[Moto3] Mahindra MGP30

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mar 15 Nov 2011, 13:37

Effectivement moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 241515

et merci.

Encore, encore ...

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mar 15 Nov 2011, 13:42

zilo a écrit:

zilo a écrit:: voyons, voyons

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Bravo, tu as trouvé le mode d'emploi.
Pourrais tu ré-enregistrer cette image à la taille supérieure, merci

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mar 15 Nov 2011, 18:09

fpayart a écrit:

zilo a écrit:

zilo a écrit:: voyons, voyons

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Bravo, tu as trouvé le mode d'emploi.
Pourrais tu ré-enregistrer cette image à la taille supérieure, merci

Je te la fais sur le mail du bouclard avec d aures ,ça me prend 20 x moins de temps !!!
Je vais encore avoir besoin de morçeaux de Rotax pour mes mobs et j ai un moteur complet ppur JC B ,il va te solliciter !

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mar 15 Nov 2011, 23:29

zilo a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Sur cette photo on voit bien le couple conique de commande du disque rotatif, beaucoup plus direct que sur la RSA puisqu'il n'y a pas besoin de l'arbre qui traverse le moteur comme on peut le voir sur la deuxième photo avec la lumière dans le carter par laquelle on voit le pignon du disque, par contre la platine support fait un peu "bricolée" je trouve.. mais c'est peut-être la photo qui donne ça.
On ne voit pas comment le jeu du couple conique est reglé, peut-être des cales d'épaisseur?

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Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mar 15 Nov 2011, 23:55

@Zilo

Merci, cette foi je comprend mieux le principe du couple cônique et sa fixation dans le carter.
A ta disposition pour les pièces RTX.

@Julien#41

Citation :: Sur cette photo on voit bien le couple conique de commande du disque rotatif, beaucoup plus direct que sur la RSA puisqu'il n'y a pas besoin de l'arbre qui traverse le moteur comme on peut le voir sur la deuxième photo avec la lumière dans le carter par laquelle on voit le pignon du disque, par contre la platine support fait un peu "bricolée" je trouve.. mais c'est peut-être la photo qui donne ça.
On ne voit pas comment le jeu du couple conique est reglé, peut-être des cales d'épaisseur?

Oui en effet la solution adoptée, si elle fait moins "technique" que celle de la RSA, semble plus résistante au dire des intervenants réciproques.

Sujet: cale Mer 16 Nov 2011, 00:10

on voit qu'ils utilisent une cale d'embase pour le cylindre.
je pense que c'est pour corriger le fait d'utiliser des bielles plus longue.

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 16 Nov 2011, 21:21

la platine support fait un peu "bricolée" je trouve.. mais c'est peut-être la photo qui donne ça.

QUOI ? Elle st pas bien ma photo ? En fait tu as raison, je suis presqu aussi nul en photo qu avec un PC
Pour en revenir à la platine de renvoi , c est elle qui merdait au début, c est sur cette transmission
que l équipe Cecchini/Angeli a travaillé en 1er. On peut voir les clinquants sous la semelle,mais effectivement je n ai pas vu de réglage du jeu au couple de pignons
Alexi Masbou s en souvient surement,mais la Loncin cassait trés vite, même à la chauffe sur la béquille !!Et celle à disqur arr cassait de la.
Il aura manqué à cette équipe qu une année supplémentaire pour avoir un moteur compétitif.

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 16 Nov 2011, 21:32

Zilo , tu les sors d’où les photos ?? moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 241515

En parlant rotax 256 , mon pere a presque fini la sienne: chassis 250 rs aprilia/bras 125 chaine a gauche et moteur twin rotax.

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 16 Nov 2011, 23:13

Du box Mahindra , bien sur , celles la de Misano , ou d Aragon je ne sais plus, comme ce sont des potes je photographie toujours chez eux.

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Une derniére pour la route

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 16 Nov 2011, 23:24

zilo a écrit:: QUOI ? Elle st pas bien ma photo ? En fait tu as raison, je suis presqu aussi nul en photo qu avec un PC
.

Mais non Zilo, elles sont très bien tes photos moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 727249

au contraire et d'ailleurs je ne t'ai pas remercier de les avoir postées, elles apportent beaucoup de précisions sur la géométrie de ce moteur moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 771973

moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 771973

Pour ce qui est des casses, ça ne m'étonne pas trop en voyant la qualité du montage du couple conique et de son reglage éventuel, même si c'est un peu facile de critiquer je sais.. moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 809516

moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 809516

mais ce type d'architecture de commande est une très bonne idée par rapport à celui de la RSA (beaucoup plus direct et simple) et comme tu le dis, je pense qu'il ne leur manquait qu'un peu de développement et fiabilisation du montage mais la base était là moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 241515

Dommage que tout s'arrete... moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 2878

Merci encore pour les photos moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 771973

et n'hésites pas si tu en as d'autres... (surtout des détails de ce moteur ou d'autres modèles.. moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 809262

)

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Jeu 17 Nov 2011, 08:11

Tes photos sont excellantes, merci encore pour ces images inédites.
Ce n'est pas tant le système couple conique en lui même qui m'inquiète, le petit sous-ensemble des quatres engrenages est très compact et il a l'avantage d'être démontable facilement et rapidement, non c'est plutôt le dispositif de rotation du disque qui me semble critique, faute d'avoir plus d'infos.
Je ne vois pas comment, compte-tenu de la faible place disponible, implanter des roulements + un arbre suffisamment long qui permettent de réaliser un guidage efficace et fiable.
Peut-être plus d'infos par tes amis ? Catalogue par exemple ?

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Jeu 17 Nov 2011, 18:13

fpayart a écrit:: Tes photos sont excellantes, merci encore pour ces images inédites.
Ce n'est pas tant le système couple conique en lui même qui m'inquiète, le petit sous-ensemble des quatres engrenages est très compact et il a l'avantage d'être démontable facilement et rapidement, non c'est plutôt le dispositif de rotation du disque qui me semble critique, faute d'avoir plus d'infos.
Je ne vois pas comment, compte-tenu de la faible place disponible, implanter des roulements + un arbre suffisamment long qui permettent de réaliser un guidage efficace et fiable.
Peut-être plus d'infos par tes amis ? Catalogue par exemple ?

Je vais demander....mais les "vecchietti " et les phots numériques ,ça fait 2 !!!

Sujet: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 12:27

Quelques photos plus détaillées de cette moto ~~indienne~~ italienne.

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Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 12:52

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 13:03

Pépé, arrête d'induire nos nouveaux membres en erreur...

moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 727249

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 13:51

Pas très fin comme Design, c'est un peu dommage, elle fait "grosse" pour une moto3

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 14:14

Malgré qu'elle reprend le design de la Honda RS avec le dosseret, je la trouve vraiment réussi niveau esthétique, l'avant me plait particulièrement ! moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 771973

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 14:57

Pas mal! Elle penche un peux sur le coté lol!

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 15:20

Bien vu Jordan !

Je me demande aussi si la roue arrière est assez levé avec cette béquille moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 55116

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 17:25

J'ai peut etre loupé un épisode? mais le moulbif c'est quoi? Fabrication maison...?

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 17:47

Bonjour à tous,

oui le moulbuif est fabrication maison.

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Source

moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 771973

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 19:47

Juste pour le fun (mais peut être plus ?), ça m'amuserais bien de voir une moto de "sous dev'" devant.
Et puis le p'tit Marcel, il marche pas mal non plus moto - [Moto3] Mahindra MGP30 - Page 2 809262

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 19:57

Vous parlez de la ressemblance avec honda et personne ne cite la rsa?!

Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 20:20

Fügner a écrit:: Juste pour le fun (mais peut être plus ?), ça m'amuserais bien de voir une moto de "sous dev'" devant.

Oui, mais au vu des dernières infos que je glane ici ou là, cela tient du domaine du rêve...
Honda a mis tout son savoir-faire dans son moteur, et dépasse même parfois les limites mécaniques en essayant diverses modifications, donc peu de chances de voir des fabricants de cyclos populaires arriver à rattraper le niveau d'une marque qui est au sommet depuis plus de 50 ans...
Le match Japon/Autriche/Italie/Inde sera néanmoins intéressant!

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Sujet: Re: [Moto3] Mahindra MGP30 Mer 04 Jan 2012, 20:32

Rob1 a écrit:: Vous parlez de la ressemblance avec honda et personne ne cite la rsa?!

Sûr que pour le carénage, c'est du même moule.

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