[Oldies] Championnat FIM 750 Charade 1973

Aprés le million 75 de la semaine dernière, on va faire un petit tour en arrière à coté de chez moi à Charade en 1973 pour une manche du championnat FIM 750.
Comme cette année là le GP de France se déroulait au Castellet, pour Charade cette manche 750 constituait le gros événement moto de l'année

Pour cette course, je n'avais pas fait beaucoup de photos (une trentaine) on va commencer par faire un petit tour des motos

On ouvre le bal avec la grosse Harley
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La moto de Bonera
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Une belle Yam
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La 750 Suzuki de Barry Sheene
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Une John Player Norton reconnaissable entre mille avec son carénage trés particulier
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La Yamaha de Thierry Tchernine de l'écurie La Moto Castrol
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Un side car à moteur Kawasaki
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Voila,c'est tout pour le moment, bientôt la suite

Superbe !

C'est génial ces trésors qui réapparaissent du néant après presque 40 (!) ans.

La machine de Bonera est une de ces superbes Triumph Trident préparées en Italie par Beppi Koelliker - on en a vues parfois au Bol d'Or.

La Harley XR750 est celle de Tony Smith ( le "vrai" ) qui à cette époque dirigeait l'école de pilotage Total qui utilisait des .... Harley (Aermacchi) mono 350cc . Henri-Michel alias "Pilotes de Légende" pourrait sûrement nous en dire plus.

Merci!
Belles photos!

Philippe 7

Tu dis: Tony Smith " Le vrai " .
Pourquoi ? Il y aurait un faux ?

H.R

Et

aprés les motos on va passer aux pilotes

Christian Bourgeois qui répond aux questions des journalistes
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mon chouchou,et en plus il me souriait
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Peter Williams sur la Norton
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Vic Soussan avec les pattes d'éph
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Barry avec sa moto
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Alain Genoud
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Georges Godier installe le motor home,pardon monte la tente
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toujours Godier qui surveille la moto
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Barry en charmante compagnie,il a toujours eu bon gout
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Daniel 63

Qu'est ce que tu va gâcher une superbe série de super pilotes, avec une photo de " l'infame " Bourgeois.


H.R

désolé,mais je suis pas au courant de vos histoires de famille

Hubert Rigal a écrit:

Philippe 7

Tu dis: Tony Smith " Le vrai " .
Pourquoi ? Il y aurait un faux ?

H.R

Un faux, non, je ne me permettrai pas d'aller jusque là . Disons qu'il y en a deux, celui qui a été pilote d'usine Honda, BSA, et qui a dirigé l'école de pilotage Tony Smith / Moto Journal / Total ( qui décernait le casque Total ) et il y a celui qui a couru en privé en TZ / Morbidelli et qui restaure ces temps-ci des motos de course dans le sud de la France.

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Rappelons tout de même que ce GP de Formule 750cc fut boycotté par la plupart des pilotes français pour des questions de sécurité.
En effet, il eût lieu une semaine seulement après le dramatique accident de Monza qui coûta la vie à Renzo Pasolini et Jarno Saarinen.
Après des discussions animées entre représentants des pilotes et organisateurs, concernant notamment l'ajout de bottes de paille à certains endroits dangereux du circuit, de nombreux concurrents refusèrent de prendre le départ faute d'avoir obtenu satisfaction.

Quelques photos malgré tout prises dans le paddock:

Dave Croxford et au fond la moustache de V. Soussan

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Percy Tait

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Team JPS Norton avec Peter Williams et Frank Perris le team manager de l'époque

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La Guzzi de Michel Garnier (essayeur de pneus chez Michelin) qui fût un des rares français à prendre le départ. A noter le curieux frein AV qui pourrait sans doute être un "Luchier" (?)

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750cc Harley de Tony Smith

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750cc BMW à cadre spécial de Hans Otto Butenuth

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Barry Sheene évidemment

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Ch. Bourgeois, Eric Offenstadt et Olivier Chevallier  représentaient les pilotes pour mener les discussions avec les organisateurs:

Ch. Bourgeois (désolé Hubert!!!) et au fond JC Chemarin.

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Face à Bourgeois Christian Escrosi???

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Eric Offenstadt

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Olivier Chevallier explique aux journalistes les revendications des coureurs pour sécuriser un peu mieux certaines portions du circuit. De dos en pull noir : Christian Lacombe.

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Oh yeaaaah Pépé

une photo pour illustrer la grogne des pilotes

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Une fois de plus, c'est juste SPLENDIDE!

Merci à vous!

damienfollenfant a écrit:

Face à Bourgeois Christian Escrosi???

Heu...tu l'as fait exprès, Damien ? En tous cas , volontaire ou pas, c'est excellent

je vous mets quelques photos prises pendant les courses,elles ne sont pas d'une qualité diabolique mais elles sont là.On s'était installés au tertre de Thédes le dimanche et on n'avait pas bougé ,c'est pourquoi les photos sont prises au même endroit

Michel Rougerie
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J.Roca si je ne me trompe pas
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j'aime bien les kawa 3 cyl
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"j'aime bien les kawa 3 cyl"
De nouveau un grand :bravo:Daniel pour ces photos de cette course,une semaine après monza
N’hésite pas a en mettre d'autres!

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Archives M.R

François Gomis nous livre une anecdote marrante vécue ce même jour
du côté des "sans grades"

http://www.bike70.com/Histoires_Charade.html

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"Le point de vue du pilote" par Ch Bourgeois....."Par contre, Michel Rougerie demeure une énigme.Ses qualités humaines semblent être inversement proportionnelles à celles du pilote" il taclait sévère Bourgeois....Une explication Hubert?

Quant à Bourgeois, en terme de "qualités humaines" il traine quand même pas mal de casseroles.

Eric Offenstadt a écrit:

Michel Rougerie était un mec simple, franc, pas idiot, avec des qualités humaines égales à ses qualités de pilotage, mais...
...qui disait ce qu'il pensait chose insupportable dans ce monde de bobos hypocrites ! (Tout comme Bernard Hinault, Prost ou Eric Cantona):
Exactement ce que le téléspectateur "programmé par la presse" déteste !

C'est avec des affirmations aussi creuses que celle-la qu'on montre qu'on n'aime pas les gens. Du moins les autres! Si pour aimer quelqu'un il fallait qu'il soit comme soi, on serait à plein dans le sectarisme obscurantiste. Je crois qu'on y est ici.

La différence vécue de manière manichéenne fait peu de cas du libre arbitre, alors que si je sais lire tes posts, Eric, tu le prônes. Et puisque tu aimes les citations (Einstein et d'autres), je te propose une de Boris Vian que je cite de mémoire "Le noir, le blanc et même le gris ne suffisent pas pour comprendre les choses. J'ai toujours un tiroir étiqueté "choses inclassables ailleurs" ".
Je sais, Vian n'est pas un génie...

NB : je ne connais ni Rougerie, ni Bourgeois et ce que je dis n'a pas de relation avec un jugement porté sur eux. Je peux même dire que j'avais 4 posters dans ma chambre d'ados ; la But, Fau, Rougerie et Roberts (en jaune). Cà ne sentait pas le bobo hypocrite... [quote]

"" Si pour aimer quelqu'un il fallait qu'il soit comme soi, on serait à plein dans le sectarisme obscurantiste.

La différence vécue de manière manichéenne fait peu de cas du libre arbitre ""



Au départ de ce topic, on ne parlait pas de moto ???

J'ai dû traverser l'espace temps car je ne comprends plus rien !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

grimeca a écrit:

" "Si pour aimer quelqu'un il fallait qu'il soit comme soi, on serait à plein dans le sectarisme obscurantiste. La différence vécue de manière manichéenne fait peu de cas du libre arbitre ""Au départ de ce topic, on ne parlait pas de moto ??? J'ai du traversé l'espace temps car je ne comprends plus rien" !!!

Et bien moi non plus... On parlait de Clermont et de la grèves des pilotes...
... et puis soudain Rougerie s'est trouvé catapulté à travers un vortex...

Eric Offenstadt a écrit:

Michel Rougerie était un mec simple, franc, pas idiot, avec des qualités humaines égales à ses qualités de pilotage, mais...
...qui disait ce qu'il pensait chose insupportable dans ce monde de bobos hypocrites ! (Tout comme Bernard Hinault, Prost ou Eric Cantona): Exactement ce que le téléspectateur "programmé par la presse" déteste !

rossinante a écrit:

"C'est avec des affirmations aussi creuses que celle-la qu'on montre qu'on n'aime pas les gens. Du moins les autres! Si pour aimer quelqu'un il fallait qu'il soit comme soi, on serait à plein dans le sectarisme obscurantiste. Je crois qu'on y est ici.
La différence vécue de manière manichéenne fait peu de cas du libre arbitre, alors que si je sais lire tes posts, Eric, tu le prônes. Et puisque tu aimes les citations (Einstein et d'autres), je te propose une de Boris Vian que je cite de mémoire "Le noir, le blanc et même le gris ne suffisent pas pour comprendre les choses. J'ai toujours un tiroir étiqueté "choses inclassables ailleurs" ". Je sais, Vian n'est pas un génie...
NB : je ne connais ni Rougerie, ni Bourgeois et ce que je dis n'a pas de relation avec un jugement porté sur eux. Je peux même dire que j'avais 4 posters dans ma chambre d'ados ; la But, Fau, Rougerie et Roberts (en jaune). Cà ne sentait pas le bobo hypocrite...

Je ne pige pas un mot de ce que tu racontes !
Dis donc, Rossinante: ce n'est pas moi qui attaquait Rougerie ! (et Bernard FAU était mon copain)
Il se trouve que j'étais sur place à Clermont et que nous défendions la sécurité des pilotes Rougerie, Chevallier et moi...
... Et il se trouve que NOUS étions bien placé pour en juger:
Je pense donc que j'ai un tout petit peu le droit de prendre la défense des morts et de fustiger la presse qui fait semblant d'être choquée dès qu'un sportif OSE dire ce qu'il pense !!!!

Comme tu as le droit de dire que Rougerie n'avait pas le droit de dire ce qu'il pensait et qu'il n'avait pas de qualités humaines!
(" Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire.")... C'est la faute à Voltaire !!!

Alors si défendre les "gens bien" c'est ne pas aimer les gens, OK... Nous ne parlons tout simplement pas la même langue:
Moi je me contentait de dire que je préférais les gens (pilotes) les moins hypocrites aux gens les plus hypocrites, je ne vois rien là dedans qui puisse te blesser ????
Si çà a été le cas, je te demande de m'excuser.