[Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1)

Oui, Lino Tonti, je vous rejoins !
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Je vais corriger sur le BFF !
Merci !

 

et les photos avec les Guzzi auraient été prises en aout, selon ma source finlandaise !!

 Un grand merci pour cette série de belles photos...que du bonheur!

   
   

Que rajouter d'autre ?

Jarno n'avait pas aimé l'essai des Guzzi, par contre beaucoup celui des Benelli, et Monsieur DeTomaso lui proposait pour 73 un contrat plus lucratif que Yamaha ! ... mais à choisir entre la petite usine italienne et la grosse usine japonaise ... de plus Jarno était bien placé pour savoir que l'avenir serait au 2 temps. On sait quel fut son choix.
Merci à Soili qui me donne ainsi de temps en temps de telles infos qui ravissent tous les fans !!! Je ne sais pas si c'était déjà su et écrit quelque part.

Merci JH42 pour le partage et merci à Soili ....Bubu nous en dira plus sur toutes ces photos (qu'il a dans ses archives) voir Moto légende n°220 de février 2011 dans un article consacré à Soili et dans un autre n° sur " Jarno photographe" , la photo ou l'on voit Findlay à l'arrière du camion avec les Guzzi est de lui ...Ses photos avec les Guzzi doivent dater d'avril 72 en vue des 200 miles dImola ou Brambilla terminera 8èm, Findlay 10 et Mandracci 11! A noter qu'il y a une partie des pilotes qui en 1969 ont battus 19 recordsà Monza sur Guzzi, à savoir Venturi,Mandracci,Brambilla,Tenconi, Bertarelli, Pagani et Patrignani
Voici deux docs:
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c'est Brambilla qui a les mains sur le dosseret de La Guzzi de Jarno
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Le fameux tee-shirt ( La moto Imatra 72)
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Encore merci pour ce partage  

Et d'ailleurs pendant que nous sommes dans les identifications precisons que l'un des freres Brambilla qui tiens le dosseret est Vittorio et non Tino evoqué plus haut....Vittorio a eté non seulement pilote moto mais aussi pilote de F1 et d'ailleurs le seul pilote au monde a avoir remporté un grand-prix de F1....en marche arrière!C'etait en Autriche 75 sous le deluge,lors d'une course par elimination et Vittorio a eté tellement surpris par le drapeau a damiers qu'il est parti en tete a queue sur la ligne,a fracassé sa March dans le rail et a fait le tour d'honneur avec son epave..

jackyhdderbi a écrit:

Mandracci donne ses impressions à Lino Tonti,Findlay et Brambilla sont appuyés sur le camion

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Bon, non seulement j'avais pris Mandracci pour Tino Brambilla, mais en plus, si j'avais bien identifié Findlay, je n'avais pas reconnu a ses cotés.....Vittorio Brambilla, le frère de Tino ! Vittorio, alias "le gorille de Monza" pour les anglais, est d'ailleurs beaucoup plus connu dans le domaine automobile puisqu'à partir de 73, il s'est consacré exclusivement à la voiture, et en dépit de sa fougue légendaire qui lui a valu de terminer nombre de courses prématurément, il a quand même fait une carrière tout a fait honorable en monoplace, avec en point d'orgue une victoire sous la pluie au Grand Prix d'Autriche F1 de 1975 . Sa carrière a pris fin malheureusement sur son circuit fétiche de Monza, lors du Grand Prix d'Italie 1978, quand il fut sérieusement blessé à la tête lors du carambolage qui couta la vie a Ronnie Peterson. Vittorio est décédé il y a deux ou trois ans, Tino est toujours de ce monde à ma connaissance . Désolé, fin de la parenthèse Brambilla !


edit : ooops, Pierre a posté pendant que j'étais en train de taper ceci...nous sommes donc bien d'accord !

Dans mon message quand je parle de Brambilla c'est de Vittorio bien sûr, je crois que les 200 miles d'Imola furent sa ou une de ses dernières courses sur deux roues , il est décédé en 2001 d'une crise cardiaque.

Quand je demande à Soili qui a fait la photo avec Findlay vers le camion, j'obtiens une énergique réponse "MOI ! toutes ces photos sont de nous (Jarno et elle), j'en ai donné quelques unes à Jacques il y a 3 ans"
Et comme vous le méritez bien, j'ai mis le lien des photos en haute définition là

Merci beaucoup!

   

Merci beaucoup à JH42 de partager ses documents sur les essais de mon idole chez Benelli

Incroyables images d'origine SOILI , merci Mme SAARINEN    

Merci JH de nous les partager

Bubu n'a plus qu'à rectifier le titre de son article dans ML et le remplacer pas " Soili et Jarno photographes".....On va attendre un peu vu qu'il rentre de vacance et doit être dans un état d'extrème usure   
Merci à Soili et à toi pour ces docs superbes

C'est sa faute aussi à Bubu, s'il ne m'avait pas présenté à Soili au SRC ... (merci bubu !!!!)

philwood a écrit:

Le fameux tee-shirt ( La moto Imatra 72)
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Encore merci pour ce partage  

L'homme à gauche de Soili n'est pas du tout Jarno, mais il a le même TShirt que sur la photo avec la DeTomaso. C'est une pub (de bon goût !) des années 70 pour un préservatif noir :
http://www.sampsonstore.com/neovision/condom/product/details.is?product_id=404
Et que personne ne me dise "hors sujet", on est bien dans le sujet !!  

Sorry, je n'avais pas précisé tellement c'était évident

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Jarno 71
photo Wolfgang Gruber

Première fois que je vois ce casque sur la tête de Jarno !!!
Merci pour cette photo  

Dans le "Jarno Saarinen,the flying Finn" edité par TT Verlag,il y a plusieurs photos de Jarno periode casque Jet,ecran avec ou sans visiere....
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Ce casque rarement vu, Nurburgring 70 derrière Sommer:
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Hock 71:
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Merci Christian !

 

A noter que c'est Spa qu'il adoptera l'intégral de Kent Andersson avec une exception pour Monza ou il remettra son Cromwell pour piloter le 50cc Kreidler  

Super ces photos ! Au Nurburgring c'est également la décoration du casque d'Andersson on dirait!

philwood a écrit:

A noter que c'est Spa qu'il adoptera l'intégral de Kent Andersson avec une exception pour Monza ou il remettra son Cromwell pour piloter le 50cc Kreidler  

Oui, il me semble me souvenir que le Bell le gênait pour se cacher derrière la bulle microscopique du Kreidler ET voir la piste quand même