[Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1)

Attention, je ne met aucunement en doute Jachy Germain et ses compétences. Je dis seulement que tout ce qui concerne cette affaire fut à l'époque assez "chaud", le moins qu'on puisse en juger d'après la chronique.
Je trouve que c'est bien une façon assez diplomatique d'avoir restitué la machine sans autres commentaire, confirmant le statut de moto stock afin de mettre fin à toutes sortes de suppositions.
La suite de sa carrière de mécanicien montre que Yamaha ne lui a pas tenu rigueur de cet épisode duquel il n'était sans doute pas l'initiateur.
Mais on s'écarte un peu du sujet.

attendez les mecs , même stock, vous savez ce que ça représente la moto d'ago à daytona en 74 ? première course de la TZ700, première sortie d'ago sur Yam, sur un 2-temps, première victoire, vous trouvez que ça lui donne pas de valeur, à cette bécane ? sans compter qu'ago y avait fait mettre ses petits trucs, guidons, rondelles protégeant la cheville sur sélecteur et frein etc ...

bubu a écrit:: ouaip je crois l'avoir déjà écrit : pierre barret le fondateur de moto journal était un super mec mais sur le coup du claim à daytona et les attaques contre gould il aurait mieux fait de se les éviter ...d'autant qu'aujourd'hui on le sait, l'opération gilles husson était un beau coup de coeur mais une aussi grosse erreur : coller un mome tout seul sur une TZ750 sans bon mécano, sans maager, sans structure, c'était aberrant

--> C'es marrant, les coïncidences : je profitais de ma pause déjeuner pour regarder "Cheval de Fer" (de P.-W. Glenn) version longue, càd avec des interviews des "acteurs" du film encore de ce monde, et je viens de voir... "Gillusson" et Jacky Germain !!!

GromonoFou, tu peux préciser ce que tu entends par "Version longue" du Cheval de fer ?????
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(hristian Bouchet

philwood a écrit:: GromonoFou, tu peux préciser ce que tu entends par "Version longue" du Cheval de fer ?????

Philwood, je me permets de répondre à la place de Gromonofou, non connecté. En fait en disant càd avec des interviews des "acteurs" du film encore de ce monde, il considère comme version courte le même film mais SANS le bonus des interviews du DVD (la courte = K7 VHS?).

C'est le DVD bien connu edité par Les films du Phoenix......1h47 de film et 1H30 de bonus,avec les interviews des pilotes ,Tchernine,Fau,Guili,Husson,ect.. ainsi que P-W Glenn et Patrick Grandperret..... charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 980796

Quelques photos de la page facebouc de Jan Burgers charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 101130

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Anderstorp

200 Miles Imola 73, avec Rayborn et Spaggiari

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(hristian Bouchet

Merci à Pierre et Dukasuz......C'est bon, je l'ai charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 809262

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(hristian Bouchet

la Yam* de Serge Bedon aux coupes ML 2005. Alors en préparation de son futur (au passé) déplacement au classic TT2006 d'IISALMI à l'invitation de Teuvo Lansivuori. Il y retournera, voir http://world.free.free.fr/TZPASSION/homepage.htm

*( pas fou Dukasuz, légende laconique,TZ250, hi hi Jarno charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 809262

)

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Dernière édition par Jarno le Jeu 30 Jan 2014 - 8:24, édité 1 fois

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[mais Jarno n'a jamais piloté une TZ en course, puisque les TZA, premières de la lignée, sont apparues en 74 (OK fin 73)]

Rien à rajouter aux réponses faites par "Monsieur le Duc" et par Pierre !
J'ai la très nette impression qu'il y a un certain nombre "d'encyclopédies vivantes" sur ce forum !!!
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Et merci à PhilWood pour ces dernières (superbes) photos, en particulier les 2 portraits de Jarno et de "notre Fée Clochette à nous qu'on a" !

philwood a écrit:: Quelques photos de la page facebouc de Jan Burgers
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Anderstorp

La première moto sur cette photo est la Yamasaki de Börje Jansson ; je crois qu'on en avait parlé ailleurs.
Sauf erreur, c'était une Kawasaki dont le moteur avait été remplacé par un Yamaha (ou l'inverse, mais il me semble que c'était ça)

Jarno a écrit:

philwood a écrit:: Quelques photos de la page facebouc de Jan Burgers
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Anderstorp

La première moto sur cette photo est la Yamasaki de Börje Jansson ; je crois qu'on en avait parlé ailleurs.
Sauf erreur, c'était une Kawasaki dont le moteur avait été remplacé par un Yamaha (ou l'inverse, mais il me semble que c'était ça)

--> Je me souviens très bien de B0rje Jansson, mais j'avais oublié la Yamasaki...
Il participait au Continental Circus avec une 125 Maïco, me trompe-je?

Pilote officiel Maïco en effet

( http://www.pit-lane.biz/t883-oldizz-maico-une-sacree-histoire-de-famille )

Mais aussi une Derbi 250 usine à laquelle il a offert son unique victoire en GP, en Autriche en 1972, devant Saarinen.
A noter que Barry Sheene avait initialement signé chez Derbi pour la saison 1972, après avoir manqué de justesse le titre 125 contre la Derbi de Nieto, mais finalement il a préféré accepter l'offre de Yamaha.

Ici la fiche de FMD sur la Derbi 250 : http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=8216

et puis Jansson a aussi beaucoup roulé sur des Yam compé-client

Mais, c'est bien Börje et non BOrje

Voir le wikipedia suédois :
http://sv.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6rje_Jansson

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Jarno a écrit:: (...)

Mais, c'est bien Börje et non BOrje

Voir le wikipedia suédois :
http://sv.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6rje_Jansson

--> J'ai utilisé le zéro et non le "o tréma", car j'avais le souvenir qu'en suédois, le prénom Börje s'écrivait avec un "O barré" (qui correspond en "français informatique" au chiffre zéro) et que j'avais la flemme d'aller chercher les caractères spéciaux...
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Je crois que le ø n'existe pas en Suédois.
C'est en Danois il me semble. charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 980796

Quand je dis que c'est un repère d'encyclopédies vivantes ici !
Effectivement, ça n'existe pas ni en suédois (ni en finnois), par contre, ça existe aussi en Norvégien (en plus du danois).

L'erreur du générique de Sacré Graal des Monty Python (1975, donc pas plus "hors sujet" que de parler de Daytona 74 sur ce topic ! Wink

) n'en est que plus étonnante :

Very Happy

Mythique générique. charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 998726

Je ne vois pas vraiment ça comme une erreur, plus comme une licence artistique, pour renforcer la scandinavitude alléguée des sous-titres.

Je pense que c'était totalement délibéré et pour faire "couleur locale"...
Et tant qu'à parler de sous-titre et à être hors sujet, avez-vous déjà eu la curiosité de lire les sous-titres du clip original de "Je marche seul"?

Jarno a écrit:: Mythique générique.

Je ne vois pas vraiment ça comme une erreur, plus comme une licence artistique, pour renforcer la scandinavitude alléguée des sous-titres.

on est bien d'accord
c'était du second degré de ma part !
(mais j'espère qu'ils ont quand même viré le type qui ...)
Wink

déjà postée?

concentration au départ des 250 pour Jarno, au GP France 1973, Hideo Kanaya à côté.

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(auteur photo inconnu, non mentionné dans plaquette 20ème anniversaire du circuit Paul Ricard d'où vient la photo)

Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Hockenheim 1973

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Captures d'écran sur le film de la saison 1972 par Yamaha charade - [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1) - Page 31 809262

Interview à Spa de Jarno par John Brown, rédac chef de "Motor Cycle News"

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Spa 1972 : Vainqueur en 250cc

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Jarno reflète visiblement la joie de vivre ! (Imatra 72)

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@Damien : merci pour ces saisies d'écran, mais les 2 premières c'est à Spa, la troisième c'est à Imatra ...
pas Assen (où Rodney Gould avait gagné une ultime fois)
bon d'accord ... pit-nailleur !
Spa :

Imatra :

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