[Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks

Tu en as parlé là :
http://www.pit-lane.biz/t2794p425-oldies-les-transporteurs-de-motos-des-paddocks
Et quand tu cherches ce genre de renseignement, tu tapes ça dans google :
remorque AND nougier site:www.pit-lane.biz
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OK, simple question de paresse dominicale...
Mais justement, je ne sais plus où j'ai vu passer une photo de Jean Nougier lui-même au volant de sa DS tirant sa remorque, et la photo aurait sa place dans ce topic...

Ca doit être sur le site de Jean Bourdache ou FMD, a vérifier.

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Source MRC

On appercoit la DS de Jean et sa remorque a Dijon Prenois lors de la 1ere Journee Course du Motocyclettiste en 1976 , photo de FMD et publiee sur son blog.

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La personne devant en Traction avant et Guzzi 250SS compe client de 29, c'est Marc Defour, disparu l'annee derniere...

On le regrette tous, quel personnage... J'ai jamais pu le tutoyer, c'est dire... Et lui aussi me disais vous!!!

Patrick

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Source inconnue

A l'époque les break DS étaient monnaie courante dans les paddocks .
J'en ai usé plusieurs . Tu transportait deux motos dans le confort et la volupté .
Bon, pour les grosses, il fallait un peu de préparation pur les rentrer, mais j'adorais cette bagnole .

A l'époque il n'y avait que le break Panhard PL17 qui rivalisait en grandeur, en particulier la hauteur.

Je me souviens de la DS break de Christian Bourgeois si je ne me trompe pas cela devait être une ex ambulance rehaussée juste comme il faut

Celle -là?

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Moi je faisais dans la Citroen CX 2500 D recarrossée en ambulance (break a l'origine!)chaussée en jantes Michelin TRX....L'arme absolue, cette voiture pour le coureur a l'époque.

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Une petite anecdote .
Nous sommes dans les années 70 en Finlande ou en Suéde , chais plus ..
Étienne Delamare rentre du Grand Prix d'Imatra dans son break DS 21 .
Sur une route toute droite , il cruise à 120 / 130 km/h quand il entends un bruit au dessus de lui .
Il lève la tête et voit un hélicoptère .??? Putain, çà marche un hélico , et il met gaz .
" Je vais quand même pas me faire tordre par un hélicoptère de m.... " 160 / 170 , à fond la caisse et toujours le bruit des pales au dessus de lui . Au bout de quelques bornes , l'hélico le dépasse et se pose en travers de la route. Coup de frein, il regarde son mécano et lui dit , ..... je crois qu'on a fait une connerie .
Il y avait marqué " Polizei " sur l'hélico . Allez , hop au poste . Il s'en souvient encore du Grand Prix de Finlande .

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Apriliabarth a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le regretté Gilbert, de Villiers auto pièces, à Villiers sur Marne. Un personnage bien sympathique.

yves kerlo a écrit:: Celle -là?

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Christian Bourgeois et Danièle.

derrick973 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le 508. Manque la caravane Digue. Il me semble reconnaitre le chauffeur.

Je suis également sûr de la connaitre !!!!

TT
Transport des machines de courses du ferry à Grandstand (Facebook). A l'historien de trouver l'année en fonction des machines....Bonne chance et bon courage !
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Je mettrais un penny sur 1965!....#9 petit numero donc un cador et ca ressemble a une 500 Matchless...Bill Smith au hasard.#20 Une autre Matchless ,celle de Mike Duff et #47 un 350 Norton .
on voit aussi un arriere de Bultaco.

Nombre de messages : 331 Localisation : Gironde Date d'inscription : 31/01/2013

Le camion est un Bedford, j'aime bien rendre service... [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks - Page 36 412241

Hello
Très fun de voir ces photos et de lire ces anecdotes, histoires vécues, continuez
GB

La remorque Nougier roule toujours...
N'étant pas cafteur je ne désignerai pas celui qui l'utilise mais il se dénoncera peut-être.
Ceux qui sont attentifs la verront sans doute comme chaque année à Dijon aux CML.
A noter que le capot supérieur est réalisé à partir de capots de DS.

FB

Invité

FB21 a écrit:: La remorque Nougier roule toujours...
N'étant pas cafteur je ne désignerai pas celui qui l'utilise mais il se dénoncera peut-être.
Ceux qui sont attentifs la verront sans doute comme chaque année à Dijon aux CML.
A noter que le capot supérieur est réalisé à partir de capots de DS.

FB

Je confirme, elle était au dernier salon a LIMOGES.

44 ans déjà,nos pilotes inters sortaient leur protos comme ils pouvaient. Pas toujours sec, il était chargé à la hâte et en dernière minute. Les finitions se faisaient aux essais.

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Quelques préocupations routières venaient parfois ralentir les prévisions.

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ça laissait un peu de temps au pilote de méditer sur la poursuite du week-end.

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Quoi qu'il en soit,ici, l'outillage était universel. Et certains accompagnateurs dispensaient leur dose de philosophie.

Les photos ci-dessus tendraient à prouver qu'il n'y a pas que pour les motos que la qualité de fabrication PLT n'était pas toujours à la hauteur de la conception ...... [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks - Page 36 116295

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