[Oldies] Moto Journal 200-1976

Juste après un ptit tour sur racingmemo voici le podium du MJ200 76.
Il doit y avoir moyen de trouver le classement complet, je vais chercher ça !
1er Johnny Cecotto YV - Yamaha 750
2- Steve Baker (USA, Yamaha)
3- Yvon Du Hamel (CDN, Kawasaki)

La grande époque des 750 !!!

Vu que la TR était déjà bien dépassée en 76, je pense qu'il doit être assez loin...

En fait en 1976 Marco aurait participé avec une RG 500 aux MJ 200... ???

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et voici le classement de Moto-revue...

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merci pour le retour.
Sur la photo de ce post on voit bien que c'est une TR 750; je l'ai trouvée en Italie au mois de Mai.
Elle avait été vendue fin 70 à un concessionnaire Suzuki auto de Turin qui la exposée pendant des années; tous les collectionneurs italiens cherchaient à l'acheter mais un jour la concession a disparu et la moto aussi.
Elle est ressortie seulement au mois de Mai de cette année et par un coup de chance je suis passé à Turin où un copain collectionneur m'en a parlé et j'ai pu l'acheter.
Elle est en état d'origine avec la déco identique à la photo de ce post.
c'est une machine de la SAIAD de Turin l'importateur Suzuki italien.
Le moteur doit être un 73 - d'abord monté dans un cadre flexiflyer utilisé par Findlay puis remonté en 74 dans un cadre Lowboy de 74.
C'était la moto de Findlay en 74.
Elle a été vendue ensuite au team Gallina et redécorée et les italiens m'ont dit qu'elle avait été utilisée par Luchinelli.
La photo du post la montre dans sa déco de 76 avec les sponsors de Gallina.
Le truc, c'est que sur le cadre derrière le moteur il y a un N° frappé "RG 500 11012." qui est un N° de RG MK1 de 76.
Les teams faisaient souvent des bidouillages pour passer les douanes facilement et sur la TR il n'y a pas de N° sur la colonne de direction- ils ont donc frappé un N° pour lequel ils avaient des papiers.
Ils ont dû bêtement enregistrer la 750 comme une RG 500 au Ricard - ou alors la 750 est tombée en rade aux essais et Luchinelli a utilisé une 500 RG...
Il faudrait juste trouver une photo en course pour en être sûr.
En tout cas le résultat n'est pas trop mauvais si c'est bien la TR qui a couru car elle était bien dépassée en 76.
Je suis en train de la remonter pour des parades en couleurs Gallina mais je vais faire cet hiver un habillage aux couleurs de Findlay.
En attendant merci à vous.

Dans MR il n'y a pas de photo...peut être MJ ?

Dans le team ZAGO Serge , en 1980 , il y avait Virginio FERRARI.
Je crois qu'il avait été viré de chez Gallina à la fin de la saison 1979 !!!!!!!!!!!!!!!
Je ne sais pas s'il a fait toute la saison.
Il pilotait une Yamaha 500 compétition client.
En 1981 , toujours dans le même team , Bernard FAU et Mike BALDWIN tous les 2 sur Suzuki RG 500 compétition client.   

V. Ferrari a commencé la saison 1980 dans le tem Zago mais ils se sont séparés en cours de saison.
Ferrari a terminé la saison 1980 sur la 500 Cagiva .

Des TZ 500 du Team Zago, voici ce qu'il en reste . Retrouvée en Belgique ces dernières années .

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En 1981, B. Fau a commencé la saison chez Zago avec une 500 Yam mais a eu une 500 RG a mi saison ( à partir du moment où il a eu la Suzuki, Bernard a commencé à avoir de bons résultats).
Baldwin qui avait déjà roulé pour Zago en 1979 n'a pas fait toute la saison; arrivé apres les premiers GP, reparti avant la fin...

Par contre le sticker Lazer sur la Yam !!!!!!!!!!!!
Ferrari portait un Boeri et FAU et BALDWIN des GPA.

Moineau à roulé aussi pour le team Zago .
Rien ne dit que l'autocollant Lazer date de l'époque du Team Zago . ( 1980 , 81 ? )
Et je ne sais pas si vous l'avez remarqué, mais il n'y a pas de pot d'échappement, car il n'y a pas de moteur non plus .
Alors, c'est toujours la même histoire. Que deviennent les motos de course après les saisons passées ?
Démontées, remontées , repeintes, restaurées , bricolées, mises à la casses, le sujet est vaste .
C'est bien connu que toutes les Honda sont celle d'Hailwood et les Suzuki celle de Sheene .

Je n'avais même pas remarqué que cette moto n'avait pas de pots !!!!!!!!!
Je pars chez Afflelou vite fait,bien fait.   

et puis pas de frein AR et puis un drole de basculeur de bras oscillant aussi.

Moineau chez Zago c'était en 80 apres le depart de Ferrai je crois ?

Zago racing ... d'apres Fau, Zago ne jurait que pas Baldwin ... en 81, il disait que "Baldwin allait taper Roberts" ... Baldwin arrive donc tel le messi au GP de france ... ( c'est vrai qu'en 79 il avait bien roulé avec la suz Zago). Et ... ça donne ça ... A 10 mn de la pré grille, Baldwin, ricain bon teint, en jean tee shirt lunettes de soleil sous l'auvent ... Il n'avait pas touché son cheque et un ricain, ça ne transige pas avec les valeurs essentielles... "Mr Zago, no money, no start"... pas d'arrangement after the race, le cheque tout de suite ou y'aura un vide sur la grille ... du coup, Zago a sorti son chequier , Baldwin a pris le depart ... pour serrer dans les premiers tours!

Le Team ZAGO était-il sponsorisé par GPA ?  
Dans le Team Roberts Yamaha Lucky Strike , Baldwin portait un Arai et Mamola un AGV.

Quelqu'un a-t-il une photo de Moineau dans le Team Zago ?
Merci d'avance.

Moineau, non...mais chez l'ami Manfred Mothes, on a des photos des pilotes Zago :

Richard Hubin ( que l'on n'a pas encore cité )
http://www.highsider.com/textlager/belgium_textlager/Hubin_80_01.htm
http://www.highsider.com/textlager/belgium_textlager/Hubin_80_02.htm

Virginio Ferrari
http://www.highsider.com/textlager/italy_textlager/Ferrari_80_01.htm
http://www.highsider.com/textlager/italy_textlager/Ferrari_80_02.htm
http://www.highsider.com/textlager/italy_textlager/Ferrari_80_03.htm

Mike Baldwin
http://www.highsider.com/textlager/usa_textlager/Baldwin_79_01.htm

Bernard Fau
http://www.highsider.com/textlager/france_textlager/Fau_81_01.htm
http://www.highsider.com/textlager/france_textlager/Fau_81_02.htm

  


Bon, tout celà nous éloigne un peu du MJ 200 de 1976   

Je ne sais pas pourquoi mais ce matin en parcourant ce sujet je me suis souvenu du "Festival Riviera 76" organisé sur le circuit Paul Ricard au mois de juillet de la même année. C'est peut-être l'ambiance de cet été finissant.
Rien à voir avec la moto me direz-vous ! Hors sujet majeur ! Je laisse d'ailleurs le soin au modérateur de mettre à la poubelle ce message s'il le trouve déplacé.
Aujourd'hui non, évidemment, mais à l'époque ça avait tout à voir, la musique, la moto, les copains... et le reste... ne faisaient qu'un et quand l'organisateur de Woodstock lui-même se déplace sur le circuit Paul Ricard (lieu mythique s'il en était à l'époque pour nous motards de Provence) pour nous offrir un festival "blues rock" comment faire autrement que d'y aller... ?
Surtout que l'affiche était alléchante... Jugez plutôt :  Joe Cocker, Eddie Palmieri, Stuff, Passport, John McLaughlin, Larry Coryell, The Crusaders, Jimmy Cliff, Magma ou Betty Davis entre autres !
Voila c'est tout... Quelqu'un d'autre en a t-il un souvenir ? (j'ai encore l'affiche quelque part, le billet d'entrée sans doute que je fus un des rares à payer mais pas de photos..).
Cette photo est très connue et fut faîte par Martine Franck de l'agence Magnum. Je ne sais pas si ce bassin existe encore, il était juste avant la passerelle et l'entrée dans l'enceinte du circuit.
Si ça vous dit :
http://www.ina.fr/video/CAA7601740801

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J'y suis monté (je dis monté car habitant Sanary au bord de mer ça montait pour aller sur le plateau du Camp du Castellet) le lendemain du festival, avec un copain qui bossait à l'époque à l'école de pilotage Winfield (installée à l'époque près des esses de la Verrerie) pour récupérer je ne sais plus quoi, je ne vous dis pas le décor de "fin de bataille" ... des déchets partout et des gars hagards errant au milieu de tout ça sous un soleil de plomb. Concernant le "lac", il est y est toujours, mais Bernie l'a ceinturé d'une clôture infranchissable pour éviter les baignades de l'époque et surtout les accidents. Du temps de Paul Ricard les gens venaient même y faire naviguer leurs bateaux télécommandés.

JSB, quand tu dis, je cite :" Je ne sais pas si ce bassin existe encore....." J'en vois trois...... Tu peux préciser STP  

Je parle du grand bassin qui était, si ma mémoire est bonne, à droite de la route juste avant de passer sous la passerelle (en fait la piste)... L'enceinte du concert ne prenait pas tout le circuit, simplement cette zone...

J'en vois trois SUR la photo

roooooooorrrrrrrrr Philwood, excellent !

Suite à la remarque de Derrick973 me signalant que mes photos n'étaient plus visibles,je viens de passer 1h30 à les réuploader car l'hébergeur"Hiboox" les a supprimées et tout ça bien sûr sans m'en avertir,merci Hiboox.
Je pense que maintenant pour héberger des photos sur ce site ,il faut s'inscrire ou ouvrir un compte prémium payant bien évidement
Ceux qui comme moi ont uploadé des photos sur ce site ont intérêt à regarder si les photos qu'ils avaient uploadées sont encore là,sinon il va falloir repasser du temps à les remettre en ligne
Je viens de m'apercevoir en remettant les photos que j'en avais oublié quelques unes ,je vais vous les mettre toutes,je suis plus à ça prés maintenant
a+

Merci Daniel pour ce travail fastidieux.
Tes photos sont magnifiques.
Cordialement.
Eric.