[FSBK] Ledenon, 24, 25, 26 août 2012

Paris, le 16 août 2012
FSBK épisode VII à Ledenon (30) : retour dans le Gard!


Le septième et avant dernier rendez-vous du Championnat de France Superbike organisé par le MC Ledenon repasse par le Gard sur le circuit de Ledenon les 25 et 26 août prochains. La course aux titres est indécise dans bon nombre de catégories. Les caractéristiques techniques de Ledenon ouvrent la possibilité à certains pilotes « au gros cœur » de pouvoir s’illustrer.
Petit point sur les situations de chaque catégorie :

Superbike : Julien Da Costa (Kawasaki / Pirelli) et Sébastien Gimbert (BMW / Michelin) sont les seuls à pouvoir encore prétendre à la couronne. Avec 62 points d’avance, Da Costa peut gérer pour accéder au trône lors de la finale D’Albi ou alors, il peut chercher la victoire à tut prix pour obtenir le titre de champion de France une manche avant la fin. Dans tous les cas, Gimbert n’a qu’un objectif : la gagne ! Guillaume Dietrich (BMW / Dunlop), Vincent Philippe (Suzuki / Dunlop) et David Muscat (Ducati) sont en mesure de venir jouer les troubles fête et seront à coup sûr au rendez vous pour tenter de remonter sur le podium. Il ne faudra pas oublier les Honda / Michelin de Mathieu Ginès et de Hugo Marchand pour la bagarre aux avant-postes. La dernière ligne droite s’annonce très bataillée.

Supersport : Grégory Leblanc (Kawasaki / Pirelli) a décroché le titre à Dijon. Pour la place de dauphin, David Perret (Yamaha / Pirelli) et Etienne Masson (Kawasaki / Michelin) sont à égalité de points et n’auront pas le droit à l’erreur pour se départager. Bien sûr, Denis Bouan (Yamaha / Pirelli), Axel Maurin (Yamaha / Pirelli) ou encore Baptiste Guittet sont encore candidats pour le podium final. Incertitude du côté de Matthieu Lagrive puisque le pilote GMT a été opéré de son coude en juillet et qu’il n’a pas encore annoncé la date de son retour sur les circuits.

125cc/Moto3 : Robin Anne (Moto3) a su se montrer le plus régulier depuis le début de l’année. Il aborde cette épreuve avec une bonne avance de 29 points sur Jules Danilo (Moto3) et 35 points sur Jimmy Petit (Moto3). Avec 50 points encore à attribuer d’ici la dernière manche, Anne peut se permettre de gérer prudemment pour être sur de devenir le premier champion de France de l’ère des Moto3.
Du côté des 125 2T, Guillaume Raymond tient une belle 4ème place au général et cumule la place de premier 2 temps et de premier du Challenge de l’avenir FFM. Il ne faut pas qu’il baisse les bras car Rénald Castillon Gioanni se trouve dans les mêmes configurations de moto et compte seulement un tout petit point de retard.

Pirelli 600 : Thibaut Bertin (Yamaha) et Kevin Szalai (Yamaha) se sont partagés les victoires de façon équitable depuis le début de l’année. Szalai paie son résultat blanc de Ledenon1 et accuse 14 points de retard sur Bertin. Blessé à Dijon, Anthony Dumont (Yamaha), se retrouve décroché et hors course pour la victoire finale. Attention à Morgan Brechet, Gabriel Pons ou Maxime Cudeville qui ont envie de briller et de se montrer en cette fin de saison.

Side Cars : Delannoy / Lavorel et Barbier / Debroise sont les mieux placés pour la course au titre de champion de France Side Car. Brunazzi / Rigondeau restent les seuls encore capables à pouvoir prétendre au titre mais avec 85 points de retard, leurs chances sont très faibles. En F2, Estelle Leblond et Thomas Quintre sont solidement en tête avec 50 points d’avance sur Guignard / Poux.

European Bikes : C’est avec tristesse que nous avons appris le décès de Sam Matthews. C’est donc une épreuve particulièrement spéciale à laquelle les pilotes de l’European Bikes participeront. Côté sport, Stéphane Pagani et Nicolas Trolard devront se départager au guidon de leurs Ducati pour la victoire finale. Mathématiquement, Michel Amalric (BMW) est encore en lice pour la victoire finale mais, malgré sa belle montée en puissance, il est peu probable que le titre puisse lui revenir.
Dans le challenge 848, Alexis Mathieu, Philippe Pouvillon et le jeune Rémi Salles sont en bagarre pour la victoire finale.

LE SITE INTERNET DU CHAMPIONNAT

Le site internet dédié au Championnat de France Superbike a fait peau neuve et propose de suivre en direct tout ce qui se passe durant le week-end. Le www.fsbk.fr permet d’avoir des infos détaillées, des photos, les résultats en live des courses et l’historique des années passées.



Une des nouveautés du site réside dans la possibilité de suivre les news via Twitter avec le compte @FSBK_officiel, n’hésitez pas à nous suivre !

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE DANS LES MEDIAS

Motors TV et Sport+ continuent de proposer à chaque épreuve des magazines de 26 minutes (http://www.fsbk.fr/guide-tv/)
dont le première diffusion aura lieu le vendredi 14 septembre à 19h20 sur Motors et le samedi 15 septembre à 08h45 sur Sport +.

Pour connaître tous les horaires de rediffusion de ces émissions, vous pouvez consulter les sites internet www.motorstv.com et www.sport-plus.fr.


Aujourd’hui, le FSBK est diffusé à l’international grâce à la traduction des divers sujets de Motors TV qui sont ensuite diffusés sur ses canaux européens soit 38 pays, 22 millions de foyers équipés qui seront à même de voir évoluer les pilotes français chez eux.
 Le FSBK fait aussi parti du site portail international dédié aux championnats Superbike nationaux aux côtés des prestigieux AMA, BSB, CEV, CIVE.



Moto et Motards poursuit son partenariat avec le championnat via son magazine mensuel très apprécié des motards mais aussi via sa WebTV lancée il y a un an.



Moto-station.com réitère son partenariat débuté il y a deux ans avec une couverture plus large du championnat et de nombreux reportages à venir.



TARIFS ET RENSEIGNEMENT : 

Pour assister à cette épreuve, le prix de l’entrée est de 20€ pour le week-end, 15€ pour ceux qui ne viendront qu’une seule journée. L’entrée est gratuite pour les enfants de moins de 12 ans

Renseignement au 04 66 37 11 37 ou sur www.ledenon.com.

Pour toute demande d’accréditation presse, formulaire à télécharger sur www.fsbk.fr/media/ et à renvoyer à sbk-presse@ffmoto.com.

En attendant, vous pouvez retrouver toutes les vidéos faites en caméras embarquées ainsi que les émissions de Motors TV sur le site www.fsbk.fr/videos/

Le Service Communication

Normalement j'y serais

Et bien moi aussi , je pense que je serai comme d' habitude , si Bernard le veut bien , derriere le camion Dunlop , pas loin des commodités ( vaisselle , douche , wc ) pas trop loin pour le changt. des pneus et de la sortie du padock , je suis toujours avec la Ducati 848 N° 86 et si je peu rendre service à quelqu' un ( garder les affaires ) et dans le C Car il y a un frigo avec les boissons fraiches , car il va faire chaud , les fragiles pensez à la créme et je roderais souvent avec mon Dax gris clair estampillé Pit-Lane et tous ça à partir du jeudi en début d' am . Passez me voir , merci .

Rom1 est presque sur place, il est en vacances chez sa frangine à Montpellier, le reste de l'équipe partira mercredi soir pour rouler a la fraîcheur de la nuit. je n'ai pas encore appelé Cheroy Motos pour le # de box. Je sais uniquement qu'il y aura en plus de la Yam d'Axel et de la Panigale de Rom1 une autre Ducat', une 848.
Jean, je te donne rendez-vous devant la grille ou quelque part dans le paddock.

Tu sais que je n' oublierai pas de venir vous dire coucou , à jeudi AM , pas la peine du N° du stand , le camion est reconnaissable , à moins que tu es acheté un neuf

EDOUARD Jean a écrit:

.... et dans le C Car il y a un frigo avec les boissons fraiches , car il va faire chaud ...
...Passez me voir , merci .

Pour avoir expérimenté la chose en juin, je confirme qu'en pleine après-midi, c'est très appréciable, et c'est toujours sympa de causer avec Jeannot

En touriste photographe si l'on peu s'approcher un peu a partir du vendredi apres midi. Je n'y suis plus alle depuis 1987, passager en side.

Bon courage aux pilotes !!

J'y ai déjà roulé par 38° à l'ombre , c'est ... spécial !

En 2003, au moment de la canicule, j'avais renoncé à aller au boulot à moto. Je bossais sur l'ancienne base militaire d'Aix les Milles, et je rentrais vers 18 h, par la N7 jusqu'à Sénas, et l'autoroute A7 jusqu'à Avignon Nord, rien de bien compliqué en matière de pilotage. Mais avec plus de 40° à l'ombre, et le port de la tenue moto pendant 40 minutes en plein soleil, j'arrivais complètement trempé de transpiration, y compris sous le casque.
Là, j'imagine les types dans leur cuir de course en train de remuer sur leurs bécanes.... ça doit dégager...

faut pas trop déconner avec ça, je me rapelle d'une course au Castellet ou JY Besson le pilote devant moi était tombé suite à une forte déshydratation du coup j'avais récupéré la 3eme place ( que je lui dédit encore, elle était à lui sans nul doute ) ....

Il faut être très très entrainé pour vaincre de telles températures, avoir une masse graisseuse très inférieure à la moyenne, bref être au point physiquement...

Donc gaffe....il faut boire....mais de l'eau hein !!

Salut a tous j'aimerais venir le jeudi et/ou le vendredi mais comment faire pour entrer pour un visiteur lambda comme moi ?

Le jeudi non, pas plaisant , entrée des participants à partir de l' AM et installation des barnums , malgré que Bernard le placeur en fait rentrer parfois le matin , plus intéressant le vendredi ( essais libres à partir de 8h30 ) vendredi matin tu essaies de négocier avec le vigile de l' entrée en disant que le coureur est déjà à l' intérieur , ça peu marcher mais il risque de te demander de faire venir la personne, bon courage .
Les concurrents ont des passes pour entrer , mais 3 seulement ( c' est peu ) pour un concurrent simple, une écurie a les moyens d' en avoir plus, si tu connais quelqu'un, essaie d' avoir le sésame .

M

Je me rappelle que le gars a l'entree n'etait pas des plus comprehensif........ En gros pile ou face

Je serais la vendredi pour rencontrer tous ceux qui voudront bien m'accueillir et me montrer la vie du paddock
Voila mon num 0672095783

Le vendredi tu peut rentré par le portillon du parking ext en face des box.Le samedi et dimanche il est gardé.
Une foi a l intérieur tu devrais pouvoir trouver des passes.Je serai box 29 mai malheureusement je n'ai pas de passe en rab.

Nous serons sur place jeudi matin. Mais comme le fait remarquer Jean, l'entrée des concurrents se fait à partir de 14H, vient ensuite l'organisation des box. Beaucoup d'entre nous seront affairés à cette tâche. Tu peux passer quant tu veux au box pour tenir une petite bavette, hélas notre équipe est au complet et donc ne dispose pas de passe supplémentaire. Comme je l'explique dans ce post, je ne connais pas mon # de box. Tu cherches la Ducati Panigale #93 en Superbike. Voir le site de Rom1 www.romain-monticelli.com

M

De l' humour , je sais que tu ne me diras rien toi , la Panigale est la seule en SBK à moins que ...... David et Thomas , et , au point de vu passes il t' en manque , si je sais compter , mais avec le camion pas trop de problémes .
A jeudi AM .

Pépe , tu va dans un stand précis ( lequel ) ou tu vas promener un peu de partout

Tous le monde se plaint de ne pas avoir d'argent, mais si les spectateurs ne veulent pas payer leurs entrées comment voulez-vous que le championnat existe?

Beaucoup payent leur entrée. Et pour ceux qui ont la chance de ne pas payer, beaucoup d'entre eux aident des pilotes techniquement ou matériellement ou financièrement.

Valentin , tu sais que c' est les pilotes en premier qui pleurent des passes pour leurs amis , et , c' est normal , que la Fédé fasse des économies en 1er .

Cette année j'ai payé des pass pour mes parents, et pour moi même quand je suis allé voir la course de Ledenon. Je trouve ça normal.

C' est trés bien Valentin et dis moi que j' ai raison aussi dans ce que j' ai dit mais j' aurai dû dire certains . La fédé pourrait faire un effort: 3 passes c'est juste, dans les petites unités .