[WSBK] Phillip Island 22 – 24 Fevrier 2013

Allez , je crois que l'on peux lancer le sujet , le début de saison approchant à grande vitesse ,voici la liste des pilotes :


Sylvain déja en pole et le retour d'une Ducati N°27 en piste ......... et je ne ferais pas de mauvais jeux de mots sur le sponsor du team intermoto


WSBK

1 50 Sylvain Guintoli FRA Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team
2 58 Eugene Laverty IRL Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team
3 19 Chaz Davies GBR BMW S1000 RR HP4 BMW Motorrad GoldBet SBK Team
4 33 Marco Melandri ITA BMW S1000 RR HP4 BMW Motorrad GoldBet SBK Team
5 66 Tom Sykes GBR Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team
6 76 Loris Baz FRA Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team
7 34 Davide Giugliano ITA Aprilia RSV4 1000 Factory Althea Racing
8 65 Jonathan Rea GBR Honda CBR1000RR Pata Honda World Superbike Team
9 91 Leon Haslam GBR Honda CBR1000RR Pata Honda World Superbike Team
10 2 Leon Camier GBR Suzuki GSX-R1000 Fixi Crescent Suzuki
11 16 Jules Cluzel FRA Suzuki GSX-R1000 Fixi Crescent Suzuki
12 84 Michel Fabrizio ITA Aprilia RSV4 1000 Factory Red Devils Roma
13 5 Alexander Lundh SWE Kawasaki ZX-10R Pedercini Team
14 23 Federico Sandi ITA Kawasaki ZX-10R Pedercini Team
15 31 Vittorio Iannuzzo ITA BMW S1000 RR Grillini DENTALMATIC SBK Team
16 18 Ivan Clementi ITA BMW S1000 RR HTM Racing
17 27 Max Neukirchner GER Ducati Panigale 1199R MR-Racing
18 7 Carlos Checa ESP Ducati Panigale 1199R Team Ducati Alstare
19 86 Ayrton Badovini ITA Ducati Panigale 1199R Team Ducati Alstare

Wildcard
20 14 Glen Allerton AUS BMW S1000 RR Next Gen Motorsports
21 21 Jamie Stauffer AUS Honda CBR1000RR Team Honda Racing


WSS

1 6 Vladimir Ivanov RUS Kawasaki ZX-6R Kawasaki DMC-Lorenzini Team
2 88 Kev Coghlan GBR Kawasaki ZX-6R Kawasaki DMC-Lorenzini Team
3 32 Sheridan Morais RSA Honda CBR600RR PTR Honda
4 87 Luca Marconi ITA Honda CBR600RR PTR Honda
5 37 David Linortner AUT Honda CBR600RR Team Honda PTR
6 64 Matt Davies AUS Honda CBR600RR Team Honda PTR
7 9 Luca Scassa ITA Kawasaki ZX-6R Kawasaki INTERMOTO PonyExpres
8 44 David Salom ESP Kawasaki ZX-6R Kawasaki INTERMOTO PonyExpres
9 20 Mathew Scholtz RSA Suzuki GSX-R600 Suriano Racing Team
10 91 Roberto Tamburini ITA Suzuki GSX-R600 Suriano Racing Team
11 26 Lorenzo Zanetti ITA Honda CBR600RR Pata Honda World Supersport Team
12 60 Michael Van der Mark NED Honda CBR600RR Pata Honda World Supersport Team
13 5 Raffaele De Rosa ITA Honda CBR600RR Team Lorini
14 25 Alex Baldolini ITA Honda CBR600RR Team Lorini
15 14 Gabor Talmacsi HUN Honda CBR600RR Prorace
16 11 Sam Lowes GBR Yamaha YZF R6 Yakhnich Motorsports
17 65 Vladimir Leonov RUS Yamaha YZF R6 Yakhnich Motorsports
18 4 Jack Kennedy IRL Honda CBR600RR Rivamoto
19 24 Eduard Blokhin RUS Honda CBR600RR Rivamoto
20 10 Imre Toth HUN Honda CBR600RR Racing Team Toth
21 59 Alex Schacht DEN Honda CBR600RR Racing Team Toth
22 61 Fabio Menghi ITA Yamaha YZF R6 VFT Racing
23 8 Andrea Antonelli ITA Kawasaki ZX-6R Team GOELEVEN
24 17 Luca Salvadori ITA Yamaha YZF R6 Team PATA by Martini
25 55 Massimo Roccoli ITA Yamaha YZF R6 Team PATA by Martini
26 34 Balazs Nemeth HUN Honda CBR600RR Complus SMS Racing
27 7 Nacho Calero Perez ESP Honda CBR600RR Honda PTR
28 35 Mitchell Carr AUS Triumph 675 R AARK Racing
29 1 Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki ZX-6R MAHI Racing Team India
30 99 Fabien Foret FRA Kawasaki ZX-6R MAHI Racing Team India
31 12 Christian Iddon GBR MV Agusta F3 675 ParkinGo MV Agusta Corse
32 47 Roberto Rolfo ITA MV Agusta F3 675 ParkinGo MV Agusta Corse
33 73 Dino Lombardi ITA Yamaha YZF R6 PATA by Martini Team
Wildcard
34 Josh Hook AUS Honda CBR600RR Team Honda Racing
35 Kevin Curtain AUS Yamaha YZF R6 Yamaha Racing Team

Première journée mitigée pour nos français.



WSS QP1 :


1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'32.545
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'33.664
3. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'34.081
4. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'34.106
5. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'34.143
6. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 1'34.359
7. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'34.465
8. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'34.466
9. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'34.484
10. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'34.551
11. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'34.580
12. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'34.676
13. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 1'34.677
14. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'34.778
15. Kevin Curtain (Yamaha Racing Team) Yamaha YZF R6 1'34.789
16. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'34.852
17. Alex Baldolini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'34.874
18. Josh Hook (Team Honda Racing) Honda CBR600RR 1'34.944
19. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'35.091
20. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'35.102
21. Roberto Tamburini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'35.138
22. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'35.330
23. Dino Lombardi (Pata by Martini Team) Yamaha YZF R6 1'35.333
24. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.337
25. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'35.380
26. Luca Salvadori (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'35.566
27. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 1'36.285
28. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 1'36.293
29. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'36.762
30. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'37.030
31. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'38.674




WSBK QP1 :


1. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'31.317
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.392
3. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'31.539
4. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'31.608
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'31.638
6. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.687
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'31.754
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'31.793
9. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.863
10. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.884
11. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) Honda CBR1000RR 1'31.984
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'32.063
13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati Panigale 1199 1'32.243
14. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'32.352
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.497
16. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'32.540
17. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'32.757
18. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'32.801
19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'32.898
20. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'33.082
21. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.305

A la suite des chutes de Salom, Scassa, Salvadori et vd Mark en 1ère libre dans le dernier virage, Salom a été transporté à l'hôpital de Melbourne, Scassa a reçu une injection dans sa main très abîmée pour pouvoir rouler en 1ère chrono.

Et les séances d'essai avant les qualifs :

Free practice 1 SBK :

1 84 M. FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 1'31.218 24 175,426
2 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'31.728 0.510 0.510 16 174,451
3 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'31.803 0.585 0.075 21 174,308
4 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'31.964 0.746 0.161 16 174,003
5 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'32.046 0.828 0.082 19 173,848
6 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 1'32.057 0.839 0.011 7 173,827
7 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'32.113 0.895 0.056 13 173,721
8 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 1'32.158 0.940 0.045 18 173,637
9 7 C. CHECA ESP Team Ducati Alstare Ducati Panigale 1199R 1'32.171 0.953 0.013 7 173,612
10 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 1'32.315 1.097 0.144 19 173,341
11 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'32.339 1.121 0.024 21 173,296
12 21 J. STAUFFER AUS Team Honda Racing Honda CBR1000RR 1'32.512 1.294 0.173 16 172,972
13 27 M. NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati Panigale 1199R 1'32.740 1.522 0.228 16 172,547
14 18 I. CLEMENTI ITA HTM Racing BMW S1000 RR 1'32.752 1.534 0.012 17 172,525
15 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'32.866 1.648 0.114 18 172,313
16 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'32.882 1.664 0.016 18 172,283
17 14 G. ALLERTON AUS Next Gen Motorsports BMW S1000 RR 1'32.935 1.717 0.053 17 172,185
18 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati Panigale 1199R 1'33.006 1.788 0.071 8 172,053
19 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'33.172 1.954 0.166 19 171,747
20 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 1'33.473 2.255 0.301 12 171,194
21 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'34.313 3.095 0.840 17 169,669

Free practice 1 SSP :

1 11 S. LOWES GBR Yakhnich Motorsport Yamaha YZF R6 1'33.294 15 171,522
2 54 K. SOFUOGLU TUR MAHI Racing Team India Kawasaki ZX-6R 1'33.585 0.291 0.291 21 170,989
3 99 F. FORET FRA MAHI Racing Team India Kawasaki ZX-6R 1'34.540 1.246 0.955 20 169,262
4 60 M. VD MARK NED Pata Honda World Supersport Honda CBR600RR 1'34.577 1.283 0.037 20 169,195
5 44 D. SALOM ESP Kawasaki Intermoto Ponyexpres Kawasaki ZX-6R 1'34.732 1.438 0.155 9 168,919
6 65 V. LEONOV RUS Yakhnich Motorsport Yamaha YZF R6 1'34.895 1.601 0.163 10 168,628
7 9 L. SCASSA ITA Kawasaki Intermoto Ponyexpres Kawasaki ZX-6R 1'34.973 1.679 0.078 14 168,490
8 55 M. ROCCOLI ITA Team Pata by Martini Yamaha YZF R6 1'34.975 1.681 0.002 13 168,486
9 47 R. ROLFO ITA ParkinGo MV Agusta Corse MV Agusta F3 675 1'35.091 1.797 0.116 23 168,281
10 12 K. CURTAIN AUS Yamaha Racing Team Yamaha YZF R6 1'35.250 1.956 0.159 16 168,000
11 61 F. MENGHI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 1'35.256 1.962 0.006 10 167,989
12 88 K. COGHLAN GBR Kawasaki DMC-Lorenzini Team Kawasaki ZX-6R 1'35.269 1.975 0.013 23 167,966
13 8 A. ANTONELLI ITA Team Goeleven Kawasaki ZX-6R 1'35.513 2.219 0.244 20 167,537
14 25 A. BALDOLINI ITA Team Lorini Honda CBR600RR 1'35.532 2.238 0.019 18 167,504
15 4 J. KENNEDY IRL Rivamoto Honda CBR600RR 1'35.605 2.311 0.073 18 167,376
16 91 R. TAMBURINI ITA Suriano Racing Team Suzuki GSX-R600 1'35.703 2.409 0.098 18 167,205
17 26 L. ZANETTI ITA Pata Honda World Supersport Honda CBR600RR 1'35.805 2.511 0.102 22 167,027
18 21 C. IDDON GBR ParkinGo MV Agusta Corse MV Agusta F3 675 1'35.816 2.522 0.011 16 167,008
19 6 V. IVANOV RUS Kawasaki DMC-Lorenzini Team Kawasaki ZX-6R 1'35.886 2.592 0.070 21 166,886
20 5 R. DE ROSA ITA Team Lorini Honda CBR600RR 1'35.915 2.621 0.029 19 166,835
21 34 B. NEMETH HUN Complus SMS Racing Honda CBR600RR 1'35.916 2.622 0.001 16 166,833
22 87 L. MARCONI ITA PTR Honda Honda CBR600RR 1'36.099 2.805 0.183 23 166,516
23 37 D. LINORTNER AUT Team Honda PTR Honda CBR600RR 1'36.108 2.814 0.009 18 166,500
24 10 I. TOTH HUN Racing Team Toth Honda CBR600RR 1'36.300 3.006 0.192 15 166,168
25 59 A. SCHACHT DEN Racing Team Toth Honda CBR600RR 1'36.370 3.076 0.070 20 166,048
26 23 L. SALVADORI ITA Team Pata by Martini Yamaha YZF R6 1'36.511 3.217 0.141 14 165,805
27 35 M. CARR AUS AARK Racing Triumph 675 R 1'36.714 3.420 0.203 6 165,457
28 16 J. HOOK AUS Team Honda Racing Honda CBR600RR 1'36.803 3.509 0.089 11 165,305
29 20 M. SCHOLTZ RSA Suriano Racing Team Suzuki GSX-R600 1'36.806 3.512 0.003 18 165,300
30 73 D. LOMBARDI ITA Pata by Martini Team Yamaha YZF R6 1'36.940 3.646 0.134 21 165,071
31 7 N. CALERO PEREZ ESP Honda PTR Honda CBR600RR 1'37.322 4.028 0.382 21 164,423
32 32 S. MORAIS RSA PTR Honda Honda CBR600RR 1'37.599 4.305 0.277 10 163,957
33 64 M. DAVIES AUS Team Honda PTR Honda CBR600RR 1'37.733 4.439 0.134 24 163,732
34 14 G. TALMACSI HUN Prorace Honda CBR600RR 1'38.645 5.351 0.912 2 162,218
35 24 E. BLOKHIN RUS Rivamoto Honda CBR600RR 1'38.937 5.643 0.292 20 161,739

Bizarre que le supersport explosent les records avec le nouveau revêtement..et pas les superbikes

Ce ne serait pas en rapport avec les nouveaux pneus en 17??

La nouvelle piste ne favorise pas forcement le grip à l’accélération (1000cc).
Mais permet peut êtres de passé plus vite et d’être plus stable en courbe, et puis Renaud tu sais très bien que la R6 elle marche!

La Kawa , pas loin , allez Fabien

Lowes aurait été 14e sur la grille MotoGP, avec 7 motos derrière lui.

Et avec un déficit de 12 km/h en vitesse de pointe lors de son tour en 1'32.5, par rapport à la Supersport la plus rapide.

Pour une moto de 2009, ils sont très forts chez Yakhnich !

Ils ont pété un plomb chez Honda....c'est plus cool que les GP

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Twit de Leon Camier : No track left, no kerb left, sideways and throttle pinned. Could try a bit harder..?
Plus de place sur la piste, plus de vibreur, plein angle et l'accelerateur en grand. Essayer plus fort ?

Le fou !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chaz davies :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photos Crash.net :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Kev Curtain P14 in WSS... il doit avoir 50 ans maintenant le Kev, c'est impressionnant...

La Panigale à nue... quel usine à gaz

Très bon choix de photos Pifou

Doit y avoir des trucs illicite dans les chips PATA!!!

bulgar09 a écrit:

La nouvelle piste ne favorise pas forcement le grip à l’accélération (1000cc).

Phillip Island à toujours favorisé la maniabilité... ce n'est pas pour rien que le dernier pôle d'un 2-temps en MotoGP était là-bas (et une 3 cylindres en plus).

Mais enfin les WSS s'approchent aux records de 250GP: 1'32,07" le pôle de Simoncelli, 1'32,71" le record de tour en course (Bautista).

En fait les années paires les R6 doivent être bridées en 106 cv!C'est beau de partager

Et tout ça avec des pneus striés (règlement Supersport)

Mais la R6 de Lowes garde quoi de la R6 2009 d'origine à part le chassis etc ?
Car le moteur a forcément été refait aux petits oignons, tout ce qui est électronique idem etc... non ?

2009 sur le papier après ça c'est une autre machine...

La vidéo du team pata est top

En attendant du coté des sbk , c'est serré , on est pas au bout de nos surprises, tous le monde n'est pas encore à la recherche du chrono ultime (Haslam a signé son temps en pneu dur visiblement), La météo sera aussi un facteur important. Bien malin est celui qui peux dire qui repartira en tête dimanche soir ?!!!

Pour Lowes , c'est bien, qu'il continue à nous énerver sofuoglu de la sorte ,comme ça Dimanche cela va être saignant !!!

Pifou a écrit:

Mais la R6 de Lowes garde quoi de la R6 2009 d'origine à part le chassis etc ?
Car le moteur a forcément été refait aux petits oignons, tout ce qui est électronique idem etc... non ?

Je pense que tte façon c'est pas vraiment celle de 2009. Et puis ils apportent des évolutions à chaque fois. Si mes souvenirs sont bon par exemple les suspensions à l'époque de Crutclow c'était ohlins maintenant c'est Bitubo. Idem pour l'échappement on voit bien que maintenant c'est Arrow et plus Akra. Mais je pense que c'est pareil pour les autres marques, enfin par exemple la TenKate de 2009 doit pas être très différente de celle de maintenant. Pareil pour les zx6r.

Mais je dis peut-être n'importe mais quand même je doute qu'ils soient reparti avec des motos qui avaient déjà 2 saisons de mondiale...

WSS : Oui la Yamaha marche mais en l'occurrence ce temps stratosphérique est plutôt du à Lowes, très impressionnant ! Et en effet je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de pièces sur cette machine qui datent de 2009... En revanche, il est fort possible que sa définition (partie-cycle et préparation moteur) soit identique à ce qu'elle était à l'époque, et d'ailleurs Crutchlow était coutumier de ce genre de chrono canon laissant tout le monde à des années-lumière derrière !

WSB : Les temps sont beaucoup plus serrés, voir par exemple Jules qui n'est qu'à moins d'1"5 de la pole mais relégué en 18ème place !!! En supersport celui qui est à 1"5 de la pole est... 3ème !

Phillip Island : il me semble que ce circuit, plus qu'à la maniabilité, fait la part belle à la fluidité : Un pilote capable d'attaquer sans se désunir ni brutaliser sa moto, si celle-ci est stable au freinage et sur l'angle, parvient généralement à faire des temps canon : c'est là que Corser sur sa Ducati superbike avait fait une année un chrono plus rapide que celui des GP500 (A Donington aussi je crois). Et puis il faut quand même des watts parce que la ligne droite est longue.

Beaucoup de trop de crashes en tout cas cette année, ce n'est pas normal ; si on était en GP ce serait déjà un scandale !

C'est impressionnant ces crashs à répétition, oui... Rien que dans le premier practice supersportce matin, il y a eu 5 drapeaux rouge, visiblement...
Et les gros mamouth du superbike qui s'envolent, même checca pas coutumier du fait (Sauf l'année dernière, et peut-être même au même endroit, il est vrai)

Il y a eu un re-surfaçage, ce qui induit un grip différent, mais il semblerait que les pilotes étant passé sur Philip island il y a un mois trouvent qu'il y a déjà beaucoup de nouveaux reliefs sur la piste, comme si elle s'affaissait légèrement par endroits
Et paramètre qui semble jouer énormément, les changements de température, et les changements radicaux de provenance du vent...

Les pauvres pilotes, mécanos et ingés, prendre tout ça en compte... Ils vont revenir de là avec le cibouleau dévasté :)

C'est vrai qu'en Superbike les pilotes sont proches les uns des autres. D'ailleurs on peut noter aussi la belle performance des Wild Card dont Jamie Stauffer à 7 dixièmes de la pôle avec une Honda qui se rapproche pour la partie cycle plus à une moto du FSBK que de mondial... (Sur les photos que j'ai vu, pas d'étrier racing, pas de fourches ohlins/ ou autres seulement les cartouches je suppose et le bras oscillant d'origine...)

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]


Photo prise par "tbgsport" dont le lien de la galerie Facebook a été posté plus haut.

En out cas les photos font rêver, j'aime ce circuit et ces pilotes fous!!
merci les pit-lane boys and girls!!
demain
09:15 eurosport2 HD

Superbike

SUPERBIKE : Championnat du Monde à Phillip Island, Australie - Superpole (45mn)