[FSBK] Le Mans, 31 Mars 2013

Tiens, un petit scoop; à l'heure la grille des Moto3 semble désespérément presque vide, il existe un projet pour faire courir le jeune Espagnol Juanfran Guevara avec une Honda de série, dans le but de lui faire appendre un des circuits du Mondial (possibilité réservée aux Rookies).
Au vu de ses derniers essais à Jerez, même sans connaître le circuit et sur une NSF de série, il peut donner du fil à retordre...




Si je ne dis pas de bêtise, on devrait aussi avoir Corentin Perolari sur la KTM ex-GP (Luis Salom, RW Racing GP) de Michel Escudier, non?

Selon plusieurs source Livio LOI devrais aussi être présent au Mans pour l'ouverture du FSBK.

Super pour ce championnat!
Vivement la reprise!

Pour Provence moto sport moi j'ai entendu qu'ils étaient équipé de la kalex-ktm

Avec Loi et Guevara , tout le monde recule de deux places

jerem-aye a écrit:

Pour Provence moto sport moi j'ai entendu qu'ils étaient équipé de la kalex-ktm

Ça doit être ça parce que Salom roulait sur une Kalex KTM.

Très bien pour nos jeunes....

Je dit pas le contraire Julien juste je confirmai simplement

jerem-aye a écrit:

Je dit pas le contraire Julien juste je confirmai simplement

Pas de soucis on est d'accord

Autre Info , il y a un rassemblement des jeunes pilotes qui participent au " challenge de l' avenir " , dans le cadre de la course M3 , au circuit d' Alés le 27 Fevrier . Un peu

ce qui est bien , c'est si c'est un "non" français qui gagne .....

Seb4LO a écrit:

Avec Loi et Guevara , tout le monde recule de deux places

Et Perolari, il compte pour du beurre?

Surtout qu'entre une Moto3 GP 2012 et une NSF standard, il y a quand même environ 10 chevaux!

Et puis, je verrais bien un ou plusieurs de nos représentants en CEV venir se dégourdir les jambes, avant le début de saison espagnole...

Pas vu celui-là ( après la photo ) , du coup , tout le monde recule de trois places

Qui dit Corantin Perolari, dit peut être la présence de ZF Racing...?
Il sera toujours possible de leur demander à Carole le dimanche précédent où là ils seront présents.

Corentin perolari fera les course du fsbk moto3 avec le team provence moto sauf les date qui coincide avec la red-bull. D'ailleur demain matin il fait des essais avec la ktm de la red-bull en espagne je vous tiens au jus des news.

ce qui est bien , c est que ca leur fait plein de seances d essai pour apprendre le circuit
regler la moto etc etc en vue du gp de france

Je ne sais pas s' ils auront à leur disposition les motos officielles , Juanfran Guevara aura une Honda NSF standard , donc OK pour la reconnaissance du circuit , mais pour les réglages ..........

Le Championnat de France Superbike donne rendez-vous à tous les passionnés de sport moto les 30 et 31 mars prochain sur le circuit Bugatti du Mans pour sa première manche. Avec un nouveau format sportif qui devrait séduire les spectateurs, le Championnat de France Superbike bouleverse ses habitudes et met le spectacle en avant dès le samedi. En effet, maintenant les programmes de la journée du samedi et du dimanche sont identiques avec le matin consacré aux essais qui permettent de déterminer les grilles de départ et avec l’après midi consacré aux courses. Ainsi, toutes les catégories ont une course le samedi et le dimanche avec une grille de départ différente à chaque fois.

Petit point 
sur chaque catégorie :

Superbike : L’intersaison a été marquée par un changement total pour le champion en titre Julien Da Costa. Il quitte le package Kawasaki / Pirelli pour retrouver un package qu’il a connu il y a quelques années, Suzuki / Dunlop. Sûr que le pilote de Béziers va avoir fort à faire pour garder son titre face à son ancien coéquipier Grégory Leblanc (Kawasaki, Pirelli) mais aussi face aux habitués des podiums de la catégorie que sont Guillaume Dietrich (BMW, Dunlop) et David Muscat (Ducati, Michelin). Il devra faire attention aux nouveaux venus de la catégorie qui ont brillé sous d’autres feux comme Axel Maurin (Kawasaki, Pirelli), Etienne Masson (Suzuki, Dunlop) ou Mickael Clocher (Kawasaki, Pirelli). Mais la surprise pourrait bien venir d’ailleurs avec notamment Thomas Metro qui quitte sa Ducati pour trouver une Kawasaki, ou Julien Enjolras (Kawasaki, Dunlop) qui retrouve son team familial en FSBK.
Premiers éléments de réponse au Mans.

Supersport : avec le départ de Leblanc, Masson, Maurin et Guittet (en catégorie reine) et de Denis Bouan (vers le Tourist Trophy) c’est 5 pilotes du top 6 qui manquent à l’appel. Seul « rescapé », David Perret a fait le choix du changement tant au niveau de l’équipe que de la machine puisqu’avec le Team V2 il cherchera à imposer sa MV Agusta équipée de Pirelli. MV Agusta fait une entrée remarquée en Championnat de France Supersport avec en plus de Perret, Lucas Mahias (Pirelli) et Peter Polesso (Dunlop) comme représentants. Si certains sont montés, d’autres redescendent comme Cédric Tangre (Suzuki, Pirelli) et Mathieu Gines (Yamaha, Dunlop) qui, en intégrant le team champion de France en titre (Dark Dog Academy), fait figure de favori aux cotés de Valentin Debise (Honda, Dunlop) qui avait marqué les esprits à la finale d’Albi. Parmi les outsiders, on peut noter la présence de Thibaut Bertin (Yamaha – vainqueur du Trophée Pirelli 2012), de Nicolas Salchaud (Kawasaki – vainqueur 2012 des Promosport 1000), de Kevin Longearet (Yamaha – 2è 2012 des Promosport 600) ainsi que Rémy Echard (Yamaha) et Robin Camus (Suzuki), des valeurs sures du Supersport français. Les pronostics sont ouverts et les prétendants nombreux !

Pirelli 600 : Bertin et Szalai avaient dominé la saison passée et sont partis en Supersport. La succession est ouverte et ils sont nombreux à avoir l ‘expérience et à vouloir tirer leur épingle du jeu comme Maxime Cudeville, Kevin Meco, Hugo Clere, Kevin Jacob, Morgan Brechet ou Thibaut Gourin. Parmi les nouvelles recrues, on peut noter la présence de Rémi Salles qui s’est fait remarquer l’an passé en European Bikes et qui pourrait bien créer la surprise.

Moto3 : nouvelle catégorie anciennement appelée 125 SBK, le Moto3 permet aux 250 4 temps et aux 125 2 temps de cohabiter une saison de plus. Côté sport, Anne parti vers la European Junior Cup, Jules Danilo parti vers l’Espagne (même si il est présent en wild card au Mans, il ne devrait pas faire tout le championnat), la place est convoitée par Enzo Boulom et Corentin Perolari (qui roule aussi en Rookies Cup en ouverture des GP européens). A noter la présence en wild card de deux rookies du championnat du monde Moto3, Livio Loi (VDS Racing Team) et Juanfran Guevarra (Team CIP Moto3) le coéquipier du français Alan Techer.

Side Car : Sébastien Delannoy remet son titre en jeu avec un coéquipier qui n’est pas connu au moment où nous écrivons ces lignes. Ils seront 29 à vouloir prendre sa place au Mans avec en premières lignes Le Bail / Chaigneau, Muhlheim / Roessinger et Huet / Arifon. Barbier / Debroise sont passés en F2 (moteur de 600cc) et seront en bagarre avec Estelle Leblond et Thomas Quintre qui remettent eux aussi leur titre en jeu.

LE SITE INTERNET DU CHAMPIONNAT

Le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct tout ce qui se passe durant le we. Le www.fsbk.fr permet d’avoir des infos détaillées, des photos, les résultats en live des courses et l’historique de l’an passé.



Suivez les dernières news via Twitter et le compte @FSBK_officiel

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE DANS LES MEDIAS

Motors TV et Sport+ poursuivent leur partenarait avec la FFM et continuent de proposer à chaque épreuve des magazines de 26 minutes. 
Pour connaître les horaires de rediffusion de ces émissions, vous pouvez consulter les sites internet www.motorstv.com et www.sport-plus.fr.

Depuis l’an passé, le FSBK est diffusé à l’international grâce à la traduction des divers sujets de Motors TV qui sont ensuite diffusés sur ses canaux européens soit 35 pays, 20 millions de foyers équipés qui seront à même de voir évoluer les pilotes français chez eux.


Le FSBK fait aussi parti du site portail international dédié aux championnats Superbike nationaux aux côtés des prestigieux AMA, BSB, CEV, CIVE.



Moto et Motards poursuit les partenaires du championnat avec son magazine mensuel très apprécié des motards ainsi que sa WebTV lancée il y a un an.



Moto-station.com réitère son partenariat débuté il y a deux ans avec une couverture plus large du championnat et de nombreux reportages à venir.



TARIFS ET RENSEIGNEMENT :

Pour assister à cette épreuve, les tarifs sont de 17€ le WE (14€ le samedi et 14€ le dimanche) avec un tarif privilégié pour les membres ACO le weekend. Renseignements et billetterie auprès du circuit sur www.lemans.org 




Le Service Communication FFM

le team champion en titre supersport c'est kawa pas dark dog

Comment Guevara et Loi ont le droit de s'engager en moto3? Ils ne sont pas plus français que Loris Cresson l'an dernier.
Cool si la fédé a changé le règlement en faveur de l'ouverture aux étrangers.

Valentin sera présent au Mans; ses blessures (fracture de l'orteil à gauche et hématome à la jambe) s'amenuisent un peu.



Pas mal d'autres pilotes devraient également être là, même s'ils ne figurent pas encore sur les listes d'engagés.

Mauvaise nouvelle de la Ducati N° 86 , d' Alexis Mathieu , nous ne seront pas au Mans , malgrés que l' on ne roule jamais 4 jours avant de partir ( ma régle ) , suite à une nouvelle programmation dans la semaine , Alexis a voulu aller à Nogaro pour faire quelques tours , dans le gauche aprés les stands ( au 2 éme tour ) ça c'est mal fini , direction l' hopital d' Aire sur Adour , 3 ou 4 cotes et 3 métatarses cassés ( 1 en miettes ) , il est sur la table d' oppération pour le pied et en plus de nombreuses contusions , mauvais dimanche . et peut être pour Nogaro .
Il me reste le site FSBK .

Passe lui le bonjour. Pour le mans, si tu vas y va, je suis sur que tu seras embauche avant meme d'etre parti de la maison. Que vont devenir tous les jeunes du paddock sans le dax a papy Jeannot?

Dommage Jeannot, Souhaite lui bon rétablissement.

Qui a une idée des types de pneus dispo chez Dunlop pour le supersport en 2013?
Il y a une liste?
Merci