[GP] Austin, 21 avril 2013

Les vitesses selon Solomoto.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ha , finalement on aura pas à attendre que les motos électriques se soient développées pour avoir le premier incendie causé par une batterie !!! lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J' espére qu' il en avait pris plusieurs Hervé Poncharal .
Mais , je viens de lire GP Inside , 3 autres Box on eu droit au décléchement de la pulvérisation pour éteindre les incendies , LCR , Yam et Cardion AB et donc Tech 3 par les faits . Et tout ça à cause de la charge de la batterie du démarreur .

Yamaha n'avait pas besoin de ça!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Même les motos officielles ont été démontées de A à Z à cause de l'eau et de la poudre.
Ce n'était pas prévu au planning et les mécanos sont déjà fatigués.
Malgré le ton rassurant des communiqués de presse, on s'inquiète pour tout ce qui est électronique.
C'est Rossi qui le dit.

Et je ne veux entendre aucune mauvaise langue dire "ça sent le roussi pour Yamaha"!

[GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 800210

[GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 800210

La poudre seule ne dérange pas, mais une fois mouillé, elle devient corrosive pour l'alu

Moi ce que je trouve flippant surtout c'est qu'Hubert utilise exactement le même démarreur. Venez avec vos extincteurs à Dijon! [GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 570102

[GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 570102

la fiabilité des batteries pourrait faire un topic à elle toute seule - en ce moment y'a 300 boing ultra modernes cloués au sol pour ça !

Nombre de messages : 1290 Localisation : France Date d'inscription : 04/01/2011

Et une de ces batteries au lithium en brûlant a complètement détruit une BMW Superbike officielle.

La limite entre la fiabilité et le profit n' est pas la même .
Nous sommes tous un peu responsables , nous voulons des batteries plus légéres pour la même puissance , donc passage aux batterié Lithium ( 400 gr ) , nous on y est passés pour la moto de compét. , c' est la 2 éme saison .

notez que ginger baker à la batterie mettait le feu à la salle aussi ...

My favourite !
Par contre c'est une batterie à l'acide celle là

Ciel immaculé sur le Texas pour cette première journée d'essais.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ceux qui n'ont pas Eurosport ou MGP, peuvent toujours tenter leur chance, avec un proxy, vers BBC Online, IPTV ou Telecinco qui proposent toutes une forte couverture.

- 15:55 Essais Moto 3
- 16:55 Essais Moto GP
- 17:55 Essais Moto2
- 20:05 Essais Moto 3
- 21:05 Essais Moto GP
- 22:05 Essais Moto2

Malgré tout le respect que je leur dois, je trouve assez nulle l'explication de Randy Mamola, reprise par Sébastien Charpentier, pour expliquer les performances de Marquez!

Bien sûr que si, Marquez joue le titre dès cette année!

En attendant, que dire de la FP1 Moto3?
Au vu de la découverte du circuit par tout le monde, pas grand-chose, à part saluer le travail d'équipe des Mahindra, la pole provisoire d'un moteur Honda et constater qu'à cause des lignes droites, les Moto3 se prennent presque 15 secondes au tour par les MotoGP; cela donne une idée des vitesses atteintes!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Marquez est déjà très en forme [GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 771973

Marc a écrit:: Malgré tout le respect que je leur dois, je trouve assez nulle l'explication de Randy Mamola, reprise par Sébastien Charpentier, pour expliquer les performances de Marquez!

Bien sûr que si, Marquez joue le titre dès cette année!

Euh, je suis peut être aveugle, mais de quelle explication parles tu ?

La ducati de spies qui fume blanc,comme dovi au quatar!!ça parait bizarre,mais normal selon Sébastien charpentier.....mouais...

Quoi tu trouves pas ça normal toi? [GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 998726

Pour Jérôme :

en gros : c'est parce qu'il est jeune et qu'il débute qu'il va vite. (en décodé : il ne joue pas le titre donc il y va à donf, contrairement à Lorenzo, Pedrosa et Rossi)

N'importe quoi ! [GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 584741

[GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 584741

Renaud#27 a écrit:: La ducati de spies qui fume blanc,comme dovi au quatar!!ça parait bizarre,mais normal selon Sébastien charpentier.....mouais...

C'est pas la première fois que les ducates fume blanc et même en course avec Rossi elle le faisait et ça ne lui empêchait pas de finir.

De la a dire si c'est normal ou pas je ne sais pas mais c'est courant et sans grande conséquence dans l’immédiat.

gromono72 a écrit:: Pour Jérôme :

en gros : c'est parce qu'il est jeune et qu'il débute qu'il va vite. (en décodé : il ne joue pas le titre donc il y va à donf, contrairement à Lorenzo, Pedrosa et Rossi)

N'importe quoi !

Ok merci

Que Marquez va vite parce qu'il ne joue pas le titre.

Séance écrasée par l'Espagnol, non pas tant au niveau du chrono mais de la rapidité à laquelle il l'a effectué et surtout de la constance de ses tours en 2.09

A noter que la piste était beaucoup moins rapide que pendant les essais, ce qui devrait au moins partiellement s'améliorer cette après-midi.

A titre anecdotique, on a vu en début de séance l'équipe de Lorenzo préparer le panneau "Marquez suceur de roue".
Pas de chance, ils n'ont pas eu le temps de lui montrer que Marquez preanir "juste" six secondes à Lorenzo.

Pour une fois, la catégorie CRT semble ouverte, du moins pour le moment.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce qui est bien en moto, c'est que jamais rien n'est écrit d'avance.
Ainsi, en Moto2, les Suter sont censées être moins compétitives que les Kalex si le grip est absent.
C'était le cas ce matin aux USA, et pourtant, doublé provisoire Suter!

On note que les favoris de la catégorie, Espargaro et Redding en tête, ont été moins rapides à prendre leurs marques.
Seul Nakagami reste sur le podium, mais on sait qu'il a du mal à tenir le rythme sur la distance d'un GP.

Côté français, c'était bien parti, avec Mike et Johann dans le top 3 puis ça n'a pas amélioré suffisamment.
Louis semble en difficulté, surtout comparé à son coéquipier qui a fait une belle séance, tout comme Xavier Simeon, premier francophone.

C'est reparti pour les FP2.

Ce matin, la piste manquait de grip.
Elle était à 18°.
Elle est maintenant 32°.
On devrait donc avoir plus de grip et des temps qui descendent avec l'apprentissage continu des pilotes...

Les Suter ont l'air rapide à Austin allez Johan il faut se lâcher :)

une fumée blanche...la dernière fois c'était à Rome... [GP] Austin, 21 avril 2013 - Page 2 809262