| [Technique] Construction GECO | |
|
+108Seb4LO Alynpier Dan42 c-mal1 damienfollenfant Pierre"PhilRead" Bruno vecchioni Ilam papy jac Eric... prep alain cueille otmontfort Alain buzz76 lucky 34 budspencer cat EGLI JAPAUTO roadrunner31 drummers ridley julien #41 Bug diablo262 thierysp Thieu Thomas V Mykeul jerrhum Polux rsv philwood adrien mototribu STEF34 Gilles_a_paris lavocadudiabl michel guichard Pomme Thierry Team Pro CD superkart Apriliabarth Phytus bubu Raphael Moreau Philip Dialmax Pline le nouveau herve fab evospeed nick gill mickie Edouard B. Frits Overmars pierre95 Buell-LN Gregman Pickup jerome nimo janpol84 bitza32 pierminator Jarno chriss #333 PVC jhonguy Giesse Didier LEBRUN yann bentou Jeannot45 Atch pierre.geffrin Emil' cristogrr Fügner Dave Pearce gozos nsfman kevin Crazy31 thierry19 MacPepR Noël dulas frederic crazytoon Ninja33 Ed byo Bike87 Olivier R. EDOUARD Jean 2strokeman gromono72 le vieux docteur angevin55 scrat56 GrahamB rudgissimo fasty yves kerlo fpayart Toop sergio90 jmdonnat bulgar09 Patrice Marc Emmanuel Laurentz 112 participants |
|
Auteur | Message |
---|
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5090 Age : 65 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 4 Nov 2013 - 13:50 | |
| Et encore:
2.7.2 Poids minimum La FIM décide du poids minimum pour un modèle homologué tel que vendu sur le marché en déterminant son poids à vide. Le poids à vide d'un motocycle homologué est défini comme le poids total du motocycle à vide, tel que produit par le constructeur (après avoir ôté le carburant, la plaque-numéro du véhicule, les outils et la béquille principale lorsqu'elle est fixée). Le poids à vide est confirmé lorsque trois (3) motocycles au minimum sont pesés et comparés. Le résultat est arrondi au chiffre le plus proche. Le poids minimum des machines correspond : – au poids à vide moins 12 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit; – au poids à vide moins 0 9 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit. A n'importe quel moment pendant la manifestation, le poids total de la machine (y compris le réservoir) doit être au-dessus du poids minimum avec une tolérance de 1 kg |
|
| |
2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 49 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 4 Nov 2013 - 16:40 | |
| Et ben ca rigole pas niveau reglement (vous me diré il en faut bien un), est ce qu il est vraiment respecté ? y a t il des controles par moment ? |
|
| |
chriss #333
Nombre de messages : 3526 Age : 42 Localisation : lons le saunier Date d'inscription : 17/06/2011
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 4 Nov 2013 - 16:57 | |
| Oui, à chaque contrôle technique. Et aléatoirement, comme moi, en 2010 ou 2011 à Albacete, bloqué par les officiels avec 2 ou 3 autres à l' entrée de la voie des stands en fin de qualif pour vérification du poids. |
|
| |
Pline le nouveau
Nombre de messages : 158 Age : 52 Localisation : TOULOUSE Date d'inscription : 04/03/2012
| |
| |
Raphael Moreau
Nombre de messages : 40 Localisation : Provins 77 Date d'inscription : 05/12/2012
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 4 Nov 2013 - 20:02 | |
| C'est bien en catégorie Open pour la GECO règlement: OPEN (plaques numéros : chiffres blancs sur fond vert) : Les motos Open apparaissent au classement général de l’épreuve, mais hors classement Championnat du Monde d’Endurance. Motos non homologuées pour le championnat ou modifiées au-delà des limites du règlement. Obligation de satisfaire aux critères de qualification. Admission sur avis du jury. Cylindrées (toutes catégories, moteurs 4 temps exclusivement) : 3 et 4 cylindres : 1000 cc / 2 cylindres : 850 / 1200 cc Poids minimum (toutes catégories) : 3 et 4 cylindres : 175 kg / 2 cylindres : 180 kg |
|
| |
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5090 Age : 65 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 4 Nov 2013 - 22:56 | |
| Merci Raphaël. |
|
| |
Pline le nouveau
Nombre de messages : 158 Age : 52 Localisation : TOULOUSE Date d'inscription : 04/03/2012
| |
| |
pierre.geffrin
Nombre de messages : 53 Localisation : FLEURY LES AUBRAIS Date d'inscription : 08/02/2013
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mer 6 Nov 2013 - 20:56 | |
| Chiffres du jour concernant le poids : - 6 Kg pour la fourche (avec bras et biellettes) - 4.1 kg pour le cadre - 4.6 kg pour le bras oscillant. Et voilà !
|
|
| |
Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mer 6 Nov 2013 - 21:05 | |
| Et les photos, elles pèsent combien? |
|
| |
pierre.geffrin
Nombre de messages : 53 Localisation : FLEURY LES AUBRAIS Date d'inscription : 08/02/2013
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mer 6 Nov 2013 - 21:19 | |
| Les photos arrivent au compte-gouttes aux membres de l'asso, publiées un peu plus tard sur le site progecomoto.fr. Mais comme je l'ai dit plus haut, plus de photo d'ensemble jusqu'au salon. On joue le jeu de l'exclusivité pour le 2 décembre... Je sais, 4 semaines, ça va être long ! Mais elle est BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLEEE ! |
|
| |
bitza32
Nombre de messages : 291 Age : 49 Localisation : Marmande Date d'inscription : 10/04/2010
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mer 6 Nov 2013 - 21:22 | |
| j'ai une photo inédite !!! mais elle ne dévoile rien..... |
|
| |
mickie
Nombre de messages : 1932 Age : 72 Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau! Date d'inscription : 13/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mer 6 Nov 2013 - 21:56 | |
| Moi aussi! et quand je rentre chez moi le soir (Pépé fait du co-voiturage), mon ticheurte sent l'huile de coupe... J'vois tout, j'dis rien! Tiens, je suis étonné: il n'y a eu à l'heure actuelle AUCUN Japonais souriant qui m'ait approché avec une grosse enveloppe bien rebondie... pourtant, je suis le maillon faible! Merde, les traditions se perdent... _________________ Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
|
|
| |
Raphael Moreau
Nombre de messages : 40 Localisation : Provins 77 Date d'inscription : 05/12/2012
| |
| |
thierry19
Nombre de messages : 499 Localisation : Saint Pantaléon de Larche Date d'inscription : 03/09/2012
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Jeu 7 Nov 2013 - 7:40 | |
| Merci Pierre, c'est trés trés bien, beau résultat le poids du chassis à 4.1 n'inclue pas les platines techniques je suppose. |
|
| |
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5090 Age : 65 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Jeu 7 Nov 2013 - 9:46 | |
|
Eric Offenstadt
6 novembre 18:46
Les bracelets sont fait et on commence à monter les commandes, vendredi les flexibles de freins et je vais voir GARI pour voir s'il peut me fileter la tige de 3ème amortisseur : La dernière pièce à usiner.
|
|
| |
2strokeman
Nombre de messages : 1188 Age : 49 Localisation : au pays du champagne Date d'inscription : 07/06/2011
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Jeu 7 Nov 2013 - 13:17 | |
| Ca devient bon ! Vivement début décembre |
|
| |
mickie
Nombre de messages : 1932 Age : 72 Localisation : Frontignan 34, les pieds dans l'eau! Date d'inscription : 13/06/2010
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Ven 15 Nov 2013 - 7:23 | |
| Scoop! Hier, j'ai fait 300 bornes, avec la Géco! Si, si! Dans mon fourgon, pour l'amener à Alès afin de procéder aux modifs du carénage... Inutile d'y aller, elle est de retour à Pezenas... Désolé, mais, la moto étant à peu près complète, je ne peux plus passer de photos! Et c'est cet ''à peu près'' qui va être notre pensum à tous au cours des 15 prochains jours... Si vous avez une baguette magique avec des piles neuves, on est preneurs! _________________ Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
|
|
| |
thierry19
Nombre de messages : 499 Localisation : Saint Pantaléon de Larche Date d'inscription : 03/09/2012
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Dim 17 Nov 2013 - 9:10 | |
| Bonjour, les 15 derniers jours dont parle Mickie me rappellent étrangement une époque où il y avait souvent des "15 derniers jours" et ceux là ne satisfaisaient pas forcément "aux test rigoureux DU physique" bon courage pour ce sprint d'arrivée |
|
| |
bubu
Nombre de messages : 10186 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Dim 17 Nov 2013 - 15:31 | |
| yeaaaaahhh ! pépé, le retour ! on lui fera shalom au salon ... |
|
| |
Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 18 Nov 2013 - 9:53 | |
| Une annonce vue ce matin par mon fils dans le métro de Londres ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| |
Phytus
Nombre de messages : 646 Localisation : Monségur Date d'inscription : 22/06/2012
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 18 Nov 2013 - 9:56 | |
| |
|
| |
Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 18 Nov 2013 - 11:03 | |
| Incroyable! |
|
| |
bubu
Nombre de messages : 10186 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 18 Nov 2013 - 12:33 | |
| |
|
| |
Apriliabarth
Nombre de messages : 4213 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Lun 18 Nov 2013 - 12:46 | |
| C ' est effectivement dingue , bravo a Jarno Junior d' avoir immortalisé cette annonce ! |
|
| |
superkart
Nombre de messages : 2015 Age : 45 Localisation : pres de nogaro Date d'inscription : 20/01/2010
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO Mar 19 Nov 2013 - 21:12 | |
| - Apriliabarth a écrit:
- C ' est effectivement dingue , bravo a Jarno Junior d' avoir immortalisé cette annonce !
Ou de l'avoir créé ? Y'en a plus d'un qui doivent se demander de quoi il s'agit. |
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [Technique] Construction GECO | |
| |
|
| |
| [Technique] Construction GECO | |
|