| [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki | |
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Auteur | Message |
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Dialmax
Nombre de messages : 9100 Age : 79 Localisation : Bourbonnais Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mar 11 Sep 2018 - 23:13 | |
| Il faut laisser la pompe à huile . |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mar 11 Sep 2018 - 23:23 | |
| Désolé d'être "insistant", mais avec ou sans pompe à huile (sujet pour bien plus tard), vu l'état général de la moto, il n'est pas vraiment sérieux d'envisager d'essayer de la démarrer. Il faut la mettre en tout petits morceaux, moteur inclus. Un deux temps à air est assez simple et les pièces nécessaires se trouvent probablement chez Claude Millard, alors... |
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cromagnon
Nombre de messages : 338 Localisation : 13 Date d'inscription : 03/09/2013
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mar 11 Sep 2018 - 23:27 | |
| "" je vois"" tu ne demontes rien, puisque tu fais un essai de demarrage, si tu n'as pas les pré-requis attends tes tuteurs d'Avignon eux ont les compétences !! |
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MacPepR
Nombre de messages : 4685 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 0:23 | |
| Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe. Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu. Donc, conservation de la pompe à huile. _________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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Adco
Nombre de messages : 6482 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 0:24 | |
| Yves a raison,ne la démarre pas! De toute façon il est hors de question de l’utiliser sans démontage,tu ne peux que faire des dégâts.la seule raison éventuelle serait de savoir si elle tourne avant de l’acheter,mais ce n’est pas ton cas......et ça ne serait même pas une bonne raison. |
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charly7728
Nombre de messages : 1347 Localisation : chartres Date d'inscription : 24/12/2011
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 9:08 | |
| fais le déjà tourner à la main sans les bougies pour voir si il n'est pas bloqué et si c'est le cas , Yves a raison, ouvre le moteur et commence la réfection .......et il y a du boulot..... |
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jmasse
Nombre de messages : 384 Age : 69 Localisation : Rouen 76 Date d'inscription : 21/02/2014
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 10:00 | |
| - MacPepR a écrit:
- Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe.
Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu. Donc, conservation de la pompe à huile. Oui de toute façon, pour tourner au mélange il faut démonter le moteur pour supprimer les "larmiers", tôles qui dirigent les flux d'huile vers les organes à graisser, sinon ceux-ci ne verront pas une once de mélange ! Le plus simple est de conserver la pompe......mais une fois que tu auras vérifié le reste bien sûr ! |
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Frits Overmars
Nombre de messages : 2637 Age : 76 Localisation : Raalte, Holland Date d'inscription : 12/10/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 13:03 | |
| - MacPepR a écrit:
- Il me semble, de mémoire, que ces twins Suzuki ont un système de graissage un peu particulier avec de l'huile envoyée directement dans les roulements de vilo. Par le biais de quelques uns des nombreux tuyaux qui partent de la pompe.
Différent par exemple des Yam qui n'ont qu'un tuyau d'injection d'huile par cylindre, pour faire du mélange juste après le carbu. Donc, conservation de la pompe à huile. + 1 |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 16:06 | |
| Yves a eut du bol (si,si..) en évoquant un cadre PEM car au debut j'y avais pensé puis renoncé car je me souvenais de l'article paru dans Moto-Revue avec les photos du premier cadre de Morena pour un moteur T500 et l'implantation du bras oscillant ne ressemblait pas du tout a celui du cadre de notre ami Arlésien. Je crois que c'est Pini le sudiste qui a roulé avec ce premier exemplaire.Hors il se trouve qu'en faisant moults recherches les cadres PEM dernieres versions sont bien identiques a celui qui fait l'objet des postes actuels,avec une fixation de bras oscillant d'inspiration Bob Mc Intyre- Jada et donc pour finir,PEM, a savoir tous les tubes se raccordant sur l'axe de B-O sans caisson comme conçu dans la premiere mouture. Ce cadre PEM a equipé pas mal de T 500 en Italie,plus que par chez nous.Le plus connu des utilisateurs etant bien entendu Guido Mandracci. Je derais avoir quelques photos dans mes archives. En attendant voici quelques autres Suzuki PEM.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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ovni20
Nombre de messages : 1179 Age : 64 Localisation : corse Date d'inscription : 30/03/2011
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 16:07 | |
| Oui le câble de gaz se dédoublait sous le réservoir , un câble pour les carbus l autre pour la pompe ! je m en rappelle bien ayant coincé ce fameux câble en passant un sandow sous le réservoir pour tenir la sacoche de réservoir ! une gamelle mémorable !!! A noter que lorsque l on débrayait la pompe a huile n était plus entraînée ! |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 17:17 | |
| Désolé Pierre mais j'avais fait défiler le sujet "partie cycles françaises" pour retrouver les cadres PEM pour T500, et bien celui-ci lui ressemble beaucoup, déjà publié à la page précédente [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 17:29 | |
| Oui mais justement ce dessin c'est celui issu des photos parues dans MR et l'ancrage du B-O est classique,caissonné. Guido Mandracci sur Suzuki PEM....De belles places en 500 Mondial en 1972 (4eme,6eme..) Vu ici a Spa et en Italie avec Paso,Pagani….Ospedaletti aussi…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Dan42
Nombre de messages : 8920 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 17:40 | |
| On arrivait à tirer combien de puissance de ces Suz bi-cylindres? elles étaient relativement rares chez nous, mon frangin en avait acheté une ( pour ne pas faire comme tout le monde, puis à la suite une 750 Yam bi-cilindres dont j'ai oublié le nom, et enfin une CB750 pour "sombrer" aujourd'hui dans la BMWmania, fin du HS). Dan |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 17:59 | |
| Le T 500 d'origine faisait 46/47cv.....Un T 500 preparé a la sauce Roca développait autour de 60cv...La premiere version du TR 500 a air d'usine développait 63,5cv....La premiere version du TR 500 liquide faisait 73cv et la derniere version 1975 dont j'etais proprietaire 85cv....Voili voilou... |
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Apriliabarth
Nombre de messages : 4213 Age : 53 Localisation : cherbourg Date d'inscription : 07/02/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 18:39 | |
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MacPepR
Nombre de messages : 4685 Age : 65 Localisation : Arnouville lès Gonesse (95) Date d'inscription : 08/04/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 19:16 | |
| Astucieux le palier central lubrifié par l'huile de boîte. _________________ Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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Dan42
Nombre de messages : 8920 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 19:21 | |
| Merci Pierre, quand même 85 bourriques à l'époque c'était OK, bien sûr il ne fallait pas oublier les freins avec ces 2 strokes car d'origine avec le 200 à tambour il fallait du cran. Dan |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 19:57 | |
| 85cv c'était avec deux disques a l'avant et des pinces Suzuki copies des Loockeed et a l'arriere un disque ventilé,....tout de meme! Frettes et moyeux en magnesium…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Pierre"PhilRead" le Jeu 13 Sep 2018 - 11:36, édité 1 fois |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 21:14 | |
| Il est possible que l'Arlésien ait pris peur quand on sait ce que l'on peut faire avec une T500... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Mer 12 Sep 2018 - 21:21 | |
| Il y eut un tres bel essai de la T 500 Di Fazio dans un vieux numero d'Automoto par Dixon... |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11349 Age : 72 Localisation : Vallabrègues 30 Date d'inscription : 22/09/2010
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Ven 14 Sep 2018 - 21:59 | |
| Le T500 Di Fazio [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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ALLEMANDM
Nombre de messages : 25 Localisation : Arles Date d'inscription : 11/09/2018
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Ven 14 Sep 2018 - 22:42 | |
| Merci à tous pour tous les conseils je vais faire comme vous dîtes tout démonter et regarder l'état.
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Ala Zorro
Nombre de messages : 3125 Localisation : SALON DE PROVENCE Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Sam 15 Sep 2018 - 10:46 | |
| Pierre, en Italie OK mais où et quand ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Pierre"PhilRead"
Nombre de messages : 12753 Localisation : Avignon Date d'inscription : 17/10/2012
| Sujet: Re: [Oldies] L'oubliée d'Hamamatsu.... La TR 500 Suzuki Sam 15 Sep 2018 - 10:56 | |
| C'était pas un quizz! Aout 1972....Circuit de la Villa Fastiggi a Pesaro.
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Pomme
Nombre de messages : 622 Age : 70 Localisation : Marseille, enfin à côté... Date d'inscription : 28/09/2011
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