[Promosport] Ledenon, 8 septembre 2013

Paris, le 2 septembre 2013


Les Coupes de France Promosport terminent leur périple le week-end prochain (7 et 8 septembre) à Ledenon (30). Avec une capacité de piste de 42 pilotes, 51 pilotes Promo 600 engagés et 46 pilotes Promo 1000 engagés, le nombre de points attribuables reste incertain. En effet, comme le veut le règlement, si le nombre d’engagés dépasse la capacité de la piste, deux demi-finales et une finale sont organisées soit la possibilité de marquer 30 points au maximum. Dans le cas inverse, deux finales sont organisées et le total de points possible passe à 50. Cette différence de 20 points fait que les titres en Promo 600 et en Promo 1000 sont dans le 1er cas attribués dans le second cas restent à décerner…

Petit point sur les différentes catégories :

Promo 1000 : Julien Pilot (Kawasaki) a fait une saison remarquable. Avec 35 points d’avance, il a une confortable avance sur Romain Maitre (Suzuki) qui n’a pas démérité tout au long de l’année. Dans le cas de deux finales, Pilot n’a que 15 points à marquer pour être titré. Dans l’autre cas, il est vainqueur de la catégorie avant même le début du week-end. La troisième place est détenue par Yannick Pierre qui compte 25 points de retard sur Maitre mais 50 d’avance sur le 4ème Mathieu Charpin (Yamaha). Ce dernier l’avait emporter lors de la première venue des Coupes de France Promosport au mois d’avril sur le circuit de Ledenon et voudra finir son ultime saison Promosport de la meilleure manière (le règlement ne lui permet pas de revenir l’an prochain, il doit migrer vers le FSBK).

Promo 600 : Julien Diguet (Suzuki) a déjoué tous les pronostics en menant une saison de façon magistrale. Il arrive dans le Gard avec 38 points d’avance sur Thibaut Duchene (Yamaha), 43 sur Florent Manniez (Yamaha) et 47 sur Maxime Gucciardi (Yamaha).Là aussi, en fonction des cas de figure, soit le titre est joué soit Julien Diguet a 12 points à marquer pour avoir le titre. Derrière, les écarts sont très serrés et le classement final bien difficile à prévoir.

Promo 500 Cup : Avec 40 engagés, ils sont sûrs de faire deux finales. Alex Sarrabayrouse est à quelques points du titre puisqu’il a 28 points d’avance sur Florian Pelegrin, le dernier pilote à pouvoir encore prétendre au titre. En cas de double victoire de son adversaire, Sarrabayrouse n’a que deux 5ème place à faire pour s’assurer le titre. Au vu de sa saison, la tâche semble aisée pour lui mais la pression peut parfois jouer des tours et on a déjà vu des retournements de situation dans des conditions moins favorables. Pour rappel, en avril, Pelegrin avait remporté la 1ère manche tandis que Patrice Di Gregorio remportait la seconde où Sarrabayrouse faisait un résultat blanc…

Promo Découverte : Ouverte aux débutants (règlement libre, machines allant de 600cc à 1000cc équipées de pneus Dunlop et répondant aux normes de sécurité de la FFM), cette catégorie continue de faire le plein avec plus de 100 engagés prévus à Ledenon et constitue une véritable ouverture vers la compétition moto. Avec deux groupes de niveaux, ces pilotes au devenir s’affrontent en toute sécurité avec des adversaires roulant dans les mêmes chronos. Plusieurs pilotes roulant aujourd’hui dans les catégories 600 et 1000 ont fait leurs premières armes en Promo Découverte…

En marge des Coupes de France Promosport, le public pourra voir évoluer la Coupe Yamaha YZF 125R.


TARIFS ET RENSEIGNEMENTS
Pour assister à cette épreuve, l’entrée est de 15€ pour le week-end (gratuit pour les moins de 12 ans) et de 10€ le dimanche ou le samedi. Renseignements auprès du circuit de Ledenon: www.ledenon.com.



Le Service Communication

Retour de lédenon avec 1 podium en 2eme manche (3eme) à quelques dixiémes de la victoire (loupé pour le logo sur Pit-Lane..).
Le samedi était trés moyen avec un 9eme temps en qualif et 1 chute dés le 1er tour en 1ere manche.

CR à venir

 

J' ai rencontré Pierre à Ledenon , un bon gars , très heureux de sa 3éme place , qui vaut presque une victoire , et Marc qui a dit victoire = Logo , je pense qu' il le mérite largement , merci Marc pour lui .
 Pierre , pour la saison prochaine il fut que la moto se refasse un bon lifting , travail sur les polis et une belle peinture dans la foulée , car au podium , ça craint , et en 2014 il y aura d' autres podium et plus beau .
J' ai eu l' occasion de le voir après l' arrivée des 2 couses , j' ai pu voir , coupe ou pas , toujours la même personne avec un sourire ( extérieur ) continue comme ça .

Merci Edouard Jean,je te retourne le compliment ca fait plaisir de rencontrer quelqu'un de passionné comme toi

EDOUARD Jean a écrit:

J' ai rencontré Pierre à Ledenon , un bon gars , très heureux de sa 3éme place , qui vaut presque une victoire , et Marc qui a dit victoire = Logo , je pense qu' il le mérite largement , merci Marc pour lui .

De rien, je vais presque lui faire un smiley!

 

Non, non, il faut garder strictement la règle pour motiver les troupes!  
Mais bravo quand même pour ce résultat, Pierre!

Ledenon 2 - 2013
1000cc - Course finale 1

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 PILOT Julien MC Haute Saintonge KAWASAKI 18 -0
2 CHARPIN Mathieu MC Bernex Dent d’Oche YAMAHA 18 2.814
3 DE LAVILLE MONBAZON Cyril MS Villers Saint Paul KAWASAKI 18 7.008
4 GERARD Sebastien MC Angevin HONDA 18 11.749
5 GOETSCHY Jonathan MC Annemasse KAWASAKI 18 12.831
6 MAITRE Romain MC Haut Saonois SUZUKI 18 13.302
7 DOS SANTOS Fernando MC Lesigny KAWASAKI 18 31.495
8 ROMANENS Fabian MC Annemasse KAWASAKI 18 34.533
9 JAILLET Emilien Danton MC Chevet KAWASAKI 18 37.713
10 HEDELIN Camille Plusrace BMW 18 46.837
11 DUBUS Julien Carole MC KAWASAKI 18 47.199
12 CUZIN Bernard Ass MV de Bouvesse KAWASAKI 18 48.507
13 MATHON Julien Aspi Racing KAWASAKI 18 49.965
14 MARTINEZ Jonathan MS Courneuvien 93 SUZUKI 18 49.970
15 AYER Alexandre MC Fontenay HONDA 18 50.920
16 BENEZET Quentin MC Luneville KAWASAKI 18 56.277
17 PLANCASSAGNE Alex Vitesse Performance YAMAHA 18 56.567
18 DE SOUSA MARQUES Christophe MC Saint Cheron KAWASAKI 18 59.121
19 DUMARCHE David MCV Rhodanien KAWASAKI 18 1:03.705
20 BESSON Frederic Auto Moto Sport Plus HONDA 18 1:03.936
21 ALBAGNAC Thomas MC Avignon HONDA 18 1:08.460
22 CASTELLA PRESSBURGER Aymeric Ass Avenir Moto KAWASAKI 18 1:08.538
23 ODERIO Jean Paul First Moto KAWASAKI 18 1:18.859
24 RAMEIL Stephane Team EMoto KAWASAKI 18 1:20.468
25 DENJEAN BRONCHE Julien Team Attaque Gros Gaz SUZUKI 17 1 Tr.
26 PUSCHMANN Pablo ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 17 1 Tr.
27 BEGALLA Franck Team A Z KAWASAKI 17 1 Tr.
28 CODIS Kevin MC Circuit Albi KAWASAKI 17 1 Tr.
29 CHEVALIER Clovis MC du Puy en Velay KAWASAKI 17 1 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
30 SCHONT Wilfried First Moto YAMAHA 16 2 Tr.
31 BOURGEOIS Arnaud Activbike HONDA 12 6 Tr.
32 PIERRE Yannick Club Trajectoire KAWASAKI 11 7 Tr.
33 ROUSSANGE Noel Team 6 eme Avenue YAMAHA 11 7 Tr.
34 WORMSER Marc Moto Sport 76 KAWASAKI 11 7 Tr.
35 COTTARD Alain Moto Sport 76 SUZUKI 10 8 Tr.
36 BOINON Franck Activbike HONDA 7 11 Tr.

---

1000cc - Course finale 2

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 PILOT Julien MC Haute Saintonge KAWASAKI 18 -0
2 CHARPIN Mathieu MC Bernex Dent d’Oche YAMAHA 18 3.594
3 DE LAVILLE MONBAZON Cyril MS Villers Saint Paul KAWASAKI 18 4.030
4 MAITRE Romain MC Haut Saonois SUZUKI 18 4.738
5 GOETSCHY Jonathan MC Annemasse KAWASAKI 18 9.381
6 PIERRE Yannick Club Trajectoire KAWASAKI 18 18.223
7 DOS SANTOS Fernando MC Lesigny KAWASAKI 18 22.583
8 ROMANENS Fabian MC Annemasse KAWASAKI 18 24.446
9 DUBUS Julien Carole MC KAWASAKI 18 29.205
10 AYER Alexandre MC Fontenay HONDA 18 32.066
11 JAILLET Emilien Danton MC Chevet KAWASAKI 18 32.077
12 CUZIN Bernard Ass MV de Bouvesse KAWASAKI 18 37.395
13 MARTINEZ Jonathan MS Courneuvien 93 SUZUKI 18 37.495
14 MATHON Julien Aspi Racing KAWASAKI 18 37.905
15 PLANCASSAGNE Alex Vitesse Performance YAMAHA 18 39.102
16 ROUSSANGE Noel Team 6 eme Avenue YAMAHA 18 46.662
17 DE SOUSA MARQUES Christophe MC Saint Cheron KAWASAKI 18 50.668
18 BENEZET Quentin MC Luneville KAWASAKI 18 57.774
19 BESSON Frederic Auto Moto Sport Plus HONDA 18 57.821
20 ALBAGNAC Thomas MC Avignon HONDA 18 59.493
21 DUMARCHE David MCV Rhodanien KAWASAKI 18 1:02.620
22 RAMEIL Stephane Team EMoto KAWASAKI 18 1:08.091
23 COTTARD Alain Moto Sport 76 SUZUKI 18 1:10.272
24 ODERIO Jean Paul First Moto KAWASAKI 18 1:10.360
25 BEGALLA Franck Team A Z KAWASAKI 17 1 Tr.
26 CODIS Kevin MC Circuit Albi KAWASAKI 17 1 Tr.
27 PUSCHMANN Pablo ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 17 1 Tr.
28 SCHONT Wilfried First Moto YAMAHA 17 1 Tr.
29 WORMSER Marc Moto Sport 76 KAWASAKI 17 1 Tr.
30 CHEVALIER Clovis MC du Puy en Velay KAWASAKI 17 1 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
31 DENJEAN BRONCHE Julien Team Attaque Gros Gaz SUZUKI 11 7 Tr.
32 BOINON Franck Activbike HONDA 4 14 Tr.
33 GERARD Sebastien MC Angevin HONDA 1 17 Tr.
Pilote(s) non partant(s)
34 HEDELIN Camille Plusrace BMW 0 -0
35 CASTELLA PRESSBURGER Aymeric Ass Avenir Moto KAWASAKI 0 -0
36 BOURGEOIS Arnaud Activbike HONDA 0 -0

---

600cc - Course finale 1

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 MANNIEZ Florent UM Marne YAMAHA 18 -0
2 DUCHENE Thibaut MC Passion Vitesse YAMAHA 18 3.127
3 DANTON Jerome Danton MC Chevet KAWASAKI 18 4.305
4 LEVRIER Quentin Moto Sport 76 YAMAHA 18 11.501
5 MOTTET Alexandre MCV Rhodanien KAWASAKI 18 12.037
6 GUCCIARDI Maxime M G B MC YAMAHA 18 13.931
7 STOLL Clement MC Luneville YAMAHA 18 14.158
8 VAN DER SLIKKE Jannis Aspi Racing YAMAHA 18 14.222
9 DIGUET Julien MC Mesland Herbault SUZUKI 18 23.878
10 MONTESSUIT Guillaume MC Annemasse KAWASAKI 18 23.947
11 GUILHEM Alexandre Team G Force YAMAHA 18 26.436
12 BELLOEUVRE Benjamin ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 18 30.812
13 SUIRE Ken ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 18 30.921
14 COUBRET Eric MC Gannatois les Eduens YAMAHA 18 32.106
15 COMBES Kevin ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 18 33.521
16 GHIO Sylvain MC Circuit Paul Ricard YAMAHA 18 39.740
17 GUYON James Moto Sport 76 KAWASAKI 18 44.920
18 GOLLY Alexandre Carole MC YAMAHA 18 46.279
19 WALDURA Fabien Aspi Racing YAMAHA 18 46.440
20 CHAHER Gerald Sports & Loisirs a Moteur YAMAHA 18 46.490
21 MANSAT Romain Cambouis & Compagnie YAMAHA 18 46.960
22 GHILAIN Nicolas RMSC Villeurbannais YAMAHA 18 48.739
23 GRAS Frederic Pistard du Sud YAMAHA 18 55.453
24 VIGNAT Leonard MC Annemasse YAMAHA 18 1:00.611
25 REMY Natacha Up Racing MC KAWASAKI 18 1:00.752
26 SPAETH Guillaume LD Moto YAMAHA 18 1:15.208
27 THOMAS Favier Cevennes Moto Piste YAMAHA 18 1:30.578
28 LE QUINTREC Yves Moto Rem RT KAWASAKI 18 1:33.799
29 PAUL Anthony Viltais YAMAHA 17 1 Tr.
30 HILLAIRE Julien Cevennes Moto Piste YAMAHA 17 1 Tr.
31 REMY Gaelle Up Racing MC KAWASAKI 17 1 Tr.
32 GAY Patrick MCV Rhodanien YAMAHA 17 1 Tr.
33 GAY Mickael MCV Rhodanien YAMAHA 17 1 Tr.
34 BULLIFFON Samuel RG Team KAWASAKI 17 1 Tr.
35 FRITSCH Jean Paul Piste Libre YAMAHA 17 1 Tr.
36 WEHRLI Jeremy MC Luneville YAMAHA 17 1 Tr.
37 LERIDEAUX Gilles Team 6 eme Avenue HONDA 17 1 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
38 MOUSSAY Nicolas MGB MC YAMAHA 14 4 Tr.
39 CHAYNE Christophe ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 13 5 Tr.
40 GRAND Nicolas RG Team KAWASAKI 12 6 Tr.
41 GUIGNARD Cyril ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 9 9 Tr.
42 ZARAGOZA Vincent Activbike YAMAHA 9 9 Tr.

---

600cc - Course finale 2

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 MANNIEZ Florent UM Marne YAMAHA 14 -0
2 DUCHENE Thibaut MC Passion Vitesse YAMAHA 14 2.368
3 GUCCIARDI Maxime M G B MC YAMAHA 14 5.684
4 VAN DER SLIKKE Jannis Aspi Racing YAMAHA 14 15.477
5 DANTON Jerome Danton MC Chevet KAWASAKI 14 17.955
6 LEVRIER Quentin Moto Sport 76 YAMAHA 14 21.015
7 MONTESSUIT Guillaume MC Annemasse KAWASAKI 14 24.246
8 GUILHEM Alexandre Team G Force YAMAHA 14 28.567
9 COUBRET Eric MC Gannatois les Eduens YAMAHA 14 29.973
10 DIGUET Julien MC Mesland Herbault SUZUKI 14 33.764
11 GHIO Sylvain MC Circuit Paul Ricard YAMAHA 14 34.320
12 WALDURA Fabien Aspi Racing YAMAHA 14 35.744
13 GOLLY Alexandre Carole MC YAMAHA 14 37.444
14 SUIRE Ken ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 14 40.544
15 GUYON James Moto Sport 76 KAWASAKI 14 41.026
16 VIGNAT Leonard MC Annemasse YAMAHA 14 43.610
17 ZARAGOZA Vincent Activbike YAMAHA 14 43.945
18 GHILAIN Nicolas RMSC Villeurbannais YAMAHA 14 44.220
19 GRAS Frederic Pistard du Sud YAMAHA 14 48.666
20 SPAETH Guillaume LD Moto YAMAHA 14 50.561
21 REMY Natacha Up Racing MC KAWASAKI 14 52.945
22 MOTTET Alexandre MCV Rhodanien KAWASAKI 14 1:04.868
23 HILLAIRE Julien Cevennes Moto Piste YAMAHA 14 1:05.014
24 THOMAS Favier Cevennes Moto Piste YAMAHA 14 1:17.853
25 LE QUINTREC Yves Moto Rem RT KAWASAKI 14 1:25.314
26 PAUL Anthony Viltais YAMAHA 14 1:28.364
27 GRAND Nicolas RG Team KAWASAKI 14 1:28.368
28 BULLIFFON Samuel RG Team KAWASAKI 14 1:29.070
29 CHAYNE Christophe ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 14 1:31.133
30 WEHRLI Jeremy MC Luneville YAMAHA 14 1:33.988
31 FRITSCH Jean Paul Piste Libre YAMAHA 14 1:34.653
32 LERIDEAUX Gilles Team 6 eme Avenue HONDA 14 1:35.777
33 GAY Patrick MCV Rhodanien YAMAHA 13 1 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
34 GAY Mickael MCV Rhodanien YAMAHA 13 1 Tr.
35 CHAHER Gerald Sports & Loisirs a Moteur YAMAHA 12 2 Tr.
36 REMY Gaelle Up Racing MC KAWASAKI 11 3 Tr.
37 MOUSSAY Nicolas MGB MC YAMAHA 10 4 Tr.
38 COMBES Kevin ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 8 6 Tr.
39 GUIGNARD Cyril ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 5 9 Tr.
40 BELLOEUVRE Benjamin ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 0 -0
Pilote(s) non partant(s)
41 STOLL Clement MC Luneville YAMAHA 0 -0
42 MANSAT Romain Cambouis & Compagnie YAMAHA 0 -0

---

Promo 500 - Course finale 1

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 DOUTRE Thibaud ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 -0
2 SARRABAYROUSE Alex ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 5.439
3 LAVAINNE Kevin RMSC Villeurbannais HONDA 14 10.088
4 PELEGRIN Florian Cevennes Moto Piste HONDA 14 12.669
5 BERCIAUD Anthony MC Annemasse HONDA 14 14.810
6 GRIMOUX Pierre ASM ACO HONDA 14 15.048
7 FOLMARD Nicolas MC Pau Arnos HONDA 14 23.457
8 TESTA Olivier GNMC Cheminots HONDA 14 29.180
9 BONFILS Sebastien RMSC Villeurbannais HONDA 14 35.306
10 PERNET COUDRIER Serge MC Ledenon HONDA 14 36.687
11 SOUCHON Nicolas Cevennes Moto Piste HONDA 14 37.766
12 BOUILLE Mathieu MC Angevin HONDA 14 39.076
13 BRUGIERE Patrick ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 47.672
14 PERNET COUDRIER Eric MC Ledenon HONDA 14 50.987
15 ROCHETTE Maxime ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 51.407
16 ROBE David Club Mecasport HONDA 14 1:01.886
17 STECK Vincent ASM Croix en Ternois HONDA 14 1:03.956
18 LEY Olivier MC Ledenon HONDA 14 1:10.595
19 SAMBARDIER Pierre RMSC Villeurbannais KAWASAKI 14 1:30.910
20 DESHAYES David MC Luneville HONDA 14 1:32.491
21 SCHEUBEL Yann Activbike HONDA 14 1:32.814
22 DUBOIS Alexis CMPN PACA HONDA 14 1:40.151
23 PIGET Benjamin Roues Libres 36 HONDA 13 1 Tr.
24 ESENCE Sebastien Team 6 eme Avenue HONDA 13 1 Tr.
25 VERNEUIL David Bordeaux Acceleration HONDA 13 1 Tr.
26 GUILLARD Alain UM Ain KAWASAKI 12 2 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
27 BOISSEL Tom ASM Armagnac Bigorre HONDA 10 4 Tr.
28 SEURRE Ludovic Activbike HONDA 9 5 Tr.
29 RIZZA Ludovic Aspi Racing HONDA 9 5 Tr.
30 ELINE Jerome ASM ACO IDF HONDA 9 5 Tr.
31 VERICEL Lucas MC 4G HONDA 7 7 Tr.
32 LE RAT Jean Philippe Aspi Racing HONDA 7 7 Tr.
33 LOPEZ Romain MC Yerres HONDA 2 12 Tr.
34 RAMOS Cyril AS SP Moto Corbere HONDA 2 12 Tr.
Pilote(s) non partant(s)
35 PENICAUD Dominique ASM ACO HONDA 0 -0

---

Promo 500 - Course finale 2

Pos. Nom Club Marque Nb. tours Ecart avec 1er
1 FOLMARD Nicolas MC Pau Arnos HONDA 14 -0
2 PELEGRIN Florian Cevennes Moto Piste HONDA 14 0.025
3 SAMBARDIER Pierre RMSC Villeurbannais KAWASAKI 14 0.840  
4 BERCIAUD Anthony MC Annemasse HONDA 14 1.987
5 GRIMOUX Pierre ASM ACO HONDA 14 2.149
6 LAVAINNE Kevin RMSC Villeurbannais HONDA 14 4.679
7 TESTA Olivier GNMC Cheminots HONDA 14 6.936
8 BONFILS Sebastien RMSC Villeurbannais HONDA 14 7.164
9 BOUILLE Mathieu MC Angevin HONDA 14 15.802
10 PERNET COUDRIER Serge MC Ledenon HONDA 14 15.803
11 SOUCHON Nicolas Cevennes Moto Piste HONDA 14 16.572
12 ROCHETTE Maxime ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 20.555
13 BRUGIERE Patrick ASM Armagnac Bigorre HONDA 14 28.762
14 PERNET COUDRIER Eric MC Ledenon HONDA 14 34.043
15 ROBE David Club Mecasport HONDA 14 36.893
16 RIZZA Ludovic Aspi Racing HONDA 14 37.594
17 RAMOS Cyril AS SP Moto Corbere HONDA 14 46.367
18 STECK Vincent ASM Croix en Ternois HONDA 14 46.759
19 SEURRE Ludovic Activbike HONDA 14 54.902
20 SCHEUBEL Yann Activbike HONDA 14 1:09.450
21 VERICEL Lucas MC 4G HONDA 14 1:10.635
22 DESHAYES David MC Luneville HONDA 14 1:11.227
23 DUBOIS Alexis CMPN PACA HONDA 14 1:14.210
24 ESENCE Sebastien Team 6 eme Avenue HONDA 14 1:32.058
25 PIGET Benjamin Roues Libres 36 HONDA 14 1:33.131
26 LE RAT Jean Philippe Aspi Racing HONDA 13 1 Tr.
27 ELINE Jerome ASM ACO IDF HONDA 13 1 Tr.
28 VERNEUIL David Bordeaux Acceleration HONDA 13 1 Tr.
Pilote(s) non classé(s)
29 LOPEZ Romain MC Yerres HONDA 7 7 Tr.
30 BOISSEL Tom ASM Armagnac Bigorre HONDA 6 8 Tr.
31 GUILLARD Alain UM Ain KAWASAKI 6 8 Tr.
32 DOUTRE Thibaud ASM Armagnac Bigorre HONDA 0 -0
33 SARRABAYROUSE Alex ASM Armagnac Bigorre HONDA 0 -0
34 LEY Olivier MC Ledenon HONDA 0 -0

---

J' ai essayé , il est dur notre Marc .

Rencontre également avec EDOUARD Jean -
2 beaux autocollant Pit-lane en + sur la bécane

Et à sa demande, nouvel avatar pour coller avec mes couleurs actuelles.

9 en première course
11 en 2e course, doubler d'un centième sur la ligne par Ayer,
plus de 5e vitesse sur toute la dernière moitié de la course, embrayage grillé, obligé de finir en 4, soit 20 bon km/h en moins à l'entrée du triple.
Récit à venir

A bientôt

J'ai suivi ta course de l'aprém Emil et effectivemment on voyait que tu avais 1 souci sur la machine..dommage

Superbe avatar, presqu'aussi beau que le mien  

Dommage pour tes courses, car niveau chrono, ça roule bien fort quand même !!

Pour la première, j'aurais pu difficilement faire mieux

Sur la 2e , une 8e place était envisageable ..
Mais ce n'est pas grave , je reviendrai plus fort l'année prochaine...

 

Bonne rencontre avec Emil , soit honnête Emil  c' est un plus les autocollant n' est ce pas ( fait attention à ta réponse ) sous le même barnum il y avait un autre pilote Pit-Laneur , qui va se dénoncer avec son CR .
Donc encore 2 Pit-Laneurs très sympathiques . Il va y en avoir d' autres sur ce WE à eux de se dénoncer aussi ( pas de délation )
Splendide ton avatar Emil . 
Pour les soucis de la 2éme , c' est un peu normal , seul pour s' occuper de la moto et surtout aussi de maman , on ne peut pas lui voler .

hello


ce fut un weekend compliqué pour ma deuxieme course en 500 cup ... avec en première manche un malade qui me fou au tas à 5 tours de l'arriver alors que j'étais sur le point de rentré dans les points ...


la course 2 fut par contre vraiment sympa avec une bonne baston tout au long de la course avec le pilote de la #3 qui finira devant moi pour le gain de la 15eme place


mais satisfait d'avoir réussi à remonter sur la moto et de refaire des chronos pas mauvais malgrès mon épaule en vrac ...
j'ai rencontré Pierre après la course 2 qui à l'air super sympa et à qui je souhaite le meilleur pour la saison prochaine  en espérant avoir l'occasion de te revoir !

Voila le dernier Compte Rendu de la saison

Pierre Sambardier
Promo 500 Cup Coupe de France


La saison 2013 se termine sur le circuit de Lédenon qui nous avait accueilli au mois d’Avril.
J’aborde cette dernière course du championnat avec 2 objectifs, retrouver le chemin du podium et terminer dans le TOP 5 du Championnat de France au classement général.

Jeudi/ Vendredi Essais Libres

4 séances d’essais de 20 minutes pour ces 2 journées.
Je repars sur une moto beaucoup plus neutre par rapport à la dernière course d’Alés (Assiette équilibrée et moins basculée sur l’avant).J’aime beaucoup le circuit Nîmois et je suis plutôt à l’aise durant ces essais libres. Les températures sont chaudes et je règle la moto en conséquence mais la suite du Week-end s’annonce différente.
Comme toujours je m'applique sur le réglage de mon chassis et sur mon pilotage (mais pas les pressions de pneu malheureusement...)


Samedi Qualification/Course 1

La séance se déroule en milieu de matinée sous un ciel couvert avec des températures fraiches.
Je ne m’arrête pas durant cette séance qualificative pour réaliser une bonne place mais je ne suis pas assez rapide et je me qualifie en 9eme position. Comme toujours les chronos sont très serrés ,mais je suis déçu car je ne parviens pas à rouler plus vite qu’aux essai libre alors que je suis partis avec des pneus neufs. Je compte sur la course pour améliorer ma position.


1ere course

Je réalise un bon départ et je gagne 2 places à l’extinction du feu rouge. Mais la course va être plus courte que prévue puisque dés le gauche qui tue je perds le grip sur la roue avant une première fois puis une seconde fois qui sera malheureusement fatal.
Je chute, parviens à relever la moto et repars bon dernier (35eme) avec presque 1 tour de retard, j’hésite à rentrer au stand. Je décide néanmoins de terminer la course et de simplement prendre du plaisir à remonter dans le classement. Je termine 19eme de cette course.
Merci à la famille Albagnac de son soutien au fer à cheval!!!!



Dimanche 2eme course

Après la mauvaise journée du Samedi, je doute pour la seconde course. J’ai connu 3 chutes cette année sur une perte de l’avant sans aucune erreur de pilotage, et je ne me l’explique pas !
Après une longue discussion avec mon père, on décide de tenter le tout pour le tout et de diminuer la pression des pneus de 150 Grammes à l’avant et à l’arrière.

Je pars dans l’inconnue pour la seconde course, dés le tour de chauffe je suis surpris par le comportement de la moto que je trouve lourde en entrée de virage, je suis sceptique !

Le départ est donné, je gagne de nouveau 2 places dés le premier virage.
Durant les 5 premiers tours, je décroche du groupe de tête de prés de 2 secondes.
Je m’habitue tant bien que mal au comportement de ma moto et je commence à prendre confiance.
Finalement le train avant est très stable et j’attaque maintenant ma remontée.
Je passe 3eme à l’entame du dernier tour en étant le plus rapide durant les 2 tours précédant ,j’attaque le vice-champion de France dans le camion pour le gain de la seconde place mais il ne lâche rien!

Nous sommes roue dans roue à l’attaque de la cuvette, je sacrifie l’entrée de ce dernier virage pour ré-accélérer très tôt et pouvoir battre mes adversaires sur la ligne,je suis un poil optimiste sur la sortie et je mord l'herbe synthétique,grosse équerre mais je reste sur mes roues.
Ca ne suffit malheureusement pas pour franchir la ligne en tête, je termine à la 3eme place de cette course.
Le pari d’avant course a marché, je retrouve le podium et j’échoue à quelques dixièmes de seconde de la victoire!

Durant l’année ,j’ai malheureusement commis l’erreur de ne pas suffisamment travailler sur mes pressions de pneu et cela m’a couté 3 chutes et probablement des podiums.

Au classement général du Championnat de France, je termine 8eme sous réserve de modification puisque mes résultats de Magny-Cours m’ont été retirés à cause d’un compte tour défaillant sur ma moto (tout comme le Champion de France cette année),j’ai fait appel de cette décision afin d’être reclassé de mes 2 courses de Magny-Cours et de ce fait récupérer la 5eme place du Championnat de France.
La décision du tribunal devrait être connue à la fin du Mois je l'espere.

Quoi qu’il en soit, le bilan de la saison est positif puisque je réalise 4 podiums cette année et je prouve en fin de saison que je suis parmi les 5 pilotes les plus rapides en 500,après ma malchance de début de saison (2 pannes et 2 percussions).
A l’heure actuelle, je ne sais pas de quoi l’avenir sera fait puisque la logique voudrait que je passe dans la catégorie supérieure  (600Cm3) mais le budget est très élevé pour réaliser le Championnat de France 600.

J'en profite pour remercier mes partenaires
Toute l'équipe d'EMC Suspension
Jean Jacque Peyre importateur des casques Blauer
Patrick Mazuir de SIFAM
Les lubrifiants Silkolene
Engine Moto à Chauffailles (71)
Jean Luc de Chrono Méca à Macon (71)

La Carrosserie Savelli à Ile Rousse (20)
Nomadis Meuble et aménagement à Ile Rousse (20)
Gédimat Balagne Materiaux Calvi (20)
Le garage Garon à Régnié-Durette (69)
La maison des Vignerons Régnié Durette (69)
L'Auto Ecole du Campus à Villeurbanne (69)

Et un immense remerciement à mes parents et particulierement à mon papa qui est présent pour les bon moments comme pour les mauvais.

Merci Jean d avoir essayer pour le smiley de Pierre mais, le taulier est dur !! Mais juste !
C est vrai qu' a la fin de la deuxième manche j ai bien cru qu'il allait l' avoir cette victoire !!!! Il manquait juste un tour de plus......

Dur , dur , oui mais un Pierre qui fait un effort monumental la saison pour avoir le Smiley , c' est juste bon à le décourager , enfin la roue tourne et au plaisir de se revoir . 

EDOUARD Jean a écrit:

Pierre qui fait un effort monumental la saison pour avoir le Smiley , c' est juste bon à le décourager

   

J'espère pour lui que Pierre a d'autres motivations que celle-ci...

 

Et pour lui montrer que j'ai quand même un coeur, on badgera sa moto l'année prochaine...

Belle saison, en tout cas, plein de mérite et de gniaque, bravo!!

Compte rendu de mon week end de course à  Ledenon en Promo découverte #127
Installation jeudi soir après le travail, vu que je suis quasiment à domicile (12km), je reviendrai le vendredi avec la moto !
Vendredi :  à mon arrivée sur le circuit, je fais la rencontre d’Edouard Jean qui vient me saluer ayant reconnu la moto ! Un vrai plaisir de discuter lui (et ses airs de Carlos Pernat) , il équipera mon cbr des autocollants pitlane qui font gagner du temps !

Puis 2 séances d’essais libres pour se remettre en jambes.. du 1.31 régul, mais en ayant l’impression d’être totalement à côté de la plaque niveau traj et la douleur qui se fait ressentir au niveau de mon poignet malgré le strapp ! Ca ira pour aujourd’hui, administratif, technique et repos pour finir la journée.
Samedi : Qualifications, où comme à Ales je décide de partir devant pour essayer d’avoir un max de tours clairs, je m’applique à essayer de mettre en pratique les conseils de A.Maurin et S.Egea dans 2 virages ou je pêchais.. résultat 1.30.3 en 9 tours , et avec une boite de vitesse farceuse dans le bout droit qui m’empêche de passer la 3..et qui sans ça je pense aurait pu me qualifier d’un 1.29 ! Tant pis, meilleurs temps de ma série et 2ème au général quand même.
Je profiterai de l’aprem libre pour aller rencontrer Emil’, regarder les courses et encourager Pierre et Emil’ !
Dimanche : Course 1-piste mouillée , séchante sur 50cm grâce aux 125 yamaha…bref la galère !
Je prends un bon départ, je garde ma seconde place à l’entrée du triple, ou je vois le premier manquer de s’envoler, je reste prudent mais me fait quand même de belles chaleurs.. Deuxième passage au triple, je décide d’assurer vu la figure du leader au premier tour, et j’assure tellement que je perds 4 place ! Je fais une course sage derrière un gars en pluie qui me bouchonne, ne voulant pas trop sortir de la traj pour doubler.. La piste s’améliorant je fini par le doubler, mais le groupe de devant était trop loin. Je fini ma course tout seul 5ème, et content d’être entier !
Course 2- La piste est sèche, il y a même le soleil.. enfin ! Tour de chauffe et aïe je me rends compte que mon poignet me fait déjà mal, ça va être dur !
Je prends un super départ et me retrouve premier, je fais un très bon premier tour, et je déroule malgré la douleur.. Je creuse même un petit écart, mais ça devient de plus en plus dur.. Je ne ressent plus rien côté frein et commence à être brouillon.. Quand je voit reste 8 tours je me dis que c’est mission impossible de piloter comme ça et décide de rentrer au stands(je pensais un peu aussi à deux potes partis à l’hosto en finale B juste avant). Les gens dans les stands me regardaient et ne comprenaient pas..
Bref week end plein de déception et de regrets, mais je me suis quand même bien amusé..
Je pense déjà à soigner ce poignet cet hiver, continuer à progresser pour me mettre au 1000 promo l’an prochain !
Félicitation  à Pierre et Emil’ pour leurs courses, et merci à Edouard Jean pour les autocollants..

Belle déco et belle perf en course 2.
Dommage...
Merci pour les CR, les gars!

 

Dommage Renaud, j'espere que tu résoudras ton probléme d'avant bras pour l'année prochaine

Merci Renaud , et contant de t' avoir rencontré et une moto nickel , et bravo pour ta course 1 et ton courage dans la course 2 , au plaisir de te revoir en 2014 , en principe en 2014 je serai en FSBK + Promo avec 3 jeunes en coupe Yam , il faut bien les aider aussi . Le gain avec les autocollants c' est du sérieux , pas du pipo comme on dit dans notre Sud . Encore  
Maintenant occupe toi sérieusement de ton poignet pour pouvoir être devant en finale A .

Paris, le 9 septembre 2013
Cdf Promosport à Ledenon : La victoire pour Manniez,
le titre pour Julien Diguet en Promo 600




La finale des Coupes de France Promosport a déjoué les pronostics météorologiques qui a eu lieu sous le soleil (parfois voilé de quelques nuages). Un superbe spectacle fêtant les 40 ans du circuit et une belle organisation signée le MC Ledenon ont permis de finir la saison en beauté. Le dernier titre restant à pourvoir à trouver preneur auprès de Julien Diguet et de sa Suzuki. Les autres vainqueurs du jour s’appellent Julien Pilot (Promo 1000), Florent Manniez (Promo 600), Nicolas Folmard (Promo 500 Cup), Thomas Boutin, Jérémy Gilbert et Mickael Robin (Promo Découverte, groupe A, B et C).
Retour sur cette journée de dimanche :


Promo 1000
Julien Pilot a finit la saison avec panache en signant un doublé après une nouvelle course maîtrisée de bout en bout. A l’issue d’une lutte très serrée, Mathieu Charpin prend la seconde place devant Cyril De Laville et Romain Maitre.

Finale 2 : Décidé à finir la saison sur un coup d’éclat, Julien Pilot applique le même plan qu’hier. Meilleur départ, il creuse un peu l’écart puis fait un cavalier seul jusqu’au baisser du drapeau à damiers. Derrière, les places restantes sur le podium se retrouve être l’objet de convoitise de Romain Maitre, Mathieu Charpin et Cyril De Laville. Ces trois garçons vont se livrer à 18 tours extraordinaires. Séparés de quelques dixièmes, les attaques sont fréquentes, les succès aussi et par conséquence les changement de position aussi. Si Maitre semble au début le mieux placé dans les répliques, il est obliger de laisser sa place à Charpin au 10ème tour. Au 12ème tour, Charpin a un petit avantage et profite de la bagarre entre Maitre et De Laville pour augmenter un peu son avance. Cependant, les deux autres réagissent et le rattrapent pour donner des derniers tours formidab les de maitrise, de glisse, d’attaques et de ripostes qui permettent à Charpin de monter sur la 2ème marche du podium et d’être rejoint par De Laville pour quelques dixièmes. Derrière, Jonathan Goetschy prend la 5ème place après avoir pu se débarrasser de Yannick Pierre et de Fernand Dos Santos qui complètent dans cet ordre le top 7.
Au classement final, Julien Pilot termine avec 272 points devant Romain Maitre et ses 210 points et Yannick Pierre qui totalise 172 points.



Promo 600
Florent Manniez a mis toutes les chances de son côté pour tenter de décrocher le titre mais Julien Diguet n’a pas faibli et, en finissant 10ème aujourd’hui, il s’assure le titre d’une saison gérée parfaitement. Thibaut Duchene et Maxime Gucciardi complètent le podium.

Finale 2 : Ultime finale de l’année avec 18 tours au programme sous le soleil. Après un très bon départ de Maxime Gucciardi de Quentin Levrier et Alex Mottet, la course est stoppée dans son 3ème tour par la chute d’un concurrent. On remet les compteurs à zéro et la course repart pour 14 tours. Thibaut Duchene prend le meilleur départ devant Gucciardi, Mottet et Levrier. Duchene mène la danse tandis que Manniez est 5ème et Diguet 11ème. Manniez remonte petit à petit vers la tête de la course, Diguet semble un peu crispé vu l’enjeu et Duchene résiste à Gucciardi. Manniez arrive sur Duchene au 4ème tour et se place en embuscade, Diguet est toujours 11ème. Au 7ème tour il trouve une faille et s’y engouffre. Duchene tente de rester au contact mais Manniez est plus rapide et se détache. Pendant ce temps, Diguet vient de perdre une place. M anniez maintient le cap et remporte la victoire. Duchene résiste à la pression exercée par Gucciardi, Mottet. Au 9ème tour, Mottet, chute mais parvient à repartir. Malheureusement il n’est plus qu’en 23ème position loin de la bagarre pour le podium dont seul l’ordre semble à définir puisque Jannis Van Der Slikke (un ancien pilote Promo Découverte) est un peu loin pour espérer mieux que sa 4ème place (+7s). Diguet remonte un peu, il est 9ème. Dans les derniers tours, le trio de tête n’évolue pas et Diguet perd une place. La victoire de Manniez lui rapporte la seconde place au classement final mais la 10ème place de Diguet lui permet de décrocher le titre Promo 600 2013. Thibaut Duchene finit 3ème, seuls onze points séparent le tiercé gagnant.



Promo 500 Cup
En chutant dans le premier tour, Thibaud Doutre et Alex Sarrabayrouse n’ont pas pu participer à la belle bagarre que nous ont offert les Promo 500 Cup pour leur ultime finale. Très disputée et indécise jusque dans les derniers mètres, la victoire revient à Nicolas Folmard devant Florian Pelegrin et Pierre Sambardier.

Finale 2 : Thibaud Doutre part en tête suivi de très près par Alex Sarrabayrouse. Avant la fin du premier tour, Doutre chute. Sarrabayrouse est si proche qu’il ne peut éviter la moto et chute à son tour. Kevin Lavainne en profite pour prendre les commandes. Très bien parti, Florian Pelegrin ne le laisse pas longtemps à sa place et prend la direction des opérations. Très bien parti aussi, Nicolas Folmard suit le mouvement et se retrouve derrière Pelegrin en position de l’attaquer. Le duo de tête commence à s’échapper mais il est vite repris par la meute puisqu’au 6ème tour, ils sont 8 à pouvoir gagner. Pelegrin et Folmard se bagarrent bien, changent souvent de places. Derrière, entre Lavainne, Anthony Berciaud, Pierre Sambardier et Pierre Grimoux, la 3ème place est chèrement disputées tout en étant suffisamment proches pour tenter la victoire. Dans les derniers tours, Sambardi er prend un petit avantage et se retrouve en embuscade sur le duo de tête toujours à la lutte. Pelegrin tente une ultime attaque sur la ligne d’arrivée qu’il franchit derrière Folmard pour 25 millièmes de seconde. Sambardier avec l’une des deux seules Kawasaki du plateau dominé par la présence des Honda termine 3ème à 8 dixièmes.
Au classement final, Sarrabayrouse est donc le vainqueur 2013 devant Florian Pelegrin et Thibaud Doutre. Nicolas Folmard termine 4ème à 13 points du 3ème.



Promo Découverte
Cette catégorie est vraiment un endroit où les pilotes débutants se font plaisir et où ils évoluent avec des concurrents de leurs niveaux. Le meilleur baromètre reste la taille de la « banane » à l’arrivée lorsque les pilotes retirent leurs casques. L’autre preuve du succès, c’est la 4ème place lors de la finale des 600 Promo d’aujourd’hui de Jannis Van Der Slikke qui roulait dans cette catégorie il y a deux ans.

Finale 1 groupe A : Brice Daglia effectue le meilleur départ et un premier tour incroyable (+3.3s) devant Renaud Albagnac et Kevin Trueb. Cyprien Bisch en embuscade double les deux pilotes qui le précèdent et se lance à la poursuite du leader. En deux tours, il réduit l’écart et se trouve en position de l’attaquer. Les écarts restent inférieurs à la seconde et le duo est à l’abri d’un retour des autres concurrents puisqu’ils sont relégués à plus de 10 secondes. Thomas Boutin, aux commandes du groupe s’échappe à son tour pour se retrouver isolé à la mi-course. Il faut attendre le 10ème tour pour voir Daglia prendre un avantage conséquent et s’assurer la victoire. Cyprien Bisch assure les derniers tours et termine second tandis que Boutin monte sur la 3ème marche du podium.



Finale 1 groupe B : La piste n’est pas encore complètement sèche au moment du départ. Benjamin Garniaux prend le meilleur départ avec Guillaume Lab et Jérémy Gilbert dans sa roue. Au second Tour, Lab prend les rênes et entame une petite échappée. Mené d’abord par Garniaux, puis par Gilbert, le peloton rattrape Lab. Au 9ème tour, Julien Guillaume gagne une position et se retrouve en position de pouvoir attaquer le leader. Au bout de trois tours, Guillaume double Lab tout comme Gilbert. Dans le dernier tour Lab semble en difficulté et perd encore trois places pour finir 6ème. Devant, les quatre premiers sont dans un mouchoir de poche et c’est finalement Julien Guillaume qui s’impose pour 3 dixièmes face à Jeremy Gilbert qui devance à son tour de 3 dixièmes Benjamin Garniaux. Le quatrième, Joël Ratajski est juste derrière (+0.2s). Margaux Wanham signe une belle 7ème place.



Finale 2 groupe A : Renaud Albagnac réalise le meilleur départ de la dernière finale de la journée sous un beau soleil. Il est suivi de près par Hervé Caussat et Brice Daglia. Avec Thomas Boutin et Mickael Cattenoz, ils forment un groupe de 5 pilotes à la lutte pour la victoire durant le premier tiers de la course jusqu’à la chute au 7ème tour du leader Albagnac. Caussat est un peu décroché et c’est Daglia qui prend les commandes. Il parvient à creuser rapidement un petit écart (+2.1) tandis que Cattenoz et Boutin se retrouvent isolés, virtuellement sur le podium. Cyprien Bisch et Yannick Sabio sont un peu plus loin derrière. Au 12ème tour, Daglia commet une erreur et repart 20ème. Cattenoz hérite de la tête. Après avoir raté son départ, Arnaud Curtolo fait une remontée progressive. Au 12ème tour, il se retrouve grâce à la chute du leader 3ème mais décroché à plus de 6 secondes mais avec à ses trousses Bisch, Sabio et Anthony Miachon. Dans le dernier tour, pas de mauvaise surprise pour Cattenoz qui gagne la course devant Boutin. Curtolo conserve la 3ème place juste devant Sabio. Miachon et Bisch complètent le top 6.
Au classement de la journée, Thomas Boutin l’emporte avec 36 points devant Mickael Cattenoz et ses 34 points et Cyprien Bisch et ses 30 points.



Finale 2 groupe B : Comme ce matin, Benjamin Garniaux effectue le meilleur départ devant Jérémy Gilbert qui ne tarde pas à le doubler pour boucler son 2ème tour en tête. Après six tours, le peloton s’est allongé et on retrouve en tête Gilbert et Georges Sanna, isolé en 3ème place, Julien Guillaume puis un autre duo, Garniaux et Guillaume Lab. Sanna est bien pressant et parvient à passer au 8ème tour en tête mais la réplique de Gilbert est rapide avant la fin du tour suivant. Parti de la 13ème place, Joël Ratajski prend un bon départ et imprime un bon rythme. Il accède au top 5 à la mi-course. Il poursuit sa remontée et recolle le duo de tête au 12ème tour. Au tour suivant, Sanna commet l’irréparable en chutant. La victoire ne se joue plus qu’entre Gilbert et Ratajski. Malgré son retour aux avant-postes, ce dernier ne trouve pas l’ouvertur e et doit se contenter de la 2ème place et de laisser la victoire à Gilbert. Julien Guillaume prend la 3ème place.
Au classement de la journée, Jérémy Gilbert est déclaré vainqueur avec 45 points devant Julien Guillaume et ses 41 points et Joël Ratajski avec 33 points.



Finale 2 groupe C : La piste est déclarée « sèche » pour le départ de la seconde finale du groupe C des Promo Découverte. Rémi Couble part en tête mais est vite doublé par Mickael Robin qui est suivi de très près par Yoann Sanchez. Ces deux pilotes font les cinq premiers tours roues dans roues, ils échangent plusieurs fois leurs places mais au 6ème tour, Robin a fait la différence et se retrouve avec une grosse avance de plus de 4.5 secondes. Couble en profite pour recoller au second est prêt à le doubler dans le 10ème tour. Malheureusement dans son attaque, il part à la faute et laisse la 3ème place à Patrice Ezelis. Robin termine le 14ème et dernier tour en tête avec 15 secondes d’avance sue Sanchez et 17 secondes sur Ezelis. Angélique Lebouc termine 22ème.
Au classement du week-end, on retrouve le podium du jour avec Mickael Robin et se s 45 points devant Yoann Sanchez (31 points) et Patrice Ezelis (26 points).



Retrouvez le résumé de la journée d’hier ici : http://www.cdfpromosport.fr/finale-des-cdf-promosport-a-ledenon-30-pilot-et-sarrabayrouse-couronnes-diguet-en-attente/



Ainsi se termine cette superbe saison des Coupes de France Promosport 2013, nous vous donnons rendez-vous prochainement pour des nouvelles concernant l’année prochaine où quelques bonnes surprises sont au programme…



Le Service Communication

Tiens il m' ont fait chuter dans la seconde course!!

Le principal est que tu ne te sois pas fait mal .