[SBK] Jerez, 20 octobre 2013

Bon, il va faire quoi, notre Jérémy, l'année prochaine?

 

Sylvain Barrier en SBK!  .

Jerez - Superstock 600 European Championship - Race

1. Kyle Smith (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 18'03.265
2. Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 18'03.573
3. Alessandro Nocco (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 18'04.092
4. Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR600RR 18'08.125
5. Stefano Casalotti (VFT Racing) Yamaha YZF R6 18'09.671
6. Marco Nekvasil (Lexware-Skm by Knobi.at) Yamaha YZF R6 18'12.359
7. Lukas Trautmann (Hagn-Skm by Knobi.at) Yamaha YZF R6 18'12.612
8. Dakota Mamola (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 18'12.757
9. Andrea Tucci (Tucci Racing Team) Honda CBR600RR 18'18.013
10. Luca Vitali (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 18'18.030
11. Christian Gamarino (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 18'18.260
12. Federico D'Annunzio (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 18'18.465
13. Jan Buhn (AGR Racing Team) Yamaha YZF R6 18'18.751
14. Niki Tuuli (Niki Tuuli Racing) Yamaha YZF R6 18'20.319
15. Hugo Clere (SLMoteur) Yamaha YZF R6 18'25.877
16. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 18'29.099
17. Nicola Jr. Morrentino (Team Trasimeno) Yamaha YZF R6 18'31.595
18. Lukas Wimmer (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 18'37.711
19. Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Team) Yamaha YZF R6 18'37.916
20. Jean Francois Demoulin (JFA Performances) Honda CBR600RR 18'38.900
21. Jiri Klejch (Montaze Broz Racing Team) Kawasaki ZX-6R 18'39.987
22. Sergio Mora Barrio (Halcourier MS Team) Kawasaki ZX-6R 18'42.939
23. Wayne Tessels (Waynes Racingteam) Suzuki GSX-R600 18'47.042
24. Thomas Cicco (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 19'19.659
RT. Simone Pellegrini (Trasimeno Team) Yamaha YZF R6 12'57.523
RT. Morgan Berchet (Team PMR) Yamaha YZF R6 11'06.992
RT. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 3'48.775
RT. Luca Salvadori (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 
RT. Robin Mulhauser (MTM-MVR Racing) Yamaha YZF R6 

Pour rappel, Mathieu Marchal n'a pas eu l'autorisation de courir, suite à sa blessure de Magny Cours.

Purée Aichtinson se dépouille en cette fin de saison... Une kawasaki perdercini en superpôle 1 ça arrive pas souvent  

le dernier dépassement de laverty ENORME  

Splendide dépassement !! mais quelle course ennuyeuse  


félicitation à Sykes qui fut le plus rapide durant toute la saison  

Marquez l'avait fait à l'inter', Laverty lui le fait à l'exter', il reste pour moi le meilleur pilote du championnat mais il a commis quelques erreurs et a aussi eu quelques soucis mécaniques... Félicitation quand même à Sykes, un titre pour Kawasaki, ça faisait longtemps...  

Me suis jamais fait autant c...r en regardant du SBK ...  
ça sent la fin , on verra bien si la nouvelle formule va réveiller tout ça !

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Jérémy
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Romain
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Matthieu
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Christophe
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Jerez - Superstock 1000 FIM Cup - Race

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1. Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 22'54.088
2. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 22'58.403
3. Romain Lanusse (Team MRS Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 23'05.442
4. Alessandro Andreozzi (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 23'05.788
5. Markus Reiterberger (BMW Motorrad GoldBet STK) BMW S1000 RR HP4 23'05.848
6. Kevin Calia (Barni Racing Team) Ducati 1199 Panigale 23'07.746
7. Niccolò Canepa (Barni Racing Team) Ducati 1199 Panigale 23'08.040
8. Matthieu Lussiana (Team Aspi) Kawasaki ZX-10R 23'08.921
9. Ondrej Jezek (SK Energy - Fany Gastro) Ducati 1199 Panigale 23'10.373
10. Marco Bussolotti (Rider Promotion by T.Trasimeno) BMW S1000 RR 23'10.766
11. Fabio Massei (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR1000RR 23'11.388
12. Greg Gildenhuys (BMW Motorrad GoldBet STK) BMW S1000 RR HP4 23'11.517
13. Christophe Ponsson (MRS Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 23'13.864
14. Simone Grotzkyj G. (Pedercini Racing Team) Kawasaki ZX-10R 23'17.904
15. Eeki Kuparinen (Motomarket Racing) BMW S1000 RR 23'26.790
16. Randy Pagaud (Team OGP) Kawasaki ZX-10R 23'26.857
17. Robert Muresan (H-Moto Team) BMW S1000 RR 23'28.079
18. Sebastien Suchet (Team BSR) Honda CBR1000RR 23'30.802
19. Marc Moser (Triple M by Ducati  Frankfurt) Ducati 1199 Panigale 23'31.466
20. Lukas Ockelfelt (EdgeZone Racing) Suzuki GSX-R 1000 K9 23'43.372
21. Jonathan Crea (Team OGP) Kawasaki ZX-10R 23'43.596
22. Karel Pesek (SK Energy - Fany Gastro) Ducati 1098R 23'43.915
23. David McFadden (BWG Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 23'46.213
24. Lorenzo Savadori (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 24'01.310
25. Pere Tutusaus (Team Goeleven) Kawasaki ZX-10R 24'07.090
NS. Alberto Butti (Team Goeleven) Kawasaki ZX-10R

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Jerez - FIM Supersport World Championship - Race

1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34'59.865
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 35'01.982
3. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 35'07.831
4. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 35'09.579
5. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 35'23.508
6. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 35'25.099
7. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 35'25.292
8. Sheridan Morais (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 35'26.890
9. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 35'27.038
10. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 35'29.236
11. Danny Webb (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'32.142
12. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 35'34.304
13. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 35'34.450
14. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 35'35.975
15. Marco Faccani (Evan Bros R. by S.M.A. Honda I) Honda CBR600RR 35'36.968
16. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 35'38.899
17. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 35'42.668
18. Matthieu Lagrive (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 35'52.216
19. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'58.189
20. Lee Johnston (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 36'03.154
21. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 36'11.435
22. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 36'12.067
23. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 36'12.136
24. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 36'14.095
25. Corey Alexander (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 36'15.521
26. Brodie Waters (AARK Racing) Honda CBR600RR 36'22.703
RT. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 30'24.791
RT. Fraser Rogers (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 30'51.378
RT. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 23'39.553
RT. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 13'03.585
RT. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 10'42.490
RT. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 3'36.887

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Jerez - FIM Superbike World Championship - Race 1

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'00.919
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'01.137
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36'07.600
4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'10.246
5. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 36'21.365
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 36'28.552
7. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'29.540
8. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'30.467
9. Xavi Fores (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 36'30.883
10. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'37.900
11. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'37.927
12. Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'44.098
13. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 36'48.179
14. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 36'53.073
15. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports A.S.) Ducati 1098R 36'53.831
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'55.333
17. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'03.028
18. Broc Parkes (Monster Energy Yamaha - Yart) Yamaha YZF R1 37'03.487
NC. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 37'26.486
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 33'25.707



Jerez - FIM Superbike World Championship - Race 2

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'05.989
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36'08.700
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'11.699
4. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 36'21.498
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'27.819
6. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'32.547
7. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports A.S.) Ducati 1098R 36'36.829
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'39.045
9. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'42.288
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 36'46.856
11. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 36'50.297
12. Broc Parkes (Monster Energy Yamaha - Yart) Yamaha YZF R1 36'58.472
13. Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'59.663
14. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'26.305
15. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'37.139
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 7'04.803
RT. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 3'37.385
RT. Xavi Fores (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 
RT. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 
NS. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR

yann a écrit:

Félicitation quand même à Sykes, un titre pour Kawasaki, ça faisait longtemps...  

Depuis 1993 avec? avec?? avec??? Scott Russell bien sûr!

Enfin je crois...

Petit bug rigolo sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pendant la course SS600 :

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yann a écrit:

Félicitation quand même à Sykes, un titre pour Kawasaki, ça faisait longtemps...  

En termes de palmarès, on ne peut que féliciter Kawasaki de son choix de tout miser sur les motos dérivées de la série pendant quelques années, vu le nombre de titres décrochés par les motos vertes depuis que Kawa a abandonné le MotoGP. Mais en termes de retombées je ne sais pas...

Certes ce ne fut pas les plus belles courses de l'année concernant le SBK , mais ils étaient nombreux visiblement à avoir des problèmes d'usure de Pneu, cela nous à offert quelques belles figures  et cela nous a permis en course 2 surtout de voir autre chose que les pilotes de têtes.Est ce que quelqu'un sait si Barrier a été sanctionné pour la course 2 ?

Il est temps que la saison se termine pour certains, entre blessures et/ou machines pas dans le coup, l'inter saison va faire du bien. Laverty a démontré qu'il était un pilote rapide et je souhaite qu'il ne fasse pas de mauvais choix pour 2014.Tous les bons guidons semblent être pris et ses choix semblent assez restreint, dommage.Demain va avoir lieu une journée de Test , Rea va faire son retour en piste et Mélandri qui a fait l'impasse sur la 2eme course(blessé à la jambe) va rouler pour la première fois sur la RSV4.

Oui, sensation bizarre rendue à la TV pour ce WE de SBK ; pas d'ambiance, pas d'intensité, même en 1ère manche alors que Sykes n'était pas encore titré...

Finalement, c'est mieux quand le championnat se joue à Magny Cours  .

Pour le plaisir quand même, après un dépassement chaud patate de Melandri (avec applaudissement de madame),  le dépassement de la "mort qui tue" de Laverty   (sans applaudissement de Madame Melandri).

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Blessé dans son amour propre, Melandri a eu soudain mal au pied pour la 2ème manche

Tout ça pour se faire masser les pieds par madame  

Pas trop d'ambiance à Jerez, je crois qu'il y avait plus de journalistes que de spectateurs

Quoi qu'il en soit un bien beau circuit

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Déjà ?  

Conditions de lumière pas faciles mais une belle maitrise du contre jour :

Ptite Ducat a écrit:

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'vé p'être l'ajouter à mon album sceensaver

Yu l'as dit.
Dure dure cette lumière  
Au moins j'ai bonne mine en cette fin octobre

Jarno a écrit:

yann a écrit:

Félicitation quand même à Sykes, un titre pour Kawasaki, ça faisait longtemps...  

En termes de palmarès, on ne peut que féliciter Kawasaki de son choix de tout miser sur les motos dérivées de la série pendant quelques années, vu le nombre de titres décrochés par les motos vertes depuis que Kawa a abandonné le MotoGP. Mais en termes de retombées je ne sais pas...

Vu le nombre de kawa vendue compare aux gsxr ou r1 dans ma région , je pense qu'ils ont tout bon niveau business.
Tout motard peut comparer sa kawa a la sbk de Sykes ( même si elle n'a que très peu de pièces communes) a l'instar du motogp.
Bravo kawa
Vive le replica!

   

Tu es déjà rentrée?

Et oui Marc , elle ne roule pas en Tmax ,elle !  

eh oui rentrée hier après midi, spa si loin finalement  

j'ai adoré ce circuit et que dire de la météo fin octobre, ça change de Magny Cours