[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)

andre millard a écrit:: Ce n'est pas moi a droite de la troisieme ligne,j'avais un cuir noir,et je me trouve a gauche de philippe.pour
Pasquier je ne me souvien pas mais c'est probalement lui,je consulterai mes archives.(travail de romain)

Merci André pour ces précisions.
J' ai corrigé l' image, et à la droite de Philippe, je suppose que c' est Andersson avec la combinaison blanche.

L'inconnu de la photo de couverture de Motor pourrait-il être notre copain belge Georges Fissette, qui courait sur Derbi ? Est-ce que Papy Jac aurait une idée sur la question (type de machine, concordance de date) ?

C' est bien un DERBI mais le pilote est un peu plus connu Wink

.

Je croyais que tu n'avais pas la réponse !
Alors... Santi ?

Derbitaco a écrit:: Je croyais que tu n'avais pas la réponse !
Alors... Santi ?

Je pense avoir la réponse, on ne sait jamais, et comme je n' y étais pas...
En tout cas ce n' est pas Santi donc...

Derbitaco a écrit:: L'inconnu de la photo de couverture de Motor pourrait-il être notre copain belge Georges Fissette, qui courait sur Derbi ? Est-ce que Papy Jac aurait une idée sur la question (type de machine, concordance de date) ?

C'est possible car a cette époque il pilotait 1 derby mais je dois aller au grenier pour voir si je trouve
des coupures de presses pouvant nous aider, donc c'est pour demain les amis [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 21 809262

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En effet, la bande centrale sur le casque ne concorde pas. Changeons de lunettes... Salvador Cañellas ? Joaquim Gali ?

Citation :: à la droite de Philippe, je suppose que c' est Andersson avec la combinaison blanche.

Correct, il avait eu des problemes aussi avec son Kreidler. Et avec ses grandes jambes, il courrait un poil plus vite que moi, mais on etait tous les deux les boulets du jour! [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 21 412241

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Je me souviens que Nieto n'arrivait pas a demarrer son Derbi, et Anscheidt etait aussi en train de pousser mais son twin ne voulait pas demarrer...

Voici une autre photo que quelqu'un m'a envoye d'Angleterre:

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Finalement Pasquier n'etais pas la,le toum termine 14 ieme,derriere Pastro,philippe casse,et moi aussi,
ha ces Derbi!

Ca. c'etait les metaux Espagnols... sous Francisco ~~Tombas~~ Franco! lol!

J'etais 12eme au dernier tour avant que le volant ne se detache, rien de casse mais plus d'allumage!
Comme c'etait pas souvent des Diesels, il ne me restait plus qu'a ramer en roué libre...

T54 a écrit:: il ne me restait plus qu'a ramer en roué libre...

Ben, tu vois que tu as les accents, quand tu veux lol!

T54 a écrit:: Je me souviens que Nieto n'arrivait pas a demarrer son Derbi, et Anscheidt etait aussi en train de pousser mais son twin ne voulait pas demarrer...

Salut Henri, à propos du petit quizz :
Comme Philippe en a parlé...et oui c' est bien Nieto qu'on voit de dos, qui a complètement raté son départ.
Il fera une belle remontée pendant la course allant jusqu' à reprendre la 2ème place devant Lodewijkx.

Anscheidt étant loin devant à plus d' 1 minute, tout va se jouer dans le dernier tour et c 'est finalement Lodewijkx qui finit 2ème et Nieto 3ème à moins d' une seconde.
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T54 a écrit:: Ca. c'etait les metaux Espagnols... sous Francisco ~~Tombas~~ Franco!

De l'acier à ferrer les ânes, c'est ce que Sancho Pansa [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 21 809262

Citation :: Ben, tu vois que tu as les accents, quand tu veux

En fait c'est le clavier qui en met de temps en temps, que cela me plaise ou non...

Champion n°63 avril 1971

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Complément d'infos à l'aide d'un Moto Revue avec les classements.

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Et des photos pour illustrer le sujet

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Il ne me semble pas avoir vu ce lien dans ce post......
http://www.cfcs50.com/

Mais il doit y être non???
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(hristian Bouchet

Photo de la réalisation de mon premier cadre équipé avec un moteur Kreidler et des pièces de Derbi

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Petite vidéo sympa que m'a envoyé Régis Crespeau,
Le Castellet 1977, on peut y voir Régis Crespeau, Michel De Poligny, Arthur Bénitah, Yves Le Toumelin...

Merci de passer directement à 1'50
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Pour la vidéo postée ci-dessous:

1'50 voici le Kreidler de Régis Crespeau, moteur à distributeur rotatif équipé d' un carbu Mikuni de 28
2'04 Régis donne un coup de main à Michel De Poligny, à noter que le carburateur est un Bing
3'00 1ère séance d' essais
3'14 le n°33, qui met son casque bleu , je pense que c' est Laurent Fort sur SBM
Régis est n°40 combinaison noire et blanche
3'35 les side-cars
5'05 Régis est aidé de Michel Camus, mécanicien et préparateur du Kreidler
5'35 2ème séance d' essais
7'43 n°2 Arthur Bénitah, n°1 Yves Le Toumelin et n°14 ? Norbert Arnal ?
8'13 n°7 Michel De Poligny qui loupe son départ

Voilà, j' espère que ça vous a plu, encore un grand merci à Régis.
Sinon pour l' anecdote 1er inter Le Toumelin et 1er national Arnal.

allez , je continue avec les aventures de T54 : t'avais déjà connu le grand frisson, à l'époque ? tu fais encore bien ado attardé boutonneux ! l'a commencé jeune, le petit drôle ...
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Apparamment faisait pas chaud en plus, pull ET echarpe, ca fait tomber la vitesse de pointe!
Et ces tifs, pas tres aerodynamique non plus! [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 21 998726

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Oui mais y'avait Sheila... on peut pas tout avoir !

GP d'Espagne 1972
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Alors Guy ?T' étais présent à ce GP ?
J'ai le souvenir d'avoir discuté avec Benjamin Laurent qui comme toi était aussi engagé en 125 (voir topic 125)
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(hristian Bouchet

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