[SORTIES] Sunday Ride Classic au Castellet, 5 & 6 avril 2014

MD-SF43 a écrit:

Alynpier a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:

Quelqu' un pourrait me / nous dire comment ça se passe pour les spectateurs => quel parking , possibilité de rester en CC le soir , si il y a accès au paddock pour tous . Merci d' avance .

+1
Je suis aussi preneur des mêmes infos; ce qui me "rassure", c'est que je ne serai pas seul !

salut

ben l'an passée , il y avait toutes les course de vma ! dont la mienne en VMA evo :

pour entrer dans les paddocks, en bagnole s'entend , c'est pas simple surtout quand on arrive le jeudi soir avant d'avoir eu les pass  .
Après les paddocks ainsi que les boxes sont libres aux visiteurs heureusement mais à pieds , parking de devant et un peu plus loin aussi mais probablement de l'autre côté de la piste en face les stands , car ils filtrent au niveau du pont pour aller vers les paddocks .

après camping ...heu pour les paddocks c'est sûr mais les copains non pilotes, je pense ...faut que je me renseigne auprès de Jean rené, bien copain avec Bonato , l'orga, et je reviens

A+
Mitch

C’est ma 4ème SRC, et si au début le public avait un accès limité-payant au paddock (entre 12h-14h). Depuis cela a évolué dans le bon sens. A savoir l’accès Paddock illimité était inclus dans le billet les 2 dernières années.
En revanche l’accès au restaurant du circuit n’est possible qu’aux participants et accompagnants, lors de l’inscription. Mais il y a des lieux de restauration rapide pour le public (parking du paddock)
Donc j’imagine que ce sera idem cette année. En revanche il n’est pas sûr que l’accès aux box et à la Pitlane (du Paul Ricard) soit autorisé car il y a des courses, notamment l’Endurance,  ce qui va nécessiter une sécurisation des accès pour des raisons évidentes de sécurité.
Concernant le Parking. Il y a un parking moto situé derrière la tribune située en face des stands. De là on accède au Paddock par la passerelle qui surplombe la piste. Pour les parkings voitures, il y a des navettes qui font le va et vient entre les parkings et l’entrée qui se situe à l’arrière du parking paddock. Il y a une grande tribune au virage du Pont (et des sanitaires en dessous qui –dieu merci- n’ont plus rien à voir avec l’époque des bols). Pas de camping possible sur le circuit comme auparavant.
Il y a un parking réservé pour les participants qui n’ont pas pris l’option payante pour une place sur parking paddock. Là aussi il y a des navettes qui font un va et vient permanent. J’avoue que c’est ce qui m’avait gonflé le plus (pour aller me changer et revenir ensuite au paddock).
Mais, si on peut regretter une ambiance moins chaleureuse que sur d’autres rassemblements d’anciennes (Lurcy Lévis..) il faut reconnaître que la SRC ce n’est pas du même calibre. On en prend plein les yeux  (et les oreilles), il y a des machines sublimes, du public et surtout de grands noms du sport moto qu’on peut approcher. Et le circuit, il est magnifique...et mythique !
Attention , ce que je raconte là est à prendre avec réserve et n’engage que moi, je ne suis pas dans l’organisation de J-P Bonato ! Mais ça vous donne une idée.

bad news : c'est confirmé : pas de camping , à part si vous vous arrangeais avec vos connaissances pilotes qui campent à l'intérieur du paddock.

mon pote accompagnateur et mon fils par exemple l'an passée était avec moi dés jeudi .

A+
Mitch

Pas de camping, aïe !
Eventuellement, j'avais prévu de pouvoir dormir à l'arrière du monospace, ça ne va pas être possible non plus ? Ils vident aussi les parkings le soir ?

  

Alynpier a écrit:

Pas de camping, aïe !
Eventuellement, j'avais prévu de pouvoir dormir à l'arrière du monospace, ça ne va pas être possible non plus ? Ils vident aussi les parkings le soir ?

  

les gardes sont nombreux et bien affutés :

tu viens quand ?  j'ai mon pote anthony qui est sur paris et qui va descendre probablement avec un autre pote Gérémy , 2x 250 RGV pour les courses ==> ?
sinon à la sortie du circuit, à l'entrée tu passes le pont vers toulon et là tu peux trés bien resté où tu veux bord garrigues, ou vers le castellet , dans la ligne droite c'est faisable... bon attention aux gars qui s'arrêtent ...c'est pas sûr qu'ils veulent ta compagnie ..   .

bon c'est pas confortable mais en s'arrageant avec les douches du paddocks, bouffe à l'intérieur  après c'est juste 1 ou 2 nuits ...après faut voir à nos ages ... disons sûr !

dis-nous .

A+
Mitch

Si c'est pas possible de rester sur place, je verrai avec les "hostelleries" du coin.
J'ai habité 10 ans dans le coin, je connais un peu...

Alynpier a écrit:

Si c'est pas possible de rester sur place, je verrai avec les "hostelleries" du coin.
J'ai habité 10 ans dans le coin, je connais un peu...

alors tu sais qu'il y a toujours les mobil home...heu fixes ..heu chalets quoi dans la ligne droite!
justement Anthony en avait loué un et l'an passée moi sous la pluie sous la tente qui prenait l'eau et passablement froissé et bloqué de partout (oui chute de au moins 150 m de roulés-boulés début de ligne droite   ) , lui était frais comme un gardon et moral d'enfer et pour pas cher ...

je peux demander ... je pense que c'est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] prends -toi -s'y maintenant ...

a+
Mitch

Comme je serai seul, je crois qu'une chambre low-cost (un lit et de l'eau chaude...) dans un genre Formule 1 me suffirait. Je vais voir ce qu'il y a de dispo dans le coin.

hey !

je n'ai pas tout compris    oui , je sais l'âge !
nous sommes pris en démo ..............possibilité de dormir sur le circuit ...ou non ?
merci pour la réponse ...........  
D'autre part , si l'on peut rester sur le circuit , possibilité de rencontrer les autres coureurs du pit -lane fotum ?(si cela vous dit !) nous aurons, nous, la banderole Green Racing Team sous les barnums : à vous de voir !

ricka

ricka a écrit:

hey !

je n'ai pas tout compris     oui , je sais l'âge !
nous sommes pris en démo ..............possibilité de dormir sur le circuit ...ou non ?
merci pour la réponse ...........  
D'autre part , si l'on peut rester sur le circuit , possibilité de rencontrer les autres coureurs du pit -lane fotum ?(si cela vous dit !)  nous aurons,  nous,  la banderole Green Racing Team sous les barnums : à vous de voir !

ricka

extrait du bulletin d'inscription SRC --> réponse positive pour la possibilité de camping pour les participants (attention! non valable pour les spectateurs)

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merci pour ta réponse.... rapide !

on prendra donc l'option camping ...sur place !

z'êtes pas facile dans le sud !  

ricka

On a rajouté un p'tit jeune dans notre team . Un certain Freddy Spencer ( vous connaissez ? ) Il roulera sur l'YZR 500 1991 .
Sarron sur l'YZR 500 89, Baker sur l'YZR 500 86, Ago sur la 500 OW 53 et la MV du team, et mezigues sur la 500 OW 60 et ......la Gilera 4 de Derek Minter .
Rien que pour vous faire plaisir on fera quelques tours avec Ago avec les deux 500 4 temps ( La MV 3 cylindres et la Gilera 4 ) Pour les sourds, aucun intérêt.

Si vous trouvez que le plateau n'est pas assez relevé, faut le dire . Mais on va avoir du mal à faire rouler Hailwood et Sheene .

oui , bien sûr !
Avec tous ces jeunes, fringants et plein d'avenir ................
nous aurons du mal à lutter ...   
Heureusement , nous ne sommes pas dans la même catégorie  ...
Mais avec la meute de trident rickman , robnorth and co ................ça devrait le faire aussi (enfin , on peut rêver !)!
GRT ricka  

ps : fichtre : quel plateau   vu à imola certains d'entre eux : mazette quel spectacle !  

Hubert Rigal a écrit:

Mais on va avoir du mal à faire rouler Hailwood et Sheene .

Tant pis, on se contentera de Pons, Chevallier et Rougerie...
 

Sinon, possibilité de camping pour les participants (attention! non valable pour les spectateurs). Déjà un point de moins...

+ accès au paddock pour les seuls porteurs de bracelet, donc pas d'accès pour les spectateurs non plus. Deuxième point négatif !

Le spectateur lambda (moi) devra se contenter d'être "spectateur de loin", sans la moindre possibilité d'accès au paddock et de pouvoir rencontrer les acteurs ?

  

Alynpier a écrit:

Sinon, possibilité de camping pour les participants (attention! non valable pour les spectateurs). Déjà un point de moins...

+ accès au paddock pour les seuls porteurs de bracelet, donc pas d'accès pour les spectateurs non plus. Deuxième point négatif !

Le spectateur lambda (moi) devra se contenter d'être "spectateur de loin", sans la moindre possibilité d'accès au paddock et de pouvoir rencontrer les acteurs ?

  

le programme est visible sur la billeterie -ouverte- du circuit PR (renvoi au site web SRC). Pas de mention d'accès au paddock pour tous les spectateurs   . En revanche il y a un Pitwalk prévu le dimanche. Egalement des navettes pour faire le tour circuit de l'intérieur.(pour mieux voir tonton Hub' faire l'inter à Ago?     )

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Pas d'accès au paddock??? Pourquoi?  Y'a pas assez de places?? .....Vivement Dijon et les meetings Belges    
Maintenant si ça se passe comme ça au ricard, je veux bien qu'on m'explique pourquoi  

L'an dernier je n'y suis pas allé, mais en 2012 le paddock, les boxes et la pit-lane étaient accessibles au public. Sauf lors des petites courses où la pit-lane était interdite aux spectateurs et les portes des garages baissées. Mais dès la fin des épreuves, on pouvait y revenir.
En 2014, vu le nombre de courses au programme, c'est certain qu'ils interdiront l'accès pit-lane en permanence au public.
On peut espérer par contre que le paddock et les boxes seront accessibles.
J'y serai (en voisin) et espère pouvoir rencontrer des pit-laneurs.

Dukasuz a écrit:

Pas de mention d'accès au paddock pour tous les spectateurs

Pas d'accès paddock, pas de possibilité de rester le soir et de passer la nuit sur place, décidément, ça sera sans moi...
J'ai passé trop de temps sur les circuits en accédant à peu près partout, en allant voir et discuter avec les pilotes, les mécanos, les copains etc... pour rester maintenant comme un con derrière des grillages !
Je ne pensais pas que ce type de rassemblement avait chopé le melon de cette manière (c'est quand même pas un GP de F1) et qu'au contraire, retrouver les "anciens" avec leurs motos "anciennes" aurait permis également de retrouver l'esprit "ancien" de camaraderie, d'échange, de plaisanterie qu'on a connu à cette époque.
O tempora, o mores...
  

J' écrit la même chose .  

pour info, j'ai adressé un courriel, avec le lien de ce topic, à l'organisation SRC en leur demandant de bien vouloir nous éclaircir au sujet de l'accès du public au Paddock pendant le WE.
Wait and see.

mon petit doigt me dit que pit-lane va compter un nouveau membre "du sud" qui va tous vous rassurer !
(je m'inscris dans le WE m'a dit JPB !)
 

On vient de recevoir la toute dernière MV 500 3 cylindres fournie par Giacomo ( la dernière de la série des 6 produites par l'usine ) Elle est toute neuve .
C'est avec cette moto que le bel Ago roulera au Ricard (SRC ) et à Dijon .
On a prévu une séance de rodage pour la MV et une séance de roulage pour la Gilera à Dijon le 30 mars .
( vérification que tout va bien pour ne pas passer pour des c... au SRC )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir à tous, voilà la réponse de SRC m'a renvoyé suite à ma question :

Bonsoir,

Ne vous inquiétez pas, j’ai essayé de penser à chacun de vous !  

Alors, tout a été prévu pour que l’arrivée des courses ne perturbent pas les spectateurs.

- Paddock en accès libre tout le week end sans restriction terrasse du bâtiment aussi.
- 2 séries de “ pit walk” ( 1 par jour ) pendant les interruptions de course à la pause de midi.
- Et surtout une installation spéciale des motos dans le paddock ( avec un chapiteau de présentation ) pour que chacun puisse profiter des motos présentes.

Dans les boxes, il n’y aura que les machines engagées à l’endurance.....et celles d’Hubert Rigal .

JP[/i]

Pour Dijon, c'est une séance de roulage moto organisée par le Team Performance 55 le lundi 31 mars .
Si vous venez, il y aura la machine à café et les bières au frais dans le Big Boy .

MJL a écrit:

tout a été prévu pour que l’arrivée des courses ne perturbent pas les spectateurs.

Désolé, mais je ne comprends pas le sens de cette phrase...

MJL a écrit:

Paddock en accès libre tout le week end sans restriction terrasse du bâtiment aussi... installation spéciale des motos dans le paddock (avec un chapiteau de présentation ) pour que chacun puisse profiter des motos présentes.

Ah bon, quand même !
Là d'accord... mais ça n'est pas ce qui est écrit sur les docs officiels (voir plus haut).
???