[Pit Laners en course] Renaud Albagnac (Promosport 1000)

IL est très bien ce toubib, le roulage est remboursé par la secu aussi ?  

J'ai bien essayé,mais il m' a dit que non,ils sont vraiment radins,une thérapie a mes frais!!  

Voilà une semaine après mon opération du syndrôme des loges, retour sur la moto hier (sur conseil du chirurgien!  ) sur le circuit du pôle mécanique d'Ales. J'ai bouclé une quarantaine de tour dans un rythme pas si mal (2s de mes chronos habituels), en faisant travailler les avants bras au maximum..Les hématomes encore présents,les muscles encore douloureux et les cicatrices encore récentes (photo du bras droit prise la veille), ça aura été tout de même un journée difficile et douloureuse sous une grosse chaleur, mais je suis content de l'avoir fait. Maintenant repos et rendez vous à Pau début juillet pour le promo!
J'ai au passage investi dans un poly d'entrainement avec de nouvelles couleurs!!



A bientôt
GAZZZZ

Tiens, tu n'as pas eu droit aux agraphes à la pedro!!! :)
Ce sont de bonnes nouvelles, ça, même si tu as du grimacer de temps en temps .
Tu vas désormais pouvoir t'attaquer aux perfs sans plus te faire perturber par tes avants-bras, c'est cool.
GaaAAaaaAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!

Tu vas te retrouver avec des avants bras de crosseux , costaud , attention à pas être serrer dans les manches de la combi par la suite , ça serait dommage .  

Oui c'est clair,ils ont déjà pris du volume...mais si c'est juste la combinaison a reprendre,ça va...le plus dur est déjà fait!!  

PROMOSPORT PAU Juillet 2014



Rendez vous donc pour notre seconde course de la saison sur le très joli circuit de Pau, malgré une météo capricieuse annoncée.

Je garde de très bon souvenir de ce circuit, ayant roulé la bas en découverte en 2012 avec ma R6, j’avais finis 14ème et roulé en 1.25, et 3 semaines et demi après mon opérations des loges, j’arrive la bas plein d’optimisme !


Jeudi

Arrivée jeudi vers 12h30 sous un temps très gris, installation du campement (juste à côté d’Erwan !), préparation de la moto et pas le temps de manger la première session étant à 14h !

Pas le moment de perdre du temps vu la météo annoncée demain ! Je me remet bien le circuit en tête, la démul est pas mal, j’essaye plusieurs chose et roule en 1.26/1.27 malgrès des petites taches d’humidité sur la piste. Je me prépare donc pour la seconde séance qui aura lieu à 16h et je croise Pierre et Ludo ! Je commence par essayer de nouveaux rapports et des nouveaux repère quand au second tour, au virage 9 (avant le laguna seca) sur la prise des freins, la même qu’à Ledenon, l’avant qui croise et c’est parti pour une glisse !

Résultats : pour moi une belle brulure et un hématome au coude, une combi amochée (merci maman pour la couture), un casque neuf encore rayé..la moto ayant subit surtout du carénage et du consommable ! Le plus touché est surement le moral !

Le reste de la journée sera consacré aux réparations, qui continueront le vendredi ..


Vendredi

Réveil sous le déluge, le circuit est innondé..Je me lance donc dans un atelier fibre pour mes poly (merci Pierre pour la fibre !), recollage de pièces sur le cuir (merci Erwan et Ludo pour la colle), administratif et CT..Pas de roulage, et pas de regret au vu des conditions !


Samedi

Sous un grand soleil on se prépare pour les qualifs à 10h, sur une piste avec encore des grosses plaques d’humidités. Dans ces conditions de piste, pas en confiance et mal dans mon cuir je m’élance pour me remettre en confiance et ne sortirait qu’un 1.29 qui me placera 29ème.

Je suis complètement terrifié à la prise des freins dans le virage ou j’ai chuté et la chicane, et doit laissé facile 3 seconde dans ces deux virages.

Nous partons pour la course l’après midi, sur une piste qui n’a pas beaucoup évoluée, je prends un départ prudent et reste bloqué derrière un pilote, mais je me fais plaisir et reprend des bonne sensations malgré un rythme archi nul. Après 11 tours, je fini par renoncer car mes avants bras me tirent énormément et je ne ressent plus de force. Je suis fatigué et triste, mais content d’avoir rerouler ce week end, et surtout content pour mon frère qui fini 6ème !


Dimanche

Le déluge attendu n’est pas arrivé, on va pouvoir rouler, après avoir plié le campement !

C’est assez mal en point physiquement que je me présente en prégrille, mais décidé à voir un drapeau à damier ! Après quelques virages du tour de chauffe, drapeau jaune ! Et c’est une moto fracassée que l’on voit par terre, et un commissaire qui relève le pilote , mon frère !!

Pneu pas assez chaud, sur le premier gauche il a forcer un peu..A peu près tout me passe par la tête et je me retrouve arrêté sur la grille sans trop savoir quoi faire. Je prendrai le départ, passerai 10 fois devant l’épave de mon frère et n’ayant pas du tout la concentration nécessaire, je force n’importe comment et me retrouve très vite à l’agonie, je décide de sortir afin de venir aux nouvelles et arreter les frais pour ce week end déjà bien pourri.

Finalement il s’en sort avec un coude rapé, rassurant quand on voit l’état de la moto !

Je fut surpris d’avoir roulé en 1.27 alors que j’étais totalement à côté de la plaque, et quand je vois le temps que je perdais au freins et dans le virage ou était mon frère, ou je coupais carrément les gaz..Même si 1.27 reste loin de mes espérances, mais bon vu les conditions…

Puis retour à la maison, en cherchant déjà les pièces pour réparer la moto de mon frère avant le Mans dans 15 jours…

Mon petit frère à fini lui 23ème en découverte.

Je suis vraiment déçu de ce week end, car je m’attendais à beaucoup plus, mais après avoir discuté avec pas mal de pilotes s’étant fait opéré des loges, j’étais un peu trop optimiste, car eux étaient surpris que je puisse rouler !

Mais j’ai vraiment hâte de pouvoir être à 100% et d’enfin voir un drapeau à damier cette année !! Car c’est moralement et financièrement difficile jusqu’à là.

Félicitation à Erwan, Pierre, Ludo et Anthony pour leurs courses ..
Merci encore à tout les copains qui m'ont aidé, ainsi que mon frère et ma mère!

Rendez vous avec plaisir au Mans, circuit que je ne connais pas, pour un CR j'espère plus joyeux et une bonne météo !

Bonne lecture

GAZZZ #27

Le campement


La moto


Le cuir


Atelier fibre sous le déluge


Résultat


Aie!!


On garde le moral!


La moto de mon frère

C' est pas ta saison Renaud , tu manges ton pain noir la suite sera beaucoup mieux , ton frère n' est pas obligé de faire comme toi ou alors c' est ce que l' on appelle la solidarité familiale .

Je crois que c'était un peu un weekend pourri pour tout les pitlaneurs;.. bon courage à ton frère pour les réparations à effectuer sur sa moto, et je te dis à très vite Renaud!

Aie dommage le poly était sympa!!!
Courage ça va finir par le faire !

Bonne réparation pour ton frère et toi!

Mais son poly sera nickel d' ici quelques jours , Renaud aime trop le top , il a raison .  

Merci!!Pas le temps de le refaire pour le Mans!!Il y a trop de taf avec celle de mon frère!!Elle sera propre au Mans,mais rouge!!

CR Promosport Le MANS

Départ jeudi de chez moi à 2h30 du mat pour arriver le plus tôt au Mans afin de pouvoir faire le plus de roulage possible sur le sec afin de reprendre confiance après le fiasco de Pau, surtout de découvrir ce circuit, et aussi aider mon frère à finir de remonter sa moto (nous recevrons les dernières pièces le jour même au circuit !)




Le circuit est magnifique, les infrastructures impressionnantes…on est comme des enfants à Disney !

J’arriverai à faire 5 sessions en tout entre jeudi après midi et vendredi, avec des vieux pneus des plaquettes usées. Le circuit me plait beaucoup, mais je n’ai aucune confiance avec mes freinages, je suis tétanisé et n’arrive pas à respecter mes repères ! Je suis quand même optimiste car je roule en 1.51 en ne repoussant aucun freinages et le circuit n’est pas très fatiguant et pour la première fois depuis bien longtemps, je ne souffre absolument pas des mes avants bras !! En comparant avec mon frère, je pense pouvoir sortir un petit 47 demain avec des pneus et plaquettes neuves, à condition de retrouver un bon feeling au freinage !

Le réveil du samedi est plutôt arrosé après le déluge de la nuit, je me dépêche pour aller chez Dunlop casser mon PEL pour acheter des pluies, et comme je n’étais pas le seul, je vais y passer 2h ! Bref la moto est prête  juste à temps, amortisseur assouplis et pneus montés, pour arriver en prégrille et voir que nous sommes que 2 ou trois en pluies !!! Je ne ferai donc qu’un seul tour afin de me qualifier.

Puis retour chez Dunlop pour repasser les slicks, encore 1h ! Préparation de la moto pour la demi de l’après midi sous un grand soleil ! Arrivé tardive en prégrille, le commissaire me signale que j’ai oublié mes étiquettes sur les pneus, et comme c’est mon père qui ma passé l’équipement au contrôle, je les chercherai 10 minutes en vain, je retourne en prégrille pour leur demander de me faire passer comme ça, il m’envoi au technique. Le mec là bas ne veut rien savoir, et je vois mon groupe partir pour la mise en grille. Je rentre à ma tente complètement dépité, commence à enlever mon cuir quand mon frère tombe sur les étiquettes, je remet le cuir et fonce vers la prégrille.

Je partirai donc des stands, pneus neufs et froids et plaquettes neuves ! J’essai de me calmer pour éviter une autre boulette. Je pars donc au vert loin derrière tout le groupe, et même la safety car qui est passée. Il y a eu du dégât a la dunlop, je gagne déjà 2 places, sur le coup ça me fait sourire. Je prends bien soin de faire chauffer les pneus, je ne vois personne au loin..je roule donc et commence à me faire plaisir, j’essai de repousser les freins de plus en plus tard. Mais au 6ème tour j’aperçois un drapeau noir à la chapelle, puis je vois le numéro 27 dessous au virage du musée, puis à tout les poste, et là ça fait tilt..j’avais 5 tours pour repasser par les stands. Quel con ! J’étais dans un tel état, je n’ai pas une seconde regardé les tours, ni le jaune présenté avec mon numéro sous les feux..Après passage à la direction de course je rentre sous ma tente blasé, et je lance aux potes qui n’ont pas tout compris « vous connaissez le Pierre Richard de la moto ?? C’est moi !», avec le recul je crains que ce surnom risque de rester !!



Dimanche, on se remotive pour la consolante ! Départ prudent sous un ciel plus que menaçant, quelques petites gouttes sur le casque..le rythme n’est pas très rapide, j’en profite pour rester coller au groupe sans forcer, je me dit que je vais pouvoir reprendre confiance en tentant quelques dépassements. Mais en bouclant le troisième tour on entre dans un mur de pluie au raccordement que les leaders n’ont pu voir, 6 motos par terre, dont 2 potes ! Drapeau rouge, c’est un déluge impressionnant !

La course repartira un peu plus tard, mais sans moi, car pas le temps de retourner chez Dunlop !

Donc voilà encore beaucoup d’investissement, de sacrifice et logistique pour pas grand chose.

Mais je ne peux m’en prendre qu’à moi même (et un peu à la météo )!

Je retiendrai de ce week end qu’il me faut absolument une deuxième paire de jante, qu’il faudra que je roule le plus possible à Magny pour reprendre confiance et que je me sorte les doigts !

Le week end finira avec un pote à l’hosto en découverte, mon petit frère qui casse son demi guidon sur la prégrille..

Merci à mes accompagnateurs, mes parents, et aux potes pour tout ces bons moments qui effacent un peu la déception..
Entrainement à la Marquez


Vivement Magny Cours , mon circuit préféré ou tout va bien se passer!!!

Bon, ca me rassure, je suis pas le seul a avoir passé un Week End de merde....  (mécanique qui m'a tout gâché, pas de départ en demi finale malgré une qualif 18)


De mémoire on a fait le début de la consolante ensembles (je suis le #111):

T'inquiete Renaud a Magny cours tu va nous claquer un gros week end !
  

Oh un pote de galère skunkeur!!désolé pour toi,tu seras a Magny cours?
Elles sont joli ces photos!!  

Merci Pierre,je l' espère!!tu viendras boire l' apéro quand même cette fois

Effectivement week-end compliqué
La loi de murphy n'aidant pas,
quand rien ne va - rien ne va ...

Aller, garde la pêche !

   

Renaud#27 a écrit:

Oh un pote de galère skunkeur!!désolé pour toi,tu seras a Magny cours?
Elles sont joli ces photos!!  

Merci Pierre,je l' espère!!tu viendras boire l' apéro quand même cette fois

Ouais je serais à MC...j'attends juste de savoir si Kawa va me filer un capteur de TC avant ou pas...

J'essaye de voir si j'ai d'autres photos de toi !

Renaud essaye des trucs... Tout ce qui ne marche pas, comme ça, tu n'y repasseras pas par la suite     
Allez, tu rentres avec rien de froisé si ce n'est une peu le moral, mais pour ça, il suffit d'un peu de succès pour que ça s'efface!

merci pour les conseils  !!j'espère a Magny cours les résultats..surtout voir un damier!!

CR du week end promosport 1000 à Magny Cours 2-3 août 2014

Arrivée jeudi midi sous un temps magnifique et installation avant de prendre part à mes deux sessions prévu l’aprem. Et très vite, au freinage d’Adélaide je me rends compte que je ne peux toujours pas freiner, car ma roue avant saute énormément et je me vois par terre à chaque freinage ! La même sensation que je ressentais avant, mais décuplé ici ! Ce problème additionné à ma boite qui ne veut pas passé des rapports par moment, les deux séances sont gachées. Après avoir contacté le préparateur qui s’est occupé de mes suspensions en début de saison, il me dit que je suis en butée mécanique et que c’est la raison de mes chutes de Ledenon et Pau (freinage en devers, arrivée en butée mécanique et trop de charge sur le pneu !)

Donc démontage de la fourche et rajout d’huile.

Et comme par magie le vendredi, la moto se comporte bien aux freins, je peux recommencer à appuyer mes freinages et je reprends confiance au fils des tours malgré la boite qui passe les rapports de plus en plus mal..On vérifie le soir tout les éléments extérieurs, et rien de spécial à signaler.

Départ samedi pour les qualifs, et là c’est encore pire..Pas moyen d’avoir un tour clair avec tout les rapports qui passent, j’arriverai à sortir péniblement un 1.53.0 dans ces conditions qui me qualifiera 23ème.(je roulais en 1.50 avec la même moto moins préparée l’an passé !!)



Départ de la demi finale l’après midi, je gagne quelques places au départ, je ressort bien d’Estoril, et….ben la 5 ne vient pas, je me fais déposer, j’ai peur de me faire percuter par derrière..pas de 3 non plus dans la descente du lycée..et je me retrouve rapidement dernier après un faux point mort qui m’oblige à tirer droit au 180. Je me battrai tout les tours avec mes rapports, mais je veux voir le damier !  

On vérifiera encore une fois les éléments extérieurs, on tentera une vidange pour la consolante, mais sans grands espoirs !



Chose confirmée dès le tour de chauffe ou les rapports ne passent toujours pas, et je décide de préserver la mécanique et jouer la carte sécurité.

Je félicite mon frangin pour sa 19ème place en finale, et mon petit frère pour ses deux 9ème places en promodécouverte.  

Voilà encore un week end gaché et noir pour moi, même si cette fois je n’y suis pas pour grand chose ! je retient quand même le fait que mes bras me permettent enfin de tenir la longueur des sessions et des courses, et je suis content d’avoir résolu ce problème de fourche au freinage (même si le mal est déjà fait !)

La boite du cbr est en cours de démontage, j’espère que le problème est minime et sera résolu pour Ales..même si j’avoue avoir réfléchi longuement à arrêter cette saison noire dès ce week end..mais je suis très entêté !

Content d’avoir rencontré Athily et the skunker, encore des pit laners sympas !et les habitués bien sur,  Pierre (avec un super t shirt ce week end !!  ), Ludo, Erwan , Thomas et Florian.

On garde le moral et rendez vous à Ales…GAZZZZ

Baisse pas les bras Renaud , il en reste 2 à la maison ( en plus ) , tu vas remédier à la panne de ta boite et tout va repartir comme avant , tu n' est pas passé sur le billard pour des prunes , courage , baisse pas les bras ( tous neufs ) . 

Bon, la saison galère, c'est fait, et puisqu'il parait qu'il faut que ça arrive de temps en temps, au moins tu es débarassé pour un bout de temps, après :)
Etre raisonnable n'est pas simple, mais bienvenu lorsqu'on arrive à le faire, surtout dans ces conditions

Ca me fait de la peine de voir toutes ces galères que tu as en ce moment... le point positif du weekend est qu'à priori ton feeling pourri au frein devrait avoir disparu.. j'espère te voir à la maison à Ales   

Je relativise en me disant qu'il y a bien pire dans la vie...  on apprend ça en devenant père!!Mais c'est rageant quand on fait tellement de sacrifices dans la vie privé,pour au final..ben pas grand chose
Le moteur est en cours de démontage,j'attend le verdict,et j'espère vraiment pouvoir être de la partie a Ales.