[Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2)

Et bien va voir page 99 de l'EXCELLENT livre "Mike Hailwood et la Honda 6" écrit par un français dont j'ai oublié le nom ! moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 349660

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Par contre je ne sais pas si Rodney Gould est toujours en indélicatesse avec la justice UK ? La Honda 6 de la vitrine du magasin de B'ham appartenait bien à Pauline Hailwood et c'est Rod qui l'a vendue ... (ce qui est dans le livre !)

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Merci Jean ! moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 809262

Vu que l'ouvrage est épuisé depuis belle lurette, que le mien est parti à la benne dans un déménagement moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 2878

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, j'attendrai donc une improbable réédition de ce livre pour me rafraîchir la mémoire sur les détails de cette histoire....
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damienfollenfant a écrit:: Merci Jean !
Vu que l'ouvrage est épuisé depuis belle lurette, que le mien est parti à la benne dans un déménagement , j'attendrai donc une improbable réédition de ce livre pour me rafraîchir la mémoire sur les détails de cette histoire....

ça s'appelle un autodafé !
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et bubu nous a écrit un jour :

bubu a écrit:: gould a effectivement été condamné pour avoir vendu la moto après la mort d'hailwood afin de payer une partie des des dettes de leur magasin qui avait fait faillite - il a pris une grosse amende et de la prison avec sursis et depuis vit en espagne - il ne tient pas à reparler de cette histoire - pauline hailwood est toujours en procès avec jan keeson pour récupérer cette moto, mais un certain george beale s'en est mêlé , prenant le parti de keeson, ce qui laisse à penser que beale est sur la piste lui aussi ... ses répliques ne lui suffisent pas, il rêve d'avoir une vraie ! et en même temps il essaie de vendre la moto du japonais qui a servi à faire les répliques et qui est un assemblage hétéroclite de cadre de 250 de 66 avec un moteur 297 de fin 67 et une fourche de 66 aussi, sachant que le moteur lui même avait été monté avec des pièces hétéroclites qui n'avaient jamais fonctionné ensemble - d'où le fait que les premières répliques marchaient pas car un bon nombre de cotes internes étaient fausses, ce qui laisse à penser que ce moteur avait été assemblé avec des pièces neuves mais mises au rebut et sorties par la porte de derrière de l'atelier du R&D à Suzuka

On pourrait en savoir un peu plus en trouvant cet article :
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Mais je crois que ce n'est pas un hasard si Rodney vit toujours en Espagne ... Avez vous le souvenir de l'avoir vu sur un évènement classique en Angleterre ?

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Barry + Mike

Eric,t'etais ou?? J'ai posté cette photo p. 29 et cela a eté l'occasion de faire l'historique de cette machine pendant.....quelques pages!

Pour Gould,je ne voudrais pas dire de betise mais il me semble qu'il était present par exemple au TT lors de parades avec les Yams de Brouwer.

Pierre , effectivement tu as bien posté cette photo page 29 avec une photo de Mike the bike que j'avais posté page 24 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 727249

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Mike avec le moteur NSU.

Après verifications,Gould était bien dans l'Ile de Man en 2007,2011,2013 et sans doute avant.

Une fois qu'il est condamné, et qu'il est jugé que la moto appartient bien à Pauline mais n'est plus en la possession de Gould, il n'a aucune raison juridique de ne plus aller en Grande Bretagne, du moins à cause de cette affaire.

Maintenant il y a peut-être eu d'autres trucs pas nets dans le cadre de la faillite de ce garage...

Et ne pas oublier que l'Ile de Man n'est pas l'Angleterre.
Je ne sais pas quelles sont les règles de coopération entre les Tribunaux d'Angleterre et du Pays de Galles d'une part, et le gouvernement de l'Ile de Man, mais il n'est pas impossible que ça fasse une différence...

A mon avis il vit en Espagne pour joindre l'utile a l'agréable. D'une part le climat est plus sympa pour les multi-fracturés que sont les pilotes et d'autre part pour mettre a l'abri d'une saisie les quelques biens qu'il a pu acquérir durant sa carrière. Mais rien ne l'empeche en tant que citoyen britannique et meme sans,de mettre les pieds en Angleterre dès l'instant ou la condamnation ne faisait etat d'une incarceration non effectuée,a l'issue.

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JH42 a écrit:: .....ça s'appelle un autodafé !

Oui, et s'il n'y avait que celui là moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 614236

: "The Art of Motorcycle Racing" par Hailwood et Walker....., collections de Moto Revue, Moto Journal, Champion, Motorcycle, Motorcycle News etc, etc..... depuis 1964 à 1980 ! moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 165226

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J'ai juste sauvé mes négatifs et diapos, ouf !
Bon, on ne va pas s'attendrir sur le passé, en tout cas, merci Jean pour ce scan moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 809262

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???????????????????????

Tony Rutter cette fois ci le pilote

@derrick973: temps mort STP ! moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 980796

faisons une pause pour (re)parler de la Honda 6 de Mike

JH42 a écrit:: On pourrait en savoir un peu plus en trouvant cet article :
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Dukasuz à votre service moto - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 31 809262

la moto que Bubu mentionne quelque part en Europe : Mick Duckworth nous indique une RC166 possédée par Ingvar Johansson, en Suède.
Les rumeurs (en sep'92) circulant à l'époque, relayées dans l'article, disaient que la 6 que Gould avait vendue était , soit démontée- son moteur mis à l'abri en Autriche- soit revendue par Keeson.

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En lisant l'article on s'aperçoit que Gould a eut chaud aux fesses tout de meme puisqu'il a eu droit a un sursis de douze mois pour l'execution d'une peine de prison compte tenu de sa bonne volonté a essayer de faire revenir la Six en GB. Rien ne dit que la peine de prison est effacée?

Depuis le temps , il doit bien avoir prescription comme dans le droit français ?

Merci Dukasuz !
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Et alors ? celle qui est en Suède serait-elle celle qui fut en Hollande ?
Hubert doit bien savoir !

non celle qui était en suède c'est l'ex de heukerott que ianucci est allé racheter au proprio suédois

Celle remontée de bric-et-de-broc au Japon pour aller à un salon statique en Allemagne, et qui a servi de modèle pour les "réplicas", d'où les déboires d'icelles ...
Déjà qu'elle avait un vilo cassé après le GP d'Allemagne 69 et qu'il manquait une soupape depuis le démontage à Pesaro ...
J'ai bien suivi ?
Wink

Tu mélanges tout ! Celle qui a servi pour les répliques c'est encore une autre remontée à partir de morceaux sortis en loucedoc de l'atelier du rsc.

Hé oui, Hubert doit le savoir .
Promis je vous préviens quand elle est dans mon atelier .
Cela fait plus de trente ans, il y a prescription.

elle est à vendre ... par george beale - s'entendre avec lui est une autre affaire ! et puis y'a aussi une 125 5 cylindres complète qui traîne dans un grenier au Japon, avis aux amateurs

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Période BSA.

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Yamaha TZ 750 Team Martini Hailwood.

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