[Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)

Bonjour à tous,

Je m'appelle Clément REVOLTE, j'ai 18 ans et je suis en ce moment sur Périgueux pour mes études. Issus d'une famille motard (route), père et mère ayant le permis et une moto chacun, on faisait des balades en moto en famille et j'ai pu commencer enfourcher tôt une moto (6 ans et demi en tant que passager). Du coup, j'ai eu le gout de la moto tôt. Mais un jour, un drame est survenu dans la famille. Mon père a eu un accident en moto ce qui lui a coûté la vie (crise cardiaque apparemment). Mais j'aimais trop la moto pour arrêter donc avec mon frère, on a réussi à pousser ma mère à racheter sa moto (vendu à cause de l'accident car elle en été témoin et que suite à ça elle voulait arrêter) pour continuer cette passion commune.

J'ai commencé à goûter la piste en kart dans les alentours de 7 ans en louant avec mes économies (gagnés durement en faisant des taches à la maison quotidienne) des karts au petit circuit de Montalivet lorsque je rendais visite à mes grands parents.

A 13 ans, je me suis acheté (avec mes économies) ma première machine de course (mbk 51 monté pour le run) trouvé dans une casse moto avec laquelle je voulais faire de la piste. Tellement motivé, et tellement heureux d'avoir fais cet achat, je faisais partager mon projet à toutes les personnes que je rencontrais jusqu'au jour où je suis tombé sur phytus à un DAFY MOTO. Il a vu mes motivations, sue convaincre ma mère qui était contre car ça représentait un certain budget qu'elle n'était pas prête à assurer.

Phytus m'a trouvé une seconde partie cycle (ancienne machine qui participait au challenge midi pyrénées 50cc en catégorie promotion variateur). Le Lundi 28 décembre 2009, j'ai réalisé pour la première fois mes premiers tours de piste en 2 roues sur une journée pluvieuse sur le circuit de karting de saint genis de saintonge accompagné de phytus.

En 2010, j'ai participé à deux courses du trophée grand ouest (chatillon sur indre et saint genis de saintonge).


En 2011, j'ai fais les deux courses de saint genis de saintonge organisés par le TGO.

En 2012, j'ai voulu faire une saison complète en promo-vario mais, quelques semaines avant la première course de la saison, j'ai fais un pneumothorax ce qui m'a coûté ce projet car immobilisé pendant plusieurs mois. Cela a était une période mal vécu mais que je l'ai surmonté tout de même. J'ai pu tout de même participer au 24h de conques sur orbiel avec des personnes de ma classe et notamment ninja33, peu de jours après que le médecin m'est donné son aval pour reprendre le sport. On avait terminé 29e sur une quarantaine de machines. Quelques mois après, j'ai fais les 12h de conques mais avec une autre équipe (Phytus et mon Frère), avec une autre machine. On fini 10e ou 11 sur une bonne vingtaine de machines.
 

Pour la saison 2013, j'étais lancé pour faire une saison complète au TGO mais, Phytus avait découvert la nouvelle coupe YAMAHA et me l'a fais partagé (c'est aussi comme ça que j'ai découvert ce forum). L'idée de cette coupe m'a bien plut. Il a convaincu encore une fois ma mère pour ma participation à cette coupe. Du coup j'ai réalisé ma première saison moto au guidon d'une 125cc.

Durant la saison, j'ai rencontré des personnes très sympathique  qui ont consacré de leurs temps pour me faire progresser tel que Valentin DEBISE, Johann ZARCO, Philippe de DUBOIS MOTOS, des personnes rencontrées lors de roulages et aussi, des pilotes de la coupe avec qui j'ai eu l'occasion de m'entrainer. Je finis au classement général 25ème de la coupe en finissant 19e au grand Prix de FRANCE , Deux chutes à Alès (une ou je n'ai pas pu repartir, moto cassé et une autre où je me suis fais prendre 1 tour par pratiquement tous les compétiteurs car j'ai mis du temps à retrouver le point port pour repartir mais je termine 35e en grapillant quelques places).

Pour 2014, je repare pour la coupe YAMAHA mais avec l'intention de finir au moins dans les 10 premiers mais viser plutôt le top 5. Pour y arriver on travaille sur les points négatifs de ma machine qui n'allaient pas en 2013, et je garde une activité physique régulière (vélo de route, VTT, natation...). Durant la saison il faut avouer que je n'étais pas du tout à l'aise sous l'eau et depuis Alès j'avais perdu confiance sur ma machine.  Pour essayer de remédier à ce problème, j'ai suivi les conseils de Valentin, j'ai passé mon permis moto début janvier, je me suis trouvé une enduro et depuis 2 semaines je fais de l'enduro le weekend en espérant que ça va apporter du mieux sur la piste pour arriver à rivaliser devant. Je vais normalement participer à quelques courses du midi pyrénées (125 et 50cc).

Vous pouvez me contacter au 06 87 21 13 14 ou à l'adresse mail suivante : clementrevolte@hotmail.fr. Vous pouvez me retrouver aux liens suivants :
http://petitvolt.skyrock.com/
https://www.facebook.com/pages/Cl%C3%A9ment-Revolte/541992185892309?fref=ts

(A gauche fonfon, au milieu Bike87, à droite moi)

 

Et un de plus!

  

Je m'occupe de toi ce weekend........ enfin, j'essaie.

Merci bien Marc par contre par qui faut il demander les autocollants pit lane.biz car je souhaiterai en coller sur mon mulet stp?

Jeannot !  à ce propos ...  

Bonne saison, petitvolt .  

(phytus) : ça marche merci   

(Mykeul) : Merci bien

Top Clem  

Merci Flo super le tien  

Super pti'gars.
Tu as l'air bien parti et motivé.
Crois en toi !

  

Bon courage pour ta saison ! On se croisera peut etre sur le paddock du Promo !

Merci Mélanie, je le suis vraiment, c'est ma passion la piste et j'ai du mal à me passer de la moto. D’ailleurs elles dorment à coté de mon lit et oui, faut bien les bichonner   .

J'espère que je vais pouvoir continuer longtemps car j'en pratique avec mes économies et que malheureusement, les finances ne sont pas en rallonge même si on le réalimente de temps en temps en faisant des petits boulots à l'ocaz.

Merci toi aussi!!! On a dut se croiser déjà la saison dernière car il me semble avoir croisé ta moto sur les paddocks en tout cas, n'hésites pas à passer à la tonnelle sur les courses

Bonne saison à toi!!on se croisera sûrement cette année!gazzzz

Merci toi aussi!!! Je pense aussi en tout cas n'hésites pas toi aussi à passer à la tonnelle sur les courses. GAZZZ

Clément on ira le voir ce Renaud le WE de Ledenon .

ça marche jeannot. Je vais rouler à Pau-Arnos ce weekend s'il y a des amateurs?

le roulage est reporté pour le temps inadéquat au lendemain donc je serais à Arnos dimanche

Tu donneras des nouvelles .  

Bonjour à tous,

dimanche dernier, je suis parti rouler sur le tracé de Pau-Arnos en compagnie de François PACOU et son fils ainsi que Flo Chayne et de ses parents. Un grand plaisir de ressortir la moto!!!

Une Matinée non pluvieuse mais une piste très humide. Du coup je suis parti avec le train de pneus slick car une paire de jante pour deux trains de pneus. J'ai essayé de jouer sur les pressions mais j'avais l'arrière qui décrochait et il y avait une grosse trainée d'huile à la sortie du fer à cheval.

L'après midi, a été meilleur car la piste était sèche. J'ai définit une pression convenable et j'ai pu améliorer mon temps d' 1 sec avec François (1.48.99 relevé sur l'aphano de François). Il y a encore à gratter.

J'ai fais la connaissance de pilotes bien sympathique tel que Flo Chayne et ses parents, Stephane PAGANI, Corentin BRENON...

Un grand merci à François PACOU et son fils, au club de Pau pour l'organisation et à la prochaine. GAZ #15!!!

Bonsoir à tous,

Aujourd hui, je suis parti rouler sur le circuit de kart de saint genis de saintonge en compagnie de ninja33. Une journée annoncée pluvieuse mais au final ensoleillé.

Je pars rouler avec mon train de pneu pluie car en ce moment, j'ai une paire de jante pour deux trains de pneus. Je passe mes rapports j'arrive à la fin de la ligne droite, je freine pour chauffer mon pneu avant et là... l'avant glisse. Je me retrouve sur le dos avec la moto faisant quelques étincelles. Je la relève, ninja arrive en courant. On rentre au stand pour redresser tout ça et me revois-ci reparti.

Je repars un peu plus tranquille, je fais 4 tours et là... en sortie de virage, la moto décroche, traverse la piste et s'enfonce dans la gadoue. Je tente de la relever mais le pied glisse et je me retrouve sur la moto dans la boue. Ninja vole à ma rescousse, m'aide a relever et je repars au stand.

Je passe un petit coup de karcher prêté gracieusement par le circuit pour voir les dégâts de la moto. Je vois l' arbre de sélection tordue ainsi que les carénages éraflés et cassé. Je tente de redresser l'arbre mais impossible.

Donc fin du roulage dégouté.

Demain, je vais à la recherche de la pièce pour aller rouler à Rivesaltes prévu dimanche. Affaire à suivre.

Merci à ninja33 pour m'avoir accompagné ainsi que les dirigeants de la piste.

Courage Clément.
Vaut mieux que ça arrive en essais privés que lors d'un weekend de course...

  

Ce sont les aléas de la moto...mais laches rien et sers toi en de leçon!!!  

Tu as rien Clément et aie aie la boite , tu as déjà donné .
Je ne peux pas venir à Rivesaltes Dimanche , j' ai du monde à la maison ce WE .

J essai de tenir bon mais ce matin j'ai eu un autre problème. Je suis parti faire de la moto avec mon enduro dans le pré dans le champ de ma grand mère pour apprendre à maîtriser ma moto et elle a drôlement chauffé. Je contrôle le niveau d'eau dans mon radiateur et là, vide. je vais chercher du liquide de refroidissement, je fais l'appoint. Je vide le bidon et toujours le radiateur vide. Je regarde sous la moto et je vois tout le liquide partir dans la rigole. Je démonte la moto pour trouver le problème et je trouve ceci :



Un jolie trou dans le raccord.

Demain, je ne vais pas rouler et en profiter pour réparer tant bien que mal la moto de piste et l'enduro va attendre la semaine prochaine pour les pièces.