[Oldies] GP de Suède Anderstorp 20 21 /07 1974

et v'lan nous v'là reparti à PLB pour un flash back cheval de fer ,  mais on ne s'en lasse pas, trop bon!  
   et Gilles 

Exact Vincent...................Mais pas de photos !!!!!
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Et hors championnat.......... 

...pas grave...y a eu une série de 4 cartes postales de sides concernant cette course...mais je les ai pas scanné   

Mykeul, j'ai un petit dossier 1955 , 56 et 57...Tu crois que...............................OUI HEIN !   

Pour le quizzz, t'as bon......

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Baston à la Finlandaise, j'adore cette photo  [/center]
[/quote]

Moi aussi j' adore cette photo: c' est du beau bouleau !!!!   
Merci Gilles et   

Christian, sois prudent, faut peut-être pas trop jouer avec les nerfs du Patron (   ), il pourrait se blesser tout seul avec son flingue ...   
En tout cas Suede et Finlande 1974 , c'est bien .  

Pour le quiz, je savais bien que je l'avais vu traîner un moment en promosport le rital. J'ai l'œil pour ces choses là.
Et maintenant il zone dans les meetings de vieux avec un cuir de vedette pour faire croire qu'il a fait les grand prix.

Splendide, comme d'habitude!

     

   et merci Gilles.

Les photos du paddock sont toujours celles qui m'intéressent le plus...

  

Les mots me manquent.....c'est superbe      Merci Gilles et Philwood !

De rien oh vénérable ( et pas que de lapin) Taulier     (plus je peux pas, le dos...)
A quand un petit smiley pour Gilles....
Quand à Harry et Doc, laissons-les à leur cours de tricot...................................Pour l'instant 

vraiment des vrais trésors, merci beaucoup  Christian & Gilles      
Gerard

raspoutine a écrit:

D'abord merci,pour ces supers photos.
Mais je vais pitnailler car la 1ère (Gilles près de sa tente) ,c'est à Imatra ,car en suède nous campions sur un terrain de foot.
Sinon ce doit bien etre Christian Lèon et il doit etre en train de regarder les MV et sur la meme photo en plein mecaniquer sur les Kawa Jojo Largis.

Merci Philwood ça faisait au moins 25 ans que je n'avais pas revu ces photos!!
Désolé mon cher Raspout c'était bien dans les bois de pins autour du circuit que nous campions, ma copine et moi. Un endroit superbe et nous étions entouré de suédois, finlandais et allemands équipés de saucisses, bière et feux de bois mais dans une très bonne ambiance. Je ne me souviens pas de beuveries excessives comme dans d'autres évènements...  Mais nous nous retrouvions le soir, en effet, sur le terrain de foot avec les autres français.
Par contre à Imatra nous étions dans un camping officiel avec des trombes d'eau qui tombaient chaque nuit (courte) inondant les tentes situées dans le bas de la pente. Mais là-bas l'alcool coulait abondamment malgré une chasse acharnée de la part des flics locaux de type "milice" pas vraiment avenants. Mais cet apport calorique permettait à certains de finir leur nuit à moitié dans la flotte! Je ne sais plus si j'ai fait des photos...
Je garde en souvenir une super ambiance avec tous ces pilotes français de ma génération qui se hissaient au niveau des meilleurs du Continental.

 Gilles, nous allons donc attendre les commentaires de Raze- Poutine comme dirait Fügner  

Beau boulot Christian et Gilles comme d'habitude,les photos sont d'une trés grande qualité,et 74 c'est l'année que je préfère  

Merci , quelles images , vous pouvez en mettre tous les jours ,   

philwood a écrit:

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Chez Kawa,  je pense que c'est Christian Léon qui est accoudé à l'arrière plan.

Georges "Jojo" Largis, puits de science qui travailla aussi pour Pépé, et Pierre "Moustique" Blosser.

philwood a écrit:

Les 250
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De G à D, Dodds, Pons,Mortimer,Villa,Andersson,Mühlebach
2ém Ligne Salonen,Kneubühler,Virtanen, Katayama et puis le n°1 Braun et le 9 chaispu!!

Je pense que le numéro 9 est Rolf Minhoff, qu'on avait plutôt l'habitude de voir en petites cylindrées, mais qui avait visiblement ( comme Dorflinger ou Graf par exemple....) une 250 pour "faire la prime" - et ne s'en servait semble-t'il pas trop mal vue sa position aux essais...

Ce qui est curieux, c'est qu'il porte ici ( le coquet ) un cuir bariolé pour rouler en 250 , mais qu'il mettait un cuir noir pour rouler en 125 ( il est en photo plus haut dans le sujet.... ) . Mais le casque , en revanche, semble bien être le même.

Aucune certitude donc, mais il y a quelque temps j'avais vu une autre photo je ne sais ou de ce cuir que je n'identifiais pas à priori, et par recoupement ( place sur la grille etc....) j'étais arrivé à la conclusion que c'était bien Minhoff.

Merci (hristian et Gilles pour ce très sympathique reportage... dont il y a une leçon à tirer pour les plus jeunes d'entre nous (comme quoi même en tout début de saison, les oldies apportent toujours quelque chose de constructif   ). Nous sommes donc à une manche du Championnat du Monde et pourtant, outre les catégories concourant pour ce dit championnat (et à l'époque, il y en avait pour tous les goûts), on trouve une course réservée aux 750cc et une pour les side-cars. C'est pas du programme garni ça ?

ERRATUM de ma part ,Gilles n'était pas dans le meme camping que nous ,les autres français à Anderstorp car voici le terrain de foot sans sapins...Ma mémoire commence à défailler avec l age...

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alors pour me faire pardonner quelques clichés pris le meme jour .Ce n'est pas la qualité de celles de Gilles mais
le travail d'un Instamatic...

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les Yamaha SONAUTO vues de l'autre coté

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Celles d'Olivier

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Et les MV avec à gauche Christian Léon

Philippe7 a écrit:

Je pense que le numéro 9 est Rolf Minhoff, qu'on avait plutôt l'habitude de voir en petites cylindrées, mais qui avait visiblement ( comme Dorflinger ou Graf par exemple....) une 250 pour "faire la prime" - et ne s'en servait semble-t'il pas trop mal vue sa position aux essais...

Ce qui est curieux, c'est qu'il porte ici ( le coquet ) un cuir bariolé pour rouler en 250 , mais qu'il mettait un cuir noir pour rouler en 125 ( il est en photo plus haut dans le sujet.... ) . Mais le casque , en revanche, semble bien être le même.

Aucune certitude donc, mais il y a quelque temps j'avais vu une autre photo je ne sais ou de ce cuir que je n'identifiais pas à priori, et par recoupement ( place sur la grille etc....) j'étais arrivé à la conclusion que c'était bien Minhoff.

Sur le prog le n°9 c'est bien Minhoff !! Mais vu le nombre de boulettes que l'on trouve toujours dans les programmes j'ai hésité, il y avait bien le casque, mais le cuir!!! Et en 250 !!Il a pourtant terminé 11 au championnat avec une 5èm place à Opatija et une 6èm à Montjuich dans cette catégorie, ça reste quand même un bon pilote de cette époque....Donc    Philippe  
Et l'autocollant YD sur la Kawa??

Un   mais un seul, promis ! Pour lever les éventuels derniers doutes sur le sujet Minhoff, j'ai retrouvé ( sur jumpin'jack ) la photo à laquelle je faisais référence : c'est six mois plus tard au Castellet pour le GP de France 1975 : et ce n° 43 en deuxième ligne ( 7ème temps ! ) en 350 c'est bien Minhoff....et il y a du beau monde autour !

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philippe7 a écrit:

Un   mais un seul, promis ! Pour lever les éventuels derniers doutes sur le sujet Minhoff, j'ai retrouvé ( sur jumpin'jack ) la photo à laquelle je faisais référence : c'est six mois plus tard au Castellet pour le GP de France 1975 : et ce n° 43 en deuxième ligne ( 7ème temps ! ) en 350 c'est bien Minhoff....et il y a du beau monde autour !

hors sujet qui n'en sera plus un dans le topic GP France 75, où je rapatrie ce doc. Merci Philippe 7

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V'oui,v'oui ,il y avait bien aussi une course de 50 ,mais pas la grosse foule au départ .Et je n'ai pas de photos

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philwood a écrit:

Et l'autocollant YD sur la Kawa??

La SIDEMM avait reçu 2 H1R W pour la saison GP 1974. Une attribuée à Christian, la seconde à Yvon. Mais ce dernier a peu courru en GP (concurrence avec les épreuves du championnat AMA, avec chasse aux primes en H2R).
C'est la sienne car Yvon était lui-même réquisitionné par Kawasaki pour participer à la Kawasaki Superbike International race, le 28 juillet à Laguna Seca. Et la Californie n'étant pas vraiment la porte à côté de la Scandinavie...
Il y finira second devant Gene Romero, le vainqueur étant un certain... Kenny Roberts.
En revanche Yvon remportera l'Open Production Race sur une prépa de Pop Yoshimura.

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NB: dans le bouquin d'Eric Breton consacré aux 3 pattes Kawa il y a une photo de Christian L. sur H1R , et l'on distingue le même logo YD en patch, à l'épaule, sur sa combi.