[GP] Jerez, 4 Mai 2014

Il est quand même fantastique Marc Marquez, il a tout compris, tout assimilé ! à 21 ans !   
Il a le charisme de Valentino, aime le contact et joue avec les nerfs des autres comme lui dans de petites phrases singlantes et sur la piste, la régularité de Dani, la prise d'angle de Jorge, la maîtrise de la glisse de Casey,
Je sais pas comment ils ont concocté son ADN ses parents, mais on peut les féliciter ! Ils ont fait du bon boulot. S'il leur en reste un peu dans le frigo, j'en prends !   


J'ai une question pour les techniciens, qu'est-ce qui dans son parcours fait qu'il ait une façon si différente des autres d'appréhender une courbe ce jeune fougueux et talentueux garçon ?

Il leur manque quoi à Pedrosa, Lorenzo, Rossi ? D'avoir fait de la 250 2T avant et pas du 600 4T ?
C'est ça qui fait qu'ils ont peur de rentrer en glisse/travers comme lui ?
Parce qu'il n'ont pas appris à se servir du frein moteur pour dériver ? Qu'ils ont dû trop faire attention à l'arrivée brutale de la cavalerie à la réaccélération, et qu'ils ont connu des pneus moins performants ?

J'ai l'impression que la Moto2 est une super ecole !
Place jamais acquise, bagarre à tout va, contacts, grande vitesse en courbe, glisse...

Il va leur falloir combien de temps pour se remettre en question et tenter une autre approche, déjà au moins aux essais ?
Enfin quoi, ils n'ont pas vu venir ce pilotage avec Stoner ?
C'était un peu brouillon avec McCoy   Mais ca marchait super bien déjà avec Stoner ce pilotage ! C'est pas comme si c'était nouveau...
Y'avait un autre truc qui me sidérait chez Stoner, c'était ses départs, le rythme qu'il imprégnait dès le premier tour *. Lorenzo a fait sien de cette technique depuis.

*Tu me diras, il vaut mieux, parce qu'il était pas trop pour le combat rapproché... J'entends deci-delà qu'il remettrait les pendules à l'heure s'il revenait, mais bien qu'à mon avis il a surement la technique et la vitesse pour contrer Marquez, il n'a pas sa détermination au contact... M'est d'avis qu'on l'entendrait souvent se plaindre d'agressivité à son égard, dans les paddocks.

Et Pedrosa, il est deuxième au classement, on nous bassine sur Eurosport avec le fait que c'est son année ! Qu'il est fort, qu'il est libéré, qu'il est gonflé à bloc... Bref, qu'il faut compter avec lui !
Et quoi ? il laisse partir tout le monde devant, puis à 10 tours de la fin il pète les chronos ? Alors que tout le monde remballe, et que certains s'endorment *.
Mais qu'est-ce qu'il attend pour attaquer enfin dès le début ? Lancer de vraies attaques sur ses devanciers au lieu d'attendre qu'ils soient fatigués !
Il attend quoi pour nous faire le spectacle avec Marquez ?
C'est quand même pas comme comme si c'était un Rookie. Il devrait maîtriser un peu la tactique depuis le temps qu'il est là, non ? Il a eu le temps de les analyser, les acteurs !
La Honda est mieux là, la Honda est mieux ici... Il l'a lui, non ? La fameuse Honda !
 Oui, je suis un ptit peu en colère là, je vous l'accorde, faut que je me calme... C'est parce que j'adore ce pilote, et j'y croyais moi aux sirènes de Rémi Tissier !!



A part ça tout à l'heure, avant de me poser tant de questions   je trépignais ! J'ai même applaudi dans mon canapé !  
J'étais vraiment très content de voir Rossi essayer de passer devant et imprégner un rythme dès le premier tour. Puis une fois la tornade passée, se battre avec les deux autres et les contenir. Ca me semble si loin la dernière fois qu'on a vu ça, je sais même pas comment vous avez pu vous endormir   
* Faut peut-être penser à manger moins un dimanche de Grand-Prix   


Excusez tous ces points d'exclamation   Mais je suis encore dedans !
C'est juste magique ce qu'on a vu aujourd'hui. Marquez ne détruit pas le championnat, il le transcende.

J'ai essayé d'imaginer Lorenzo manger son gâteau d'anniversaire en rentrant dans son mobil-home, avec ses ami qui lui disent "Surprise", j'y suis pas arrivé.

Je suis le seul à regretter que Rosi n' ait pas 10 ans de moins ? Histoire de voir ce que ça donnerait le Duel avec MM....    

@jankypud

Je pense un peu comme toi, le moto2 semble donner une expérience qui permet d'appréhender
une nouvelle façon de piloter quand ils passent en MotoGp, encore que ce n'est pas acquis par tous
ceux qui montent en catégorie reine.

Lorenzo et Pedrosa n'arrivent pas ou ne tentent pas ce style de pilotage ou encore ces tentatives sont trop timides et/ou pas encore au niveau.

Celui qui a déjà prouvé qu'il était capable de changer complètement son style, c'est Rossi,
mais il n'est pas encore arrivé à mettre cette technique à son catalogue et y arrivera t il ?
A t il encore le physique pour se remettre en cause et assimiler ça ?

Depuis Stonner, il a sous les yeux cette façon de faire et je suis certain qu'il l'a analysé,
alors peut être, pour lui aussi c'est un chalenge qu'il ne peut remporter.

Si l'année prochaine Aegerter passe en MotoGp, on verra si sa maitrise de la glisse lui donne tout de suite un avantage, car pour l'instant, il glisse pas mal en entrée de virage, tout en reprenant le point de corde.
Le tout étant de comprendre si c'est seule la glisse et s'il n'y a pas d'autre paramètres en plus...

Beaucoup de supposition ...
En attendant, c'était super ces premier tours de bagare.

Une réflexion de plus:
Le départ sur les chapeaux de roues, soit 4..5 tours à donf en bagare, puis petit à petit ça se calme en prévision des 4 derniers tours.

Pourquoi ne pas faire des GP de 12 tours beaucoup plus intense de fait, quite à faire deux sprints comme en SBK ?
Je dis une annerie ou pas ?

@Jankypud,
Pedrosa s'est plaint du comportement de sa machine réservoirs pleins en début de course.

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Les réservoirs pleins lui ont posé moins de problèmes sur le podium   

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Citation :

...
Pourquoi ne pas faire des GP de 12 tours beaucoup plus intense de fait, quite à faire deux sprints comme en SBK ?
Je dis une annerie ou pas ?

Je ne sais pas si ça se pratique toujours, mais les anglais faisaient ça, ça s'appelait du "short circuit". Et c'était à la fois intense et formateur.

janpol84 a écrit:

Citation :

...
Pourquoi ne pas faire des GP de 12 tours beaucoup plus intense de fait, quite à faire deux sprints comme en SBK ?
Je dis une annerie ou pas ?

Je ne sais pas si ça se pratique toujours, mais les anglais faisaient ça, ça s'appelait du "short circuit". Et c'était à la fois intense et formateur.

Et donc le spectacle...

Avez-vous remarquer que Pedrosa était beaucoup plus souriant depuis le départ de Puig?

  

Carrément... vous avez écouté ses interviews diffusées sur Eurosport il y a quelques semaines ?
J'ai été super étonné
Très humble, souriant, d'un contact facile,...
Comme quoi l'image de la TV peut être trompeuse, surtout en WE de course
Et Puig ne devait pas aider du tout !

PS : Marc, Gilles de la Posta a remercié un certain "Marc" de lui avoir envoyé la liste des pneus utilisés sur une des courses. C'était toi ???   

Oui, bien sûr. Les cabines de Jerez sont situées loin de la salle de presse et ne captent pas Internet.
Et comme on est à la fois amis et collègues sur GP Inside, je faisais le relais...

Une anecdote à propos de Pedrosa.
Cet hiver, j'attendais une grosse personnalité à l'aéroport de Genève.
Et qui sort devant moi? Pedrosa.
Il regarde un peu partout, et comme personne ne le reconnait et ne semble l'attendre, il s'en va en marchant, direction la gare de l'aéroport (il habite à une quinzaine de kilomètres).
Moi, coincé par ma mission (pas question de rater la personne), j'hésite un peu puis je le rattrape: "hé Dani, je peux prendre une photo?"
Il me regarde, un peu surpris, et prend la pose en souriant.
Puis, visiblement, il s'attendait à ce que je dise quelques mots, de félicitation ou autre...
Mais, stressé par ma mission, je lui dis juste "merci" et je me sauve comme un voleur.
Il est resté un peu surpris puis a repris sa route... :)
Ce sera pour une prochaine fois, vu qu'on habite à 5 kilomètres...

Il est peut être aussi plus proche de son coéquipier depuis le départ de Puig. La relation semble plus cordiale plus "saine" depuis que Puig ne le compartimente plus.

@Marc, tu as déjà sévi sur les antennes d'Eurosport la semaine dernière par SMS non ?    

@castorcharly   

janpol84 a écrit:

castorcharly a écrit:

Pourquoi ne pas faire des GP de 12 tours beaucoup plus intense de fait, quite à faire deux sprints comme en SBK ?

Je ne sais pas si ça se pratique toujours, mais les anglais faisaient ça, ça s'appelait du "short circuit". Et c'était à la fois intense et formateur.

Je crois qu'on serait nombreux ici à apprécier s'ils mettaient en place cette formule.
D'un autre coté, s'ils trouvent tous le truc pour se battre avec Marquez (et il va bien le falloir *), une seule course longue avec plein de passes d'arme c'est joli aussi. J'ai revu celle-ci, postée ici récemment, avec grand plaisir   

* C'est pas tout de les demander, ça se mérite 10 millions d'Euros   

drummers a écrit:

Les réservoirs pleins lui ont posé moins de problèmes sur le podium  

  
C'est bon de le voir comme ça !

Déjà sur le selfie de la semaine dernière son sourire commençait à pointer...




Bon sinon, j'ai noté autre chose,
Fini la suprématie Hispanique dans les catégories inférieures, vous pouvez remballer toutes vos théories fumantes où tout est plié, et pour un bon moment !
Et comme le relevait (Hervé Poncharal je crois ?  ), en MotoGP c'est pas mieux. Il est plus difficile d'être un Bautista qu'un Bradl ou un Smith à l'aube des renouvellements de contrats. Etre Espagnol n'ouvre pas plus de portes chez les sponsors si on est un pilote de milieu de mêlée dans un championnat mondial où le plus de nationalités doivent être représentées, ça semble être plutôt le contraire.

Pour en revenir à la petite catégorie, le CEV est le championnat d'ascension le plus relevé, mais tout le monde l'a bien compris et s'y est pointé, qu'il soit suivi par sa fédé ou non.
Un vent nouveau est en train de souffler on dirait bien.

Quel bonheur de voir ce costaud Fenati jouer des épaules. Quelle course en Moto3 !
Et enfin j'ai vu Maria Hererra pointer souvent vers la 12eme place durant le week-end. Je sais pas vous, mais je me disais que c'était de bonne augure pour notre petit Fabien Quartararo national !


Comment avez-vous pu trouver les courses si fades ce week-end ?  Je ne comprends toujours pas

jankypud a écrit:

@Marc, tu as déjà sévi

Oui, il est rare qu'il se passe un GP sans qu'on échange par sms en Live pendant les séances.
Après, il me remercie ou pas, ça n'a aucune importance.
Je lui ai juste demandé de ne pas citer le forum, pour ne pas voir débarquer des "aficionados"...

  

personnellement je ne me suis pas vraiment ennuyé devant ma télévision. Certes ça a sans doute manqué de bagarres mais pas de spectacle. Il faut quand même garder à l'esprit que quand il y a une superbe passe-d'armes entre deux concurrents, c'est en général durant 1 tour ou 2, voire 3 si on a beaucoup de chance... Ici, on l'a eue au début et la remontée de Pedrosa sur les 2 Yamaha était bien sympa. A propos de lui, je suis assez étonné des départs 'normaux' qu'il réalise depuis quelques temps. Voici 1 an ou 2, le petit Espagnol était le roi du dragster à l'extinction des feux ! Comment a-t-il pu perdre cette caractéristique si ce n'est un changement technologique sur sa moto ?

C'est vrai que pour le moment, il joue placé, il n'est jamais très loin et engrange des points. Ce sera probablement déterminant en fin de saison...

Je ne suis pas du tout du tout du tout d'accord pour raccourcir les GP en sprints de 12 tours : une partie du mythe des GP c'est justement la longueur des courses. Tous les pilotes venant de leur championnat national le mentionnent comme un gros changement, et c'est très bien ainsi : il faut tenir le coup physiquement, il faut gérer sa course tactiquement, gérer le changement de comportement de la moto pendant la course et en plus un pilote gêné dans les premiers virages peut encore espérer revenir, ce qui n'est pas le cas dans les courses courtes.

Bref, arrêtez d'essayer de dénaturer la beauté de ce sport pour avoir à tout prix ce que vous appelez du spectacle : regardez le NASCAR sur MotorsTV vous aurez tout ce qu'il vous faut de bagarres en paquet de touchettes et d'accidents.



  

Marc a écrit:

Oui, bien sûr. Les cabines de Jerez sont situées loin de la salle de presse et ne captent pas Internet.
Et comme on est à la fois amis et collègues sur GP Inside, je faisais le relais...

  

+1 Avec Jarno -
Y'a d'autres championnats à suivre pour voir du "short race"

venez au Promosport de Carole ce week-end

   

Idem Jarno.

Question TV, Jacky Hutteau ne commente plus, c'est provisoire, ou définitif?

Jarno a écrit:

Je ne suis pas du tout du tout du tout d'accord pour raccourcir les GP en sprints de 12 tours  

  

D'ailleurs, quand j'étais petit anglophone, "short circuit" ne voulait pas dire une course de sprint, c'était une course sur terre battue (souvent impregnée d'huile)... comme le dirt-track, mais avec un virage à droite et des freins à l'avant permis. Difficile de trouver un pilote australien qui n'est pas passé par là (et il y en a qui reviennent.. voir Bayliss, McCoy, Vermeulen...).

Je ne peux qu'être d'accord avec Jarno! Ne faisons pas de notre sport mécanique un show au nom de l'ennui.

Déjà qu'on nivelle l'aspect mécanique avec des règlements castrateurs (mêmes pneus, mêmes moteurs, pilotes "préformés"....)!

Si on s'ennuie à regarder un GP comme celui de dimanche, on peut prendre un abonnement chez Pinder.   

La NASCAR a ses attraits, les GP moto en ont un autre. J'aime beaucoup la NASCAR aussi mais je n'y trouve pas la même chose que dans les GP moto.

"L'ennui naquit un jour de l'uniformité".

Notre passion n'est pas uniquement faite de dépassements plus ou moins hasardeux, à ce titre on en voudra encore plus... des gamelles et encore des gamelles, là le spectacle sera encore plus fort. Et aussi pourquoi ne pas faire alors un championnat des équipes de secours. J'entends déjà Tissier : " L'équipe de médecins du virage 1 a mis 0,2 secondes à celle du virage 3 dans le 5ème tour de ce GP. On peut être sûr que le médecin de l'équipe  1 a bénéficié des conseils de son père qui officiait déjà ici en 1990... les chiens ne font pas des chats!"

Qu'on ne dise pas qu'il faut des "bagarres de pilotes à armes égales" pour faire venir du monde sur les GP et la télé, plus on va vers une formule uniforme et moins il y a de spectateurs et de téléspectateurs. Le problème du déclin (je choisis mon mot) de la compétition moto n'est pas là, il est lié tout autant aux habitudes de consommation, aux cycles industriels, à la professionnalisation et la multiplication des sports, aux nouvelles façons de vivre un événement, au surnombre des sollicitations spectaculaires, etc...

Quand j'entends Claude Michy (qui fait sans doute un très bon job pour le GP de France) sur Eurosport prononcer 10 fois le mot spectacle en 5 minutes de paroles et aucune fois le mot mécanique, je me dis que nous ne sommes pas sur la même longueur d'ondes. Je le comprends et si je faisais son job, je dirais la même chose à 80% mais son échéance n'est pas celle du passionné de moto soucieux de son avenir à long terme. Le business du spectacle remet ses objectifs en question presque tous les ans. Il parle juste pour le court terme... mais il perd aussi des passionnés fidèles dont je suis.

Jarno a écrit:

Je ne suis pas du tout du tout du tout d'accord pour raccourcir les GP en sprints de 12 tours :


  

Te fait pas de bille, j'ai pas la décision   

bonjour,

nous etions sur le virage 11 et 12 pendant ce WE de GP, et je peux vous dire que au vu de la temperature assomante, il ne faut pas trop reprocher aux pilotes de gerer l'endurance plutot que de se battre a chaque virage. Moto3 etait rafraichissant, par contre le moto2 etait soporifique. Nous etions beaucoup en train de dormir!
Motogp etait excitant essentiellement car on avait envi que Marquez continue,. Perso, je ne croyais pas trop a la remontee de Pedrosa.  Dovi/Bautista/Esoargero etaient les seuls a se battre derriere.
Il faut quand meme se rappeler qu'un Lorenzo ou in Pedrosa qui tombe, ca casse tout de suite des os pour la saison => je reste persuade qu'ils ont tous les deux une perte de combativite liee a cela. Ces deux la n'ont plus de mentor (et se sont embrouilles severement avec eux) pour vraiment leur remonter l'etat d'esprit. Les contrats de 2015 sont deja en tete.


La bonne nouvelle, c'est que ce GP d'Espagne est en bonne sante: plus de publique apparement, meme si j'ai trouve la transhumance en moto moins chahutee qu'avant. Il faut espere que c'est grace a une meilleur organisation. 111 000 spectacteurs quand meme!
Cote commentaires, un beau zero pointe. On a affaire une nouvelle fois a ce mauvais chaiffeur de salle.
Les ecrans montraient rarememt les temps, ce qui etait tres frustrant sur les qualifications.

Je pense que le Gp devrait etre plus tard dans la journee, pour des temperatures plus praticables.  Bon ok, c'est sympa pour finir la journee a la plage (je suppose que ce ne sont pas les droits tele qui decident des horaires).

Finalement, je pense qu'un Marquez qui s'emmerde en course perdra de l'appetit au fil des courses et fera des betises. Jusqu'ici, il s'amuse...

Quand on parle du pilotage , exceptionnel, particulier, différent de MM par rapport à ses adversaires comme on a admiré le pilotage de Lorenzo, le raison principale est le don naturel, ce qui se passe dans la tête de l'individu dans la période d'action, le pilotage suit, il n'est qu'une conséquence. J'ai eu la chance de voir Hailwood tordre sa Honda6 en glisse à Charade, Saarinen "voler sur la flotte", Spencer, Rossi, Stoner, tous avaient à un moment donné un grain plus que les autres. je ne trouve pas les pilotages de Pedro et MM si différents, simplement l'un réfléchit plus maintenant avant de partir à l'attaque ( suite aux nombreux râteaux douloureux enregistrés dans sa carrière qui lui ont certainement coûté au moins un titre). MM est sur un nuage en ce moment, maîtrise et réussite mais il ne met pas des boulevards à ses petits camarades: 2/3 s sur 25 tours. Le fait le plus marquant actuellement est bien le manque de confiance de Lorenzo qui va j'espère redresser la barre s'il espère toucher ses 10M Eu, sinon se faire éjecter de chez YAM   
A+ Dan

rosenoire a écrit:

... Si on s'ennuie à regarder un GP ...

J'ai trouvé qu'à partir de la mi-course, ça tournait un peu au défilé.
Avec quand même un sursaut pour la belle remontée de Pedrosa et la belle résistance de Rossi dans les derniers tours.

Marc a écrit:

Une anecdote à propos de Pedrosa.
........
Ce sera pour une prochaine fois, vu qu'on habite à 5 kilomètres...

Ah, toi aussi ?

Une copine qui travaille dans un centre commercial du coin l'a vu arriver dans son magasin. Elle l'a tout de suite reconnu et demandé si elle pouvait prendre une photo. Il a gentiment accepté et ils ont bavardé cinq minutes.

Angelo