[GP] Mugello, 1er juin 2014

LDA a écrit:: C'est ce type de comportements qui porte à l'intolérance, à la guerre et à l'exces de boissons alcoolisées.

Ou Jarno, pas la joie du tout pour Rossi mais, dans une moindre mesure, pas de quoi sauter au plafond non-plus pour Pedrosa ou même Lorenzo...

Marquez est en train de les tuer psychologiquement, avec son sourire de Joker; tout semble si facile pour lui, et si difficile pour les autres.

Pour ce qui est de Rossi, je ne comprends pas comment TOUT le monde sortait mieux que lui des Bucine (dernier avant la ligne droite des stands).
A un moment il avait Pol Espargaro au cul et a moitié de la ligne droite la Yamaha Tech3 est passée devant, à un autre moment Iannone l'a dépassé bien avant la ligne d'arrivée, ce n'est pas un problème de Yamaha, c'est un problème de Rossi dans le quatrième secteur.

Extrait d'un entretien après les qualifications:

Tu es en difficulté dans le dernier secteur de la piste, quelle est la raison ?

“Je n'ai jamais été capable de bien faire le virage des Bucine , demain avec l'aspiration les choses se passeront sans doute mieux. Mais Lorenzo est plus rapide, donc il est possible de progresser”.

Source: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Plus que l'écart au chrono, c'est le fait de se retrouver en 4° ligne sur la grille...
Si on regarde les classements sur chacun des 4 partiels, Rossi obtient successivement les 10°, 8°, 4° et 9° meilleurs chronos. Donc il est en retard partout.
On verra bien demain...

J'ai besoin de l'oeil des pros!
Ils ont fait un changement de disques qui a pris beaucoup de temps parce qu'ils ont aussi démonté les étriers.
Pourquoi?

PS: à force de m'user les yeux sur la vidéo, j'ai ma version mais je ne veux pas vous influencer.... [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 980796

[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 980796

Pour changer les entretoises.

Bon cela dit Marc a appellés les pros, donc j'ai rien dit.
En plus je n'ai rien vu, mais bon les nouveaux disques font 20mm de diamètre de plus (340 au total) alors les étriers ne devraient pas être en face des pistes, d'où le changement des entretoises.

@janpol84:
Aux qualifs apparemment le problème était du au chattering lié au pneu avant tendre, jamais essayé auparavant (source: le même entretien cité plus haut, en italien).
Le vrai pas de Rossi est celui de FP4, c'est à dire grossomodo le même que Marquez, Pedrosa, Lorenzo e Iannone.
Mais jamais qu'il va les revoir en s'élançant de la 10ème case.

Soit les tiges des étriers radiaux étaient trop courtes, trop limite, ou un problème de rayon externe disque /étrier/plaquettes pas OK, voir des étriers cramés, pas réutilisables immédiatement sur ce changement de disques.
A+ Dan

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Les nouveaux disques de 340mm.
Iannone ne les a pas utilisés, puisque satisfait par les disques de 320mm. Il a dit que au Mugello il y a un seul freinage important (celui pour la S.Donato, au bout de la ligne droite évidemment) et que la vieille solution lui donnait satisfaction.
Pas mal d'autres pilotes ont renoncé à les tester, à cause de la perte de la FP2 en classe reine.
Dovizioso a dit: (ma traduction, source: http://www.gpone.com/en/2014053013738/Iannone-girare-con-Marquez-non-e-un-vantaggio.html ) "les disques plus grands ne rentraient pas vraiment en température avant la San Donato, et je n'arrivais pas à freiner parfaitement surtout pendant la première phase du freinage. Pour demain on va faire une modification au set-up pour résoudre ce problème, ça ne devrait pas être difficile. Je crois que d'or en avant nous utiliserons les disques de 340 à peu près sur toute piste."
Crutchlow a dit que les températures étaient trop baisses pour tester les nouveaux disques.

Plutôt j'aimerais savoir quelle modification au set-up permettrait à Dovizioso de résoudre le problème de la température des disques, si quelqu'un a une suggestion je suis preneur.

Ok, ok, mais ça ne ne me dit pas de quoi ils sont passés à quoi....

Et c'est très dur à voir sur les photos et la vidéo.

Help!

[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 809262

Étant donné la situation rare d'un changement de pneumatique avant et ne pas altérer le freinage du au changement des disques, les plaquettes n’étant pas formé a la piste.

Non, ça ça explique le changement de disques, mais pas la dépose des étriers...

scratch

Comment "ça explique le changement des disques mais pas la pose des étriers"?!
Si le disques passent de 320mm à 340mm (ou l'inverse si le pilote veut revenir en arrière) il est évident que les étriers ne seront plus à la bonne distance de l'axe de roue par rapport à la surface des disques, sauf erreur de ma part bien entendu.
Il faut donc déposer les étriers POUR changer d'entretoises (avec des vis de longueur différente au passage).
Où est le problème Marc?

Les étrier ne passe plus entre le disque et la jante si ils restent monté sur la fourche.

Folger, Schrotter, Zarco,... Plus vite qu'en qualif, ça commence bien pour eux [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 241515

Le highside de Bradl affraid

Rossi n'a fait qu'un tour en warm Up ???

Rodgers a écrit:: Rossi n'a fait qu'un tour en warm Up ???

Non, 8 tours !

48.4 au WU et 47.7 en Q2 ça va pas être simple pour Vale et son staff ...

Nombre de messages : 717 Localisation : France Date d'inscription : 28/07/2012

Rossi cache son jeu. Il a fait 8 tours mais seulement trois temps:
1'48"7
1'48"5
1'48"4 dans les 3 derniers tours...
Lorenzo a fait 1'47"863 une seule fois et les autres dans les 1'48"2.

Je parie sur une remontée de Rossi et le podium s'il prend un bon départ.

On a pas du voir le même Warm up, Lorenzo a fait ce qu'il a pu, Rossi avait l'air dépité dans son box , se faire niquer par Iannone et les autres "petits" satellites, ça démoralise un champion.
La course sera longue pour beaucoup, mais courte pour certains comme Rossi, Pedrosa, Bautista, qui doivent remonter un paquet de motos.

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[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 809262

Quand on part 10ème il y a peu à cacher...

Nombre de messages : 323 Localisation : Lyon Date d'inscription : 11/04/2012

Je sais pas si c'est une habitude en moto 2, Mais Jonas Folger rentre la main en début de ligne droite pour optimiser l'aéro, peut être seulement quand il est seul.

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Il a raison , je lèverai mon cul aussi à sa place , certains le font en moto3 RINS par exemple..
la trainée est améliorée , je l'ai souvent testé à Spa pendant des endurances

Les Italiens ne vont tout de même pas laisser les Espagnols rafler Mugello ... Forza Fénati, Morbidelli,Corsi et Rossi, Iannoné !! [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 771973

[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 2 771973

Je comprend pas le weekend à Rossi... Super bien en début jusqu'au FP4 ou il était au top, puis QP et WU, à la ramasse complet, dernière Yamaha !

La il stress pour Romano!!

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