[GP] Mugello, 1er juin 2014

Le moteur de Masbou a l'air de bien respirer [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 771973

Si le moto GP pouvait être comme le M3 ce serait splendide . [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 771973

ça oui avec 13 gars sur le même freinage.. [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 241515

Alexis 6 ème , mais sa moto avait l' air de moins bien respirer en fin de course .

Bravo Romano et now Valé est libéré pour sa course FORZA [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 241515

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fenatti sur le fil ,belle course

Heureux pour notre Johann qu' il termine ( enfin ) une course même qu' à la 7 ème place , Louis 20 ème . [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 771973

encore une pour MM

Quel baston !!!

Quel splendide duel entre Marc / Jorge , et c' est Marc qui gagne encore , mais Jorge méritait de gagner , Rossi sur le podium . [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 241515

Fabuleux ! J'aurais bien aimé aussi que Lorenzo gagne ce Grand-Prix. Il avait réussi à passer Marquez autrement qu'à l'aspi.
Les premiers tours étaient aussi très très chauds ! Quelle course ! [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 771973

Merci Mr Jorge! [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 771973

Magnifique ce GP !

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Pedro de nouveau décevant, pas assez saignant dans les dépassements des premiers tours, contrairement à Rossi qui a été impérial en début de course, mais n'a pas pu tenir le rythme de Marquez et Lorenzo : il lui manque un petit chouia contre ces deux-là, dommage.
Du beau baston derrière aussi, mais on n'a pas pu en voir beaucoup, tellement c'était passionnant devant.

Rabat impressionnant en Moto2, c'est vraiment lui le patron de la catégorie cette année, je suis obligé de le reconnaître même si j'aurais préféré voir Kallio devant.

Course Moto3 très marrante à suivre, Masbou pas mal toute la course et Niklas Ajo bien placé.
Jack Miller est trop désavantagé en moteur, ça l'oblige à prendre de gros risques en entrée de virages.
Fenati toujours aussi teigneux, et la victoire échappe encore aux Honda, qui vont pourtant super vite en ligne droite (surtout celles du team Monlau)

Non non, les chronos sont tout à fait à hauteur pour faire la course en tête, avec l'aspiration Rossi serait dans la même seconde que le duo de tête (il est à 2"9 à l'arrivée et il a perdu dans les derniers 2 tours de course) peut être même vainqueur, le vrai miracle a été le départ.

Un grand Bravo à Lorenzo qui s'est bien battu jusqu'à la fin pour tenter d'empêcher "Magic" de gagner une fois encore. Entre les deux pilotes, les dépassement ont été superbes et corrects, du grand art.

[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 241515

Malheureusement pour les autres pilotes en course, on n'a eu d'yeux que pour les deux premiers ...

Quelle course [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 241515

Pour Pedrosa, j'ai trouvé l'image dans son box après la course surprenante.
Tout son team l'applaudit et même lui n'avait pas l'air déçu, il avait presque l'air "content" et à fait un signe à la caméra ce qui n'est pas forcement dans ses habitudes surtout après une course comme celle là.

- aurait-il quelques choses qui explique sa mauvaise passe (pbl physique? personnel? technique...) qui fait qu'ils (lui et son team) se satisfont d'une 4ème place à 14s.

- ou alors il est vraiment résigné face à MM???

Surprenant en tout cas [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 55116

[GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 55116

Beau GP!

L'accolade de Lorenzo envers Marquez à l'arrivée faisait également plaisir à voir.
Il ne nous avait pas habitués à ça Jorge. Il semble retrouver le plaisir "simple" de piloter et de se tirer la bourre!

Belle course aussi en moto3!

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PHOTOS YAMAHA

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Johann Zacrobate (by Catherham Moto2)

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LDA a écrit:: Quand on part 10ème il y a peu à cacher...

C'est qui qu'avait raison? [GP] Mugello, 1er juin 2014 - Page 3 809262

Et comme tu l'a dit, avec l'aspi il tenait les autres. J'ai lu le tour par tour, il n'est jamais loin. Voir même il reprend du terrain à Lorenzo. Il finit à 2"7 en partant 10, c'est excellent!

De plus ce circuit pas du tout stop and go convient en totalité à Lorenzo et son style de 250cm3. il semblerait que les gros freins aient apporté un plus à la Yamaha. Enfin, Marquez est fort, il a le moteur certes, mais la moto a aussi beaucoup progressé par rapport à l'an passé dans ce qui était la qualité de la Yam', les courbes rapides.

A Barcelone, Lorenzo fera encore une bonne course puisque le circuit est ultra rapide. Mais ensuite ce seront à nouveau les circuits stop and go.

Marquez est impressionnant! 6 course, 6 pôles, 6 victoires!

Si vous lisez l'anglais, ne manquez surtout pas les légendes qui accompagnent les photos du crash de Bautista aux essais sur le site de Dean Adams, c'est vraiment très drôle : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Evidemment, j'adore particulièrement celle-ci :

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"HOW'S THAT FIT YA, FANCY-PANTS?" Still using his finger, Bautista continues to give Abraham some riding tips. Abraham, being a lawyer, will eventually use all of Bautista's words against him and later be living in Bautista's house.

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Les 2 chutes de Bradl ouch :

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LDA et Pacou, Rossi n'était pas loin mais quand même, pas tout à fait au niveau des deux autres.

En début de course, Lorenzo, Marquez et Rossi étaient à égale distance l'un de l'autre, et Marquez a pu faire l'effort pour rejoindre Lorenzo, pas Rossi.
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Meilleurs tours en course :
Marquez 1'47"892
Lorenzo 1'47"984
Rossi 1'48"084

Un dixième entre chaque, c'est peu mais c'est beaucoup.

En milieu de course, Rossi a plusieurs fois tourné 3 à 5 dixièmes moins vite que les deux autres, et l'aspi n'explique pas tout puisque Lorenzo n'en avait pas non plus.
Rossi est bien un peu revenu vers la fin, aux 20ème et 21ème tours quand Lorenzo et Marquez s'arsouillaient, mais seulement parce qu'ils avaient beaucoup ralenti. Et puis Marquez est redescendu sous les 1'48" dans les deux derniers tours, pour aller gagner.

Je vois que je ne suis pas le seul à aller scruter les tableaux de chiffres publiés par MotoGP.com.
En fait, c'est au 4° tour que Rossi se retrouve 3°, et son retard est alors de 1"261, chiffre qui évoluera peu à peu jusqu'à atteindre 3"219 au 16° tour. Puis cet écart retombe à 1"977 au 21° tour, pas tant du fait de Rossi que de la baisse de régime des deux premiers qui tournent en plus de 1'49.
Globalement, Rossi est donc un petit ton au-dessous. A ce niveau-là, difficile de faire la part entre le pilote et la machine.
Peut-être l'analyse des partiels pourrait apporter d'autres éléments... Plus tard...

Rossi ne lâche plus que des dixièmes et non plus des secondes comme l'année passée ...
Vivement Barcelone !

- Quand à Marquez,
il m'a semblé que ça moto était réglée au maximum de la vivacité possible,
on le voyait saucissonner de l'arrière dans la ligne droite, signe qu'elle est à la limite de l'instabilité...

La moto doit simplement être inconduisible pour le commun des mortels ...

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