[SORTIES] Salon Moto Légende, 21-22-23 Novembre 2014

J'imagine Yves à la terrasse d'un café de Chartres, la béquille latérale est-elle de l'autre côté?

pilot76 a écrit:

J'imagine Yves à la terrasse d'un café de Chartres, la béquille latérale est-elle de l'autre côté?

Béquille à gauche et bien équilibrée......

Pour la terrasse des bistrots, il y a plutôt celle là.
Voir la tête des passants !

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C'est quoi la moto de gauche?

Terrot

Je préfère le bicylindre du milieu

Et le boss ( marc ) il était où aujourd'hui ?

Il s'occupait de pousser des vieilles bagnoles...
J'essaie de repasser demain PM.

J'ai vu le stand yam, il y avait quelques vieilleries dans un coin...

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Les lapines ont fait leurs œuvres .

Tu parles du Minitel ?

Ti57 à la main pour compter la recette du jour ?

Mais non, c'est le poste à lampes sur lequel est posé le minitel...

Comment çà, c'est mal cadré ???

punaise , hier, avec cette maudite remise des prix VMA EVO à la FFM , qui m'a bouffé la moitié du temps , j'ai pas eu le temps de voir le monde que je voulais, hors copains vma  .

j'ai été pourtant sur le stand de mon pote , qui avait Beringer et sa TZ , juste à côté de la SRC , j'ai pas vu JP Bonato , désolé , on se parlera en MP, il n'y était pas pendant qu'il y avait Yves et sa belle réalisation de près , lui en grande discussion avec Sarron de passage , j'ai pas dérangé .

et comme en plus j'ai pas vu avant vos posts avec plan et affectation de zone et bien je suis resté comme un C.n!

c'est une première pour moi , mais vu le monde , sans être agoraphobe , avec le fils et la belle fille on a un peu craqué et zou à la maison !

je ferai mieux la prochaine fois :

Oui moi c'est le jeune à droite 

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mais j'ai réussi à prendre 2 photos quand même , (heu pour moi avec mon portable nokia ):
la fameuse honda pistons ovales :

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et mon amour de jeunesse avec qui j'ai fait un bout de chemin la 350 RDLC des années 80 , celle-ci a fait le tour de france apparemment mais en super état "d'origine ":

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Sympa le bicylindre.

J'ai l'impression d'avoir loupé un épisode en voyant toutes les belles machines montrées en photo.
Yves travaille en secret?

MD-SF43 a écrit:

et mon amour de jeunesse avec qui j'ai fait un bout de chemin la 350 RDLC des années 80 , celle-ci a fait le tour de france apparemment mais en super état "d'origine ":

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D'origine !! Bloc cylindre de 750 TZ, gros carbus, detentes cachés dans des pots qui ressemblent à de l'origine; fourche, roues de TZ; disque arriere; reservoir modifié pour augmenter la capacité... et j'en oublie certainement...
Mais objectif atteint puisqu'il fallait que visuellement ce proto ressemble à une moto d'origine !

Belle rencontre avec Tim la casse et Lancelot Unissart!

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PS :Curieux, depuis le salon, Fügner et Philwood ont disparu des ondes....

ON VEUT DES PHOTOS!

salut Gilles 

bien-sûr je parlais que de la peinture  , l'habillage qu'on apprécie au premier coup d'oeil LOL 

j'ai bien vu qu'il y avait quelques modifs "apparentes " !

Le plus fort sur cette moto c'est le tour de force qu'Yves Kerlo a réussi sur le reservoir !!
D'origine ... y'a même la sangle de la selle

Marc a écrit:

Belle rencontre avec Tim la casse et Lancelot Unissart!

   

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PS :Curieux, depuis le salon, Fügner et Philwood ont disparu des ondes....

ON VEUT DES PHOTOS!

Ah, c'était donc toi Marc, déguisé en anguille ka même pas ramené une photo ?  

Les voila les Manxmens, bourrés d'enthousiasme en physionomie "normale".

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Avis : Les pit-laineux concentraient l'essentiel des événement majeurs du salons.

- Citons le rassemblement extraordinaires de pilotes français couvrant les décennies 60/70, certains ayant commencé avant, oeuvre de Cédric Foliot, notre "Sreyer" qui en prime à fait ressortir la 125 Derbi usine V2 à air à cadre spécial d'Angel Nieto.
Pas un grand succès en compétition mais très belle machine plus jamais vue depuis 1974.

Notre héros et la merveille :
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Pour le rassemblement, c'est Cédric qui commentera l’événement connaissant tout le monde, aux bons soins de la poste pour l'acheminement des photos.
Pour mettre en appétit, des photos tronquées, la foule des pilotes entourant la Fée Clochette ne tenant pas dans le cadre !
Vous remarquerez la lumière très particulière qu'elle émet...

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- C'était l'occasion d'une première sortie au retentissement intergalactique pour le moins, de la JBB TEMO.
Pas assez mise en valeur, la place était comptée, elle était sur le stand d'AERO, le peintre auteur de sa décoration et faisait étalage de ses savoirs faire longs comme un catalogue "à la Prévert", le tout sous les yeux d'un public "averti" comme vous pouvez en juger.

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Sur la dernière photo de groupe, à gauche il y a un appareil photo qui dépasse...

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Quand à Marc, il faut l'excuser, bien trop occupé par sa dernière acquisition.

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Arf, j'ai raté Spreyer, la Derbi et la photo...

C'était quand?

Petite visite hier matin en ce qui me concerne.Quelques belles machines et certains stands très bien mis en valeur   Merci à ceux chez qui nous sommes passés et qui nous ont, comme à l'habitude, très bien accueillis,(sauf chez Claude évidemment ).D'ailleurs j'ai cru voir des pièces de Honda sur le stand Emac, sans doute le camion benne était déjà plein.

La Midual , "Made in Chez moi" , très , très belle machine , je ne sais pas si cela fonctionnera mais il y eu énormément de travail d'effectué :

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La Splendide V3 de Mister kerlo , toujours prêt pour parler avec grande passion de son travail , j'ai hâte d'entendre le son du moteur, dans un autre registre , de pret et avec quelques commentaires de Mister kerlo , on constate l'énorme travail sur la Jbb Temo mise en photo plus haut  

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Je passerais sur les quelques motos qui pour moi font tache dans un tel salon  (les Vmax entre autre) et ce que j'ai préféré par dessus tout c'est l'expo Honda , en voici quelques unes

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Ha , on me signale dans l'oreillette que je me suis trompé et qu'il ne s'agit pas des machines de l'Exposition Honda

Marc a écrit:

Arf, j'ai raté Spreyer, la Derbi et la photo...

C'était quand?

Dimanche midi, la prochaine fois je te tiens au courant