[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)

Invité

spreyer a écrit:: Christian a bien conservé les archives de son père.
Il les a amené plusieurs fois au salon et Coupes Moto Légende.
J' ai pu faire quelques clichés pour utilisation perso car je crois qu'il est prévu un article dans LVM ou Moto Légende sur les 6 heures.
Cela fait un moment d' ailleurs alors maintenant si Christian est OK pour poster les photos sur Pit Lane , à voir avec lui

Je ne connaissais pas c’est détails
Par contre de lui même il ne le fera pas j’en suis sur.
Le temps lui manque et en informatique il est plus que primaire [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 34 809262

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Il le dit lui même [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 34 727249

S'il donne son accord je peux poster les quelques photos que j'ai de son album.

Bientôt en piste,
le Scrab ex-Yves Pennec

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et le Scrab ex- Philippe Bertrand

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TOUMELIN - 6 Heures 1967 - 50cc
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MORELLE - 6 heures 1967 - 50cc
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tripotemascagne a écrit:: Scooter et Cyclomoto n°180 Charade 1967.

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Quelqu'un connaît les numéros des motos de cette course
J'aimerais essayer de me retrouver sur la photo 😜
Merci pour cet article
Alain

Qui est ce Belkechout dont on parle ici ? Le même que celui qui faisait le Bol d'Or en 1947 ?

C'est le fils Lionel Belkechout avec Richard son frère qui roulaient tous 2 sur 50cc dans les années 60.
Le papa au centre:

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et n°7 De Ara

Bonjour
la famille Belkch.étaient connus pour les préparations aussi bien motos que autos mon frère a eu des pièces d'ITOM préparé (cylindre,détente,etc.... par le père ( il me semble...)je parle de ça c'était dans les années 70 ils habitaient à l'époque à Rueil Malmaison dans le 92,la derniere fois que j'ai vu Lionel avec un pote ,il habitait à Conflant st Honorine dans le 78 et il préparait des Dragsters!

Bonjour à tous et salut Gilou,

Le suis le frère de " Simonini34"
Sur cette photo , il me semble bien reconnaître l'itom Belkechout que j'avais racheté il y a ...longtemps ;-)
En fait, il était complet mais en pièces détachées: partie cycle , ensemble poly ( que Pierre " Pierrot" Segard avait monté par la suite) carénage 3 pièces derbi... jantes Akront, Dunlop racing KR & RR ...pot détente une seule pièce...moteur préparé dont les transferts du bas moteur...
Un moteur pas facile à mettre au point : N'est pas "Belkechout" qui veut ! => surtout à 15 ou 16 ans :-)
Amicalement,

JP

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s ...

Nombre de messages : 28 Localisation : 63 Date d'inscription : 08/12/2013

Un peu avant, en 1961 à Charade, première année avec les 50c au programme les 2 Benelli officiels, annoncés comme Favor-Benelli dans le programme. Le 8 de D'ABRAMO et le 9 d'HERPIN. Avec[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en prime les détails du moteur... à bientôt

Invité

C'est drôle cette époque ou on ne maitrisais le pot de détente

très joli petit 50cc et réservoir en alu très léger, la preuve Wink

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Bonjour Cédric et tout le monde bien sûr !!! Bien sympa le petit marchand de réservoirs !! Une indiscrétion sous les jupes de la belle Nougier pilotée par Jacques Onda n° 30 à Charade en 1963. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

enndewell joel a écrit:: C'est drôle cette époque ou on ne maitrisais le pot de détente

C'est ce qui me surprend car les détentes étaient connus depuis pas mal de temps j'en avait fait pour mes 50 en particulier pour ma Paloma en 62 .

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Bonsoir à tous,
Toujours Charade... ben oui... avec le Ducson de l'espagnol César Gracia. Je dois en avoir d'autres....
à suivre donc
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Voilà un autre Ducson le même jour en 1963 mais en National cette fois, celui de Dayan.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci

[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 34 771973

Voici Cesar Gracia avec le Ducson dans les années 2000

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Sympa!!! Dans le cadre du projet de revival à Charade (toujours à mijoter) Bernard Salvat m'avait dit que son fils avait gardé ces motos... Cédric, as-tu des infos??

C'est bien sympa de revoir toutes ces petits 50 de course. [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 34 771973

auvergnemoto a écrit:: Un peu avant, en 1961 à Charade, première année avec les 50c au programme les 2 Benelli officiels, annoncés comme Favor-Benelli dans le programme. Le 8 de D'ABRAMO et le 9 d'HERPIN. Avec[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en prime les détails du moteur... à bientôt

Petit reportage sur la Benelli sur la revue MOTOCICLISMO du 1963 [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2) - Page 34 771973

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auvergnemoto a écrit:: Sympa!!! Dans le cadre du projet de revival à Charade (toujours à mijoter) Bernard Salvat m'avait dit que son fils avait gardé ces motos... Cédric, as-tu des infos??

Non pas d' infos particulières, en tout cas ce qui est sûr c'est que Bernard Salvat ou son fils n' a plus son Mondial Record

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Bonjour à tous,

J'ai eu beau parcourir le forum, je n'ai rien trouvé sur la coupe du salon 1968 en 50cc.
La 24 ème coupe du Salon à Montlhéry a eu lieu le 6 Octobre 1968.

Ma zundapp portait le numéro 29...

Existe - il des articles de Presse ou des Photo de cette course moto ?

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moteur Kreidler double carburateur

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