[FSBK] Le Mans 2015

La saison 2015 s’annonce d’une rare intensité. Le Mans recevra la première étape du Championnat France de Superbike les 27, 28, 29 mars. L’élite de la vitesse française repart pour sa 34ème saison avec sept rendez-vous au programme.

Cette année plusieurs changements sont à noter avec en premier lieu une réorganisation du format des courses.

Le Supersport et le Trophée Pirelli sont regroupés dans une seule course mais avec un classement distinct. Ils suivront le même programme et feront leurs essais et leurs courses ensemble.


Les courses en catégories Superbike et Supersport se dérouleront désormais le dimanche, le samedi étant consacré aux essais qualificatifs. L’objectif est de permettre aux spectateurs de suivre intégralement ces deux catégories le dimanche.

En revanche, pas de changement à noter pour le Side-Car, la Honda CBR 500 R Cup et l’European-Bike. Les essais se tiendront le matin avec une course l’après-midi, à la fois le samedi et le dimanche.



LA CATEGORIE SUPERBIKE S’ANNONCE TRES RELEVEE !

Mises en place l’an passé, les classes EVO et Stock sont toujours d’actualité pour cette saison avec des classements et des titres bien distincts.

Avec déjà plus de 30 engagés, l’épreuve d’ouverture du Championnat de France Superbike sur le circuit du Mans offrira de magnifiques duels entre les habitués de la catégorie et les nouveaux venus qui voudront forcément briller.

En effet, le retour officiel cette année de Yamaha en Championnat de France Superbike avec la nouvelle R1 et le Team GMT 94, Champion du Monde d’Endurance en titre va aligner Kenny Foray et David Checa. La présence de l’ensemble des marques nous promet une bataille au sommet.
Nous allons donc assister à une belle lutte entre les principaux constructeurs. Kawasaki et le Team SRC de Grégory Leblanc qui domine le Superbike depuis 2 saisons aura fort à faire face à Honda, qui a fait son retour officiel l’an passé. Second en 2014 avec le Team Race Experience, Sébastien Gimbert sera bien déterminé à empocher le titre. Suzuki comptera sur Gregg Black, Champion Stock en titre et qui passe en EVO au sein du Team LMS, il peut tout à fait viser le podium. Il faudra également surveiller les performances de Romain Maitre, également membre du Team LMS et vainqueur avec brio de la Coupe de France Promosport 1000cc. Il visera la victoire dans la classe Stock.

A noter également, dans les teams officiels, un challenge des plus intéressants entre différents manufacturiers pneumatiques puisque Pirelli va équiper Kawasaki tandis que les autres machines seront chaussées en Dunlop.



SUPERSPORT / TROPHEE PIRELLI : SUSPENSE AU RENDEZ-VOUS

Avec la fusion de ces 2 catégories, ce sont ainsi près de 30 inscrits à ce jour qui fouleront les pistes cette saison.

La saison 2015 sera plus ouverte en Supersport suite au départ du tenant du titre Lucas Mahias et qui avait tout raflé l’an passé. Roulant désormais dans le Championnat du Monde Supersport, il laisse la place aux habituels animateurs de la catégorie.
Louis Bulle, qui avait fait son retour en 2014 suite à sa grave blessure a marqué les esprits avec une seconde place. Robin Camus, Cédric Tangre et Hugo Clere vont à coup sûr animer les courses du championnat.

En ce qui concerne le Trophée Pirelli, le Champion de France Moto 3 de l’an passé, Hugo Casadesus, monte dans la catégorie supérieure. Vu son potentiel, il devrait s’y illustrer rapidement.



DISPARITION DE LA CATEGORIE MOTO 3

Malgré les nombreux efforts déployés par la FFM et la Commission Nationale de Vitesse, le nombre minimum de concurrents n’a malheureusement pas pu être atteint dans la catégorie Moto 3.

Elle ne peut donc être maintenue pour la saison 2015.

Cette catégorie (ex 125cc) était la dernière classe solo qui existait lors de la création du Championnat de France Superbike (ex Open) en 1981. Cette suppression fait suite à celle de la catégorie 500cc en 1991 et de la 250cc en 2004.
Aujourd’hui, les catégories Superbike et Supersport sont venus rejoindre le Side Car, ultime survivante de la création du Championnat.



CONCURRENCE ELEVEE EN SIDE CAR

En Side Car, Sébastien Delannoy remettait l’an dernier son titre en jeu avec un nouveau coéquipier, Kevin Rousseau. Visiblement ce changement ne lui porta pas préjudice puisque qu’il remporta le titre 2014 et s’affiche cette année comme l’équipage à battre.
En embuscade, le duo Ressigeac / Picquoin et bien entendu, les frères Vinet n’ont pas dit leurs derniers mots…


En catégorie F2, le champion sortant est le couple Guignard / Poux. Sera-t-il toujours tenant du titre en fin d’année ?

Avec 18 équipages engagés, le spectacle sera au rendez-vous !



LES AUTRES COURSES

Engagées aux côtés du Superbike et du Supersport, la saison 2015 permettra de retrouver comme à l’habitude la Honda CBR 500 R Cup et l’European Bike, offrant ainsi un week-end de compétition des plus complets.



SUIVEZ LE CHAMPIONNAT


Le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct tout ce qui se passe durant le week-end. Le site www.fsbk.fr vous permet d’avoir des infos détaillées, des photos, les résultats en live des courses, les vidéos ainsi que tout l’historique des années passées.



Vous pouvez aussi suivre les dernières news sur les réseaux sociaux via Twitter : @FSBK_officiel, Facebook : fsbk.fr, Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk

Pour cette saison 2015, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur les sites www.fsbk.fr et www.ffm.tv.

En partenariat avec Motors TV et Sport +, les magazines Wheelies et Motard reviendront en images à travers des reportages sur les épreuves du Championnat de France Superbike.

Diffusions pour cette épreuve :

Motors TV : le mercredi 1 avril.
Sport + : le samedi 4 avril.

RAPPEL DU CALENDRIER 2015

28-29/03 (72) – Le Mans – ASM 24H ACO
25-26/04 (32) – Nogaro – ASM Armagnac Bigorre
23-24/05 (86) – Le Vigeant – Val de Vienne Moto
13-14/06 (30) – Ledenon – MC Ledenon
27-28/06 (58) – Magny Cours – MC Nevers et Nièvre
05-06/09 (93) – Carole – MC Motors Events
26-27/09 (81) – Albi – MC Albi

Service communication FSBK

Merci Mickey !

Dommage pour les moto3 mais les 600 et 1000 ont pu réunir deux beaux plateaux en réunissant les diverses catégories de chaque cylindrée, ce qui est très bien. Il y a le nombre et la qualité, la saison promet d'être intéressante.

On suivra tout spécialement notre Emil en 1000 bien sur !







(J'espère qu'on ne va pas trouver que j'en fais trop pour un championnat avec un seul étranger au départ et un circuit Bugatti qui n'a pas le dénivelé du Mont Ventoux)

Edited by Marc ;-)

Il était évident depuis le début l'abandon des 125 compé client que la catégorie moto3 ne pourrait tenir le coup en France .....
Entre le coup d'achat et le coup d'entretien d'une moto3 , il ne reste que peu de personne susceptibles de financer le fiston pour qu'il attaque la compétition par la plus petite catégorie

Ne reste que le 25 Power d'un intérêt sportif plus que limité ( j'y ai et j'y participerai encore et je ne suis pas un perdreau de l'année !! )

Commencer par le 500Cb , çà semble pour le moins totalement illogique ....

Pour commencer avant de passer en 500 CB il y a quand même la coupe Yam qui est accessible et disputée... Le petit Coupé a commencé par ça (il me semble), il a fait une belle saison l'année dernière et cette année il se retrouve en CEV... Donc commencer par la coupe Yam avant de passer par la CB puis pourquoi pas la 600 semble tout à fait faisable et abordable ... Après faut faire une croix sur le GP et plus miser sur le sbk. Mais pourquoi pas?! Après tt, Baz, Zarco, Quartararo etc ne sont quasiment pas passés par le fsbk de toute façon ...

On pourrait en effet développer une filière plus orientée supersport-superbikes, et oublier pour le moment l'idée d'amener des jeunes vers les GP à partir du championnat de France.

On aurait donc des filières mini-motos et pré-GP pour les plus jeunes, les conduisant ensuite très tôt soit vers l'étranger pour y disputer des championnats Moto3 en vue d'essayer d'intégrer les GP, soit vers le championnat de France, qui pourrait alors commencer par des 250 comme celles de la Coupe Yam, ou comme le nouveau championnat 250 qui démarre cette année en ARRC.

On peut supposer que la Dorna importera bientôt ces 250 tant il semble logique d'insérer ces petites cylindrées de série aux côtés des 600 et 1000, et la France a de quoi organiser un vrai championnat de promotion vers ces catégories dérivées de la série, avec le nombre de nos pilotes qui brillent dans cette filière et même une équipe de pointe comme MRS.

Y'a plus d'essais libres le vendredi en FSBK ?

Sauf erreur de ma part, cela n'a jamais été sous la coupe de la Fédération.

Alors il n'y a plus d'essais libres avec l'engagement FSBK ?
Ca fait deux saison que je roule et il y a des essais libres le vendredi inclus dans l'engagement
Je me demande comment on va faire pour regler la moto car je suis inscrit en Pirelli et je n'ai jamais au Mans en 600

Je n'ai pas dît ça.
Seulement que jusqu'à présent, essais libres et weekend de course ne dépendaient pas des mêmes instances. Et donc qu'il est possible qu'on n'en parle pas dans ce communiqué mais qu'ils aient bien lieu.

Les essais du Vendredi sont visiblement prévus coté réglement , donc je pense qu'il ne faut pas s'inquiéter :

ART. 7.1 ESSAIS PRIVE
Les essais privés sont interdits la semaine de la course en dehors des essais libres du vendredi et des essais Officiels de la
manifestation. Tout pilote ayant enfreint cette restriction se verra interdire l’épreuve.
Lors des essais libres du vendredi les machines devront porter leur numéro de course et transpondeur.

Merci. Oui je crois que c'est un oubli parce que faire du breefing c'est pas terrible.

L'année dernière c'était déjà le cas les horaires du vendredi n'étaient pas indiquées dans les communiqués du FSBK. Mais ils sont disponibles sur engage-sport.

Vendredi matin :

9:00 9:30 COUPE HONDA
9:35 10:20 SUPERSPORT - PIRELLI
10:30 11:00 EUROPEAN BIKE
11:05 11:50 SUPERBIKE

Vendredi aprème :

14:00 14:30 SIDE-CAR
14:40 15:10 COUPE HONDA
15:15 16:00 SUPERSPORT - PIRELLI
16:05 16:35 EUROPEAN BIKE
16:40 17:25 SUPERBIKE
17:30 18:00 SIDE-CAR

en tous cas les durée des séances je dit un GRAND OUI

Top les séances d'essais !

ça vas croquer du pneus

Si on veut que le FSBK forme les pilotes aux championnats internationaux, le minimum est de leur ménager des séances où ils puissent apprendre à régler leur moto.
Bonne initiative, 45 minutes sont une nouveauté je pense.

Compte tenu de la disparition du moto3, de nouveaux horaires pour les séances du vendredi et du week-end de course sont visibles sur le site de pierrot: www.plvracing.com

MacPepR a écrit:

Si on veut que le FSBK forme les pilotes aux championnats internationaux, le minimum est de leur ménager des séances où ils puissent apprendre à régler leur moto.
Bonne initiative, 45 minutes sont une nouveauté je pense.

ce qui est nouveau c'est qu'au dela de 4 moto par box c'est 100 supplémentaire par moto MDR

Bah, faut reconnaître que ça entraîne beaucoup plus de frais pour celui qui encaisse la location des boxes.
Mais "y nous prennent pour Fréjus" ou quoi ?

halope#19 a écrit:

MacPepR a écrit:

Si on veut que le FSBK forme les pilotes aux championnats internationaux, le minimum est de leur ménager des séances où ils puissent apprendre à régler leur moto.
Bonne initiative, 45 minutes sont une nouveauté je pense.

ce qui est nouveau c'est qu'au dela de 4 moto par box c'est 100 supplémentaire par moto MDR

déjà comme ça l'année dernière.
pas 4 motos mais 4 pilotes ce qui peux faire plus de motos....

halope#19 a écrit:

MacPepR a écrit:

Si on veut que le FSBK forme les pilotes aux championnats internationaux, le minimum est de leur ménager des séances où ils puissent apprendre à régler leur moto.
Bonne initiative, 45 minutes sont une nouveauté je pense.

ce qui est nouveau c'est qu'au dela de 4 moto par box c'est 100 supplémentaire par moto MDR

déjà comme ça l'année dernière.
pas 4 motos mais 4 pilotes ce qui peux faire plus de motos....

La billetterie est ouverte pour ceux qui le désire :

Tarif enceinte générale : 16 Euros (membres ACO) ; 19 Euros (non-membres ACO) pour le week-end
16 € le samedi et 16 € le dimanche

Gratuit pour les jeunes nés après le 29 mars 1999 et accompagnés d’un adulte.


http://ticket.lemans.org/mes-dates-billets-dentree-superbike

ça approche à grand pas.

Nous sommes en train de finaliser la peinture de la bête avec l'ERT

SUPERBIKE

N° NOM PRENOM MOTO TEAM
1 LEBLANC Gregory Kawasaki TEAM SRC
3 MUSCAT David Ducati TEAM DUCATI
5 SALCHAUD Nicolas Kawasaki R’BIKE RAFFIN TEAM
7 GIMBERT Sebastien Honda RACE EXPERIENCE SUPERBIKE
9 CUDEVILLE Maxime Kawasaki TEAM CMS
11 DE KIMPE Arnaud Kawasaki R.S.M.MOTO
12 JAILLET Emilien BMW AE TEAM
13 BILLEGA John-Ross Kawasaki TMC35
14 MACCIO Jimmy Kawasaki JIM MOTO
16 BLACK Gregg Suzuki JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI
17 PONS Gabriel Kawasaki TEAM THOMAS SUPERPOLE
19 BOIZART Sebastien Yamaha BOIZART SEBASTIEN
21 JONCHIERE Emeric BMW TEAM ERT LYCÉE JACQUES BREL
23 BOUE Marco Kawasaki RACING TEAM GERMINOIS
26 PIERRE Yannick Kawasaki TEAM YANNICK PIERRE
29 PUSCHMANN Pablo Kawasaki
35 VIOLLAND Anthony Kawasaki TEAM CMS
39 POUHAIR Nicolas BMW MOTO SPORT COURNEUVIEN 93
41 DIGUET Julien Suzuki
51 LOUAULT Olivier Kawasaki JNG
53 DOS SANTOS Anthony Yamaha TEAM BEST’OF BIKE YAMAHA IPONE
56 LOUVEL Cedric Suzuki
58 MARTINEZ Jonathan Suzuki MARTINEZ RACING TEAM
64 GAUTIER Nicolas Kawasaki JNG
65 GERARD Sebastien Yamaha
67 LONGEARET Kevin Suzuki STARTEAM PAM-RACING
69 GEERS Charles BMW MENRT
70 MAITRE Romain Suzuki
71 PAGANI Stephane Ducati P M R
72 GUITTET Baptiste Suzuki JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI
75 SALVI Jean Noel Honda SALVI RACING
85 AYER Alexandre Honda WEST SIDE 85
87 SCHMIDT Cyprien Honda RACE EXPERIENCE SUPPORT RIDER
91 AUTIN Kevin Yamaha MOTO SPORT COURNEUVIEN 93
93 RODRIGUES Alexandre Yamaha
94 CHECA CARRERA David Yamaha GMT94
95 AGOGUE Alan Kawasaki MOTO SPORT COURNEUVIEN 93
99 BERGERON Lionel Kawasaki ARTEC
111 GRELAUD Guillaume Kawasaki MOTOSPORT 24
113 HEDELIN Camille BMW ERT
141 GINES Mathieu Yamaha FAST BIKE SERVICE
193 MONTICELLI Romain Kawasaki MOTO SPORT COURNEUVIEN 93
194 FORAY Kenny Yamaha GMT94
303 LE COQUEN Steven Yamaha YAMAHA VILTAIS EXPERIENCES


SUPERSPORT

N° NOM PRENOM MOTO TEAM
2 BULLE Louis Yamaha DUCATIMO
4 TANGRE Cedric Suzuki YOHANN MOTO SPORT
8 DOUTRE Thibaud Yamaha
10 BONNOT Maxime Honda TEAM TECMAS HONDA
11 CLERE Hugo Yamaha MOTO AIN RACING TEAM
17 HOUEL Kevin Yamaha MOTO PASSION 76
19 HALOPE Charly Suzuki
27 DELRIEUX Mathieu Kawasaki LRT
32 SALLES Remi Yamaha TEAM CMS
38 LAVAINNE Kevin Yamaha TEAM JPLR MOTO
49 PERRET David Yamaha CMS
50 CAREW Paul Honda ESPACE MOTO ANGERS / MB MOTORS
51 GUERITTE Tristan Yamaha
53 DEBISE Valentin Honda TEAM TECMAS HONDA
63 BERCHET Morgan Yamaha P M R
66 COUBRET Eric Yamaha TWIST RING RACING
74 CHARPIN Mathieu Yamaha YAM74
83 POLESSO Peter Yamaha TCP RACING
89 CAMUS Robin Suzuki TEAM MDS
94 TOURNE Florent Yamaha MOTO AIN RACING TEAM
99 SAIVE Guillaume Yamaha FERREIRA RACING TEAM
111 PROTAT Adrien Yamaha FP RACING
182 DENIS Xavier Honda OPTIMARK ROAD RACING TEAM


PIRELLI 600

N° NOM PRENOM MOTO TEAM
18 WALDURA Fabien Kawasaki TEAM SAINTE VICTOIRE
20 CASADESUS Hugo Honda RACE EXPERIENCE JUNIOR
21 LAETZIG Yvan Yamaha YVAN LAETZIG
22 HOUILLIER Jennifer Yamaha H.R.TEAM
23 PERON Felix Yamaha TEAM 23 DAFY AGEN
33 NEUMANN Steven Yamaha
35 HAQUIN Paul Kawasaki TEAM HB JUNIOR
36 URIBE Jayson Honda RACE EXPERIENCE JUNIOR
71 FRECHET Guillaume Yamaha GEM
72 ROUSSEAU Kevin Yamaha KENEC RACING TEAM
75 RENAUDIN Martin Yamaha JOR
96 LANGLOIS Pierre Yamaha MB MOTORS TEAM
108 BAU Maximilien Yamaha MAXIGP108
117 ANNE Robin Yamaha MB MOTORS TEAM
121 HUET Aaron Honda RACE EXPERIENCE JUNIOR
194 SANTO DOMINGUES Alexandre Yamaha MOTO TEAM 95


SIDE CAR

N° NOM PRENOM MOTO TEAM
1 DELANNOY Sebastien Suzuki team sand seb 72
1 ROUSSEAU Kevin team sand seb 72
29 VINET Claude Suzuki TEAM VINET RACING
29 VINET Cyril TEAM VINET RACING
46 RESSIGEAC Nicolas LCR Side Car Team 46
46 PICQUOIN Bruno Side Car Team 46
51 MOREAU Manuel Suzuki MG RACING SIDE
51 GADET Stephane MG RACING SIDE
53 DUREAU Francois LCR TEAM RD SIDE CAR
53 ROUX Lionel TEAM RD SIDE CAR
56 HUET Jonathan Suzuki EUROSIDE
56 ARIFON Sebastien EUROSIDE
68 GUIGUE Jean Francois Suzuki BRESSE SIDE CAR VITESSE
68 BERRODIER Franck BRESSE SIDE CAR VITESSE
87 LAMARGUE Daniel Suzuki TEAM DANIEL’S
87 LAMARGUE Chantal TEAM DANIEL’S
89 CHAPILLON Laurent Suzuki TEAM RATAFIA RACING
89 CAPET Gael TEAM RATAFIA RACING
98 MUHLHEIM Patrick Yamaha LUCKYSIDE
98 ROESSINGER Marc LUCKYSIDE
99 LE BAIL Philippe AUTO MOTO TERCA
99 CHAIGNEAU Christian TERCA
103 LEBLOND Estelle SGR RACING SIDE
103 FARNIER Melanie Suzuki RACING SIDE
104 MANSUY Lionel D&D WINDLE MANRACING
104 MANSUY Sylvie MANRACING
108 LEBLOND Francois Suzuki RACING SIDE
108 GARNISH Anne RACING SIDE
112 SIRO Didier Suzuki TEAM SIRO’S
112 SIRO Helene TEAM SIRO’S
135 GUIGNARD Remy Honda RAMZY TEAM
135 POUX Frederique RAMZY TEAM
139 HICKS Stephen M.R. EQUIPE SIDECAR X RACING
139 SALMON Clotilde X RACING
147 LEGRAIN Gerard Windle LEGRAIN RACING
147 LEGRAIN Rodney LEGRAIN RACING
161 CAUSSE Gerald Honda FOG RACERS
161 LELUBEZ Freddy FOG RACERS
169 PICHON Thierry Kawasaki TEAM 69
169 GAUCLIN Adrien TEAM 69
171 LAFOREST Thierry Yamaha TEAM LES TROIS ROUES
171 FOUET Francky TEAM LES TROIS ROUES
172 BARBIER Franck Suzuki TEAM FB SUPERSIDE
172 DEBROISE Emmanuel TEAM FB SUPERSIDE
174 LAVOREL Sebastien Yamaha MANDALLAZ OBJECTIF BIKES
174 LAVOREL Olivier MANDALLAZ OBJECTIF BIKES
272 GASSMANN Pascal Suzuki GSRT
272 CHABLOZ Olivier Suzuki GSRT
696 OLLIGER Jean-Michel Honda TEAM OLLIGER RACING
696 OLLIGER Maxime TEAM OLLIGER RACING

Si tout le monde vient ça va faire des grilles complètes , dommage la M3 pour nos minos .