[WSBK] Portimao 05-07 Juin 2015

Emil' a écrit:

............. Une pensée évidemment pour Lucas Mahias

Y aurai une bonne R6 qui trainerait pour lui

Jules est plus fort qu'un Turc !

OK, je sors ...

klod06 a écrit:

Emil' a écrit:

.............  Une pensée évidemment pour Lucas Mahias

Y aurai une bonne R6 qui trainerait pour lui

J ai une 4 L si ça peut l aider

Aujourd'hui, le problème de Jules est son coéquipier.

Grande course de Jules, il a gagné avec la tête.. ainsi qu'avec le poignet droit!!!
Très belle victoire pour lui et pour la MV!

Après Jules au tour de Guillaume !!!???

[quote="Fügner"]Eloge du respect: A Philippe Debarle et Bertrand Stey :

Merci, merci, c'est très gentil (et merci aussi de la part de Bertrand, bien sûr)

Belles courses, et beau circuit, ça nous change du plat !! Bravo à Jules, toujours aussi agréable à regarder, tout comme Philippe et Bertrand à écouter

JULES

Dommage qu'il y a eu ces problèmes

philippe cassan a écrit:

Aujourd'hui, le problème de Jules est son coéquipier.

J'aurais dit la fiabilité de sa moto

Merci Philippe et Bertrand pour vos commentaires ça nous change .... !!!
Super content pour Jules qui avait une sacré gniak
Sykes à failli couper en 2 Rea vous avez vu ?
Crevaison lente pour Sykes en manche 2 ?

xav25 a écrit:

philippe cassan a écrit:

Aujourd'hui, le problème de Jules est son coéquipier.

J'aurais dit la fiabilité de sa moto

En début de saison, oui. Maintenant, Zanetti ne peut lui faire gagner de précieux point en s'intercalant.

J'ai rêvé ou bien Sofuoglou n'est pas venu saluer Julo dans le tour de retour au stands? L'aime pas perdre pépère...

philippe cassan a écrit:

En début de saison, oui. Maintenant, Zanetti ne peut lui faire gagner de précieux point en s'intercalant.

Il casse plus en course c'est vrai mais il est limité en nombre de tours lors des essais. Aujourd'hui il a gagné mais toutes les fois où il termine 2è, s'il avait pu faire plus de tours lors des essais, le résultat aurait peut-être été différent... On ne saura jamais

Emil' a écrit:

Par contre, tribunes tristement vides

je ne sais pas à combien la Dorna à vendu le ticket d'entrée spectateur,
mais s'il faut 1 mois de salaire pour rentrer sur le circuit ...

Les prix variaient de 25 à 95 euros le week-end , selon les tribunes et pass paddock voulus.Le 1er prix pour notre manche , hors-promo , c 'est 65 Euros.

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Après 2 courses sans victoires et une séance de qualification ratée , jonathan Rea a maté la rébellion et remis tous le monde à sa place.Encore 23 points de gagné sur le second , cela fait désormais 124 points d'avance sur Sykes qui gagne une position au général au profit d'Haslam qui voit Davies revenir sur lui petit à petit.Du coté tricolores , comme les autres week-end , Guintoli limite la casse mais se fait dépasser par VDM en course 2, Randy est à la cave et Ponsson continue de glaner un point par ci par la.Bref cette année en SBK , il faut mieux être Anglais !

Course 1 :

1 8 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 1’42.637 299,2 1’42.902 299,2 25 305 1
2 2 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 9.384 1’42.666 299,2 1’41.880 299,2 20 198 2
3 3 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 13.753 1’43.099 301,7 1’42.123 307,7 16 171 4
4 1 34 D. GIUGLIANO ITA Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 27.818 1’43.629 298,3 1’41.764 305,9 13 53 12
5 7 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 28.141 1’43.600 295,9 1’42.641 296,7 11 103 6
6 6 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 20 39.665 1’43.835 297,5 1’42.468 302,5 10 82 7
7 10 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 20 40.829 1’43.793 293,5 1’43.067 285,0 9 59 11
8 11 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 20 43.401 1’43.731 295,9 1’43.327 296,7 8 78 8
9 13 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 59.025 1’43.496 298,3 1’43.272 295,9 7 74 10
10 4 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 1’01.388 1’43.731 291,9 1’42.198 301,7 6 77 9
11 9 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 1’02.769 1’43.368 293,5 1’42.975 294,3 5 122 5
12 5 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 1’04.152 1’42.979 295,1 1’42.217 300,8 4 183 3
13 16 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 1’39.537 1’44.785 290,3 1’44.273 291,9 3 22 18
14 12 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 1’43.681 1’44.520 289,5 1’43.609 295,9 2 42 14
15 17 18 N. TEROL ESP Althea Racing Ducati Panigale R 20 1’45.940 1’45.448 290,3 1’44.992 295,9 1 53 13
16 15 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 20 1’49.326 1’44.697 291,1 1’43.488 292,7 42 15
17 20 59 N. CANEPA ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 19 1 Lap 1’45.467 286,5 1’45.674 287,2 3 26
18 18 23 C. PONSSON FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 19 1 Lap 1’45.791 290,3 1’45.066 287,2 5 24
19 21 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’48.703 282,0 1’47.405 3 25
20 22 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 15 5 Laps 1’51.159 276,9 1’48.750 5 23
—————————————————————————
RET 19 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 15 5 Laps 1’45.897 289,5 1’45.640 281,3 17 19
RET 14 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 2 18 Laps 268,0 1’43.468 295,9 40 16

Course 2 :

1 8 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 1’43.034 308,6 1’42.902 299,2 25 25 330 1
2 1 34 D. GIUGLIANO ITA Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 5.416 1’43.189 304,2 1’41.764 305,9 13 20 73 11
3 5 91 L. HASLAM GBR Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 6.689 1’43.359 296,7 1’42.217 300,8 4 16 199 3
4 3 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R 20 10.445 1’43.302 306,8 1’42.123 307,7 16 13 184 4
5 13 60 M. VD MARK NED PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 14.122 1’43.379 300,0 1’43.272 295,9 7 11 85 8
6 7 1 S. GUINTOLI FRA PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP 20 14.265 1’43.744 297,5 1’42.641 296,7 11 10 113 6
7 9 81 J. TORRES ESP Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF 20 16.213 1’43.612 294,3 1’42.975 294,3 5 9 131 5
8 2 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 19.384 1’43.062 301,7 1’41.880 299,2 20 8 206 2
9 11 36 L. MERCADO ARG BARNI Racing Team Ducati Panigale R 20 19.998 1’44.094 298,3 1’43.327 296,7 8 7 85 9
10 6 15 M. BAIOCCO ITA Althea Racing Ducati Panigale R 20 27.332 1’44.189 300,0 1’42.468 302,5 10 6 88 7
11 15 40 R. RAMOS ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R 20 28.904 1’44.132 291,9 1’43.488 292,7 5 47 14
12 10 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 20 31.138 1’44.170 295,9 1’43.067 285,0 9 4 63 12
13 4 22 A. LOWES GBR VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 34.252 1’44.289 294,3 1’42.198 301,7 6 3 80 10
14 18 23 C. PONSSON FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 20 56.181 1’45.631 291,1 1’45.066 287,2 2 7 23
15 17 18 N. TEROL ESP Althea Racing Ducati Panigale R 20 1’02.679 1’45.908 292,7 1’44.992 295,9 1 1 54 13
16 16 14 R. DE PUNIET FRA VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 1’03.200 1’45.732 288,8 1’44.273 291,9 3 22 18
17 20 59 N. CANEPA ITA Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 20 1’03.488 1’45.990 282,7 1’45.674 287,2 3 26
18 21 75 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’48.260 287,2 1’47.405 3 25
19 22 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 19 1 Lap 1’49.454 287,2 1’48.750 5 24
—————————————————————————
RET 19 51 S. BARRAGÁN ESP Grillini SBK Team Kawasaki ZX-10R 8 12 Laps 1’46.445 278,4 1’45.640 281,3 17 19
RET 12 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 4 16 Laps 1’46.186 285,0 1’43.609 295,9 2 42 15
RET 14 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1 19 Laps 270,0 1’43.468 295,9 40 16


Classement général

1. J. REA KAWASAKI 330
2. T. SYKES KAWASAKI 206
3. L. HASLAM APRILIA 199
4. C. DAVIES DUCATI 184
5. J. TORRES APRILIA 131
6. S. GUINTOLI HONDA 113
7. M. BAIOCCO DUCATI 88
8. M. VD MARK HONDA 85
9. L. MERCADO DUCATI 85
10. A. LOWES SUZUKI 80
11. D. GIUGLIANO DUCATI 73
12. A. BADOVINI BMW 63
13. N. TEROL DUCATI 54
14. R. RAMOS KAWASAKI 47
15. D. SALOM KAWASAKI 42

Sur cette course Jules n'aura rien à se reprocher , en étant aussi agressif que Sofuoglu , il arrive à faire plier le pilote de la Kawasaki #54 et lui reprend 5 petits points.Mais avec 40 points de retard et seulement 6 courses d'ici la fin de saison , la mission de notre pilote semble compliquée.Les 2 hommes sont nettement au dessus du lot.

Course SSP :

1 1 16 J. CLUZEL FRA MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 675 18
2 2 54 K. SOFUOGLU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 18 0.184 1’45.411 276,9 1’44.826 274,1 20 150 1
3 3 99 P. JACOBSEN USA CORE’’ Motorsport Thailand Honda CBR600RR 18 7.597 1’45.791 274,1 1’45.688 274,1 16 95 3
4 5 4 G. REA GBR CIA Landlords Insurance Honda Honda CBR600RR 18 8.369 1’46.133 272,7 1’46.111 279,1 13 67 5
5 8 87 L. ZANETTI ITA MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 675 18 12.451 1’46.325 278,4 1’46.480 276,2 11 81 4
6 4 111 K. SMITH GBR PATA Honda World Supersport Team Honda CBR600RR 18 13.059 1’46.062 273,4 1’45.894 274,8 10 56 6
7 13 11 C. GAMARINO ITA Team Go Eleven Kawasaki ZX-6R 18 19.976 1’46.531 274,1 1’46.859 271,4 9 31 11
8 9 44 R. ROLFO ITA Team Lorini Honda CBR600RR 18 20.355 1’46.838 272,7 1’46.508 274,8 8 54 7
9 10 36 M. CARDENAS COL CIA Landlords Insurance Honda Honda CBR600RR 18 32.141 1’47.259 272,7 1’46.512 273,4 7 30 12
10 7 61 F. MENGHI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 18 35.078 1’47.322 276,2 1’46.478 275,5 6 24 13
11 17 24 M. RAMIREZ ESP Team Lorini Honda CBR600RR 18 35.089 1’47.413 271,4 1’47.911 270,7 5 7 23
12 12 5 M. FACCANI ITA San Carlo Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 18 35.295 1’47.306 275,5 1’46.812 278,4 4 36 9
13 14 68 G. SCOTT AUS AARK Racing Honda CBR600RR 18 36.058 1’47.455 275,5 1’47.151 273,4 3 7 24
14 16 6 D. SCHMITTER SUI Team Go Eleven Kawasaki ZX-6R 18 59.859 1’47.839 271,4 1’47.810 269,3 2 24 14
15 18 117 M. PRAIA POR CIA Landlords Insurance Honda Honda CBR600RR 18 1’02.567 1’48.704 271,4 1’48.495 271,4 1 1 30
16 19 10 N. CALERO ESP Orelac Racing Team Honda CBR600RR 18 1’18.363 1’49.579 269,3 1’48.550 272,7
—————————————————————————
RET 6 25 A. BALDOLINI ITA Race Department ATK#25 MV Agusta F3 675 10 8 Laps 1’46.865 274,1 1’46.385 274,8 33 10
RET 15 19 K. WAHR GER SMS Racing Honda CBR600RR 2 16 Laps 1’48.104 265,4 1’47.203 266,7 8 21
RET 11 84 R. RUSSO ITA CIA Landlords Insurance Honda Honda CBR600RR 2 16 Laps 1’49.406 273,4 1’46.596 269,3 23 15


Classement général :

1. K. SOFUOGLU KAWASAKI 150
2. J. CLUZEL MV AGUSTA   110
3. P. JACOBSEN HONDA 95
4. L. ZANETTI MV AGUSTA   81
5. G. REA HONDA        67
6. K. SMITH HONDA        56
7. R. ROLFO HONDA        54
8. R. WILAIROT HONDA 46
9. M. FACCANI KAWASAKI        36
10. A. BALDOLINI MV AGUSTA 33
11. C. GAMARINO KAWASAKI 31
12. M. CARDENAS HONDA 30
13. F. MENGHI YAMAHA         24
14. D. SCHMITTER KAWASAKI 24
15. R. RUSSO HONDA        23

En remportant sa 2eme victoire de la saison , Tamburini fait durer le suspense et continue de mettre la pression sur Savadori qui menait la course avant de faire une petite erreur.25 points d'écart entre les 2 hommes et 3 courses à courir, on retrouve un peu la même situation qu'en WSS.Du coté de nos pilotes , si Florian n'a pas démérité pour son retour , on ne peux que déçu par les performances de Guarnoni , qui annonçait vouloir se battre pour le podium et on éspere tous les week-end de revoir Barrier devant.Mathieu Lussiana qui nous avait habitué à jouer dans le top 5 auparavant subit sans doute la hausse du niveau due au STK 1000 "Usine" Pas simple non plus dans ces condtions pour randy de pouvoir bien figurer.Mathieu Dumas est rentré au stand et a abandonné.


Course

1 1 2 R. TAMBURINI ITA Team MotoxRacing BMW S1000 RR 14 1'45.084 289,5 1'44.522 295,1 25 90 2
2 2 32 L. SAVADORI ITA Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 RF 14 4.325 1'44.885 299,2 1'44.669 296,7 20 115 1
3 5 35 R. DE ROSA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R 14 4.545 1'44.998 294,3 1'45.241 295,9 16 65 4
4 3 69 O. JEZEK CZE Triple-M by Barni Ducati 1199 Panigale R 14 4.715 1'45.172 296,7 1'45.026 293,5 13 66 3
5 7 88 K. COGHLAN GBR MRS Yamaha Yamaha YZF R1 14 4.721 1'44.839 286,5 1'45.251 288,0 11 61 5
6 9 67 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 14 10.151 1'45.869 285,0 1'45.452 288,0 10 32 8
7 11 74 K. CALIA ITA Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 RF 14 10.479 1'45.767 288,0 1'45.759 289,5 9 30 9
8 8 11 J. GUARNONI FRA Team Trasimeno Yamaha YZF R1 14 11.426 1'45.744 277,6 1'45.379 283,5 8 45 6
9 6 87 L. MARCONI ITA Team Trasimeno Yamaha YZF R1 14 11.828 1'45.708 293,5 1'45.248 288,0 7 9 17
10 10 20 S. BARRIER FRA G.M. Racing Yamaha YZF R1 14 18.236 1'45.886 289,5 1'45.578 289,5 6 17 13
11 4 21 F. MARINO FRA MRS Yamaha Yamaha YZF R1 14 18.342 1'45.213 291,1 1'45.047 298,3 5 23 10
12 12 71 C. BERGMAN SWE MG Competition Yamaha YZF R1 14 18.537 1'45.875 288,0 1'45.876 292,7 4 23 11
13 13 43 F. MASSEI ITA EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R 14 22.261 1'46.087 293,5 1'45.951 285,7 3 35 7
14 14 10 A. WAGNER AUS Team Suzuki Europe Suzuki GSX-R1000 14 25.959 1'46.145 281,3 1'46.303 279,8 2 2 22
15 20 3 S. SUCHET SUI Team BSR Kawasaki ZX-10R 14 26.861 1'46.918 281,3 1'47.061 280,5 1 13 15
16 21 169 D. MCFADDEN RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 14 27.549 1'46.472 281,3 1'47.143 276,2
17 15 28 M. MOSER GER Triple-M by Barni Ducati 1199 Panigale R 14 29.065 1'46.704 278,4 1'46.531 282,0 11 16
18 25 23 L. SALVADORI ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R 14 33.243 1'46.809 295,9 1'47.588 299,2 16 14
19 17 94 M. LUSSIANA FRA Team ASPI Kawasaki ZX-10R 14 35.551 1'46.887 292,7 1'46.766 290,3
20 19 41 F. D'ANNUNZIO ITA FDA Racing Team BMW S1000 RR 14 39.100 1'47.435 282,0 1'46.967 285,0
21 16 77 W. TESSELS NED Team Suzuki Europe Suzuki GSX-R1000 14 39.950 1'47.059 275,5 1'46.606 279,1 5 20
22 23 27 R. CECCHINI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 14 42.191 1'47.398 286,5 1'47.409 286,5
23 24 56 P. SEBESTYEN HUN Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 14 42.742 1'47.626 286,5 1'47.504 283,5 3 21
24 22 9 F. CAVALLI ITA Clasitaly Kawasaki ZX-10R 14 46.924 1'47.845 288,0 1'47.352 291,9
25 26 8 K. VALK NED MTM - HS Kawasaki Kawasaki ZX-10R 14 46.954 1'47.035 274,1 1'47.730 275,5
26 27 39 R. PAGAUD FRA Team OGP Kawasaki ZX-10R 14 49.300 1'48.101 276,9 1'48.122 277,6 1 24
27 28 81 M. SAVARY SUI Team18 Sapeurs Pompiers Kawasaki ZX-10R 14 50.893 1'47.487 279,1 1'48.295 276,2
28 30 51 E. VIONNET SUI Motos Vionnet BMW S1000 RR 14 57.826 1'48.316 278,4 1'48.774 270,7
29 32 93 A. BUTTI ITA BV Racing by Go Eleven Kawasaki ZX-10R 14 57.996 1'48.086 290,3 1'50.829 280,5
30 18 99 T. COVEÑA NED EAB Racing Team Ducati 1199 Panigale R 14 1'19.880 1'47.726 284,2 1'46.889 282,0 21 12
--------------------------------------------------
RET 29 15 M. DUMAS FRA Team OGP Kawasaki ZX-10R 7 7 Laps 1'49.073 274,8 1'48.707 275,5
RET 31 13 F. SANCHIONI ITA Clasitaly Kawasaki ZX-10R 1 13 Laps 1'49.810 278,4



Classement général :

1. L. SAVADORI APRILIA 115
2. R. TAMBURINI BMW 90
3. O. JEZEK DUCATI 66
4. R. DE ROSA DUCATI 65
5. K. COGHLAN YAMAHA 61
6. J. GUARNONI YAMAHA 45
7. F. MASSEI DUCATI 35
8. B. STARING KAWASAKI 32
9. K. CALIA APRILIA 30
10. F. MARINO YAMAHA 23
11. C. BERGMAN YAMAHA 23
12. T. COVEÑA DUCATI 21
13. S. BARRIER YAMAHA 17
14. L. SALVADORI DUCATI 16
15. S. SUCHET KAWASAKI 13

4 victoire en 5 courses , c 'est le bilan de Javier Orellana qui s'envole vers le titre qu'il pourrait décrocher des la prochaine course à Misano.Il compte désormais 50 points d'avance sur notre Guillaume national (Guillaume est arrivé 4eme au championnat et grâce à sa bonne performance, à l'erreur de Grassia qui ne marque pas de points et au forfait de Pusceddu)qui a visiblement commis quelques petites erreurs et finit 4eme derrière Wilford et le wild card Nuno, 2 hommes qui ne jouent pas le championnat.Dorian Laville , 7eme gagne également quelques points sur l'homme qui le précede et reste toujours 5eme au général.Avalon Biddle est de nouveau la meilleure féminine et reprend 5 points d'avance sur Viktoria Kis au classement féminin.

Course :

1 2 96 J. ORELLANA ESP Europ Foods Honda CBR 650 F 6 1'54.051 234,8 1'53.754 236,8 25 116 1
2 1 3 S. WILFORD GBR IDWe Racing Honda CBR 650 F 6 0.572 1'54.339 227,8 1'53.689 232,8 20 39 7
3 3 85 P. NUNO POR Honda Portugal Honda CBR 650 F 6 0.593 1'53.867 235,8 1'54.623 233,3 16 16 15
4 4 27 G. RAYMOND FRA Activbike Honda CBR 650 F 6 1.193 1'54.192 232,8 1'54.830 235,8 13 66 2
5 9 38 H. SOOMER EST Lub Line Auto24Ring Honda CBR 650 F 6 3.926 1'54.496 231,3 1'55.043 234,3 11 48 6
6 7 53 I. FERNANDEZ ESP Honda CBR 650 F 6 4.179 1'54.658 235,3 1'55.011 235,8 10 35 9
7 10 59 D. LAVILLE FRA Team Laville Mi&Do Honda CBR 650 F 6 5.391 1'54.671 235,3 1'55.201 235,3 9 49 5
8 5 15 A. COPPOLA ITA Chiodo Moto Racing Honda CBR 650 F 6 5.745 1'55.300 233,3 1'54.914 236,8 8 37 8
9 19 54 H. CABUK TUR KNN54 TMF Team Honda CBR 650 F 6 6.789 1'54.965 234,8 1'56.364 237,9 7 19 14
10 15 35 S. HILL GBR Phoenix-Michrome-A&A Lamb Honda CBR 650 F 6 15.381 1'56.212 230,8 1'56.101 236,3 6 20 13
11 14 52 T. BEZUIDENHOUT RSA Into the Blue Diving Honda CBR 650 F 6 15.411 1'56.481 230,8 1'56.069 236,3 5 9 19
12 12 20 D. LOUREIRO POR Family Fitness Racing Honda CBR 650 F 6 16.159 1'56.459 231,3 1'55.926 235,8 4 21 12
13 16 74 J. VAN SIKKELERUSNED Mini Sikk Racing Honda CBR 650 F 6 19.790 1'56.380 229,3 1'56.127 232,3 3 13 18
14 21 18 T. KHUMALO RSA Raless Properties Honda CBR 650 F 6 20.316 1'57.071 233,3 1'57.430 234,3 2 2 22
15 18 73 T. CASSANO ARG VMRacing Honda CBR 650 F 6 23.698 1'56.777 231,8 1'56.230 236,3 1 4 20
16 20 21 A. BIDDLE NZL WILsport - CIG Honda CBR 650 F 6 25.225 1'57.919 231,8 1'57.227 234,3 3 21
17 23 11 R. PICCIUTO ITA Ricky #11 Racing Team Honda CBR 650 F 6 34.093 1'59.537 226,4 1'59.724 232,8
18 22 34 D. DRAYTON GBR Drayton Racing Honda CBR 650 F 6 34.812 1'58.796 227,8 1'59.571 231,8
19 24 45 D. KARAKOSTAS GRE Saracakis Honda Karakostas Honda CBR 650 F 6 34.840 1'58.382 231,8 1'59.943 229,8 1 24
20 8 84 P. GRASSIA ITA MVR Team Racing Honda CBR 650 F 6 44.355 1'56.485 225,5 1'55.012 232,8 64 3
21 26 26 V. KIS HUN H-Moto Team Honda CBR 650 F 6 50.324 2'02.044 224,5 2'02.773 230,8
22 25 9 L. RODRIGUEZ SUI Laura #99 Racing Team Honda CBR 650 F 6 1'07.365 2'04.493 225,5 2'02.262 227,8
23 27 99 A. KOVALENKO EST Kallio Racing Honda CBR 650 F 6 1'28.845 2'08.846 214,7 2'06.839 224,1
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RET 6 8 M. PEREZ ESP RBC Team Honda CBR 650 F 5 1 Lap 1'54.207 235,3 1'54.966 235,8 13 17
RET 17 95 G. DE GRUTTOLA ITA SK & Itaba Moto Honda CBR 650 F 3 3 Laps 1'56.524 229,3 1'56.199 234,3 24 11
NS 13 5 B. ORTT CAN Braeden Ortt Racing Honda CBR 650 F 1'55.934 240,0 2 23
NS 11 51 M. CIPRIETTI ITA Ciprietti Corse Honda CBR 650 F 1'55.343 233,3 27 10


Classement général :

1. J. ORELLANA HONDA 116
2. G. RAYMOND HONDA 66
3. P. GRASSIA HONDA 64
4. E. PUSCEDDU HONDA 57
5. D. LAVILLE HONDA 49
6. H. SOOMER HONDA            48
7. S. WILFORD HONDA     39
8. A. COPPOLA HONDA 37
9. I. FERNANDEZ HONDA 35
10. M. CIPRIETTI HONDA 27
11. G. DE GRUTTOLA HONDA 24
12. D. LOUREIRO HONDA 21
13. S. HILL HONDA 20
14. H. CABUK HONDA 19
15. P. NUNO HONDA 16

Merci Mickey !!!

Paul Denning avait espéré que Donington marquait le début du redressement pour les Suzuki de son team Crescent, mais il n'en a rien été.

Certes, Lowes a réussi un petit exploit en superpole, mais il avait prévenu que Donington était un tracé beaucoup moins exigeant pour l'électronique que Portimao.

Et de fait, en course, les deux GSX-R se sont montrées tout aussi rétives que depuis leur passage au package Magneti Marelli à partir d'Aragon : selon le team manager lui-même, les motos sont inconduisibles, l'arrivée de la puissance étant erratique et le fonctionnement général de la machine toujours aussi instable.

Le team teste à Portimao, avec d'autres équpes WSBK aujourd'hui.
Selon Denning, il y aura un peu de travail encore sur l'électronique, mais aussi sur le châssis et l'équilibre général de la moto pour essayer de contourner le problème, en vue de Misano...

Quelle galère pour notre Randy

Surtout ça ne le met pas en valeur quand on le voit derrière Christophe Ponsson, et souvent des secondes derrière Lowes...

A son age Randy as les dents un peu moins longues que le fougueux Lowes, et vu le nombre de chutes de lui même ou entrainer par ses camarades ça semble un peu logique que en fin de carrière il soit moins enclin à se transcender...

mickey a écrit:

Emil' a écrit:

Par contre, tribunes tristement vides

je ne sais pas à combien la Dorna à vendu le ticket d'entrée spectateur,
mais s'il faut 1 mois de salaire pour rentrer sur le circuit ...

Les prix variaient de 25 à 95 euros le week-end , selon les tribunes et pass paddock voulus.Le 1er prix pour notre manche , hors-promo , c 'est 65 Euros.

J'ai lu un article ou le propriétaire du circuit explique que les locaux boycottent le circuit, ils n'y vont pas même quand c'est gratuit...
Ils pensent que l'argent du contribuable a été dilapidé dans ce projet mais le type dit qu'ils n'ont pratiquement rien touché en subventions, que des promesses.

En même temps, Randy est encore impliqué sur le projet moto GP, et compte tenu des résultats de la GSVR, on peut dire qu'il a fait du bon travail l'année derniere. Ceci peut expliquer cela ...