[FSBK] Albi, 27 septembre 2015

En parlant de side car ,n'oublions pas Estelle  et "Ramzi" (Guignard) qui ont trusté les premières marches du podium F2  .  Grosse attaque de Rémi qui leve la roue du side comme personne !!
Estelle dans la dernière course , très mal partie, a remonté  comme un boulet de canon pour finir dans le sillage du "Road racer" dijonnais
*Noter que sur chaque engin on distingue une référence au TT

Estelle n'est pas mal partie. Elle n'a pas pu participer a la 2eme seance qualif qui determine la grille de départ pour la 2eme course suite a un problème moteur. Elle a ete repêchée et donc partie en dernière position.

Un arbre peut cacher un" Foray"( qui surveille haut perché les évolutions de Kenny)

EDOUARD Jean a écrit:

La moto N° 108 de Maximilien Bau ( ci dessus ) a été équipé d' un autocollant Pit Lane Dimanche matin et Max a gagner les 5/10 , comme quoi ce n' est pas que du pipo de même que Félix Péron qui et en plus il gagne une course , à tous les pilotes pour la dernière de la saison , la météo était avec nous .

Bon, pour Valentin, c'est la chaîne qui a déraillé lors de la seconde course...

Ça arrive encore, ça?

N 'avait il pas eut un problème similaire l'année dernière.....

Pour ceux qui ne le connaisse pas encore , le monsieur en chemise bleu avec l' inscription rouge dans le dos est un des 2 nouveaux responsables du circuit d' Albi ( Mr CIRGUE Didier patron de SN distribution ) , personne très trés sympa .  

t2 a écrit:

N 'avait il pas eut un problème similaire l'année dernière.....

Si.
C'est sûr qu'en mettant une chaîne de 125 sur une 600, ça peut arriver...  

Ont est d'accord....

Il me semble qu'ils étaient repassé en 520 après les problèmes avec la chaîne de mob...

Moins de 520 sur un 600cc?..

Dernier weekend de course sur le circuit d’Albi



Nous étions ce weekend sur le circuit d’Albi pour la finale du Championnat de France SUPERBIKE. Après un weekend à Carole plus que difficile, le but était de tout donner et de monter de nouveau sur le podium !



Vendredi (essais libres) : Première séance difficile, la remise en route n’a pas été simple avec quelques soucis techniques sur la machine suite à l’accrochage de Carole. De plus, pour compliquer la chose j’étais malade (un bon rhume).





L’après midi était mieux, de bons réglages ont été trouvés sur la moto pour améliorer sa stabilité, mon meilleur tour était de 1.26.281 ce qui donné le 5ème temps PIRELLI 600



Samedi (essais qualificatifs) : Première qualif moyenne, une piste froide et une petite chute à mi-séance vient compliquer le bon déroulement et la stratégie de la qualif. J’arrive tout de même à accrocher le 5ème temps en 1.25.700.



La seconde qualif était beaucoup mieux, une piste plus chaude et la confiance qui revenait m’as permis de réaliser le 3ème temps en 1.25.161 à 4 dixièmes de la pole position. Il fallait être maintenant prêt pour les courses du dimanche !



Dimanche (course 1) : J’ai pris un départ moyen et été gêné dans les premiers virages. J’étais entre 1.5 et 2 secondes du groupe de tête pendant 17 tours et je n’ai pas pu revenir sur eux car on roulait dans des chronos similaires (1.25.0). Une chute à quelques tours de la fin dans le groupe de tête me permet de monter sur mon 2ème podium de la saison avec cette fois ci une 3ème place !! (onzième scratch)





(Course 2) : Un excellent départ cette fois ci ! Je loupe un freinage dans le 3ème virage, surpris par un adversaire et tire tout droit pour ne pas tomber. Heureusement je ne perds presque pas de temps et me retrouve 3ème. Dans le 8ème tour je commence alors ma remontée et passe en tête dans le 10ème tour. J’enchaine les tours rapides en petit 1.25 et descends même en 1.24.993 (meilleur tour en course) pour finalement gagner ma première course de la saison et donc ma première course en 600cc !! Gagner avec 7 secondes d’avance et réaliser 15 tours en 1.25, dont un en 1.24 sur 17 tours, s’est une VICTOIRE bien méritée ! ( neuvième scratch) Un immense MERCI à toute l’équipe pour le bon déroulement du weekend et pour les 2 podiums !





Une fin de saison finalement positive avec une 4ème place au classement général du trophée PIRELLI 600 malgré 4 résultats blancs sur 14 courses. MERCI à toute les personnes qui me suivent et qui me soutiennent durant cette année 2015, MERCI à DAFY MOTO AGEN pour son aide durant toute ces saisons et je vous dis à bientôt pour de nouvelles aventures encore plus riches en émotions !!



Pour Jeannot; Les autollants Pit- Lane ne font pas gagner à tous les coup !

Le TEAM 23 DAFY AGEN

Une petite vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=wiIrgIXpbxA

Jeannot te répond que cette fois oui , car tu étais averti du gain de vitesse et tu as mieux dosé , le dimanche seulement .

Bravo Félix !



Pour les autocollants, on eu une mauvaise série, car sous-traitée par une des fournisseurs de Volkswagen...

Je n'osais pas le dire Marc .
Il n' a rien à dire , il met deux autocollants et il fait 1 er à 2 ème course et 3 ème à la 1 ère .

Bravo, finir la saison par une victoire met du sourire sur les espoirs pour 2016!

Je viens d' avoir une petite info sur la chaine de VD53 , pas cassée mais déraillée à cause d' un problème de la couronne .

à Felix et pour le team !

Hugo Clere

compte rendu de Cedric Tangre
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxhc3NvY2lhdGlvbnRlYW15b2hhbm5tb3Rvc3BvcnR8Z3g6NTM2NzQ4ZDM0NGJlNmU2ZQ