La conjoncture de la compétition moto de vitesse en Australie n'est pas bonne depuis une quinzaine d'années et la pente descend toujours.
On peut faire un parallèle avec ce qui se passe aux USA et il semble que les australiens ont fait le même constat puisqu'ils vont mettre en place un dispositif un peu similaire au MotoAmerica avec les même genre de profils à la tête.
Pour rappel, depuis cette année le championnat AMA est sous légide de KRAVE, une société dont la figure emblématique est Wayne Rainey et supportée par DORNA. Le championnat s'appelle désormais MotoAmerica.
Pour 2016, ce sera Troy Baylyss Events qui sera le promoteur et l'organisateur du championnat autralien. Si le support de DORNA ne semble pas présent ici, les objectifs sont les même que MotoAmerica :
- Tenter de faire revenir les constructeurs,
- Avoir une couverture télé non confidentielle,
- Mettre en place des dispositifs permettant aux jeunes pilotes de progresser et de trouver, arrivés au top niveau national, à qui se mesurer pour les préparer au niveau mondial,
- Mettre l'accent sur la "gestion du fan" dynamique,
- Répartir les courses sur presque tout le territoire (cad sur les 4 états peuplés où il y a des circuits),
- Faire venir des pilotes étrangers pour des wildcards ou le championnat complet.
Ce dernier point sera facilité car le championnat se disputera en été, soit d'octobre à avril. Des pilotes engagés dans l'hémisphère nord pourront plus facilement courir dans ce championnat des antipodes. Cela pourra rappeler des souvenirs, les Swann Series se déroulaient en été austral et quelques nordistes y couraient. Chez les français, Bernard Fau y avaient participé d'ailleurs avec à la clé une couverture relativement importante sutout dans les mois de frimas européens.
Si cela pouvait donner des idées à quelques pilotes français ou non...
NB :Le championnat 2016 se déroulera d'avril à septembre cette année et toujours pas sous l'égide de TBE avec un enchaînement direct sur le calendrier octobre-avril de TBE.
Aujourd'hui à 13:54 par DidierF
