[Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie)

aha ah ! jh42 a des désirs secrets ....

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le doublé ducson en 61 à avignon avec auradell et chapelle
(merci racing memo [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 809516

)

...et la 2ème, c'est à Montlhéry 8 octobre 1961, coupes du salon

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Avec cette RG déco Sheene replica, l'occasion d'un clin d'œil à Barry, parti le 10 mars 2003. Wink

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momodedale a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, mais plus celle de gauche que la droite ( sur l'image, pas de rapprochement politique) [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 809262

Dan

C'est le genre de slogan dont il faut se méfier, les bombes ça peu exploser !
Je me souviens d'un des premiers slogan pour le cyclo P50 Honda : "le cyclo qui fait boum" avec le paternel on s'est dit aie aie aie pourvu qu'il n'est pas de problèmes mécaniques !!!!!!

Cette fille était vraiment très belle et j'avais trouvé la pub pour une fois sympa et ne faisant pas dans le graveleux. Me semble-t-il. [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 771973

[Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 771973

+1 !

[Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 241515

(Une fille "normale" quoi !)

Oui ,le p50 n'avait pas fiabilité d' un cyclo français,et c'était un cauchemar de mécanique pour un 50 utilitaire,surtout ne pas crever de l'arriere ,la nuit au fin fond de la campagne§

andre millard a écrit:: Oui ,le p50 n'avait pas fiabilité d' un cyclo français,et c'était un cauchemar de mécanique pour un 50 utilitaire,surtout ne pas crever de l'arriere ,la nuit au fin fond de la campagne§

Dialmax a écrit:: C'est le genre de slogan dont il faut se méfier, les bombes ça peu exploser !
Je me souviens d'un des premiers slogan pour le cyclo P50 Honda : "le cyclo qui fait boum" avec le paternel on s'est dit aie aie aie pourvu qu'il n'est pas de problèmes mécaniques !!!!!!

le cyclo qui fait boum ...

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...et le monkey qui fait boum boum avec lequel on se verrait bien passer la nuit au fond de la campagne après une crevaison (lente.. le coup de la panne ? [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 809516

)

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Le P50 était fiable, la soupape d'échappement des premiers n'aimait pas certains carburant et ils avaient réagi très vite en faisant faire des soupapes dans le même alliage que le moteur de L'Alpine V6, chez Floquet monopole si mes souvenirs sont bons, pour la crevaison de l'arrière je l'expliquais aux clients il fallait faire comme les anciens avec leurs vélos, ils ne déposaient la roue arrière mais sortaient la chambre sur le côté et réparait ensuite quand on savait ce qu'il fallait juste dévisser ce n'était pas si terrible;

Voici ce que l'ont faisait avec, mon ami "Alfred" et mécano avec le sien !

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Bon, c'est moins affriolant que ci dessus !!!!!!!!!!

Dialmax a écrit:: Bon, c'est moins affriolant que ci dessus !!!!!!!!!!

On avait remarqué!!!! [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 2878

Il lui manque l'élasticité des formes!!!.......

oui mais là y'a une chance que les roues pètent ...

Pour le faire il faut être gonflé ...
et si les roues pètent c'est la mort sûr .

C'était très sage avec le P50 mais c'était tout de même le bon temps

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C'était le bon temps sur l'Indian Scoot ...
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... 60 ans après, ça l'est toujours ! [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 771973

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From Facebook group, Bikers against drunk drivers: Same Bike, Same Couple 60 Years Later, 1944 Indian Scout

le choucroute racing team

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krkrkrk....

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https://www.facebook.com/shtompelphotography/videos/475602152598055/

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(hristian Bouchet

So pretty !!! [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie) - Page 2 771973

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