[Oldies] OSSA SPQ

Bonjour

Envisageant de faire revivre une 250 spq je suis a la recherche d avis et d adresse pour un double cames avant qui irais bien
soit un montage ((bidouille)) mais bien évidement sérieux
ou copie!!
Mais attention j ai pas le budget de deux brembo radiaux tailler dans la masse d une moto moderne

Merci d avance
Bonnes fetes de fin d année

oui je l'ai vu sur le bon coin le proprio me l'avait vendu mais il y a une personne qui a donné 1000€ de plus que l'accord qu'on avait conclu bonne restauration

cromagnon a écrit:

oui je l'ai vu sur le bon coin le proprio me l'avait vendu mais il y a une personne qui a donné 1000€ de plus que l'accord qu'on avait conclu bonne restauration

Bonjour ???

Une petite présentation peut être? http://www.pit-lane.biz/f1-presentation

Heu
il y a deja de nombreuses années que la mienne attende que je m occupe d elle

nortumph a écrit:

cromagnon a écrit:

oui je l'ai vu sur le bon coin le proprio me l'avait vendu mais il y a une personne qui a donné 1000€ de plus que l'accord qu'on avait conclu bonne restauration

Bonjour ???

Une petite présentation peut être? http://www.pit-lane.biz/f1-presentation

bonsoir
désolé Nortumph je pensais l'avoir fait en 2013 lors de mon inscription, je suis impardonnable
méa culpa

En plus la mienne ont me la donner

STP pas de bidouilles , fait quelque chose de bien , pour toi et les autres , quand tu pourra mets des photos actuelles et fais nous suivre l' avancement du projet .

Salut "fredomono" ! Au sujet du frein avant , essaie de trouver des tambours Grimeca de mono Ducati (simples came double tambour) des bons freins relativement faciles à trouver à prix raisonable

Sinon tu as ça made in Hungary par Budamotors : http://www.budamotor.hu/index.php?id=368&filter_shop_category=18
Attention TVA hongroise aux alentours de 30%.
La solution acheter à la bourse de Novegro en février ou novembre ou sur d'autres bourses.
L'idée du frein Ducati est très bonne dur à trouver à moins de 300-350 €.

FB

J'aurais pu mettre la photo, la voilà !
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Bonjour

Merci pour tous ces tuyaux j etait deja grâce a un pote sur la piste ducati
je vais fouiller les autres

Bonjour
Pour mes clients qui n'on pas trop de de sous je monte une ensemble avant de 350 CB Honda K4 ca se trouve pas trop chère .
A+
Team TZ

Bonsoir les spécialiste
Je continus dans la recherche de mon puzzle j aimerais profiter de vos connaissance aviser pour avoir la dimension exacte de jante et pneus idéal sur cette (compet client)
Merci d avance

Je regarde ça demain, tu peux me relancer si j'oublie...je ne le prendrai pas mal.

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De mémoire, montée en jantes de 18x2,25 pouces.

Mémoire de 40 ans Mykeul .

... oui Jean   , et même un peu plus.

La vérification d'Yves directement en regardant ses roues à l'atelier sera peut être plus fiable.

Après enquête (plutôt simple il faut avoir des lunettes propres et une lampe), jante AV 2,15" x 18 et pneu Avon 90/18, jante arrière 2,75" x 18 et pneu Avon 110/18.
Après, s'engager à écrire que c'est la solution idéale je n'irai pas jusque là, mais c'est celle qui va pas trop mal, vu la "vitesse" à laquelle on roule avec ces engins.

Pneus Avon chez   geraldmotos@wanadoo.fr   il envoie rapidement sur toute la planète et ses alentours...(je n'ai pas d'actions)

Il manque des chiffres à tes dimensions de pneus, Yves, non? Vu les dessins sur la photo et tes infos ce doit être à l'avant de l'Avon Roadrunner F2 90/90-18 F2 et à l'arrière de l'Avon Roadrunner R2 110/90-18 R2

http://www.avonmotorsport.com/historic/motorcycle/roadrunner-f2

http://www.avonmotorsport.com/historic/motorcycle/roadrunner-r2

Bonsoir
Nickel merci messieurs

Bonjour si sa interrese du monde nous fabriquons carénage ossa verdier Polys-Motos et on prépare moto ossa benoit guerry qui coure en vma

Bonjour

ont sait jamais ça peut servir n étant très habituer au mystère du deux temps
pour l habillage j ai tous l origine en super etat
et un moteur formula coppa neuf si si ca existe

Peut-être à tort, je réagis aux réponses apportées précédemment quant aux dimensions des jantes et des pneumatiques.
Ceci malgré le respect et l'amitié que je porte à l'ami Yves.
La Ossa SPG est une petite machine très légère et bien moins puissante que les twins japonais qui trustèrent les podiums dès le début des années 70.
Pour moi une jante avant WM 2 (1.85") me semble un maximum tout comme le serait une WM3 (2.15") à l'arrière. Une TD2 n'était pas mieux lotie.
Si l'on veut rester chez Avon pour l'équipement pneumatique ma suggestion serait :
à l'avant 80/90 H18 Universal Front R2
à l'arrière 90/90 H18 R2 ou à si on tient à plus gros 100/90 H18 R2 qui fait déjà 643 mm de diamètre.
Le 110/90 H18 R2 est un truc très corpulent et de très grand diamètre (668 mm).
Il me convient parfaitement mais sur une 750 Atlas de plus de 150 kg.
Je suggérerais aussi de jeter un coup d'œil à la gamme Heidenau qui ont des produits très convenables pour l'utilisation "démo" qui est la nôtre.
On y trouvera en K65 un 3.00 x 18, un 3.50 x 18 et un 100/90 x 18.
Voilà, c'est dit et écrit, sortez vos mitrailleuses je me mets aux abris....

François, pratiquant entre deux gamelles.

fb21, c'est pil, poil, ce que j'ai comme dimensions sur la 250 ducati

Tu as probablement raison François, au vu de l'énorme "puissance" du moteur, ces jantes sont sur la moto depuis...un certain temps.
Et par déclinaison les pneus se sont adaptés avec une préoccupation plus esthétique que technique.