[Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks

Et Dixi qui produisait l'Austin Seven sous licence a été racheté par BMW !

Sur le side FN M86 de Karl Abarth, c'est un grand levier qui fait tout basculler:

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Patrick

Luigi Taveri et camionette Honda, GP de Hollande 1965

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? Dutch TT 65

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Pareil...

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jeannin a écrit:

Luigi Taveri et camionette Honda, GP de Hollande 1965

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Sans casque c'est REDMAN ???

Yes, et à droite c'est Aika.

jeannin a écrit:

? Dutch TT 65

Ernst Degner

La couleur du cuir de Jim Redman! comme très souvent celui de Mike the Bike, rien à voir avec les mannequins ultra propres de nos jours qui doivent avoir une douzaine de combi taillées sur mesure, un autre monde, et là on parle de multi- champions mondiaux, pilotes d'usine dans une, sinon la plus riche de l'époque, ce look allait finalement bien avec les bottes percées, rafistolées au scotch entre 2 courses.
Dan

"Bäderpreis von Österreich" 1954

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Meme park, Rumi Gobetto...

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Meme park...

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Meme parc.

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Meme parc..

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C'est marrant sur le camion Tommy Wood la pub FERODO est en Français !

Dés les débuts de Ferodo fondée en GB fût accordée une licence pour produire en France, c'est ainsi qu'on trouve ceci dans les années 50 a Monthléry :

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Ces photos sont absolument merveilleuses.

Oui, c'est rigolo, les slogans en français sur le Ford de Tommy Wood. A cunning plan de Ferodo chez eux parce que le gars allait tourner en Europe, ou bien le travail de peinture fait en France ? (Tommy Wood cette année-là a beaucoup couru sur le Continent, spécialement en France : Pau, Bordeaux, Rochefort, Reims pour le GP de France, Saint-Galmier, Saint-Gaudens pour le GP du Comminges, et peut-être ailleurs.)

Pour le Rumi, c'est celui d'un pilote local, Raimund Voll.
La motocyclette n°51 est la Rennmax du Viennois Ernst Merinsky.
Quant au gars rigolard qui s'adosse à la commerciale (une Opel Kapitän ?), ce doit être le Suédois Sven Andersen (qui était inscrit en deux classes, 350 sur AJS et 500 sur Norton).

Au fait, cette course que nous exploitons éhontément a eu pour vainqueurs en classe 125cc, l'Italien - et même le Milanais - Otello Spadoni (MV Agusta), en 250 le Teuton Walter Vogel (Adler, j'aimerais bien la voir), en 350 le Viennois Fritz Dirtl (Norton) et en 500 un autre Viennois, Leonhard Fassl (Norton).

Il y a au moins 4 ou 5 Adler a cette course mais je ne veux pas polluer ce topic!!!

Peut etre un poste, Adler, la mere des Suzuki!!!

Patrick

Un transporteur "¨Pourquoi faire simple..."

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Déjà, pour avoir acheté une Aprilia V-twin de cross, le garçon devait avoir un petit grain...

philwood a écrit:

http://www.pit-lane.biz/t2940-oldies-keith-bryen-pilote-et-photographe?highlight=Keith+bryen

Tiens didier

Encore un top lien, sujet de 2012 volontairement occulté pour ma part, époque trop ancienne qui ne me rappelait rien et pourtant avec le temps, sujet extraordinaire pour la qualité des photos couleur. Dans les années 50, il y avait déjà du monde dans les tribunes pour voir ces Guzzi, Gilera et autres MV. Moi qui croyait que les GP étaient surtout l'affaire des 70's.

Arthur Fenzlau et la camionette de Lorenzetti, Salzburg, Autriche 1952

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Patrick

Meme jour...

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Patrick