[Road Racing] Infos saison Richard Vuillermet

Salut à tous, je n'ai pas posté depuis très longtemps ( job loin oblige).
Je bosse actuellement à la fabrication de ma nouvelle machine (400 zxr)
Matériel de pointe avec shifter fourche prépa ...
Couleur bleu blanc rouge replica endurance


Objectif faire un podium cette année chez les brits :)
Même si 4eme c'est bien c'est tt de même frustrant.

Je vais terminer ma mamie stinger pour laquelle un moteur neuf a été fabriqué.
Le 6 verra une fourche Maxton
Objectifs cette année, une voir deux Manches VMA ( Pour valider mes 4 signatures)
Une ou Deux Manches Irlandaises, pas encore sur, (sinon une manche Anglaise) pour l'Irlande, j’espère être accepté à la north west.
L'open trophy de chimay egalement ou je ferai equipe (pour le fun) avec Alister chadwick

Il y aura bien entendu le Manx GP et Classic, objetcif 115Mph et surtout etre accepté dans 5 séries différentes.
Pour tout cela, nous avons acheté un lot de pneu d occase qui nous permettrons de rouler tte la saison.
Je dis nous car Laureen ma fille reprend l'entrainement avec ses deux machines et un 500 gpz qui nous servira uniquement à cela.
L'objectif de Laureen étant un record du monde sur glace d ici 1 à 2 ans

2019 sera full chargé en training physique et technique (stages de pilotage)*

Nous pourrons parler de tout cela lors du salon de Lyon, ou plusieurs de nos machines et d'Alister seront visibles.
Nous serons également les représentants de la fondation MIG :)

Aller bonnes fêtes et vivement 2019

Fait gaffe à tes fréquentations et spécialement au N° 49 , un drôle de loustic .
Bonne saison à toi .

Merci pour ces news,
et on te souhaite plein de bonnes choses pour 2019

Sacré programme pour 2019 !! c'est bien d'avoir des objectifs précis.
En effet le N°49, il est spécial ce gars

2strokeman a écrit:

Sacré programme pour 2019 !! c'est bien d'avoir des objectifs précis.
En effet le N°49, il est spécial ce gars

Mdr !!!
oui, tous ne sont pas dans mes mains mais on va tenter pour avancer le plus possible

Bonne chance!

Apres la  manche d'Ales ou la moto en fin de vie de laureen a remplie son contrat, j ai deux signatures.

Prochaine manche vma a croix en ternois en avril.

Attente de réponse pour la NW200 et objectifs principaux au Manx et Classic TT ou je compte essayer d'etre accepter sur 5 series différentes et tenter le 115mph....

Quelques photos de lyon ou je fus présent sur le stand TT avec la mamie juste terminée et le 600 prêt.
J avais également un stand perso avec mes 400 puisque certaines non acceptées sur le stand TT
Ma derniere inspirée des couleurs Godier Genoud et SBK....
Le carbone de laureen.
Il y avait également le nc🙂 30d Alister et son petit 50 avec lequel il est champion d'Angleterre.

Le projet Lyon 2020 est déjà sur les rails !!

Salut A tous
Voila saison terminée a part qq expos désormais
Un manx et classic tt en demie teinte.
En effet je rentre avec une replica et en ayant nettement amélioré mes chronos et une finisher (pour 4 secondes, peut être devrais je ne pas faire signe aux commissaires dans le dernier tour lol).
Surtout j'ai repris mes marques et Plaisir dans kirk mickael, ce qui était absolument nécessaire pour continuer mes aventures sur cette ile magnifique et au combien magique.
Quel bonheur que de retrouver mes nombreux amis Anglais et Irlandais ( qq belles soirées lol)
Mitigée disais-je car les machines m'ont posées et a chaque fois avec des pièces neuves qq soucis.
Qui pour le 400 l embrayage neuf lache, et qui pour la mamie un joint spi a qq centimes d euros lâche et spray l huile grrr.
Mais bon a part cela un régal déjà Rouler avec ma grand mère depuis le temps que j'en rêvais (ne pas oublier que c’était l'objectif de base) le premier tour magique, quelles sensation set dire que je ne l'avais pas roulée depuis deux ans, immédiatement à l'aise( j'avais juste oublié combien mamie était rude pour les jambes).mais un vrai bonheur
Le 6 fut magique, je manque juste de pratique pour emmener une machine d'un tel niveau technique
Et le petit 400 en rodage vit son embrayage neuf laché lors du depart de la seconde course lighteweight
mais tt de même deux supers semaines avec les copains la connaissance garce a Jean Michel du papa de pierre yves lors de la soirée chez le gouverneur ( pour la seconde fois).
Ma préparation physique m a permis de ne voir les physio qu une fois en préventif.. tout fut parfait la rencontre avec qq newcommers ayant bien voulu répondre a la soirée organisée ...
par contre le petit 400 et la mamie seule vraie classic manquent ttes deux de puissances, on va donc travailler la dessus durant l hiver
2020 ne verra que 400 et mamie pas de moderne, le 6 sera réservé aux épreuves courtes genre spring cup

Merci pour ton CR que tu aurais aimé différent , mais là au moins tu peux dire ce sera mieux la prochaine fois , mais quand même tu as pris du plaisir et c' est le principal     j' oubliais , pour les fuites des vieilles maintenant ils vendent des trucs en Pharmacie .

EDOUARD Jean a écrit:

Merci pour ton CR que tu aurais aimé différent , mais là au moins tu peux dire ce sera mieux la prochaine fois , mais quand même tu as pris du plaisir et c' est le principal     j' oubliais , pour les fuites des vieilles maintenant ils vendent des trucs en Pharmacie .

Merci oui en même temps on est jamais content lol mais oui il y a eu un max de plaisir .
Ce qui était primordial surtout sur la piste car dans le paddock c est normal et habituel.
On peu donc désormais dire qu'enfin cet accident est derrière nous.

Puisqu on arrive aux opérations médicales, je vais tacher de regarder et suivre ton conseil , j ai vu que la sfeigne absorbait mieux lol :)

Pour info et pour ceux que ça pourrait intéresser, vidéos diverses sur ma page youtube