[Oldies] Quizz??????

La Dresda de Dominique Méliand c'est celle qu'il partageait l'année précedente au Bol d'Or avec Jacky Jaulneau...

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Je reviens sur ce quizz Long Beach 1976 ...
…..Cela m'aura permis au moins de commencer une correspondance fructueuse avec Randy Hall. Je lui ai fait parvenir des photos de la dernière Sunday Ride 2018

En ce qui concerne Randy Hall, je n’ai pas fini son bouquin, mais une chose est sûre, il dit garder un excellent souvenir de ses venues pour les MJ200. Même si les résultats de son Green team ne furent couronnés par la victoire espérée. Quoiqu’Yvon DuHamel montait à deux reprises sur le podium. Son souvenir de l’édition MJ200 1975 est aussi celle de la sévère chute de Jim Evans, peu après celle qui lui avait fait manquer Daytona. Randy H. nous apprend que c’est Yvon DH qui décréta que le team devait prolonger son séjour à leur hôtel, sis à Bandol, après le MJ200. Jusqu'à la prochaine manche de F750 qui se déroulait en France, à Magny-Cours, deux semaines après. Cela leur permettrait ainsi de visiter son coéquipier convalescent,  Jim était hospitalisé à Marseille   .  Tout en préparant les machines, avant de les acheminer par route (avec mention du prix exorbitant du péage, déjà!) pour Magny Cours. Et aussi organiser le rapatriement de Jim aux USA, via Paris, en accord avec sa famille. A ce propos Randy H. précise qu’Yvon avait pris sur ses deniers (sa prime de 2è ?) pour participer aux frais occasionnés par la prolongation . A malheur est bon, ils purent ainsi profiter de la plage privée de l’hôtel de l’île rousse, les séances de mécanique ayant lieu dans un environnement d’autant plus agréable qu’à cette heureuse époque le topless était de mode   .
Ainsi cet hôtel devint leur base arrière, et le fut à chaque passage au circuit Paul Ricard.
Moralité, Pierre, pour susciter l’envie de Randy H. à assister à la SRC, suffit peut-être de lui dire que son endroit favori est toujours bien là, même si l'hôtel est davantage un centre de thalasso de nos jours et donc que les tenues et l’âge des baigneuses ont bien changés depuis 1975/76.

Salut
Meme pas,c'est les memes,avec les carats en plus.
Claude

...?

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PLT non ?

Un 500 Kawasaki dans ce qui ressemble a une partie cycle Norton sacrement modifiée,fallait oser!

Honnêtement j'en sais rien, mais ça ressemble?
Cette photo était dans le récent lot avec Dominique Meliand, ce qui pourrait être Lapize 71?
Pierre tu sa le programme

Christian a raison..La selle est typiquement Tebec.

Jean Paul Mestre a du utiliser ce montage Featherbed-Kawa...

Confirmation toute fraîche de l'intéressé, "Mais c'est ma Kawa Tebec...! Où t'as trouvé ça?"
L'image plus haut est identifiée.

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Et le casque confirme que c'est bien Dominique, avec la Dresda, à la côte Lapize 72

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Six mois auparavant la meme Dresda engagée au Bol 70 avec Dominique Méliand et Jacky Jaulneau ...


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WWW

Gran Premio delle Nazioni a Monza en 1956,le 8 septembre?...Les 350 avec au premier plan Bill Lomas?

Oui Pierre, 1956 à Monza, mais pour le tournage des "Petits amis de la mort"
Lomas et derrière Dickie Dale et Ken Kavanagh. Plus loin les Gilera de Duke  Monneret et Liberatti...
Brouwer à raison,c'est bien Lomas, moi je trouvais que ça ressemblait plus à Masetti...

Je suppose que le tournage s'est immiscé dans le Week-end du grand prix? Je vois mal tout ce petit monde réuni sur commande pour un tournage d'une panouille quelconque.

Je pense aussi , quoique ça me parait compliqué...Mais avec ces Italiens....

Je musardais dans les sujets "oldies" de pit-lane.biz (mazette, quel site !) lorsque je tombai sur cette photo prise par Sonny Angel (périple post-TT, été 1960, Assen et Francorchamps) et postée par loveside (sujet http://www.pit-lane.biz/t7469p25-oldies-francorchamps-grand-prix-de-belgique-1960).

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Reprise par Ala Zorro assortie d'un commentaire sibyllin (pour moi), « Je suis étonné que Hervé n'ait pas réagi devant cette 250... » Alors, "Hervé", ou Ala, ou qui pourra, quelle est la solution de ce quizz ?

Du coup je joue et je demande : est-ce une de ces Norton rétrogradées en 250 cm³ par vertu de euh, chemisage du cylindre ?
Ou bien — le casque à côté me semblant arborer les couleurs bataves — est-ce la NSU de Jan Welp non-numérotée dont parle Sido dans son pdf gp_1960 ?
Mais d'abord, sommes-nous vraiment à Assen ? Il me semble que le muret de briques rouges, derrière, dit que oui.

Peut etre pas un Hollandais...Il y a aussi quelques sud-africains qui arborait le drapeau batave vu que c'était une colonie des descendants de la famille d'Orange-Nassau. Je peux me tromper.

Boh, tu ne te trompes probablement pas sur cette question. Mais on dirait bien que ni Assen 250, ni Francorchamps 250 ne furent des journées à Zuid-Af'.

Mais-euh, cette machine ne dirait donc rien de plus à quiconque, ici ? (Excusez mon impatience, je suis resté très jeune, tout au fond de moi.)

Le casque de Janie Stander ressemble beaucoup .je crois distinguer le drapeau Batave. Ici au TT 1960. Il roule sur son antiquité de Velocette 250


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Ah mais rien ne dit qu'on soit absolument à Assen ou en Belgique. On est peut-être (ce que le beau temps ne suggère pas mais ne soyons pas mauvaise langue) à Mallory Park pour le post-TT meeting. Ce pourrait-il que nous voyions un springbok sur l'avant du casque, et que, peut-être alors, nous ayons affaire à la Velocette de Jannie Stander, qui fit un petit tour au moins dans les Îles britanniques (et à Mettet, et à Clermont-Fd) à l'époque ?

Oh purée, les grands esprits se rencontrent et je me vote immédiatement trois hourras de félicitations, tout en baisant langoureusement mon biceps gauche !

[Edit : … car, et quoique l'heure de "postage" ne semble pas en faire foi, je n'avais eu ni le temps ni hélas les moyens informatiques de lire ta réponse quand je postai la mienne.]

Au fait,on peut confirmer l'hypothèse de départ,a savoir Assen 1960.

Tant mieux ! Et merci, Pierre.