[GP] Interview Quentin Jacquet!

-Bonjour Quentin!
- Bonjour Marc et bonne année.

- Merci de bien vouloir répondre à nos questions.
- Ca me fait plaisir, j'en profite d'ailleurs pour remercier tout les adhérents du forum qui m'ont soutenu tout au long de l'année.

- Tu as débuté la compétition par le BMX, où tu t'es brillament illustré; peux-tu nous rappeler ton palmarès?
- En effet j'ai commencé le BMX à l'âge de 4 ans et m'y suis illustré pendant 10 ans. J'ai gagné une quinzaine de titres régionaux et inter régionaux, 64 victoires, 80 podiums, une 3ième, une 4ième et une 6ième place en championnat d'Europe, une victoire de manche Européenne mais également une victoire en descente à l'Avalanche Cup de Lyon. J'ai figuré dans les 10 meilleurs pilotes mondiaux pendant a peu près 6 ans.



- Cette discipline t'a-t-elle apporté quelque chose lors de ton passage à la moto?
Le bicross est véritablement une super école. Equilibre, souplesse, tonicité, prise de risque, le BMX est un sport extrêmement complet qui demande un entraînement énorme et une grande soif de victoire. Ces valeurs sont primordiales dans tout sport et en cela, le Bicross m'a beaucoup apporté en moto. Lorsque nous sautions des bosses de 8 mètres à 5 de front, il fallait être précis et je retrouve cette précision en vitesse. Le motocross est en revanche beaucoup moins proche du bicross.




- En moins d'un an, on t'a vu en FSBK, IDM, CEV et Grand Prix. Quelques mots sur chacun de ces championnats?
- FSBK: un championnat intéressant pour débuter, de supers circuits et une bonne ambiance. Malgré tout en 125, ce championnat a ses limites et il est vrai que le niveau n'est pas à la hauteur du CEV ou de l'IDM.



- IDM: L'IDM est réellement un championnat impressionnant et je pense que d'ici un ou deux ans, le niveau de l'IDM aura dépassé le CEV si ce n'est pas déjà le cas. Les circuits sont sympas, l'organisation est top et les allemands sont de vrais passionnés. Les teams sont très professionnels. J'ai été très surpris par l'IDM, une belle expérience.



- CEV: Les hôtesses Hune, le Jamon, le cheso... le CEV reste tout de même mon championnat préféré. Le Paddock est impressionnant, les équipes et les pilotes espagnols ne sont là que pour gagner et cette mentalité fait que le CEV est magique.





- GP: Que dire à part que le monde des GP est un autre monde. Je n'ai pas encore une expérience suffisante pour décrire les GP mais ce que j'ai vécu a été extraordinaire. Le fait de côtoyer les meilleurs pilotes du monde, de rouler sur des circuits mythiques, d'être interviewé par Philippe Monneret; toutes ces choses font que la vie en GP n'est pas la vie réelle et le retour à la vie réelle peut être très difficile lol




- Quelles différences as-tu pu noter entre ton Aprilia CEV et ton Aprilia GP?
- J'ai eu beaucoup de soucis techniques chez RZT mais, lorsque la moto marchait, elle était largement à la hauteur d'une moto de GP. L'Aprilia de GP est plus nerveuse mais la différence n'est pas énorme. En revanche, il y de grosses différences entre les RSW des petits teams comme Matteonni et celles de teams comme Jack and Jones.




- Au niveau "coaching", qui t'apporte une aide et peux-tu nous donner un exemple concret?
- Ce n'est un secret pour personne; mon "coach" est Nico Dussauge. Clément m'a également suivi en Allemagne à ces heures perdues. Je ne ferai pas de compliments à ce pourri personnage car il va prendre la grosse tête. Je vais également souvent voir Fred Terrier sur les courses ou encore appeler David Sciberras au téléphone.
Un exemple concret: à la fin de ma première année qui a été réellement catastrophique, j'ai tout repris a zéro avec Nico et en quelques roulages, tout a changé. Début Mars je roulais avec Valentin et Louis à Alès et nous étions roues dans roues, ce qui m 'as redonné confiance...




- Cette année, tu as conquis le respect du team Mattéoni en assurant le GP de Malaisie malgré une clavicule cassée, preuve d'un beau mental. Comment entretiens-tu également ta condition physique?
- La préparation, cet hiver, a été un peu compliquée à cause de mon opération à la clavicule, Toutefois j'ai repris l'entraînement; je vais actuellement trois fois par semaine m'entraîner chez un kiné et je cours également régulièrement. Je vais reprendre le bicross le mois prochain et faire beaucoup de vélo de route dans les monts du lyonnais.



- Un conseil pour ceux qui débutent en 125?
- Il m'est difficile de me mettre dans la peau d'un donneur de conseils car j'en ai énormément à recevoir encore. Par rapport à ma propre expérience je dirais qu'il ne faut jamais abandonner mentalement car 60 % du pilotage d'une moto se passe dans la tête.




- Un piège à éviter?
- Croire que le plus dur est d'accéder aux GP; le plus difficile est d'y rester.



- Ton meilleur souvenir 2009?
- Me retourner après le drapeau à damier à Valence et voir que Clément Dunikowski était bel et bien derrière moi.
Le Docteur Costa qui me serre la main et me félicite est un souvenir qui restera également gravé à jamais dans ma mémoire.



- Ton pire souvenir 2009?
- Entendre ma clavicule se briser alors que je suis à l'autre bout de la planète en train de vivre mon rêve.



- Sans trahir un secret ou te porter la poisse, peux-tu nous dire quelques mots sur ton programme 2010?
- Je devrais logiquement rouler en GP 125 dans un team sympa avec une RSW.

- Tes ambitions en 2010?
- J'espère marquer des points à au moins 5 courses et faire quelques coups d'éclat.



- Quel regard portes-tu sur les pilotes qui abandonnent la 125, moto de compétion par essence même, pour aller rouler sur des machines de série?
-Les pilotes comme Clément tu veux dire ? Ces pilotes passent leur vie a se prendre des branlées corrections au Badminton, au billard ou encore au tir à l'arc.



- Merci beaucoup Quentin. On te souhaite une excellente année 2010 et on ne manquera pas de suivre tes courses en 125 GP avec intérêt!
-Merci à toi Marc et merci encore pour votre soutien

Quentin Jacquet

Comme toujours, des interviews instructives avec un franc parler.

Merci!

Ils sont mignons ces deux là

bravo Quentin et plein de points en 2010 !

que tout cà

bravo,et comme tu dis: le mental!!!!

Tip Top , c est toujours un bonheur de lire les interview de notre webmaster

Marc, j'attends une autre interview pour prendre une revanche, car la, il n'y est pas allé de main morte! il n'a même pas répondu à tes questions, et s'est juste contenté de me casser en deux. Je trouve ca très bas.
Ok pour le tir à l'arc et le billard, mais le reste, ce n'est que mensonges! Au badminton, il voit pas le volant! même mon petit frère lui met une misère! :)






allez, cessons ces pitreries! Je t'aime mon Quentinou

Je prends bonne note de cette demande de droit de réponse...

Je découvre l'ITW et j'aprends plein plein de trucs.....Comme quoi...

C'est vrai que Clém ne met pas un pied devant l'autre au Bads, mais ça c'est une autre histoire!!!! du moment qu'il connait Norman Foster, ca le fait au "Conviviales"

Vraiment cool ces trois interview (Val, Clem et Quent), très bonne iniative à toi o grand Marc !!
Mais aucun des trois ne dit merci Papa !!
Meme pas la reconnaissance du ventre......moi je dit des sale gosses tous ça !!! !!!








J'vous aime très fort tous les trois !!
Et merci d'avoir répondu à ces ptites questions.
Pleins de points à vous trois pour 2010 !!

THIROB a écrit:

Vraiment cool ces trois interview (Val, Clem et Quent), très bonne iniative à toi o grand Marc !!
Mais aucun des trois ne dit merci Papa !!
Meme pas la reconnaissance du ventre......moi je dit des sale gosses tous ça !!! !!! !!

Ils ont trop de retenue pour exposer leurs sentiments et leurs emotions!!!!!!!!!! mais ils le pensent trés fort

merci tout le monde, merci serge, biensur je remercie mon père mais JAJ sait a quel point je lui suis reconnaissant pour ce qu'il fait pour moi.
Pour le badminton, pour ma défense, le frère de Clement est vice champion de france lol. Tout cela n'est que plaisanterie, merci Clem pour le coaching en 2009

tu me remercies que pour le coaching?? et pour toutes les cervezas que je t'ai payé, tu dis rien?

Sont trop choux

Eh Clement: ton petit frere met peut etre la misere a Quent mais tu m'as aussi avoué qu'il te met la correction aussi

Avec des mentalités pareilles, y a qu'une solution : le baston ! Roulez, jeunesse !

au fait Ricco, merci pour ton blouson Oxbow, je le garde!

mesquin, et narquois! Fi donc!

Clément a écrit:

au fait Ricco, merci pour ton blouson Oxbow, je le garde!

Tu sais qui s'occupe des boitier CDI sur les motos de Tecmas depuis quelques années??Moi je le connais bien, il s'appelle Jean François de Tournay et il s'occupera de la tienne en 2010, donc si tu veux prendre les departs...

tu sais, le CDI j'y passe du temps, je sais comment ca marche... quand tu prends un livre, faut le signaler à la documentaliste, et le remettre à sa place quand tu n'en as plus besoin.

Pfffffff

C'est petit tout ça, surtout pour un blouson de rocker à 2 euros!

Quand ton père va apprendre que tu te sers de son métier pour faire du chantage dans le paddock, tu vas voir ton argent de poche...

Ah bon? la grenouille voudrait se faire aussi grosse que le boeuf?

Serge, si t'as fait des lardons dans l'espoir qu'ils te disent merci d'être né....T'es mal barré!

Sinon, ca fait vraiment bizarre de savoir que Clément sera en compagnie de Pépé...J'ai dévoré dans les MJ et le MR de l'époque, tous les articles sur ses réalisations techniques. J'ai adoré la But...

A croire que la moto conserve.

J'ai hate de voir à quoi ressemblera la Moto2, version Pépé...

janpol84 a écrit:

Ah bon? la grenouille voudrait se faire aussi grosse que le boeuf?

Nan nan juste recuperer son zonblou^^

Citation :

tu sais, le CDI j'y passe du temps, je sais comment ca marche... quand tu prends un livre, faut le signaler à la documentaliste, et le remettre à sa place quand tu n'en as plus besoin.

Eleve dunikowski:Vous aurez un bon poin et une image!!!

Pascal a écrit:

Serge, si t'as fait des lardons dans l'espoir qu'ils te disent merci d'être né....T'es mal barré!

Comme tu dis, on est mal barré avec ces gosses.....
Mais on les aime très fort comme ils sont
à vous tous, nos mômes

Bon, les jêunôts... va falloir se discipliner, parce que le Michel (Augizeau), ne plaisante pas toujours.

A Barcelone, les Ingénieurs de chez AJR ont vu pour la première fois, comment allait se présenter leur châssis gréé des suspensions Tecmas...
On à bien cru qu'il allaient avaler leur souris d'ordi....

Les questions étaient assez marantes, du type : Pourquoi ne faîtes vous pas çà comme sur la HONDA ?
Nous: "NON la vraie question est quelle est la raison technologique physique ou mathématique pour laquelle les Japonais font comme ils font ?"


Bon Quentin, je te fais mes excuse pour te polluer ton "ACCUEIL"... tu as le droit de dire :