[GP] Moto GP 2021

Par opération ratée je faisais allusion a l'ensemble de la prestation : on a vu MM faire des pompes avec les pieds sur le lit d'hopital le lendemain de l'intervention, avec la bénédiction du medecin... qui a également autorisé le retour en MGP 4 jours apres.

Pire, il n'a pas prévenu MM qu'il ne devait surtout pas toucher aux fenetres !

un risque pour le chirurgien ??? depuis quand vous ne vous ètes plus fait opérer ???
Maintenant la moindre opération est précédée de la signature d'un papier vous avertissant des risques encourus et que vous acceptez. Pour vous dire, mème mon véto pour "opérer" mon vieux chat de gouttière pour un simple abcés m'a fait signer une décharge sur les risques liés à l'anesthésie sur un chat de 14 ans (en plutot bonne santé hormis l'abcés ..) !!!

Bref si vous contestez le résultat final, il ne vous reste plus qu'à prouver la faute grave .... et ce n'est pas les autorités de santé qui vont vous aider dans cette tache ....

MacPepR a écrit:

C'est plutôt ta faute de frappe entre Honda Racing Corporation et Haut Comité aux Réfugiés qui est visée, je pense.
Une p'tite relecture avant de cliquer sur "envoyer" peut-être ???

Une petite pensée pour ÉDOUARD jean en feuilletant LVM,il faudrait pas qu’il se décourage de poster,y en a des plus jeunes qui sont assez désespérants.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sachant que le HRC a été fondé en 1982 ca pique les yeux quelque soit l'ordre.....

Il me semble avoir lu dans LVM il n’y a pas si longtemps un encart pour une recherche de collaborateur où les connaissances motocyclistes n’apparaissaient que comme un plus en fin de liste.

Moto Journal à publié une photo de la RSV4 avec le casque de Lorenzo, quelqu’un aurait des infos ou c’est juste un coup marketing ?
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Adco a écrit:

Il me semble avoir lu dans LVM il n’y a pas si longtemps un encart pour une recherche de collaborateur où les connaissances motocyclistes n’apparaissaient que comme un plus en fin de liste.

C'est triste, ils écrivent une bêtise, ça peut arriver, j'en ai signalé quelques unes, certains rectifient en le faisant avec gentillesse, d'autres refusent catégoriquement, sur le dernier ça m'a amusé j'ai lu une explication correcte alors qu'il y a quelques années la même personne avait écrit une bêtise, gentiment je l'avait relevée, fourni les preuves, ne voyant pas de rectif je relance 2 fois, à Dijon j'en discute avec un autre qui me dit qu'il lui en a parlé et il refuse catégoriquement !

Quelques "perles" de Paddock GP :

Jean Coutu :
tous les dégâts humain, économique et sociale
avec, en point d’orge
nombreuses chances que Marc ne court pas non plus
Marc :
et semblant passe de s’emparer du commandement
Maintenant, il est leur de prendre du repos

Qui aime bien ...

harper27 a écrit:

Moto Journal à publié une photo de la RSV4 avec le casque de Lorenzo, quelqu’un aurait des infos ou c’est juste un coup marketing ?

Bien Vu!
C'est en effet un détail troublant.

Sans explications , ce détail troublant nous laisse dans un trou noir .

marcolemotard a écrit:

harper27 a écrit:

Moto Journal à publié une photo de la RSV4 avec le casque de Lorenzo, quelqu’un aurait des infos ou c’est juste un coup marketing ?

Bien Vu!
C'est en effet un détail troublant.

C'est dans les tuyaux depuis fin octobre.

What?

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Se retirer sur un titre, histoire de ne pas connaître la défaite ?

Salut

Ce doit être pour Brivio une belle forme de reconnaissance pour son boulot chez Suz de se voir proposer un tel poste en f1

Pour comprendre ce mouvement il faut faire un petit retour en arrière

En 2008 et 2009 quand Rossi gagnait encore avec sa Yamaha, le chef de Yamaha Racing était Davide Brivio. Et le sponsor principal était Fiat dont le patron du marketing était un certain Luca de Meo (c'est lui qui a imaginé le concept de la Fiat 500)

En 2020 Luca de Meo est devenu le PDG de Renault. Dans la réorganisation de la boite, il a commencé par se débarrasser de Cyril Abitboul, le chef de l'équipe Renault F1... Et il a bien fait, car ce type prétentieux n'a jamais rien fait de bon (a mon avis)
Il restait a lui trouver un remplaçant. Et la , notre ami Luca, au lieu de demander a un consultant anglais de débaucher à prix d'or un cador du paddock de F1, il a pensé a son vieil ami Davide Brivio... Qui justement vient de faire gagner Suzuki contre toute attente

Et voila comment Davide Brivio se retrouve propulsé dans le paddock de F1 comme patron de l'équipe Renault F1, qui s'appelle désormais Alpine F1 team.

Évidemment, je pense que c'est une catastrophe pour l'équipe Suzuki motoGP. mais visiblement tout le paddock motoGP se réjouit de voir un de ses représentants promu dans l'élite de la F1. En effet vous savez bien que les cadors de la course auto ont un sacré complexe de supériorité, ils ont toujours considéré la course moto comme un bricolage sympathique mais pas très sérieux
Donc c'est une belle revanche pour tous les acteurs de la moto. j’espère sincèrement qu'il va obtenir de bons résultats, car je crois que le paddock de F1 ne lui fera pas la vie facile.

Cela fait partie des grandes manoeuvres initiées par De Méo a la tete de Renaut. Abitboul qui dirigeait le team F1 vient d'etre remercié assez sèchement ces jours ci.

De Méo est en train de placer toute son armée italienne à la direction de Renault !!
Beaucoup de mouvement italien ces derniers temps :
- Bonetto chez Renault Sport Cars
- Rossi chez Alpine,
- Brivio chez Alpine Racing, (ex Renault sport Racing dirigé par Abitboul )
- Biondo à la tête des usines Renault dans le Nord...A suivre....

quoi ? une nouvelle vague migratoire et on nous en dit rien ?

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Beaucoup de mouvement italien ces derniers temps :
- Bonetto chez Renault Sport Cars
- Rossi chez Alpine,
- Brivio chez Alpine Racing, (ex Renault sport Racing dirigé par Abitboul )
- Biondo à la tête des usines Renault dans le Nord...A suivre....

Il vont finir par la rebaptiser Reno !

En attendant la place chez Suz est bien chaude, ça va pas etre facile de faire mieux...

Ne manque plus que Flavio Briatore, qui retrouverais Alonso... Tiens on parle beaucoup d'une neo rétro électrique chez Renault pour remplacer la Zoé. Avec une évocation de la R5 dans son design, qui concurrencera.. la Fiat 500 électrique...

Charly a écrit:

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Beaucoup de mouvement italien ces derniers temps :
- Bonetto chez Renault Sport Cars
- Rossi chez Alpine,
- Brivio chez Alpine Racing, (ex Renault sport Racing dirigé par Abitboul )
- Biondo à la tête des usines Renault dans le Nord...A suivre....

Il vont finir par la rebaptiser Reno !

En attendant la place chez Suz est bien chaude, ça va pas etre facile de faire mieux...

Cà sent le Fiato l'affaire!
Dan

L'info vient de tomber : les tests de Sepang sont annulés suite à la déclaration de l'état d'urgence par la Malaisie > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A voir comment/si ils seront remplacés :/

Il y a une rumeur que Dovisiozo aurait refusé une offre "d'un constructeur" (??) pour devenir team manager de leur équipe

vous avez des précisions?

C'est pas chez Suzuki quand même ?

Pas de remplaçant de Brivio d' après Motorsport .
Selon les informations de Motorsport.com,
Suzuki n'a pas l'intention de nommer un nouveau directeur d'équipe à la place de Davide Brivio. Plusieurs membres actuels de l'équipe devraient se partager les responsabilités qui lui incombaient.