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yves kerlo

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MessageSujet: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeMer 23 Sep - 21:37

Pernet?, Hubin, Moineau Samin

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Marty Feldmann au milieu, facile, mais derrière les pilotes?
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Jaubert Coudray
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Pierre Bolle, ? ,Lafond, ? Coudray, ?
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Villa, Leliard, Aldana, Fourgeaud
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...?...
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Dernière édition par yves kerlo le Jeu 24 Sep - 9:00, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeMer 23 Sep - 22:17

Ces photos de la Elf sont géniales, mais quelle usine à gaz..
A-t-elle (ont elles) un fait d'arme digne de ce nom à son crédit ?
Hormis le mono bras arrière (qui est passé à la postérité), tous ces choix shadok exotiques ont ils prouvé quoi que ce soit coté chrono ?

Ps: quelle époque bénie !

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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 7:06

Notre Guy avec 38 années de fidélité au même coiffeur , il faut le faire .

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dga

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 7:56

panerai a écrit:
Ces photos de la Elf sont géniales, mais quelle usine à gaz..
A-t-elle (ont elles) un fait d'arme digne de ce nom à son crédit ?
Hormis le mono bras arrière (qui est passé à la postérité), tous ces choix shadok exotiques ont ils prouvé quoi que ce soit coté chrono ?

Ps: quelle époque bénie !

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Mine de rien, quand même deux victoires à Macao avec Ron Haslam, Elf 3 en 86 et Elf 4 en 87. Complètement passées sous silence par la presse de l'époque.

Pour le reste elle n'a guère fait école, sinon avec le réservoir sous le moteur de la première Honda NSR.


Dernière édition par dga le Jeu 24 Sep - 8:05, édité 1 fois
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dga

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 7:57

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Le journaliste Jean-Pierre Steiner -parfois sous le pseudo Christian Delhaye (à ne pas confondre avec un autre confrère, Christian Delahaye)- engagé sur une Kawa de Sotor Moto, le concessionnaire de Rueil.
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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 8:55

Heu il n'y a pas comme une erreur dans le titre du post , c'est des photos des 24h du mans....
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 9:01

Bien vu, corrigé Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier 541298
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeJeu 24 Sep - 22:03

La suite avec cette fois des motos qui bougent...

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Quelques têtes connues lors de ces ravitaillements, Serge Rosset, Stan Perec, Didier Langouet, Martial Garcia...

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A suivre...

.
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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeVen 25 Sep - 19:08

panerai a écrit:
Ces photos de la Elf sont géniales, mais quelle usine à gaz..
A-t-elle (ont elles) un fait d'arme digne de ce nom à son crédit ?
Hormis le mono bras arrière (qui est passé à la postérité), tous ces choix shadok exotiques ont ils prouvé quoi que ce soit coté chrono ?

Ps: quelle époque bénie !

Si tu aimes les techniques Elf,il y a de superbes photos de la Elf 5 déshabillée dans Classic Racer numéro 201 de janvier 2020. Tout est différent du modèle d’endurance,mais l’exotisme est le même.
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MICKAEL O

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeVen 25 Sep - 22:14

Merci pour ces superbes photos...
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeDim 27 Sep - 21:13

La suite...

Il y a à l'évidence quelques images dans les stands prises pendant les essais.
Et puis on commence par le meilleur, une BFG en course, c'est pas courant ça!

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeDim 27 Sep - 21:49

Question géométrie,c’était moins standardisé que maintenant.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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panerai

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeDim 27 Sep - 21:51

Quels sont les freins de la Kawa de guerre ? je ne les reconnais pas Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier 55116

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dga

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 6:09

Freins d'usine (il y a eu les mêmes au début sur la KR 500), avec anti-plongée mécanique qui récupère la poussée sur le té inférieur. Époque où Kawa expérimentait beaucoup en partie-cycle : bras oscillant en parallélogramme à l'arrière, suspension Unitrak (avant les Prolink et Full Floater), etc.
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jml

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 11:38

Au virage du raccordement on observe une 900 Yamaha XJ 1er modèle:affraid: affraid
Qu'importe le flacon pourvu que l'on ai l'ivresse.
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panerai

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 13:51

dga a écrit:
Freins d'usine (il y a eu les mêmes au début sur la KR 500), avec anti-plongée mécanique qui récupère la poussée sur le té inférieur. Époque où Kawa expérimentait beaucoup en partie-cycle : bras oscillant en parallélogramme à l'arrière, suspension Unitrak (avant les Prolink et Full Floater), etc.

Danke !


Ps: des photos quelque part de ces trucs ?
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dga

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 14:43

Le Wikipedia anglais ou espagnol de la KR 500 les montre bien, sinon tu peux aussi acheter sa maquette Tamiya !
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tripotemascagne

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 17:07

Moto Revue n° 2596 du 03/03/83

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Moto Revue n° 2606 du 12/05/83

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Mykeul

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 17:24

Patrick, un des Top Pit-Lane Documentalistes : Merci ! Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier 101130

Et un grand Merci collectif, encore une fois mais ça le vaut vraiment bien, pour ces photos
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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 19:43

il devait être bien rock 'n roll à rouler ce chassis alu....
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 19:52

A vérifier mais je pense qu'ils ont terminé 1er et 2è de ces 24 heures 83, ça devait être bien, non?
Pourquoi "rock n'roll"?
A la même période la 500 RG officielle avait un cadre similaire en tubes alu carré, la Suzuki d'Endurance aussi d'ailleurs.
Les japonais faisait fabriquer des profilés soudables très rigides, avant que soient fabriqués les premiers châssis Delta Box Yamaha et Honda
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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 20:35

tu as probablement raison, je ne connais pas son palmarès ( ni les faits de course ).
ma remarque tient du fait que ce cadre me parait extrêmement frêle par rapport à celui de la Suzuki, et presque dépourvu de renforts et de goussets.
la liaison colonne/bras oscillant est aussi bien moins rectiligne que sur une RG, elle même pourvue de gros goussets au niveau de la colonne.
et puis, l'impression que l'anti plongée mécanique devait rajouter une couche de contraintes sur le cadre sur des freinages appuyés un brin bosselés?
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeLun 28 Sep - 23:28

On devine sur cette photo des renforts qui ont été ajoutés après les images de la présentation dans la presse, dont un, démontable qui ferait bien le tour du moteur vers le bas et probablement de chaque côté.
Didier Langouet, présent sur cette photo à gauche de Cornu, et qui travaille maintenant chez Suter, va être interrogé sur le sujet.

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeMar 29 Sep - 10:13

J'ai édité mon post précédent pour l'essai de la Kawa par Moto Journal et Moto Revue.

Les engagés et résultats.

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MessageSujet: Re: (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier   Mans - (Oldies but goodies) 24 Heures du Mans 1983 Archives Duvivier Icon_minitimeMar 29 Sep - 10:29

Merci Patrick pour la confirmation plus haut des renforts ajoutés sur les cadres de départ.
Ça pourrait bien avoir été fait chez ROC et pas par l'usine.
Bien vu woab!
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