[Oldies] Musée en flammes en Autriche

non non, ce n'est qu'une histoire de latitude!
(chez nous autres, le Sud commence à Lyon...)

Je ne sais qui se cache derriere le pseudo woab mais derriere les commentaires on sent bien eul' personnage boursoufle de suffisance. Perso d'habitude qd je lis le nom je tourne les talons. Cette fois ci par curiosite j'ai lu.... Ca ne m'arrivera plus!!....

et j'ai envie de dire, tant mieux.

Dans ce genre d'évenement effroyable c'est l'élement humain insuffisant qui a chaque fois m'interpelle. A Notre Dame de Paris le gars qui surveillait le tableau des alarmes ,entre autres taches ,était la depuis 7h du matin.Il devait etre relevé en début d'apres -midi. Son superieur lui fait savoir que le préposé de 14h sera absent et donc il double sa journée. Vers 16h il crève la dalle et descend 20minutes au sous-sol pour manger un morceau car rien dans le ventre depuis le matin . Au retour devant son tableau c'est un arbre de Noel d'alarmes ...Le drame est en route ,qui couvait depuis pas mal de temps ,une visite au mauvais endroit a la première alarme n'ayant pas permis de découvrir le brasero en route. Je ne parle pas du niveau de compétences de ces pauvre gars ,souvent employés du clergé ,logé ,nourri mais avec de très faibles salaires.
En Autriche le feu est parti a 4h30,milieu de la nuit et un gardien s'est précipité avec son extincteur....On parle de collections de dizaines de millions d'euros . Peut etre que la masse salariale est un peu sacrifiée après les horaires ouverts au public...J'en sais rien en fait ,mais c'est consternant. Les pompiers du coin ont eté appelés mais il parait que leurs moyens étaient dérisoires et qu'il a fallu attendre de plus gros moyens de la caserne dune ville plus éloignée. Aucune perte humaine ,c'est deja une grande satisfaction.

woab a écrit:

et j'ai envie de dire, tant mieux.

Eh oui, maintenant les tomates se cultivent en Hollande, la tulipe a abdiqué.
Pour habiter "la -haut", il faut se situer au dessus de 322,7 m au Limbourg, au dessous woab a la tête sous l'eau.

Hadock a écrit:

Faut-il toujours se fier au bois ?

La réponse est contée, les trois petits petits cochons finissent tous dans la maison en brique dénué du vibrato à 50hz.

Quelle dommage...

Arrêtez les scénarios, pour le moment personne ne sait et échafaudez un quelconque fait ne sert à rien.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

 Aucune perte humaine ,c'est deja une grande satisfaction.

ben oui Pierre, beaucoup réagissent sur la corde sensible, à vif,  mais il faut relativiser, même si j'avoue que c'est très compliqué pour moi aussi...
j'ai vécu une expérience similaire il y a 6 ans. alors que je n'étais pas chez moi, on m'annonce au téléphone qu'il y a un incendie dans mon village, et que ma maison est concernée, sans plus de précisions... (maisons mitoyennes)
sur le papier, j'ai perdu au moins 200 points sur le permis pendant les 90 min de route... me disant que j'allais passer la semaine à venir avec le même slip....
heureusement, le voisin a assuré en sortant mes bécanes, les pompiers, malgré un "retard à l'allumage", ont assuré aussi. a part un bout de charpente cramée et du doublage HS dans ma chambre, RAS.
Tous les ans je lâche du fric quand ils se présentent pour les calendriers, ils en sont même surpris!
(ce qui me troue le cul)

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Dans ce genre d'évenement effroyable c'est l'élement humain insuffisant qui a chaque fois m'interpelle. A Notre Dame de Paris  le gars qui surveillait le tableau des alarmes ,entre autres taches ,était la depuis 7h du matin.Il devait etre relevé en début d'apres -midi. Son superieur lui fait savoir que le préposé de 14h sera absent et donc il double sa journée. Vers 16h il crève la dalle et descend 20minutes au sous-sol pour manger un morceau car rien dans le ventre depuis le matin . Au retour devant son tableau c'est un arbre de Noel d'alarmes ...Le drame est en route ,qui couvait depuis pas mal de temps ,une visite au mauvais endroit a la première alarme n'ayant pas permis de découvrir le brasero en route.  Je ne parle pas du niveau de compétences de ces pauvre gars ,souvent employés du clergé ,logé ,nourri mais avec de très faibles salaires.
   En Autriche le feu est parti a 4h30,milieu de la nuit et un gardien s'est précipité avec son extincteur....On parle de collections de dizaines de millions d'euros . Peut etre que la masse salariale est un peu sacrifiée après les horaires ouverts au public...J'en sais rien en fait ,mais c'est consternant. Les pompiers du coin ont eté appelés mais il parait que leurs moyens étaient dérisoires et qu'il a fallu attendre de plus gros moyens de la caserne dune ville plus éloignée.  Aucune perte humaine ,c'est deja une grande satisfaction.

Évidemment, les pompiers ont été sollicités.
Quant a connaitre leurs moyens, nous, français ne sommes pas sur place pour en juger.
Les pauvres gars n'ont pas de compétence, peut-être mais du clergé, pourquoi ?
La masse salariale sacrifiée, qu'en savez-vous ?
Beaucoup d'incertitudes dans votre écrit qui paraissent des certitudes.

Oui mon cher Berlu,Je connais tres bien la situation qui etait celle de Notre Dame de Paris car il se trouve que mon frère est un musicologue passionné qui y passe (passait) tout son temps et il est une des rares personnes a etre autorisée a assister aux prestations des divers organistes de tres haut niveau du grand orgue Cavallier-Coll ,en etant tout a coté d'eux. Il me parle souvent de ces chefs-d'oeuvre  d'Art Gothique mal surveillés avec du personnel sous-payé ,souvent originaire d'Afrique et rétribué par le clergé effectivement ,avec des heures de presence assez considerables. La situation de nos cathedrales n'a rien a voir avec l'exploitation du Louvre.

Au fait, Pierre Read, vous devez être très proche de la direction du musée ou des médias pour avancer de tels propos, on demande plus de votre part pour avancer dans l'enquête policière.
Si ce n'est pas le cas, le silence écrit serait de bon augure.
Cordialement.

Personne ici n'a le monopole d'imposer le silence!

Entre un musée et une église, il y a un pas abstenu pour ma part.
Donc, je préfère un musée auto ou moto ouvert au public que l'église fermée dans tous ses errances.

Ce sont des lieux de culte différents mais il en faut pour toutes les obédiences!

Quant au silence, je l'ai précisé "écrit".

Avez-vous fait une recherche sur le mot culte ?

@ FMD merci d'avoir permis l'accès à ton reportage et au début d'inventaire des pièces de ce musée
et merci à Lucky #45 d'avoir mis le lien

FMD aurais-tu des photos des autres machines de piste (nous sommes sur Pit-lane) avec la fiche explicative toujours appréciée, que nous n'aurons plus jamais l'occasion de voir ?

Une autre bibliothèque vient de brûler !......

berlu a écrit:

Entre un musée et une église, il y a un pas abstenu pour ma part.

ou pas...

Une petite dizaine de bécanes, des Indian de l'expo temporaire plus facile d'accès, ont pu être extraites avant que le musée ne se transforme en brasier.

On constate la présence d'une Ducati Scrambler (récente) parmi les rescapées, de moindre valeur historique et facilement remplaçable,... sauf si c'est votre bécane et donc j'imagine qu'elle appartient à l'un des employés qui l'avait entreposée en lieu sûr pour l'hivernage.
Cette route est fermée l'hiver (2474m). Je connais le coin car c'est proche de la station de Sölden où j'ai séjourné de nombreuses fois avant que ce musée n'existe (ouverture en avril 2016).

Edit:   www.speedweek.com
Ich habe vor drei Monaten noch drei schöne Motorräder aus dem Museum zurückgeholt», schilderte Heinz Kinigadner, der zweifache Motocross-Weltmeister aus dem Tiroler Zillertal. «Aber eine 250er-Werks-KTM von Mika Kallio und eine Weltmeister-Moto3-KTM von Sandro Cortese sind leider verbrannt.

Il y a trois mois, j'ai récupéré trois belles motos du musée, a déclaré Heinz Kinigadner, double champion du monde de motocross, tyrolien de Zillertal. Mais un KTM 250cc d'usine de Mika Kallio et la Moto3 KTM championne du monde (2012) de Sandro Cortese ont malheureusement brûlés.


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Sacré incendie,ça a senti le roussi jusque sur Pitlane !

Quelques précisions pour ce que je sais. La route du col du Rombo /Hochgurlr de l'autre côtéest fermée côté italien, mais privée (mêmes proprios que le musée) et ouverte toute l'année côté Autrichien. D'après les canards locaux les gros moyens des pompiers sont arrivés relativement rapidement. Ils ont été prévenus à la fois par les alarmes incendie qui sonnent directement chez eux et par les propriétaires du musée. Il n'y avait en principe pratiquement personne dans la station fermée pour cause de covid comme chez nous.
Pour reste, et bien on le saura après décompte et enquête… mais les motos ne reviendrons pas.
Et puis, pour combler les désirs d'Ala Zorro voici quelques photos de machines de courses vues au musées, mais certaines appartiennent au musée d'Hockenheim ou à d'autres propriétaires et je ne sais pas si elles ont pris part à la teuf.
Pour plus de renseignements sur la structure du Top Mountain Museum, on peut visiter le site du constructeur, la société Rubner. On voit bien sur les photos et en visitant les lieux que la partie musée proprement dite est d'un seul tenant, apparemment sans coupe feu ce qui est étonnant, tandis que les parties restaurant et départ du télécabine sont séparées par de gros murs en béton qui les ont sauvés.Amusant quand on recherche "top mountain museum incendie" sur Google, leur site sort dans la liste… ce sont leurs autres clients qui vont être contents… et même peut-être inquiets.
J'ai comparé sur mon site les photos du musée Avant et Après ! c'est impressionnant. On y voit aussi deux rangées de piliers derrière qui délimitent le projet d'une extension de 1200 m2 prévue pour abriter une große collection connue.
Pour info, le musée faisait environ 40 000 entrées par an entre les motard de passage au col l'été et les skieurs en goguette, l'hiver. C'est énorme. En été, le restaurant servait souvent plus de 1000 couverts !
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Sanvenero 500-1981

Parilla 250 1948

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NSU 125 RennFox 1954
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MV 125 2ACT 1956
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Jawa 500 Z15-1954
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IMZ Irbit 350 Kompresseur 1947
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Horex 350 Schnell 1953, etc………
désolé pour les doublons, y en a un qui a posté en même temps que moi, ça a fichu la pagaie !

On peut y ajouter quelques belles autos, dont une Alfa 8C de 1932, une Lotus 23, une Porsche 959...

@ FMD, effectivement déjà postées mais si il t'en reste au fond d'un classeur......ce topic me semble approprié (hors diatribes)

et il y avait de belles autos.......navrant !

woab a écrit:

.. une LED ne fonctionne QUE en basse tension.

Oui et elle est polarisée, donc on oublie le 220.

Coté incendie j'ai du mal a comprendre que le bois puisse etre moins inflammable que l'acier et le béton...

Et coté pertes je n'ai pas pu regarder plus de 2 images de ce que contenait ce musée, la disparition de toutes ces merveilles est trop déprimante.