[FSBK] Carole 2022 19 , 20 et 21 Août 2022 .

Pour les Parisiens et ceux de la région ce WE à Carole il y a l'avant dernière manche du championnat de France du FSBK , le beau temps est prévu pour les 3 jours .
CR de présentation de la FFM .

UNE AVANT DERNIÈRE MANCHE PARISIENNE À GROS ENJEUX


Après une pause estivale de sept semaines, le Championnat de France Superbike FSBK-FE reprend ses droits pour le sprint de fin saison. Du 19 au 21 août, la sixième et avant dernière étape du Championnat aura lieu sur le Circuit Carole. Organisateur, le MC Motors Events accueille une nouvelle manche de l’élite de la vitesse française, sous l’égide de la FFM.

SUPERBIKE : DEBISE TOUJOURS PAS À L’ABRI
En 2021, l’étape de Carole n’avait pas souri à Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) qui avait connu des déboires en catégorie reine alors qu’il occupait la tête du Championnat. Il n’avait, par la suite, pas été en mesure de défendre ses chances à cause d’une blessure. Le pilote albigeois se présente à nouveau en Seine-Saint-Denis au sommet du classement, avec 39 points d’avance sur son dauphin et pourra se nourrir de son expérience pour sécuriser un titre qui semble lui tendre les bras. En cas de résultats favorables, DEBISE pourrait donc ajouter une nouvelle ligne à son palmarès.
Provisoirement 2^ème suite à l’étape de Magny-Cours, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) évoluera sur un Circuit qui lui réussit avec cinq victoires lors des huit dernières courses sur le tracé francilien. Le pensionnaire du Team BMW Tecmas tentera d’aller chercher deux nouveaux succès qui pourraient tout relancer avant la finale. L’objectif sera probablement le même pour Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli), si les sept semaines de break lui ont permis de retrouver la pleine possession de ses moyens. Avec 4 titres de Champion de France Superbike à eux deux, FORAY et GINES pourront-ils à nouveau faire déjouer DEBISE ?
Pour Alan TECHER (Honda CBO Racing – Michelin), la victoire finale semble désormais compromise. Cependant l’ancien pilote de Grand Prix aura à cœur de jouer à nouveau le podium pour peut-être s’offrir un top 3 pour sa première saison au sein de l’équipe Honda CBO Racing.
Après un enchainement d’excellents résultats, le leader de la catégorie Challenger Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) fut moins en vue lors de la dernière étape. Malgré cette légère baisse de régime, RENAUDIN a su inscrire de gros points et reste provisoirement 5^ème du général à 25 points de TECHER et seulement 6 points devant son poursuivant… Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli). Le pilote de la Yamaha n°89 a l’opportunité de terminer dans le top 5 au scratch pour la sixième année consécutive en catégorie reine. Une performance qui conforterait un peu plus encore son statut de pilote phare du Championnat de France.
Derrière les cadors, les pilotes Ducati et Suzuki lutteront pour le top 10. Provisoirement 7^ème, le Challenger Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) devra défendre sa position face aux expérimentés Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et David MUSCAT (Ducati – Michelin) ainsi que face à son coéquipier Charles CORTOT (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) en pleine progression et au Champion de France Challenger en titre Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli). Seulement 12^ème au provisoire, Maximilien BAU (BMW – Michelin) pourrait pourtant être le plus fort dans cette lutte pour la 7^ème place. Après un début de saison très délicat, le pilote n°108 semble avoir trouvé de la constance au guidon de sa BMW et devrait une nouvelle fois performer sur un tracé qu’il affectionne. 
En Challenger, difficile d’imaginer un retournement de situation. Sauf catastrophe, RENAUDIN devrait décrocher le titre devant SUCHET. Cependant, pour la troisième marche du podium, le duel entre CORTOT et BAU va maintenir du suspense chez les jeunes.

SITUATION PROVISOIRE SUPERBIKE :
1- Valentin DEBISE – 204 points
2 – Kenny FORAY – 165 points
3 – Mathieu GINES – 163 points
4 – Alan TECHER – 147 points
5 – Martin RENAUDIN (Challenger) – 122 points

SUPERSPORT 600 : DEBISE PROCHE DE SE SUCCÉDER À LUI-MÊME
Avec dix victoires en autant de courses, la supériorité de Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) n’est plus à prouver. Malgré une situation largement en sa faveur et 89 points d’avance, l’albigeois devra finir le travail, lui qui s’est montré en forme avec le GMT 94 en Mondial Supersport 600.
Il aura également sa chance en WSBK en septembre, mais en attendant, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) doit sécuriser sa 2^ème place au classement après un week-end délicat dans la Nièvre. Ambitieux, le jeune pilote gardois vise probablement sa première victoire.
Après une mauvaise série, Loïc ARBEL (Yamaha TWR Junior Team – Pirelli) a retrouvé le chemin du podium lors de la dernière manche. Quant à Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), il y est monté pour la première fois et à deux reprises. 5ème du classement provisoire, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) s’est également distingué lors de la dernière course et affiche un bel état de forme. Sur un tracé court et sinueux, les écarts devraient être infimes entre les pilotes du top 5. Les spectateurs parisiens devraient donc assister à une lutte acharnée pour le podium.
Régulièrement aux avant-postes, Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop) et Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli) seront des menaces supplémentaires pour les hommes de tête.
En Challenger, alors que GREGORIO semblait filer vers la victoire finale, le Championnat s’est relancé lors de la dernière étape, suite aux belles performances de GIMBERT. GREGORIO compte tout de même, 44 points d’avance, GIMBERT devra donc devancer son adversaire à deux reprises pour espérer jouer le titre lors de la finale. Pour la troisième marche du podium, rien n’est joué entre Kilian AEBI et Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) que seulement 3 points séparent.  

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 600 :
1- Valentin DEBISE – 257 points
2 – Matthieu GREGORIO (Challenger) – 168 points
3 – Loïc ARBEL – 134 points
4 – Johan GIMBERT (Challenger) – 117 points
5 – Enzo DE LA VEGA – 101 points

OBJECTIF GRAND-PRIX

PRE-MOTO 3 : ROSTAGNI DEFENDRA-T-IL SES CHANCES ?
Le doute plane quant à la présence du leader Pre-Moto 3, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone). Blessé au bras, le pilote de la Béon n°13 n’a pas encore confirmé sa participation… En cas d’absence de Matthias ROSTAGNI, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) serait en mesure de prendre la tête du classement provisoire avant la finale, lui qui a enfin décroché sa première victoire à Magny-Cours. Seulement 6 points séparent ROSTAGNI de MASY, mais quand sera-t-il à l’issue de cette sixième manche ?
Les trois pilotes candidats au top 3 du classement général se tiennent dans un mouchoir de poche. Quentin GODEFROY (KTM – Bridgestone) est provisoirement 3^ème avec 116 points devant, Camil BISSANE (KTM – Bridgestone), 114,5 points et Quentin MANDINE (Béon – Bridgestone), 106,5 points. Fraichement monté sur le podium, Swan EMPRIN (Beon – Bridgestone) pourrait également se mêler à cette lutte.

SITUATION PROVISOIRE PRE-MOTO 3 :
1– Matthias ROSTAGNI – 157 points
2 – Célestin MASY – 151 points
3 – Quentin GODEFROY – 116 points
4 – Camil BISSANE – 114,5 points
5 – Quentin MANDINE – 106,5 points


HONDA NSF 250 : SUSPENSE TOTAL
Très rapide mais en manque de régularité, Benjamin CAILLET (Honda NSF – Bridgestone) n’a jamais été en mesure de faire le break devant Jules BERCOT (Honda NSF – Bridgestone). Avant d’arriver sur le Circuit Carole, les deux pilotes ne sont séparés que de 6 petits points. Sur un tracé où les jeunes pilotes de la filières vitesse ont eu la chance de s’exercer récemment, CAILLET et BERCOT auront une nouvelle occasion de s’expliquer pour tenter de faire la différence. Très régulier depuis le lancement de la saison, Lorenzo GUYAU (Honda NSF – Bridgestone) a enfin décroché la victoire, ne compte plus que 20,5 points de retard sur le leader et fait donc son apparition dans une course au titre qui s’annonce palpitante.
Sur une série de deux podiums consécutifs, Eliott KASSIGIAN (Honda NSF – Bridgestone) est revenu à 18,5 points de Lorenzo GUYAU et jouera probablement un rôle important lors des deux dernières étapes.

SITUATION PROVISOIRE HONDA NSF 250 :
1– Benjamin CAILLET– 154,5 points
2 – Jules BERCOT – 148,5 points
3 – Lorenzo GUYAU – 134 points
4 – Elliot KASSIGIAN – 115,5 points
5 – Evan BOXBERGER – 99 points

SUPERSPORT 300 : SITUATION IDÉALE POUR DAHMANI
Avec sept podiums dont quatre victoires, Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) est sur un rythme effréné. Leader du Championnat depuis la première course, le pilote de la Yamaha n°13 effectue un parcours sans faute qu’il pourrait être en mesure de poursuivre en Seine-Saint-Denis. En inscrivant au moins 20 points de plus que son dauphin, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), lors de cette 6^ème étape, Enzo DAHMANI serait sacré Champion de France. Dernier vainqueur en date, JOULIN est pourtant déterminé à retarder l’échéance et s’offrir une ultime bataille sur le Circuit Paul Ricard.
En toute vraie semblance, Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli), Louca FRIEH (Yamaha – Pirelli), David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) et Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli) ne sont plus dans la course au titre. Les quatre pilotes espèrent cependant tous décrocher la 3^ème place du classement général provisoirement détenue par PLAINDOUX, voire même de ravir la place de dauphin occupée par JOULIN.
Après avoir crevé l’écran en milieu de saison, Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) et Lucie BOUDESSEUL (Yamaha – Pirelli) ont malheureusement été moins en vue depuis quelques courses. Les deux représentantes de la gent féminines seront peut-être en mesure de décrocher leur premier podium à Carole.
En Challenger, tous les scénarios sont possibles puisque trois pilotes se disputent encore le titre. Au vu des derniers résultats difficile de savoir qui de Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli), Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli) ou Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) prendra l’ascendant sur ses concurrents.

SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 300 :
1– Enzo DAHMANI – 180 points
2 – Dorian JOULIN – 146 points
3 – Evann PLAINDOUX– 117 points
4 – Louca FRIEH – 111 points
5 – David DA COSTA – 106 points

SIDECAR : PEUGEOT / PEUGEOT À L’ASSAUT DE PERILLAT / KOTCHAN
Vainqueur des quatre dernières courses auxquelles il a participé, PEUGEOT / PEUGEOT est une réelle menace pour l’actuel leader au scratch PERILLAT / KOTCHAN. Mais l’équipage n°52 a tout de même une avance conséquente de 37 points à ce stade de la saison. Rendez-vous à Carole pour assister au duel et voir si la famille PEUGEOT parviendra à recoller à PERILLAT / KOTCHAN avant la finale.
LE BAIL / LEVEAU espère toujours décrocher à minima la seconde place, mais la tâche s’annonce difficile face aux deux cadors. Il devra donc défendre une place sur le podium loin d’être garantie au vu du niveau affiché par PALACOEUR / CESCUTTI et son châssis court.
Par ailleurs, PALACOEUR / CESCUTTI est d’ores et déjà Champion de France 2022 dans la catégorie F2. Les autres places dans le top 3 restent à déterminer entre quatre concurrents : MOREL / CARRE, BLERVAQUE / AMETTE, NODELFER / BONNOT et QUILBAULT / PESENTI.

SITUATION PROVISOIRE SIDE-CAR :
1– PERILLAT / KOTCHAN – 182 points
2 – PEUGEOT / PEUGEOT – 145 points
3 – LE BAIL / LEVEAU – 130 points
4 – PALACOEUR / CESCUTTI (F2) – 111 points
5 – BOUCHER / BOUCHER – 102 points

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE FE-SUPERBIKE 2022
Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…
Pour cette saison 2022, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr. 
D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : fsbk , Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk


CALENDRIER 2022
19 – 21 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
23 – 25 septembre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard

Le circuit de Carole est t'il vraiment adapté au FSBK avec la vitesse des milles aujourd'hui....

2 pilotes 1000 ont perdu les frein l'année dernière a GOLF et ont du sauté de leur machine....

+ 1000 T2 , ils attendent un drame pour avoir une excuse de réflexion .

Les Superbike n'ont rien à faire sur ce "circuit", Petit circuit, mais beaucoup de spectateurs ! (d'où la raison)

beaucoup de spectateurs à Carole? suis pas sur.... (?)
il n'y aurait pas plutôt un intérêt personnel une insistance de la FFM qui gère le circuit?
les 1000 y ont l'air aussi à l'aise que moi et mon tromblon à la Châtre.

Ce "circuit" draine pas mal de spectateurs (Paris et sa banlieue) et de "sponsors" et puis, il faut reconnaitre que Carole est plutôt sympa pour le public (proximité avec les pilotes , petit circuit, comme certains circuits britons et c'est bon pour le spectacle) un peu comme Croix ou Arnos !
Mais bon 200 cv sur ce tourniquet !!!

Petit CR et les Résultats de ce vendredi d' essais libres à Carole où le reccord de la piste a été battu pae VD53 .

FSBK Carole J1 : Chronos records aux essais libres pour Valentin Debise !

Après une pause estivale de sept semaines, le Circuit Carole accueille ce week-end la sixième et avant dernière étape du Championnat de France Superbike FSBK-FE , organisée par MC Motors Events sous l’égide de la FFM.
Le vendredi est consacré aux essais libres et c’est un ciel couvert qui a surplombé les pilotes nationaux prenant leurs marques sur le circuit parisien. Une journée marquée par les chronos impressionnants de Valentin Debise en Superbike et Supersport.

Superbike :
Alors que seul Kenny FORAY(BMW Tecmas – Michelin) était passé sous la barre de la minute l’année dernière en qualification avec son 59.513 (Valentin DEBISE et Mathieu GINES l’avaient également fait lors des essais libres), ils sont déjà 5 cette année à l’avoir fait lors des free practices, avec Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) en 59.369, suivi de Kenny FORAY, David MUSCAT (Ducati – Michelin), Maximilien BAU (BMW – Michelin) et Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli).
Cette progression donne le ton du week-end qui, s’il ne pleut pas, pourrait voir de nouveaux records, celui du FSBK étant déjà tombé aujourd’hui…



Supersport :
Encore plus qu’en Superbike, Valentin Debise repousse les limites et ses adversaires, réalisant aujourd’hui avec un moteur standard le record de la piste parisienne avec une 600 FSBK, une seconde plus vite que sa pole position 2021.
A confirmer demain (et surtout en course), alors que la barre de la minute ne semble dorénavant plus impossible…
A titre de comparaison, le record absolu de Jules Cluzel avec la R6 du GMT94 en configuration championnat du monde est en 58.946.

Merci, Jean

CR et Résultats de la journée des Qualifs de Samedi au circuit Carole de la FFM pris sur Paddock GP .



FSBK Carole J2 : D’infimes écarts en qualifications

Ce samedi, les qualifications du Championnat de France Superbike FSBK-FE avaient lieu au Circuit Carole. Lors de cette 6ème manche décisive organisée par le MC Motors Events sous la Coupe de FFM, la tension est maximale à quelques semaines de la fin de la saison. Découvrez dès maintenant quels pilotes s’élanceront en pole position ce dimanche, journée lors de laquelle lespremiers titres de Champion de France 2022 pourraient être décernés.

SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : FORAY SUR SA LANCÉE




Fait marquant dès le début des qualifications, après avoir signé le meilleur temps provisoire, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) part à la faute dans le virage Golf alors qu’il était encore en amélioration. Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Maximilien BAU (BMW – Michelin) se mettent alors à l’assaut du chrono de l’albigeois.
À la mi-séance, l’auteur du meilleur temps de la FP3 Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) se met en évidence avec le 2ème chrono provisoire. Il est immédiatement battu par Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli). Mais le pilote du team BMW Tecmas est à domicile sur le Circuit Carole et réplique en signant à nouveau le meilleur temps, 00’59’’606, synonyme de pole position !

Malgré de nombreuses tentatives, RENAUDIN se contente d’une nouvelle belle 2ème place sur la grille de départ en 00’59’’695. Fort de son temps de 00’59’’697 réalisé avant sa chute, DEBISE conserve la 3ème place de la séance.
Dernier pilote sous la minute, en 0’59’’906, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) s’élancera depuis la 4ème place et devrait être en mesure de jouer une nouvelle fois le podium… ou même la victoire ! En accompagnant la Honda n°5 sur la 2ème ligne de la grille, les expérimentés David MUSCAT (Ducati – Michelin) et Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) retrouvent des couleurs, respectivement 5ème en 1’00’’031 et 6ème en 1’00’’051.
C’était à prévoir, Maximilien BAU (BMW – Michelin) réalise une nouvelle belle performance avec le 7ème temps des qualifications : 1’00’’103. Il devance Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), 8ème en 1’00’’293, Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli), 9ème en 1’00’’525 et de retour en forme après son accident.

Martin RENAUDIN domine donc la catégorie Challenger devant Maximilien BAU et Ludovic CAUCHI, tandis qu’Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha – pirelli) complète le top 10 au scratch avec un temps de 1’00’’573.
Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) semble quant à lui ne pas trouver les solutions pour faire fonctionner sa machine sur le tracé francilien et est seulement 11ème en 1’00’’601. On peut cependant compter sur le triple Champion de France pour faire une belle remontée en course !


SUPERSPORT 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DEBISE ECRASE LA CONCURRENCE



Tout proche du titre, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) semble déterminé à parachever son succès le plus tôt possible. Le pilote de la Yamaha n°153 s’installe confortablement tout en haut de la feuille des temps dès ses premiers tours lancés avec un beau 00’59’’884. Ce chrono sera finalement suffisant pour le mettre à l’abri et lui offrir une nouvelle pole position.
Le public assiste à un beau duel entre Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) et Loïc ARBEL Yamaha – Pirelli) pour la 2ème place de la grille de départ. Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) pousse également pour tenter de s’élancer depuis la première ligne. Mais le pilote n°114 part à la faute, anéantissant ainsi ses chances d’améliorer encore son chrono. Finalement GIMBERT conserve bien la 2ème place en 1’00’’475 tout juste devant ARBEL en 1’00’’481. Malgré la chute, DE LA VEGA n’est pas désemparé de sa 4ème place obtenue en 1’00’’749.
Moins flamboyant depuis quelques courses, Matthieu GREGORIO se console tout de même avec le 5ème temps, 1’01’’273, qui devrait lui permettre d’accrocher le wagon de tête en début de course. Cédric TANGRE complète quant à lui la 2ème ligne de la grille de départ en 1’01’’312.
Après GIMBERT et GREGORIO, la 3ème ligne est composée de trois pilotes Challengers. Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) est 7ème en 1’01’’315, Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli), 8ème en 1’01’’432, et Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop), 9ème en 1’01’’689.


OBJECTIF GRAND PRIX
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS
PRÉ-MOTO 3 : MIGNOT EN POLE, MASY SEULEMENT 9ÈME



En l’absence de Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) blessé, son dauphin au Championnat Célestin MASY (Béon – Bridgestone) a un coup à jouer. Cependant, le pilote de la Béon n°48 n’est pas en mesure de couvrir plus de 3 tours en début de séance.
Au-dessus du lot, Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone), s’élancera depuis la pole position en course 1 grâce à un tour extrêmement rapide en 1’05’’049. Toujours en course pour le podium final, Swan EMPRIN (Béon – Bridgestone) et Quentin MANDINE (Béon – Bridgestone) réalisent les 2ème et 3ème temps en 1’06’’562 et 1’06’’694. Ils sont suivis de près par Remy SANJUAN (Béon – Bridgestone), 4ème en 1’06’’738, lui qui fait sa première apparition dans le Championnat cette saison.
De son côté, MASY, en 1’07’’684, ne profite pas de l’absence de son rival et s’élancera de la 9ème place sur la grille de départ.



ESSAIS CHRONOMÉTRÉS
NSF 250 : UNE PREMIÈRE LIGNE BERCOT – KASSIGIAN – CAILLET



La bataille pour le titre entre Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone) et Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) est à l’honneur lors cette séance de qualification. Elle est arbitrée par Eliott KASSIGIAN (NSF 250 – Bridgestone) qui est en grande forme. Au terme des 25 minutes, c’est finalement BERCOT qui arrache la pole position pour seulement 0’’017 avec un chrono de 1’05’’667. Il devance donc KASSIGIAN, 2ème en 1’05’’684, et CAILLET, 3ème en 1’05’’688.
Impuissant face à la vitesse des trois garçons de tête, Kyle PAYNE (NSF 250 – Bridgestone) décroche tout de même une belle 4ème place sur la grille de départ en 1’06’’107.




SUPERSPORT 300
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DAHMANI SANS PRESSION



Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) démarre fort dans cette séance et s’installe en haut de la feuille des temps. Cependant c’est un Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli) décomplexé qui vient détrôner le leader du Championnat à la mi-séance. Dans les secondes qui suivent Louca FRIEH (Motoboxtrc – Pirelli) améliore à son tour et s’intercale au second rang.
Dans les dernières minutes, Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) surprend tout ce petit monde en s’emparant provisoirement du chrono de référence avant qu’Enzo DAHMANI ne lui réponde et décroche la pole position en 1’07’’285. Pour moins d’un millième, puisque BABY conclut avec un meilleur temps de 1’07’’686. Sur la première ligne de la grille de départ, ils seront accompagnés par un garçon qui s’est également illustré dans les dernières minutes, David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) est 3ème en 1’07’’332.
FRIEH recule donc au 4ème rang avec un meilleur tour en 1’07’’366. Il devance deux pilotes aux chronos identiques : Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) et Loris CHAIDRON tous deux en 1’07’’381. C’est finalement PLAINDOUX qui s’élancera de la 5ème position pour avoir réalisé ce temps en premier.
Il faut remontrer jusqu’à la 17ème place pour trouver le meilleur pilote Challenger, il s’agit de Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) en 1’09’’017.


SIDE-CAR
COURSE 1 : PEUGEOT / PEUGEOT DOMINE PERILLAT / KOTCHAN



Auteur d’un excellent départ, PERILLAT / KOTCHAN prend les commandes dans le 1er tour devant PEUGEOT / PEUGEOT. C’est alors une course extrêmement animée qui débute puisque la famille PEUGEOT / PEUGEOT bute sur le leader qui ne lui laisse aucun espace. De plus, la bataille entre les deux équipages de tête crée un regroupement entre BOUCHER / BOUCHER et WYSSEN / SALMON aux 3ème et 4ème positions.
Après de multiples tentatives, ce n’est qu’à la mi-course que PEUGEOT / PEUGEOT trouve l’ouverture et prend le meilleur sur le side n°52. PERILLAT / KOTCHAN est alors immédiatement distancé par la famille PEUGEOT mais toujours sous la menace de BOUCHER / BOUCHER et WYSSEN / SALMON.
Finalement les positions resteront inchangées, PEUGEOT / PEUGEOT décroche donc la victoire devant son rival au Championnat PERILLAT / KOTCHAN, 2ème. Nouveau podium pour BOUCHER / BOUCHER qui s’impose peu à peu comme un équipage phare du FSBK-FE. Malgré de nombreux tours passés dans la roue de BOUCHER / BOUCHER, WYSSEN / SALMON n’a pas d’occasion de prendre l’avantage et se contente de la 4ème place.
Trois équipages F2 concluent aux 8ème, 9ème et 10ème rang. Il s’agit de LEGUEN / ROUBY, QUILBAULT / LASSIA et DELAMARRA / POUSSIER dans cet ordre.

CR et Résultats de la journée de Dimanche sur le Circuit Carole .



FSBK Carole J3 : Des titres et encore du suspense avant la finale

Ce week-end, le MC Motors Events et la FFM accueillaient l’avant dernière manche du Championnat de France Superbike FSBK-FE sur le Circuit Carole. Au cours de ces deux jours de compétition, trois titres de Champion de France ont été décernés dans les catégories Superbike Challenger, Supersport 600 et 300 ! Dans toutes les autres, la décision se fera donc lors de la finale au Circuit Paul Ricard, du 23 au 25 septembre. Découvrez dès maintenant qui sont pilotes qui ont brillé en région parisienne !

SUPERBIKE

COURSE 1 : FORAY RELANCE TOTALEMENT LE CHAMPIONNAT

Parti comme un véritable boulet de canon depuis la 4ème place, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) fait le hole shot. Il est immédiatement mis sous pression par Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) et Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) qui lui font les freins à la fin du 1er tour. Le poleman Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) est quant à lui 4ème.
Dans les tours qui suivent, FORAY prend successivement l’avantage sur RENAUDIN et TECHER pour le gain de la 2ème position. Les pilotes n°153 et n°78 prennent alors le large. Au 5ème rang, Maximilien BAU (BMW – Michelin) revient au contact de RENAUDIN et TECHER. Dans la foulée, David MUSCAT (Ducati – Michelin) intègre également le groupe en lutte pour la 3ème place.
À la mi-course, les écarts sont stables, DEBISE est toujours leader devant FORAY qui semble patienter pour trouver l’ouverture. Contre toute attente, DEBISE tire tout droit au 1er virage à cause d’une panne mécanique ! FORAY hérite alors du leadership et file vers une nouvelle victoire ! Plus de 4 secondes derrière, TECHER pointe au second rang après avoir fait la différence devant RENAUDIN et MUSCAT qui luttent âprement pour le podium. De son côté, Maximilien BAU perd du terrain sur les deux hommes et doit faire face retour d’Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), 6ème à moins de 2 secondes.
Au drapeau à damier, FORAY décroche sa deuxième victoire de la saison, avec le meilleur tour en course et se relance totalement dans la course au titre face DEBISE qui n’inscrit pas le moindre point suite à son abandon.
Cinquième podium consécutif pour TECHER qui réalise une superbe fin de saison sur sa Honda du Team CBO. Après une belle résistance face à MUSCAT, RENAUDIN monte sur la troisième marche du podium. Le pilote de la Ducati n°3 est donc 4ème à l’arrivée, devant BAU qui complète le top 5. Axel MAURIN décroche la 6ème place devant Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) qui limite une fois de plus la casse après une course délicate mais qui laisse échapper de nombreux points au profit de ses adversaires directs.
Le Challenger, Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) place sa Suzuki en 8ème position juste devant un autre jeune pilote du nom de Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) 9ème. Dans la catégorie Challenger, RENAUDIN s’impose donc et se rapproche du titre qui lui avait échappé en 2021. Sur les deuxième et troisième marches du podium il retrouve à ses côtés BAU, 2ème, et SUCHET, 3ème



COURSE 2 : DEBISE RÉPOND À FORAY



Mis sous pression par Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) dans la course au titre, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) prend le meilleur départ et place sa machine en tête devant son adversaire direct à l’issue du 1er tour. Alors que Valentin DEBISE et Kenny FORAY s’échappent, Maximilien BAU (BMW – Michelin), 3ème, est à la lutte avec Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli), 4ème, et Alan TECHER (Honda CBO – Michelin), 5ème.
Profitant des manœuvres de RENAUDIN et TECHER, BAU s’échappe à son tour, réduisant ainsi l’écart avec le duo de tête. Plus rapide que ces hommes à cet instant, David MUSCAT (Ducati – Michelin) s’intercale entre Martin RENAUDIN et Alan TECHER dans la lutte pour la 4ème place. 7ème et 8ème, Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) poussent pour revenir sur le trio.
À la mi-course, DEBISE est le seul pilote à rouler en moins d’une minute au tour, de ce fait FORAY est peu à peu distancé mais reste à l’abri de BAU, 3ème.

À 7 tours de l’arrivée, TECHER, 4ème, et MUSCAT, 5ème, s’extraient du groupe de poursuivants et se rapprochent de BAU. Gênés par des retardataires, RENAUDIN et MAURIN sont distancés par ces deux hommes, tout comme LEBLANC qui se retrouve alors isolé au 8ème rang.
Après ses mésaventures de la course 1, DEBISE renoue avec la victoire et reprend de l’air devant son dauphin FORAY, 2ème de la course. La lutte entre les deux hommes s’annonce intense pour la finale qui aura lieu les 24 et 25 septembre au Circuit Paul Ricard.
Après avoir résisté au retour de TECHER, BAU monte sur le podium pour la première fois de sa carrière en Superbike. Nouveau top 4 pour TECHER qui s’installe provisoirement sur la troisième marche du podium au Championnat. Il devance MUSCAT qui ne sera pas parvenu à trouver l’ouverture pour dépasser le pilote de la Honda n°5.
À l’arrivée, Axel MAURIN est 6ème devant Martin RENAUDIN, 7ème au scratch et 2ème de la catégorie Challenger dont il remporte le titre de Champion de France 2022 !
Malgré un bon retour en milieu de course, LEBLANC ne conclut qu’au 8ème rang. Le top 10 est complété par Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli), 9ème au scartch et 3ème Challenger, ainsi que Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) qui enchaine une sixième course sans podium et est désormais hors de la course au titre.


SITUATION PROVISOIRE SUPERBIKE :
1- Valentin DEBISE – 230 points
2 – Kenny FORAY – 211 points
3 – Alan TECHER – 180 points
4 – Mathieu GINES – 178 points
5 – Martin RENAUDIN (Challenger) – 147 points

SUPERSPORT


COURSE 1 : DEBISE ONZE FOIS VAINQUEUR ET DEUX FOIS CHAMPION DE FRANCE



Dans le 1er tour, alors que Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) est sur le point de prendre le large, Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) et Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) s’accrochent et chutent dans le virage n°2. Le drapeau rouge est alors brandi et la course interrompue.
Au second départ, Valentin DEBISE réitère et conserve la tête. Comme à son habitude, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) prend des risques pour rester dans la roue de la Yamaha n°153.
Malgré les efforts, GIMBERT est rapidement distancé par DEBISE. Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) est quant à lui isolé au 3ème rang et pourrait-être en mesure de revenir au fil des tours.
À la mi-course, DEBISE est toujours solidement installé en position de pointe pendant que GIMBERT maintient un rythme qui pourrait finalement lui permettre de conserver sa 2ème place devant GREGORIO… 4ème, Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli) est également bien seul. Cependant la bataille fait rage pour la 5ème place, entre les pilotes Challengers Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) et Kilian AEBI (Yamaha – Pirelli).
À l’issue des 20 tours, Valentin DEBISE remporte sa 12ème victoire de la saison et se voit sacré Champion de France Supersport 600 pour la deuxième fois consécutive ! GIMERT monte donc sur la deuxième marche du podium complété par GREGORIO. TANGRE se classe 4ème de la course et devance de loin PERRIN qui parvient à garder l’avantage sur AEBI, 6ème.
Avec la 2ème place au scratch, GIMBERT s’impose donc en Challenger devant GREGORIO et grapille quelques points au classement. Le top 3 de la catégorie est donc complété par PERRIN.


COURSE 2 : 12 SUR 12 POUR DEBISE

Même schéma qu’en début de course 1, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) prend la tête devant Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) qui s’accroche pour rester au contact dans les premiers tours. Derrière eux, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) est à nouveau 3ème, juste devant Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli).
Après 6 tours, DEBISE semble être en mesure de distancer GIMBERT qui lutte pour garder le Champion en ligne de mire.
À la mi-course, les jeux semblent faits pour le podium, DEBISE compte près de 5 secondes d’avance sur la Yamaha n°77 et GREGORIO n’est plus sous la pression de PERRIN. À l’inverse, ce dernier a moins de 2 secondes d’avance sur Corentin BRENON (Kawasaki – Pirelli), 5ème, et Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), 6ème, et pourrait être attaqué par les deux hommes en fin de course.
DEBISE ne sera bel et bien plus inquiété et poursuit sa quête de grand schlem avec une nouvelle victoire. Le top 3 est donc identique à celui de la course 1 avec les Challengers GIMBERT, 2ème, et GREGORIO, 3ème, qui accompagnent DEBISE sur la boite. Finalement, PERRIN n’est pas repris par ses poursuivants et signe son meilleur résultat de la saison avec la 4ème place. Au même titre que BRENON, 5ème après avoir distancé LUSSIANA, 6ème.
Résultats encourageants pour Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli), Adrien ROLLET (Yamaha – Pirelli), Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) et Hugo ROBERT (Yamaha – Michelin) qui complètent le top 10 dans cet ordre.



SITUATION PROVISOIRE SUPERSPORT 600 :
1- Valentin DEBISE – 308 points
2 – Matthieu GREGORIO (Challenger) – 200 points
3 – Johan GIMBERT (Challenger) – 158 points
4 – Loïc ARBEL – 134 points
5 – Enzo DE LA VEGA – 101 points

OBJECTIF GRAND PRIX

PRÉ-MOTO 3

COURSE 1 : WILD-CARD GAGNANTE POUR MIGNOT



Venu en wild-card sur cette 6ème manche, Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) s’élance de la pole position et garde la tête à l’issue du 1er tour. Swan EMPRIN (Béon – Bridgestone) reste bien blotti dans l’aspiration du leader alors que Remy SANJUAN (Béon – Bridgestone) peine à rester au contact au 3ème rang.
Après avoir fait les freins à MIGNOT, EMPRIN devient leader peu avant la mi-course, les deux garçons restent roue dans roue. SANJUAN compte quant à lui moins de 2 secondes de retard sur le duo de tête et n’abdique pas.
En fin de course, MIGNOT reprend l’avantage sur EMPRIN et met à profit l’expérience acquise dans le Championnat Espagnol pour se mettre à l’abri. Il s’impose alors plus de 3 secondes devant le pilote de la Béon n°96 qui monte sur la deuxième marche du podium. À la 3ème place, le public retrouve, SAJUAN auteur d’une belle course, mais qui n’est pas parvenu à revenir au contact d’EMPRIN pour tenter une attaque.
Alors qu’il avait une occasion en or de briller en l’absence de Matthias ROSTAGNI, son dauphin Célestin MASY (Béon – Bridgestone) n’en profite que très peu et achève sa course au 7ème rang.



COURSE 2 : MIGNOT IMBATTABLE




Comme en course 1, Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) file en tête. Cette fois le pilote de la Béon n°78 prend rapidement le large devant Remy SANJUAN (Béon – Bridgestone), 2ème, tandis que Swan EMPRIN (Béon – Bridgestone) est 3ème, mais loin du rythme des deux pilotes qui le précèdent.
À 4 tours de l’arrivée, alors que MIGNOT gère son avance, SAJUAN est contraint à l’abandon suite à une panne mécanique. Swan EMPRIN hérite alors de la 2ème place juste devant Camil BISSANE (KTM – Bridgestone) et Quentin MANDINE (Béon – Bridgestone), tous les trois à plus de 10 secondes du leader et en lutte pour la 2ème place.
Au terme des 20 tours de course, MIGNOT s’impose, avec plus de facilité qu’en course 1 et signe un beau doublé sur le Circuit Carole. De son côté, EMPRIN résiste aux attaques de BISSANE et MANDINE pour sécuriser la 2ème place. BISSANE est donc 3ème et MANDINE, 4ème. À noter, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) ne se classe que 8ème mais repasse en tête du classement pour 11 points. Tout est alors relancé pour la finale au Circuit Paul Ricard, où ROSTAGNI pourrait faire son retour à la compétition.



SITUATION PROVISOIRE PRE-MOTO 3 :
1– Célestin MASY– 168 points
2 – Matthias ROSTAGNI – 157 points
3 – Camil BISSANE– 143,5 points
4 – Quentin GODEFROY – 137 points
5 – Quentin MANDINE – 130,5 points

NSF 250

COURSE 1 : KASSIGIAN BRILLE DEVANT LES LEADERS


Bon départ d’Eliott KASSIGIAN NSF 250 – Bridgestone) qui prend le meilleur sur Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone). Après 3 tours, le pilote de la machine n°9 compte déjà plus de 2 secondes d’avance sur Jules BERCOT qui bataille avec Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone), 3ème.
À la mi-course, KASSIGIAN semble avoir fait le plus dur en menant les débats avec près 6 secondes d’avance sur le duo CAILLET – BERCOT, toujours à la lutte pour la 2ème place… Et pour le titre.
Sans trembler, KASSIGIAN remporte sa première victoire de la saison et avec la manière, devant les deux leaders du Championnat. Après avoir fait la différence dans le dernier tour, CAILLET s’impose au second rang devant son rival BERCOT ! Belle opération dans la course au top 3 final pour Kyle PAYNE (NSF 250 – Bridgestone) qui termine au 4ème rang.



COURSE 2 : KASSIGIAN DOUBLE LA MISE

Fort de sa première victoire en course 1, Eliott KASSIGIAN (NSF 250 – Bridgestone) fournit son effort pour tenter de faire la différence dès les 1ers tours. Ce n’est pas au goût de Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone) qui s’accroche et garde le leader en ligne de mire. Au 3ème rang, Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) accuse rapidement le coup et pointe à plus de 6 secondes du leader après 5 tours.
À la mi-course, KASSIGIAN compte 3 secondes d’avance sur BERCOT. Trop loin pour tenter une attaque, BERCOT reste cependant à l’affut d’une éventuelle baisse de régime de KASSIGIAN. CAILLET est quant à lui distancé au 3ème rang et n’est pas sous la menace d’Evan BOXEBERGER (NSF 250 – Bridgestone), 4ème, à plus de 4 secondes.
Finalement, KASSIGIAN se montre impérial jusqu’au drapeau à damier et s’impose 5’’666 devant BERCOT, 2^ème. CAILLET complète le podium au pied duquel le public retrouve BOXEBERGER, bien revenu après son forfait en course 1.


SITUATION PROVISOIRE HONDA NSF 250 :
1– Benjamin CAILLET– 190,5 points
2 – Jules BERCOT – 184,5 points
3 – Elliot KASSIGIAN – 167,5 points
4 – Lorenzo GUYAU – 134 points
5 – LUCAS BOSSON – 113,5 points

SUPERSPORT 300

COURSE 1 : FRIEH RESISTE À DAHMANI ET S’IMPOSE



Louca FRIEH (Motoboxtrc – Pirelli) prend le meilleur envol et devance Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) à l’issue du 1er tour. Malgré l’insistance du leader du Championnat, FRIEH conserve l’avantage après 5 tours. Le rythme de ces deux garçons est supérieur à celui de Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) et Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) qui perdent du terrain aux 3ème, 4ème et 5ème rangs.
À la mi-course, au moment de revenir au contact des retardataires, DAHMANI cède quelques dixièmes de seconde à FRIEH. Mais la Yamaha n°13 est immédiatement en mesure de recoller après s’être défait de ces pilotes. De son côté, Cyprien BABY, 3ème, fausse compagnie à Dorian JOULIN et David DA COSTA alors qu’Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli), 6ème, réalise une folle remontée après s’être élancé depuis la voie des stands.
À 3 tours du drapeau à damier, BABY revient dans la même seconde que le leader. Malgré la pression incessante de DAHMANI, 2ème, FRIEH reste solide et s’offre la victoire. Après une superbe fin de course, BABY monte sur la troisième marche du podium. Evann PLAINDOUX prend le meilleur sur Dorian JOULIN et Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli) avant d’achever sa spectaculaire remontée au 4ème rang, une performance remarquable ! JOULIN complète donc le top 5, devant CHAIDRON, 6ème. Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) conclut quant à elle en 7ème position, devançant ainsi David DA COSTA, en perte de rythme sur la deuxième partie de course.
18ème au scratch, Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli) remporte la catégorie Challenger devant Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli), 20ème, et Valentin ROEDEL (Yamaha – Pirelli), 24ème.



COURSE 2 : DAHMANI VAINQUEUR ET SACRÉ CHAMPION



Excellent début de course de la part de Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) qui prend la tête à l’issue du 1er tour. Il est immédiatement pris en chasse par Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) et David DA COSTA (Yamaha – Pirelli).
Dans les tours qui suivent, DAHMANI subtilise le leadership à JOULIN qui est également dépassé par BABY. Dans la foulée, DAHMANI augmente le rythme et se crée rapidement un matelas confortable de 2 secondes d’avance sur le groupe de poursuivants composé dans cet ordre de JOULIN, BABY, PLAINDOUX et DA COSTA.
À 5 tours de l’arrivée, alors que la situation est stable dans le top 5, DA COSTA est contraint de rentrer au stand à cause d’un problème mécanique. Il ne reste donc plus que JOULIN, BABY et PLAINDOUX en lice pour la 2ème marche du podium.
À l’issue d’une course rondement menée, Enzo DAHMANI s’impose et est sacré Champion de France Supersport 300 2022 ! BABY se met quant à lui à l’abri dans les derniers tours pour décrocher la 2ème place, plus d’une seconde devant JOULIN qui complète le top 3. JOULIN est le grand perdant de cette bataille et conclut au pied du podium. Belle performance de Kilian ROSSIGNOL (Yamaha – Pirelli) qui complète le top 5.
En Challenger, Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) prend sa revanche en concluant au 18ème rang devant Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), 19ème. Jordan HESS (Kawasaki – Pirelli) monte sur le podium dans la catégorie des jeunes pilotes avec une 23ème place au scratch.


SIDE-CAR 

COURSE 2 : PEUGEOT / PEUGEOT : UNE SIXIÈME VICTOIRE ET DE L’ESPOIR



Cette fois, PEUGEOT / PEUGEOT ne se fait pas prier et prend immédiatement les commandes de la course devant son rival PERILLAT / KOTCHAN. Malgré les efforts de l’équipage n°52, PEUGEOT / PEUGEOT fait le break en quelques tours. Derrière, la lutte pour la troisième marche du podium s’enclenche entre WISSEN / SALMON et BOUCHER / BOUCHER.
À la mi-course, PEUGEOT / PEUGEOT semble avoir déjà fait la différence devant PERILLAT / KOTCHAN qui compte plus de 10 secondes de retard. WISSEN / SALMON fait également l’effort pour se défaire de BOUCHER / BOUCHER qui accuse le coup.
Sans surprise et sans contestation possible, PEUGEOT / PEUGEOT s’offre une 6^ème victoire et réduit l’écart au Championnat avec PERILLAT / KOTCHAN, 2^ème de la course, avant la finale. Jusqu’au drapeau à damier, WISSEN / SALMON ne se relâche pas et prend sa revanche en montant sur le podium au dépend de BOUCHER / BOUCHER, 4^ème. De son côté, JACQUEMMOZ / ENJALBERT complète le top 5 et reste au contact des frères BOUCHER au Championnat.
Dans la catégorie des châssis courts, le plus rapide est une nouvelle fois LEGUEN ROUBY, 8^ème au scratch devant MOREL / CHENU, 9^ème, et QUILBAULT / LASSIA qui ferme le top 10.

SITUATION PROVISOIRE SIDE-CAR :
1– PERILLAT / KOTCHAN – 222 points
2 – PEUGEOT / PEUGEOT – 197 points
3 – LE BAIL / LEVEAU – 150 points
4 – BOUCHER / BOUCHER – 131 points
5 – JACQUEMMOZ / ENJALBERT – 120 points

CALENDRIER 2022 ( prochaine et dernière course de 2022 )

23 – 25 septembre – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard

Et Merci, Jean

De rien Mykeul , c' est avec grand plaisirs que je le fais pour ceux qui le lisent et de plus dans ce championnat il y en a plein de je connais bien ,

Merci !  
J'étais à Carole ce dimanche pour encourager le fils d'un ami , je trouve que le niveau est monté d'un cran (par contre moins de public que les années précédente)

Les SBK sont vraiment très impressionnantes sur ce tracé !

Il faut savoir que beaucoup de ces pilotes et leurs familles de ce championnat se son endétés pour faire plaisir à leurs gamins une saison revient très cher .

On a les temps au tour pour les side-cars ?

Srx56 , je ne l'ai pas trouvés donc pas posté MAIS oui il y a mais dans ce site tu dois trouver ton bonheur en cherchant un peu   https://www.fsbk.fr/

Ok trouvé. Merci.

Pour les curieux un peu moins de 1'05" aux essais. Moins rapide en course.

Encore un week end fort pour Debise.. bravo à lui .
les autres également ne déméritent pas !!
ce qui me laisse sans voix, c'est les cumuls ... une pole en moins de la minute ( 2 /10 d'ecart entre les 600 et les 1000 !! pour alimenter l le questionnement de la presence des 1000 sur ce tracé) , mais en course le rythme est maintenu ...pour la tete... <1min 01 tout du long ....en moyenné.. fou ..
[HS ON]
Je remercie les conccurents d'avoir déposé un film de gomme optimal sur la piste, ceci m'a permis d'en profiter le lendemain( hier donc) lors d'un roulage limite j'ai plus régéneré qu'usé mes boudins..  
Kenny Foray instructeur en mode décrassage post course
[HS OFF]

Valentin avec sa 600 CC aurait été qualifié 5ème avec 1000 CC .

le record absolu de la piste, longtemps détenu par Checa sur sa R1, appartient aujourd'hui à Cluzel sur sa R6.

Et toujours l'inoxidable David Muscat bien placé

Record datant du 18 juin 2020.

58"946 avec la 600 Guyot qui se faisait déposer par la Bardahl, et sans prendre la pelle.

Sacré Jules !