[MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...

Paolo Ciabatti change de poste.

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Avant cette fin 2023 Honda fait des Tests à Jerez , les prochains se tiendont du 1er au 3 février à Sepang en Malaisie tandis que les Tests officiels auront lieu du 6 au 8 février sur le même circuit .

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On en sait plus sur les rumeurs sur Brivio ?

Nombre de messages : 88 Localisation : france Date d'inscription : 23/01/2020

EDOUARD Jean a écrit:: Avant cette fin 2023 Honda fait des Tests à Jerez , les prochains se tiendont du 1er au 3 février à Sepang en Malaisie tandis que les Tests officiels auront lieu du 6 au 8 février sur le même circuit .

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Elles sont plus jolies les motos sans les publicités dessus

Chuis bien d'accord !

Ben oui, mais le matos est pas gratuit

En GP quand tu chutes beaucoup on t' offre ( parfois ) une 4 roues assez basse pour ne pas te biesser , pas mal non .

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En même temps, si toutes les motos étaient noire,on aurait bien du mal a savoir qui a deboité á 280 kmh ,pour faire l'exter du siècle

Nombre de messages : 3970 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Le husky fait aussi parti du groupe KTM ? Very Happy

Ca grave puer le clebs dans la gribane noire sous le cagnard espagnol..

La surprise pour moi c'est que KTM fabrique des bagnoles (moteur Audi). Ils ont commencé en 2007 avec celle la qui a fait un flop :

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J'ai roulé la dedans, sur circuit ( ce n'est fait que pour çà) et sa dépote sérieux, Porsches et autres s'en souviennent. Flop on n'en sait pas grand chose, c'est un engin destiné à un créneau bien particulier, du style de l'Ariel Atom, y compris celle équipée d'un V8 3 L construit à partir de bloc cylindres/ culasses pièces mobiles de Hayabusa. Dans une moindre mesure peut on considérer les Caterham comme des succès foudroyants? ou les Morgan? çà vit depuis longtemps à petites doses et c'est très bien . Rouler avec ces engins est très fun. [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 27 809262

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Dan

Nombre de messages : 3970 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

La Lotus Seven est sortie en 57, elle existe toujours (Caterham) comme la Morgan +4 des années 1950. La X-Bow née en 2007 est morte en 2009, c'est ce que j'appelle un flop.

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Bonjour ! quel etait a la base la motorisation de la X BOW ?

300 kg de plus qu'une Caterham !!! [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 27 998726

salut

Lors d'un voyage en Écosse je suis tomber sur cette petite voiture.

J'aime beaucoup l'humour (typiquement anglais) du marquage latéral du score réaliser par le pilote de cette engin [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 27 998726

(voir dernière photo)

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Une Westfield (je pense) . [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 27 980796

Nombre de messages : 6352 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

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ovni20 a écrit:: Bonjour ! quel etait a la base la motorisation de la X BOW ?

Audi 2L turbo, 240 Cv à la base, puis 300 et certains préparateurs en extirpent 380. Sinon le modèle GT a un 5 cyl Audi 2,5 L de 500 cv et 530 suiv prép. Oui, çà décoiffe ces trucs à effet de sol qui collent particulièrement à la piste. De mémoire il me semble que la X bow originale a été étudiée par le constructeur de formules Dallara, on ne s'improvise pas constructeur de tels engins aussi efficaces d'entrée par l'opération du St Esprit en débarquant de motos de cross et quelques pistardes à l'époque.
Dan

Vous avez vu que Paolo Ciabatti est envoyé en MX pour Ducati ? Ca fait un peu front russe, non ?

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Ducati veut s' implanter et réussir en moto cros et ils y mettent des compétants pour s' occuper du développement .

J'ai vu un article qui parlait de tensions avec Gigi D'alligna, notament autour de la présence de Marquez.

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Carmelo Ezpeleta est optimiste pour l’avenir du MotoGP, il est sûr que la bonne voie a été prise pour avoir plus de divertissement et aussi grandir au niveau commercial. Les comptes du bilan sont en bon état, avec 422 millions d’euros de dividendes distribués cette année aux actionnaires de Dorna …

a lire ici

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422 millions aux actionnaires, ça parait énorme.

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Bah ... ils ne sont pas là pour sucer de la glace, hein [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... - Page 27 101130

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Pour ceux qui veulent tout savoir ou presque sur l'entreprise en 2022.
Mais il n'y a pas les comptes fiscaux.

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