Merci pour tes infos.
Je ne les ai pas virés, j'ai acheté la moto avec les FCR montés sans filtres, les carbus et BAA d'origine dans un carton.
Elle tournait bien comme ça pour la piste, mais pour la route j'ai préféré adapter un KN à double entrée. J'ai donc supposé qu'il fallait réduire la taille des gicleurs.
Je vais reprendre les bases de réglage, j'ai un peu de la lecture à ce sujet.