[FSBK] Lr Castelet 2024 les 27 , 28 et 29 Sept 2024 .

C' est la dernière manche du FSBK du Championnat de France 2024 de WE au Paul Ricard .


CR de la journée de Samedi .

FSBK – Le Castellet, Paul Ricard, samedi, dernières qualifications d’une saison haute en couleurs (résumé, galeries photos, vidéo, résultats .

Ce dernier week-end de septembre, la Fédération Française de Motocyclisme et le MC Circuit Paul Ricard accueillent les 200 pilotes du Championnat de France Superbike sur le Circuit du Castellet. Ce samedi, lors des qualifications sous des conditions météorologiques optimales, l’attention était principalement tournée vers Kenny FORAY et Alan TECHER, qui se disputent le titre de Champion de France Superbike 2024. Rendez-vous ce dimanche pour l’épilogue d’une saison 2024 haletante.

SUPERBIKE

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : FORAY PREND L’ASCENDANT, RENAUDIN IMPRESSIONNE

En cette ultime épreuve de la saison, tous les regards sont tournés vers les deux prétendants au titre dans la catégorie reine : Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), 255 points, et Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 220 points. Lequel des deux hommes prendra l’ascendant psychologique sur l’autre lors de cette qualification cruciale .

Dès les premières minutes de la séance, la bataille des chronos est lancée entre les deux candidats au titre. Finalement, pour la 4e fois de la saison, FORAY s’adjuge la pole position avec un temps de 1’24’’620. Excellente performance de Martin RENAUDIN (Honda Moto&GPaddict – Michelin), en forme depuis le début du week-end, qui s’intercale entre les deux cadors avec un chrono de 1’24’’705.



Le Manceau pourrait jouer les arbitres dans la course au titre, lui qui court après sa première victoire en catégorie Superbike. TECHER complète ainsi la première ligne de la grille de départ avec un temps de 1’24’’722. Malgré ce léger désavantage au départ, le natif de Nice peut rester confiant, sa Honda étant réputée pour ses excellentes performances dans les premiers mètres de la course.

Dans sa dernière tentative, Jérémy GUARNONI (Team Yamaha MDS – Dunlop) signe le 4e chrono en 1’24’’922. Il sera accompagné sur la 2e ligne par un autre Toulousain, Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 5e en 1’24’’926. À leurs côtés, on retrouvera Mathieu GINES (Yamaha Team 41 Performance – Michelin), 6e et dernier pilote sous la barre des 1’25, avec un chrono de 1’24’’945.

Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli) se classe quant à lui 7e en 1’25’’066. Il faut remonter au 8e rang pour trouver le meilleur Challenger de la qualification et de la saison : Loïc ARBEL (Team BMW Tecmas – Michelin) en 1’25’’790. De son côté, Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli) est 9e en 1’25’’926, devançant les deux pilotes qui se disputent le titre de Vice-Champion Challenger : Killian AEBI (Team LMS Suzuki – Pirelli), 10e en 1’26’’294, et Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), 11e en 1’26’’446.

SUPERSPORT

SUPERSPORT 600

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DE LA VEGA DOMINE LE CHAMPION

Malchanceux à plusieurs reprises cette saison, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) a vu filer ses espoirs de titre, mais il vise néanmoins la 2e place du Championnat. L’azuréen s’illustre avec le meilleur temps des qualifications : 1’27’’336.



Pour Corentin PEROLARI (Honda – Michelin), déjà titré Champion de France Supersport 600 2024 à Carole, cet ultime week-end de la saison est placé sous le signe du plaisir. Bien que l’enjeu soit minime, le pilote de la Honda #6 entend bien poursuivre sur sa lancée victorieuse, et il s’élancera 2e de sa catégorie grâce à son temps de 1’27’’751.

Longtemps détenteur du meilleur chrono, Diego PONCET (Yamaha – Pirelli) ne parvient pas à améliorer en fin de séance et signe la 3e performance de cette séance de qualification : 1’28’’376.

La troisième ligne de la grille de départ se compose de Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) en 1’29’’289, Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin) en 1’29’’291 et Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) en 1’29’’555.

SUPERSPORT NOUVELLE GÉNÉRATION

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DE CANCELLIS VEUT FINIR EN BEAUTÉ

Dans cette dernière qualification, Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli) domine la concurrence. Au guidon de la Ducati #64, l’ancien pilote du World Supersport 300 claque un temps de 1’28’’176, soit plus d’une demi-seconde plus rapide que son meilleur adversaire. Il s’agit de Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), déjà assuré de remporter le titre de Champion de France Supersport Nouvelle Génération à l’issue du week-end, et qui décroche la 5e place sur la grille de départ en 1’28’’635. David MUSCAT (Ducati – Pirelli) signe quant à lui le 6e temps : 1’29’’019.

OBJECTIF GRAND PRIX

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS

PRÉ-MOTO 3 : LE DAUPHIN EN POLE

Alors que Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), déjà titré lors de l’avant-dernière épreuve, a choisi de concourir en catégorie Moto 4 ce week-end pour préparer une échéance internationale, son dauphin Matteo BERGER (BEON – Pirelli) se distingue en signant le meilleur temps en 1’36’’370. Sur la 3e ligne de la grille de départ, on retrouvera Enzo DEPUIS (BEON – Pirelli) en 1’36’’715, Enzo CALIGNY (BEON – Pirelli) en 1’36’’927 et Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) en 1’37’’005.



ESSAIS CHRONOMÉTRÉS

NSF 250 : SANJUAN EN TRÈS BONNE POSTURE

Tout proche de remporter le titre, Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) assure l’essentiel en qualifications avec un chrono de 1’35’’495 qui lui octroie la pole position. Espérant toujours intégrer le Top 3 du Championnat, Gabriel PIO (Honda – Pirelli) signe le 2e temps de la catégorie : 1’36’’122. Monté en NSF 250 après son sacre en Moto 4, Adam TROJANOWSKI (BEON – Pirelli) se fait remarquer d’entrée avec la troisième performance de la catégorie en 1’37’’065.



MOTO 4

COURSE 1 : MARTINEZ VAINQUEUR À SEULEMENT 10 ANS

Ce week-end, un jeune novice issu du Mini OGP prend les commandes de la catégorie. Premier lors de toutes les séances depuis le début du week-end, Léandre MARTINEZ (BEON – Pirelli), âgé de 10 ans seulement, réalise un départ idéal et file en tête. Milan ENJOLRAS (BEON – Pirelli), second, a bien du mal à garder le contact avec le leader. Ce dernier doit toutefois contenir Esteban NEIL (BEON – Pirelli), 3e et menaçant. Si quelques batailles ont lieu à l’arrière, le trio de tête n’est pas inquiété jusqu’à l’arrivée.

Ainsi, Léandre MARTINEZ triomphe devant Milan ENJOLRAS, deuxième, et Esteban NEIL, troisième.



MOTO 5

COURSE 1 : LENEVEU INTOUCHABLE

Le pilote #24 Louis LENEVEU (MIR – Pirelli) conserve l’avantage de sa pole position et file en tête. Le jeune homme pousse sa machine et tente de prendre un maximum d’avance sur ses concurrents. Il devance Mael DE SMET (MIR – Pirelli), jeune pilote belge et novice de la catégorie. Au 3e rang, Marceau MAGRIN (Erdog – Pirelli) tente de revenir sur son prédécesseur.

À l’arrivée, pas de changement. Louis LENEVEU s’impose logiquement et monte sur la plus haute marche du podium. DE SMET et MAGRIN montent respectivement sur les seconde et troisième.



SUPERSPORT 300

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : ROSSIGNOL EN POLE, L’ESPOIR POUR SAUTEREAU ET MASSY

Cette catégorie tient encore toutes ses promesses puisqu’aucun des pilotes ne s’est pour le moment adjugé le titre. À noter, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), leader du classement provisoire, ne participe pas à cette séance en raison d’une lourde chute en essais libres, qui l’écarte de la piste pour le reste du week-end. Dans les premiers instants, Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), hors course pour le titre mais en lice pour le podium final au championnat, se démarque. Il est imité par l’actuel second du provisoire, Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli), et Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli) est 3ème.



À l’arrivée, c’est Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli) qui s’empare de la pole ! Le pilote #24 réalise un meilleur tour en 1’38”902. Il devance de peu Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli) et son meilleur tour en 1’39”226. Juste derrière, il devra se méfier d’Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli), 3e sur la grille, comme au championnat, grâce à son tour en 1’39”363. La seconde ligne est quant à elle composée de Carla MULOT (Yamaha – Pirelli) et son tour en 1’39”605, Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 5e en 1’39”670, et Livio MIRABEL (Kawasaki – Pirelli) en 1’40”613.

SIDE-CAR

COURSE 1 : IMPERTURBABLE VINET / VINET

Le départ de la course est, comme souvent, très mouvementé pour les machines à 3 roues. Si le poleman VINET / VINET (F600) réalise un bel envol et prend immédiatement de l’avance, de nombreux concurrents voient leur position évoluer dès les premiers mètres. En seconde position, on retrouve le side n°27 de VITTOZ / PIRAT (F600), qui se défait rapidement de son premier poursuivant, VINET / MARSAL (F600), 3e.





Ce dernier doit contenir les assauts de BLERVAQUE / RIGAUX (F2), 4e au scratch et 1er des châssis courts. Après un départ complètement raté, le Champion de France 2024 PEUGEOT / PEUGEOT (F600) tente de recoller et pousse sa machine, pour le moment bloquée au 5e rang.

Au terme des 14 tours de course, VINET / VINET (F600) s’impose logiquement. Avec près de 15 secondes d’avance, il devance VITTOZ / PIRAT (F600), second. Surprise ! PEUGEOT / PEUGEOT, malgré un départ manqué et une machine inédite, parvient à accrocher la 3e place sur le podium. Au pied de la boîte, on retrouve VINET / MARSAL (F600), 4e, et BLERVAQUE / RIGAUX (F2) complète le top 5. Enfin, GILARD / ECORCHARD (F2) monte sur la dernière marche du podium F2 grâce à sa 8e place au scratch.[/b]