[Oldies] La coupe Kawasaki

Nombre de messages : 48 Localisation : suresnes Date d'inscription : 26/08/2013

Bonjour a tous , les K81 pour la coupe n'étaient-ils pas en gomme racing ?

Nombre de messages : 708 Localisation : colmar Date d'inscription : 20/06/2012

Les K 81 étaient obligatoires en Coupe Kawasaki, on utilisait des K 81 "gomme tendre", que l'on ne pouvait acheter qu' au camion Dunlop sur les circuits.
Les K81 "gomme tendre", avaient une super adhérence, ce qui permettait des angles impressionnants pour une moto de série, au point de presque toucher les carters sur les 400 Kawa.et bleuissaient sur les flancs après quelques tours à bloc
Par contre, en "Promosport", ou en "Coupe des 4 saisons", le choix de pneus était libre , l'autre option étant les Michelin

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domalllse a écrit:: Bonjour a tous , les K81 pour la coupe n'étaient-ils pas en gomme racing ?

Exact domalllse, les pneus de la Coupe avaient une gomme beaucoup plus tendre que les K81 standards, du moins à partir de la saison 76, avant je ne sais pas, pas sûr.....

[quote="coupekawa"]Les K 81 étaient obligatoires en Coupe Kawasaki, on utilisait des K 81 "gomme tendre", que l'on ne pouvait acheter qu' au camion Dunlop sur les circuits.

Je crois que tu viens de me faire les freins Rémy... bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 241515

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En effet après avoir roulé en coupe kawa avec le ribbed d'origine, puis le K 81 du commerce.
La découverte du pneu tendre fut spectaculaire.

Nombre de messages : 48 Localisation : suresnes Date d'inscription : 26/08/2013

Merci pour les réponses !

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Bonjour, qui,quand et ou?

Nombre de messages : 708 Localisation : colmar Date d'inscription : 20/06/2012

Bonjour ami alsacien..
A mon avis ce n'est pas la Coupe Kawa,le N° 76, c'est une 350 S2, le N° 46, je dirais une 500 H1A(toutes les 2 avec frein à tambour),et le N°75 une 4 pattes Honda avec un carénage Hugon...
Quant au circuit, on dirait un "circuit naturel " d'époque, (Charade, Rouen...)

Coupe des 4 saisons 72 , peut-être Charade pas en course . Retour au parc en haut du circuit.
Si je me trompe désolé.

Bonjour. Je ne crois pas que la coupe des 4 saisons soit passée par Charade en 72 (mais, souvenirs défaillants toujours possible Rolling Eyes

)

Je pense qu'il s'agit de la Coupe des 4 Saisons 1973, Coupe d'été sur le circuit Bugatti, bien que je ne reconnaisse pas vraiment l'endroit... bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 55116

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#76 Patrick Pichon 350 S2, #42 Joël Poulizac 500H1, et #75 mon ami palois Michel Turon-Barrère 500 Four. J'ai une anecdote concernant cette 500 Four et le voyage pour ce rendre à cette épreuve, pas triste du tout, et dont c'était ma toute 1ère compétition moto, mais un peu trop longue pour la raconter ici, je le ferai sur un autre post.... bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 165226

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Nombre de messages : 708 Localisation : colmar Date d'inscription : 20/06/2012

Salut Eric
Là t'es trop fort de nous sortir les noms des pilotes! bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 241515

C'est peut être la sortie de l'épingle de La Chapelle? bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 55116

Je dirais plutôt la sortie du Garage vert...?

Peut - étre sortie garage vert vers le chemin aux boeufs.

J'y ai pensé aussi mais il n'y avait pas tellement d'emplacements accessibles aux spectateurs (ou photographes amateurs) à l'intérieur du garage vert ..... qui était encore une vraie "parabolique" en 1973...

Je crois que Philippe7 a raison : pas de spectateurs à l'intérieur du Garage Vert.
Compte tenu de la position des motos sur la piste, ça pourrait être entre La Chapelle et Le Musée.
Les pilotes sortis de La Chapelle à l'extrême gauche de la piste sont en train de la traverser dans l'autre sens pour se positionner vers l'entrée du Musée.

Nombre de messages : 708 Localisation : colmar Date d'inscription : 20/06/2012

Pour moi , les extérieurs à la sortie du "Garage Vert"sont plus dégagés, je ne me souviens pas d'arbustes à cet endroit derrière les "fascines"("barrières " faites de branchages enchevetrés montés sur des poteaux en bois, caractéristiques du circuit du Mans)
Par contre à la sortie de La Chapelle, je me souviens d'arbustes sur le coté gauche ,derrière les fascines

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Mon ami Pierre Coste qui en ouverture du MJ200 remporta l'épreuve de la Coupe Kawa

Un GRAND MERCI à vous tous pour vos réponses.
C'est une des très nombreuses photos achetées sur un site marchand pour une somme modique.
Malheureusement toutes en vrac dans un carton, plus de 500 diapositives de courses diverses dans les années 70. En voici deux autres du même circuit je pense.
Merci l'ami Alsacien, je pense que nous avons une connaissance commune Tony du Touring ou j'avais il y a quelques années maintenant organisé un rassemblement RC30 avec une bonne trentaine de machine.
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Nombre de messages : 708 Localisation : colmar Date d'inscription : 20/06/2012

Bonjour ,ami alsacien...J'ai compris ton pseudo..: "HRCALSACE"=RC 30
Oui, je connais bien Tony S.,qui a fait la Coupe Kawa en 1975,puis de la TZ ensuite.
Merci pour ces nouvelles photos, qui me confirment que c'est bien au Mans, circuit Bugatti
La 1 ère, c'est au meme endroit que la précédente, je pense toujours que c'est à la sortie de La Chapelle,et je pense que la N° 82, c'est une 350 S2,la N° 2 ,une 500 H1D, ou H1E/H1F
La 2 ème, c'est pour moi sortie du Chemin aux Boeufs,avec au fond l'entrée des "S Bleus",et on dirait des 750 H2,avec le garde boue long AR,donc Criterium 750, ou Coupe des 4 Saisons
Si tu passes à Colmar ,contacte moi

le N° 2 Claude Gorry ?

Nombre de messages : 2571 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Curieux, on dirait une H1 (à disque) devant une S2 (à tambour), mais en plaques bleues quand même...

Oui cela semble bien être une 500 H1B au vu de la partie arrière. 73 est l'année de sortie de la H1D avec l'allumage électronique (ce qui m'a valu nombres de pannes et de départs manqués) et l'arceau de la selle était différent de celui de la photo. Ce serait donc la course des 500cc (4 saisons ou critérium?)

Arceau, pas H1B la première avec garde boue AV chromé H1D, elle semble avoir un dosseret, la H1B n'en avait pas .

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Des photos sympas. merci HRCALSACE !
Je pense à la Coupe des 4 Saisons 73, sur le Bugatti au mois de juin.
Le #2 c'est bien Claude Gorry avec sa 500cc., en revanche le #82 avec une 350 S2..... peut-être Jean-Claude Meilland, mais pas du tout sûr, s'il est sur nos ondes, il confirmera.... bresse - [Oldies] La coupe Kawasaki - Page 22 55116

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