[GP] Rumeurs et transferts 2012 (MotoGP et Moto2)...

Rodgers a écrit:

Ils auront des Mistrals en Moto-2 ?

Marc a écrit:

Des Mistral au CIP?

Jamais entendu parler!

Effectivement moi aussi j'ai lu ceci sur le forum .

Et d'ailleurs Hervé PONCHARAL confirme les pour parler.

On a discuté avec Bronec en fin de saison et j'aurais bien aimé qu'on trouve un deal pour qu'une deuxième équipe roule avec nos motos. Ça nous aurait fait plus de retours d'information.

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Pipoff :lol:

Mea culpa!
Vous me l'apprenez!



Mais mon argumentation tient quand même debout: qui a dit que la Mistral était supérieure à la Suter.
Pas Poncharal, en tout cas.
Donc, pourquoi changer?

Ne pourront répondre que les pilotes ayant roulé sur les 2 machines .

Pipoff :lol:

l'interview cet après midi d'Alain Bronec qui confirme la composition de son Team


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Merci PIPOFF 2, j'avais commencé a prendre des petites pilules, mais je les ai recraché..
J'avais vu ça y'a longtemps sur un site mais il n'y avait pas eu de suite et là c'est sur ça ne sera pas des Mistral .

Salut,

si c'est des pilules Bleue que tu as pris garde les, les femmes te remercieront .

Pipoff :lol:

Rodgers a écrit:

Ils auront des Mistrals en Moto-2 ?

Marc a écrit:

Des Mistral au CIP?

Jamais entendu parler!

Hervé Poncharal : "Quand on a réfléchi à une réglementation pour remplacer les 250 et qu'on a fait le Moto2, j'ai pensé que c'était un truc pour nous, pour Guy, et qu'il fallait absolument qu'on fasse notre châssis. Beaucoup de chefs d'équipes en MotoGP avaient la nostalgie de l'époque des 500 où on pouvait faire du développement et des améliorations. Maintenant ton contrat est très clair, tu es l'équipe d'exploitation. La conception et la recherche et le développement sont faits par les usines. Tu as un matériel qui est figé et tu as juste le droit de le peindre à tes couleurs. Tu ne peux rien toucher, rien modifier. Beaucoup de techniciens étaient frustrés. On s'est donc dit qu'avec la Moto2 on allait enfin pouvoir donner libre cours à notre imagination, notre savoir-faire, notre esprit de challenge. Mais - sans gloriole - les seuls qui ont eu le courage d'y aller, c'est nous. Les autres ont acheté leur matériel chez Suter, FTR, Moriwaki, Kalex, puis ils ont peint leur moto et ils ont un travail tout à fait similaire à celui du MotoGP. Nous on a décidé de faire notre moto, ce qui nous a permis de nous équiper en hardware et software, et de donner la possibilité à nos techniciens de travailler sur 12 mois parce qu'on développe et qu'on construit pendant l'hiver. Ça te permet d'avoir une vue plus globale et d'être plus pointu. C'est pour ça qu'on a fait les Mistral et je ne ferai jamais du Moto2 autrement que comme ça. On a le "handicap" de n'avoir que notre équipe, mais on a fait un podium sous la grosse flotte à Silverstone, un sur une piste séchante en slicks à Assen et un sous la canicule au Mugello. On a une moto très compétitive, même si tous les châssis sont un peu bonnet blanc et blanc bonnet car on a le moteur CBR standard, une boîte à air standard, plus ou moins les mêmes suspensions… Mais on peut évoluer et lors des récents essais Bradley Smith et Xavier Siméon ont été impressionnés par les progrès de la machine 2012 qu'on a testée pour la première fois à Jerez. On a une bonne moto et on peut gagner, le problème est que cette année seul Bradley Smith a bien marché. Les autres constructeurs ont beaucoup de machines, nous seulement trois. Mike a eu du mal, Xavier découvrait, et on n'a pu se baser pour les commentaires que sur Bradley. On a discuté avec Bronec en fin de saison et j'aurais bien aimé qu'on trouve un deal pour qu'une deuxième équipe roule avec nos motos. Ça nous aurait fait plus de retours d'information. Pour moi notre moto est capable de gagner des courses, capable de gagner le championnat, et on n'a rien à envier aux autres."
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@+ L'Occitan.

L'Occitan, le lien est déjà publié...

Tu veux m'enfoncer ou quoi?

Désolé Marc !!! Mais j’ai passé une sale journée !!!
@+ L'Occitan.

Sympathique !

Chris Vermeulen pourrait revenir en MotoGP sur une CRT en 2012 :

lien Motospeedrace

Du nouveau pour Mike Di Meglio?

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Ce n'est qu'une supposition, mais je le verrais bien redescendre en Moto 3, et si c'est le cas, vu que visiblement c'est un team italien, je dirais CBC ou Matteoni... Mais je me trompe certainement.

Peut être au FMI comme qui vous savez
16. Team Italia FMI ---------------(Ioda TR002)----------- Morciano / ---------????

Oui, bien sûr, Mike ira au FMI quand la FFM fera courir des Italiens!

DSK courir derrière Christine Lagarde, c'est trash dans s't'équipe

Mais est-ce que DSK a monté la garde ?

Marc a écrit:

Oui, bien sûr, Mike ira au FMI quand la FFM fera courir des Italiens!

Hahahaha, tu m'ôtes les mots de la bouche.

MacPepR a écrit:

Mais est-ce que DSK a monté la garde ?

Non, sauf s'il a trouvé un poste de vigile place des Vosges. Par contre il a surement monté Lagarde.

Monter Lagarde
T'es vraiment dégoutant

Mike Di Meglio a signé mais maintient le suspense


décembre 20, 2011


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La semaine passée, nous vous annoncions que Mike di Meglio se rendait en Italie ce lundi pour signer son contrat couvrant la saison 2012.


Ce mardi, nous sommes en mesure de vous dire que le pilote français a signé son contrat mais, par contre, impossible de vous dire où, ni même dans quelle catégorie, puisque, pour des raisons qu’il n’a pas expliqué, il est tenu au secret.

Mike di Meglio disait ainsi sur sa page facebook : “ Bonjour à tous, tout simplement pour vous donner quelques infos. L’année prochaine vous me verrez en GP mais je ne peux encore dire ou…allez c’est bon ca de vous faire patientez. Dès que je peux vous serez les 1ers informés”.

Mais alors, que signifie en GP? Si c’est en moto2, difficile de trouver le team, mais si c’était sur une CRT, avec un team italien, on pourrait penser à Gapam MotoGP, qu’on a pu apercevoir à Valence avec Gianluca Nannelli sur la selle.

En attendant d’en savoir plus…stay tuned!

Pour MotoSpeedRace Magazine

Grégory Hellinx

C'est pas pour rabaisser Mike, mais il a déjà eu du mal avec le moto2 alors avec une CRT....

Je ne sais trop où placer cela ...

Les vœux de Lucio Cecchinello évidemment si je les mentionne c'est parce que ce n'est pas seulement du bla bla bla de bonnes fêtes

A lire entre les lignes sans doute, curieux de voir ce qu'on va en penser


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En effet Adrien, tu as raison. Ce n'est pas QUE du bla-bla
Sur 37 lignes que comporte le message, il y a 3 lignes factuelles: "Joyeux Noel et Bonne Année"

J'ai rencontré quelquefois Lucio, que je trouve plutôt sympathique et méritant, aussi ne persiflerai-je pas davantage sur l'intérêt des communiqués de presse cache-misère.

Bonne Année au Team LCR et souhaitons-leur de bons résultats 2012.

En Moto2, Wilairot se séparerait du SAG team pour rejoindre Gino Rea chez Gresini...

- Forward Racing Suter: De Angelis - Takahashi
- Gresini Racing Moriwaki: Gino Rea- Wilairot
- GP Team Switerland Kalex: Krummenacher
- Ioda Project FTR: Corsi
- Italtrans Racing Kalex: Corti - Nakagami
- JIR Motobi: Zarco - Granado
- Kiefer Racing Kalex: Neukirchner
- Mapfre Aspar Suter: Terol - Elias
- Marc VDS Kalex: Redding - Kallio
- Repsol CX Monlau Suter: Marquez
- MZ ???????:
- Pons Racing Kalex: Axel Pons - Rabat- Pol Espargaro
- QMMF ??????: Elena Rosell- Ricky Cardus
- BQR FTR: Simón
- Speed Master FTR: Iannone
- Speed UP FTR:
- SAG FTR: A. Rodriguez- ???????
- Technomag CIP Suter: Rolfo - Aegerther
- RTL Tech-3 Mistral: Smith- X. Simeon
- TT Motion Events Suter: Luthi