[GP] Essais saison 2012

Marc a écrit:

Bon, il sort d'où, ce FENATI????

Marc, allons, champion d'Europe en titre tout de même, devant l'armada Espagnol sur leur terre, pas un manchot

Où l'on voit que même les plus férus, les plus au courant, ceux qui suivent le plus la course de haut niveau oublient les titres "en-dessous des GP" que des pilotes se sont défoncés à gagner.

Quand Jordan75 va démarcher un commanditaire avec son titre de champion de France, il ne faut pas s'étonner que ça ne parle à personne.
Ceci n'est qu'un simple constat. Il prouve qu'il nous faut vendre plus que le résultat sportif "qui mène aux GP" à nos potentiels financeurs.
Il est dit quelque part sur ce forum que Guy Bertin allait faire la promotion de fromages dans les supermarchés. Ce mec a gagné des GP !

Nos amis et concurrents de l'automobile réussissent à trouver des millions d'Euros pour amener un jeune en F1. Une saison de "F4" (~FSBK de la bagnole) coûte en gros 100 000 €. Il reste encore des étapes pour arriver à ce que personne ne sait qui est champion en GP2 (dernier pallier avant la F1).
Et pourtant, le parcours des jeunes sur quatre roues arrive à se financer.
On doit vraiment se dépatouiller comme des incompétents en moto. Alors que c'est tellement plus spectaculaire que l'automobile.
Snif !

quentino a écrit:

Marc a écrit:

Bon, il sort d'où, ce FENATI????

Marc, allons, champion d'Europe en titre tout de même, devant l'armada Espagnole sur leur terre, pas un manchot

Tu sais bien que je fais le candide...
Bon, par contre, entre gagner devant la pubère "armada Espagnole" du CEV et distancer d'emblée les vieux loups du mondial, il y a une marche que même Marc Marquez n'avait pas franchie...

Il va falloir approfondir notre connaissance er surveiller ce champion d'Italie!


Quelques photos de crash.net: Johann a visiblement adopté un style très déhanché, un peu "à la Redding"...

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Marc Marquez n'est pas mal non-plus, pour son retour...

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Ajo qui teste l'aéro?

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Nos Frenchies...

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+1 pour Mac pepR

Beau temps mais vent et froid ce matin au programme du circuit de Jerez: peu de motos en piste.

MacPepR a écrit:

(...) Et pourtant, le parcours des jeunes sur quatre roues arrive à se financer.
On doit vraiment se dépatouiller comme des incompétents en moto. Alors que c'est tellement plus spectaculaire que l'automobile (...)

La production annuelle de voiture (et donc de vente, à qqch près) est de 76 millons d'unité en 2011 contre 1,2millions de 2RM, je crois...



Si on se focalise sur une marque qui produit Voitures et motos comme BMW par exemple (en 2011):
Voitures = 1.380.000 BMW + 280.000 Mini + 3.500 Rolls
Motos = 104.000 BMW + 9.200 Husqvarna



Bizness is bizness!!!

Philippe Debarle sur FB : "Rémy Tissier vient de parler à Louis Rossi qui sortait juste de la Clinique Mobile. Louis aurait une distorsion du pied et une fracture à la cheville. Il va malgré cela essayer de rouler."

J'espere que Louis ne prend pas de risque en essayant de rouler, ca serait dommage de gacher le début de saison .

C'est vrai que l'on a tendance à s'inquiéter, loin et derrière nos écrans, mais si Louis roule, après une visite à la clinique mobile, c'est que cela doit être raisonnable; c'est un grand garçon et il ne fait pas n'importe quoi, d'autant qu'il n'y a pas d'enjeu...
Je lui fais entièrement confiance.



Les temps à 13 heures:



Notez la progression d'Alan...

Alan Techer est impressionnant pour un rookie

Moto2 Test, Jerez
Session 2 as of 13:52 - 20/03/12Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Claudio CORTI Italtrans Racing Team 1:42.548 - - 31

2 Marc MARQUEZ Team Catalunyacaixa Repsol 1:42.557 +0.009 +0.009 24

3 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti 1:42.656 +0.099 +0.108 26

4 Thomas LUTHI Interwetten Paddock 1:42.823 +0.167 +0.275 25

5 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team 1:42.891 +0.068 +0.343 36

6 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti 1:43.076 +0.185 +0.528 27

7 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team 1:43.297 +0.221 +0.749 24

8 Alex DE ANGELIS NGM Mobile Forward Racing 1:43.407 +0.110 +0.859 18

9 Scott REDDING Marc VDS Racing Team 1:43.630 +0.223 +1.082 27

10 Angel RODRIGUEZ Desguaces La Torre SAG 1:43.702 +0.072 +1.154 26

11 Bradley SMITH Tech 3 Racing 1:43.716 +0.014 +1.168 24

12 Xavier SIMEON Tech 3 Racing 1:43.796 +0.080 +1.248 27

13 Gino REA Federal Oil Gresini Moto2 1:43.851 +0.055 +1.303 24

14 Simone CORSI Ioda Racing Project 1:43.862 +0.011 +1.314 25

15 Julian SIMON Avintia Racing Moto2 1:43.965 +0.103 +1.417 28

16 Randy KRUMMENACHER GP Team Switzerland 1:43.977 +0.012 +1.429 26

17 Mike DI MEGLIO S/Master Speed Up 1:44.002 +0.025 +1.454 26

18 Andrea IANNONE Speed Master 1:44.038 +0.036 +1.490 26

19 Toni ELIAS Mapfre Aspar Team 1:44.054 +0.016 +1.506 27

20 Nico TEROL Mapfre Aspar Team 1:44.084 +0.030 +1.536 27

21 Johann ZARCO JIR Moto2 1:44.234 +0.150 +1.686 17

22 Ratthapark WILAIROT Thai Honda Gresini Moto2 1:44.260 +0.026 +1.712 20

23 Dominique AEGERTER Technomag-CIP 1:44.268 +0.008 +1.720 28

24 Max NEUKIRCHNER Kiefer Racing 1:44.294 +0.026 +1.746 23

25 Yuki TAKAHASHI NGM Mobile Forward Racing 1:44.701 +0.407 +2.153 14

26 Ricky CARDUS Arguiñano Racing Team 1:44.765 +0.064 +2.217 29

27 Roberto ROLFO Italian Technomag-CIP 1:44.787 +0.022 +2.239 23

28 Axel PONS Pons 40 HP Tuenti 1:44.870 +0.083 +2.322 24

29 Damian CUDLIN QMMF Racing Team 1:45.454 +0.584 +2.906 34

30 Eric GRANADO JIR Moto2 1:45.857 +0.403 +3.309 10

31 Marco COLANDREA SAG Team 1:45.866 +0.009 +3.318 20

32 Elena ROSELL QMMF Racing Team 1:46.542 +0.676 +3.994 25

33 Alexander LUNDH Cresto Guide MZ Racing 1:46.601 +0.059 +4.053 18

Session 2 as of 14:04 - 20/03/12Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo 1:48.201 - - 17

2 Romano FENATI Team Italia FMI 1:48.478 +0.277 +0.277 19

3 Danny KENT Red Bull KTM Ajo 1:48.494 +0.016 +0.293 25

4 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia 0´0 1:48.717 +0.223 +0.516 35

5 Maverick VIÑALES Avintia Racing Moto3 1:48.799 +0.082 +0.598 28

6 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo 1:48.937 +0.138 +0.736 22

7 Hector FAUBEL Bankia Aspar Team 1:49.085 +0.148 +0.884 25

8 Niklas AJO TT Motion Events Racing 1:49.188 +0.103 +0.987 20

9 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR 1:49.261 +0.073 +1.060 22
10 Luis SALOM RW Racing GP 1:49.272 +0.011 +1.071 22

11 Alberto MONCAYO Bankia Aspar Team 1:49.346 +0.074 +1.145 31

12 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-SIC-Ajo 1:49.517 +0.171 +1.316 14

13 Alex RINS Estrella Galicia 0´0 1:49.522 +0.005 +1.321 25

14 Alexis MASBOU Caretta Technology 1:49.556 +0.034 +1.355 36

15 Alessandro TONUCCI Team Italia FMI 1:49.598 +0.042 +1.397 11

16 Niccolo ANTONELLI San Carlo Gresini Moto3 1:50.178 +0.580 +1.977 14

17 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta-Centro Seta 1:50.279 +0.101 +2.078 31

18 Danny WEBB Mahindra Racing 1:50.549 +0.270 +2.348 22

19 Kenta FUJII Technomag-CIP-TSR 1:50.819 +0.270 +2.618 31

20 Brad BINDER RW Racing GP 1:51.177 +0.358 +2.976 19

21 Marcel SCHROTTER Mahindra Racing 1:51.200 +0.023 +2.999 19

22 Adrian MARTIN JHK Laglisse 1:51.343 +0.143 +3.142 29

23 Jack MILLER Caretta Technology 1:51.507 +0.164 +3.306 40

24 Efren VAZQUEZ JHK Laglisse 1:51.786 +0.279 +3.585 16

25 Ivan MORENO Andalucia JHK Laglisse 1:52.109 +0.323 +3.908 31

26 Jonas FOLGER IodaRacing Project 1:52.178 +0.069 +3.977 20

27 Manuel TATASCIORE Ambrogio Next Racing 1:52.292 +0.114 +4.091 24

28 Simone GROTZKYJ Ambrogio Next Racing 1:52.652 +0.360 +4.451 21

29 Isaac VIÑALES Ongetta-Centro Seta 1:52.741 +0.089 +4.540 22

30 Jasper IWEMA Moto FGR 1:52.932 +0.191 +4.731 24

31 Luigi MORCIANO Ioda Team Italia 2:06.588 +13.656 +18.387 3

32 Toni FINSTERBUSCH Cresto Guide MZ Racing 2:15.801 +9.213 +27.600 1

Mavercik Vinales termine la session commune avec un 1.47.386.

Voici les chiffres des 125cc:

L'année dernière, Sandro Cortese s'est qualifié en 1'47.399

125cc
Fastest Lap 2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'46.829 149,0 km/h
Circuit Record 2009 Julian SIMON (SPA) Aprilia 1'47.057 148,7 km/h
Best Pole 2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'46.829 149,0 km/h

On voit d'ors et déjà que les Moto3 seront vraisemblablement en mesure de mettre à mal tous ces records...

excellent chronos de nos français !

Alexis Masbou dans le top 5

belle adaptation d'Alan, et Louis qui a roulé malgré sa blessure : ca fait plaisir à voir

Sur le tableau de 17h24 en Moto-2 Mike est plus vite que Iannoné aussi..

super temps de Thomas Luthi,qui à toujours été à l'aise à Jerez,mais qui colle plus d'une seconde au meilleur temps 2011(les 250 sont battues).
Les rookies en moto 3 sont trés bien ce qui prouve une plus grande facilité des 4 coups.

Les résultats


Session 2 as of 18:00 - 20/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Thomas LUTHI Interwetten Paddock 1:42.158 - - 0
2 Claudio CORTI Italtrans Racing Team 1:42.548 +0.390 +0.390 0
3 Marc MARQUEZ Team Catalunyacaixa Repsol 1:42.557 +0.009 +0.399 0
4 Scott REDDING Marc VDS Racing Team 1:42.638 +0.081 +0.480 0
5 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti 1:42.656 +0.018 +0.498 0
6 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team 1:42.881 +0.225 +0.723 0
7 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team 1:42.891 +0.010 +0.733 0
8 Bradley SMITH Tech 3 Racing 1:43.012 +0.121 +0.854 0
9 Julian SIMON Avintia Racing Moto2 1:43.037 +0.025 +0.879 0
10 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti 1:43.076 +0.039 +0.918 0
11 Toni ELIAS Mapfre Aspar Team 1:43.112 +0.036 +0.954 0
12 Alex DE ANGELIS NGM Mobile Forward Racing 1:43.147 +0.035 +0.989 0
13 Randy KRUMMENACHER GP Team Switzerland 1:43.389 +0.242 +1.231 0
14 Gino REA Federal Oil Gresini Moto2 1:43.486 +0.097 +1.328 0
15 Max NEUKIRCHNER Kiefer Racing 1:43.611 +0.125 +1.453 0
16 Yuki TAKAHASHI NGM Mobile Forward Racing 1:43.653 +0.042 +1.495 0
17 Angel RODRIGUEZ Desguaces La Torre SAG 1:43.702 +0.049 +1.544 0
18 Mike DI MEGLIO S/Master Speed Up 1:43.711 +0.009 +1.553 0
19 Xavier SIMEON Tech 3 Racing 1:43.796 +0.085 +1.638 0
20 Simone CORSI Ioda Racing Project 1:43.862 +0.066 +1.704 0
21 Johann ZARCO JIR Moto2 1:43.943 +0.081 +1.785 0
22 Andrea IANNONE Speed Master 1:44.038 +0.095 +1.880 0
23 Nico TEROL Mapfre Aspar Team 1:44.066 +0.028 +1.908 0
24 Ratthapark WILAIROT Thai Honda Gresini Moto2 1:44.260 +0.194 +2.102 0
25 Dominique AEGERTER Technomag-CIP 1:44.264 +0.004 +2.106 0
26 Axel PONS Pons 40 HP Tuenti 1:44.666 +0.402 +2.508 0
27 Roberto ROLFO Italian Technomag-CIP 1:44.721 +0.055 +2.563 0
28 Ricky CARDUS Arguiñano Racing Team 1:44.765 +0.044 +2.607 0
29 Damian CUDLIN QMMF Racing Team 1:45.248 +0.483 +3.090 0
30 Eric GRANADO JIR Moto2 1:45.349 +0.101 +3.191 0
31 Alexander LUNDH Cresto Guide MZ Racing 1:45.357 +0.008 +3.199 0
32 Marco COLANDREA SAG Team 1:45.482 +0.125 +3.324 0
33 Elena ROSELL QMMF Racing Team 1:46.542 +1.060 +4.384 0


Moto 3

Session 2 as of 16:50 - 20/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Maverick VIÑALES Avintia Racing Moto3 1:47.386 - - 0
2 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo 1:47.625 +0.239 +0.239 0
3 Danny KENT Red Bull KTM Ajo 1:47.854 +0.229 +0.468 0
4 Romano FENATI Team Italia FMI 1:48.375 +0.521 +0.989 0
5 Alexis MASBOU Caretta Technology 1:48.564 +0.189 +1.178 0
6 Niccolo ANTONELLI San Carlo Gresini Moto3 1:48.645 +0.081 +1.259 0
7 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia 0´0 1:48.717 +0.072 +1.331 0
8 Alberto MONCAYO Bankia Aspar Team 1:48.751 +0.034 +1.365 0
9 Hector FAUBEL Bankia Aspar Team 1:48.863 +0.112 +1.477 0
10 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo 1:48.937 +0.074 +1.551 0
11 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-SIC-Ajo 1:48.940 +0.003 +1.554 0
12 Niklas AJO TT Motion Events Racing 1:49.176 +0.236 +1.790 0
13 Luis SALOM RW Racing GP 1:49.224 +0.048 +1.838 0
14 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR 1:49.261 +0.037 +1.875 0
15 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta-Centro Seta 1:49.403 +0.142 +2.017 0
16 Alex RINS Estrella Galicia 0´0 1:49.522 +0.119 +2.136 0
17 Louis ROSSI Racing Team Germany 1:49.531 +0.009 +2.145 0
18 Alessandro TONUCCI Team Italia FMI 1:49.598 +0.067 +2.212 0
19 Jack MILLER Caretta Technology 1:49.957 +0.359 +2.571 0
20 Brad BINDER RW Racing GP 1:50.236 +0.279 +2.850 0
21 Efren VAZQUEZ JHK Laglisse 1:50.350 +0.114 +2.964 0
22 Danny WEBB Mahindra Racing 1:50.549 +0.199 +3.163 0
23 Kenta FUJII Technomag-CIP-TSR 1:50.635 +0.086 +3.249 0
24 Adrian MARTIN JHK Laglisse 1:51.129 +0.494 +3.743 0
25 Marcel SCHROTTER Mahindra Racing 1:51.200 +0.071 +3.814 0
26 Isaac VIÑALES Ongetta-Centro Seta 1:51.519 +0.319 +4.133 0
27 Manuel TATASCIORE Ambrogio Next Racing 1:51.797 +0.278 +4.411 0
28 Ivan MORENO Andalucia JHK Laglisse 1:52.109 +0.312 +4.723 0
29 Jonas FOLGER IodaRacing Project 1:52.178 +0.069 +4.792 0
30 Toni FINSTERBUSCH Cresto Guide MZ Racing 1:52.286 +0.108 +4.900 0
31 Simone GROTZKYJ Ambrogio Next Racing 1:52.652 +0.366 +5.266 0
32 Jasper IWEMA Moto FGR 1:52.932 +0.280 +5.546 0
33 Luigi MORCIANO Ioda Team Italia 2:06.588 +13.656 +19.202 0

Alexis et Louis, on sait déjà qu'ils peuvent au premier plan; il n'y a qu'à se souvenir de la fin d'année dernière.
Ce qui me marque le plus, c'est la progression d'Alan au milieu de tous les cadors de la catégorie.
Il n'est pas le seul (Sissi se débrouille très bien aussi) mais c'est de bon augure...

A l'inverse, les protégés de sfbrain sont un peu à la peine en ce moment.

En Moto2, la catégorie est plus pointue et il semble toujours aussi difficile de se placer dans les tous premiers rôles; la même moto peut-être en début ou en fin de grille sans que l'on sache vraiment expliquer pourquoi.
Certains ont d'ors et déjà trouvé la clef des résultats, d'autres non.
Je suis sûr que Johann aura la ténacité nécessaire pour progresser, comme il l'avait fait en 125.

On a vu Johann a Aragon la semaine dernière, beau style et quelle attaque avec une R6 !!!

Johann n'a fait que 17 tours aujourd'hui, (la chute n'est pas anodine) les plus assidu en on fait plus de 50.

Bonsoir une ou deux photos .
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Controle du bruit ce matin 123 db pour une moto 3.
Pression de rampe injection controlé pour moto 2 et3 ,5 bars max.
Beaucoup de beau matos chez tout le monde .Au cip moto3 on ne roule pas a la chasse au chrono pur,il est important de se sentir bien pour progresser.Pas d'essai de reglage farfelu, concentration sur le pilotage.Comparaison de la telemetrie et explication des virages en anglais biensur(ex: la tu reste sur la vitesse trop longtemps et la moto fait des accoups tu abimes les pneus, si j'ai tout compris)

(ex: la tu reste sur la vitesse trop longtemps et la moto fait des accoups tu abimes les pneus, si j'ai tout compris)
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Trop pauvre en carb

Non la reponse etait mets une vitesse au dessus elle a plus de couple