[Oldies] Galerie photos ELGE années 60

Hans-George ANSCHEIDT sur 50cc Suzuki

je dirai aussi ASSEN 1968 ?

Anscheidt, surésertin !

Ni Beltoise, ni Ruffo, qui n'ont jamais été pilotes Suzuki (marque sur le casque)

Mais Anscheidt oui absolument !

c'est bien à Assen en 1968,derrière n° 21 c'est le 50 d' Herman Meyer

Mister Fügner, Jarno et Spreyer, merci et bravo, HG Anscheidt c'est exact. J'ai acheté hier à Auto-Moto-Rétro Rouen le bouquin de Maurice Bula "Continental Circus", je l'ai ouvert ce soir et la photo que j'ai glissé dans mon post y est (pas tout à fait la même mais presque),
alors merci quand même.
En prime, voici une photo peu répandue, je crois et qui a une formidable signification pour moi.
Rouen-les-Essarts 1965: 1ère apparition en Europe de la 250 Honda 6 cylindres aux mains du Jim Redman. Départ canon, record du tour et casse moteur.
Si mes archives sont à jour, je crois que ce record tient encore aujourd'hui et ne sera plus battu, et pour cause, plus de circuit.
J'avais pris (et déjà posté cette photo) le cliché qui montrait Jim, remontant la descente du nouveau monde en poussant sa 6 pattes en panne, aidé en cela par Antoine Paba qui le poussait à la selle, et comme j'ai vu Jim, Phil Read, Paul Smart etc... à Dieppe en Avril au 1er Balnéo Moto Racer, je lui ai fait le cadeau de cette photo et il m'a raconté cet épisode malheureux avec beaucoup de sympathie et de simplicité.
Donc, Jim porte le n°2, Phil (qui gagnera) le 1, Tarquinio Provini (à confirmer) le 5, le 8 pourrait être Degner, le 6 Franck Perris et le 33, eh bien ?
Cette photo appartient à Béatrice, la patronne du restaurant "Le nouveau monde" aux Essarts et je vous invite à faire le détour si vous passez dans le coin, car le resto-bar contient mille trésors et est demeuré le RDV incontournable des motards de la région (siège de Auto-Moto-les Essarts) et l'on y mange trés bien pour pas cher.
Erick Schneider, vieil ami regretté, ex-président de AMLE, m'avait fait découvrir ce lieu magique et mythique où sont passés plein de fois Ago, Phil, Jim, Paul, Ron etc...
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Pour compléter avec la photo qui précède, voici 2 autres clichés sympas de la collection du regretté Erick Schneider. Elles concernent toujours Phil et Jim au départ du GP de France 1965 sur le circuit de Essarts.
Le 1 fera 1 et le 2 fera 0, c'est ainsi...en tous cas si aprés la casse de Jim, ce fut une balade de santé pour Phil, derrière c'est la débandade, ainsi Beale second est à 1 tour, Smith à 2 tours, Jean-Claude Guénard (Guégué) à 3, Avery à 4 et suivent d'autres trés bons pilotes comme Barbaroux, Claude Vigreux, vieux complice, Ahearn etc...
Quels souvenirs d'enfer...
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Je ne résiste pas au plaisir de poster cette photo de Maurice Büla que je trouve tout simplement sublime.
C'est vrai aussi qu'elle montre un pilote dont les photos ne nous envahissent pas, c'est le moins que l'on puisse dire.
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Merci Louis pour ces docs, sur la photo de Redman, on peu voir Nobby Clark à gauche....Le 16 Mai 65 à Rouen c'est la deuxième apparition de la 6 en Europe, la première c'est à Monza en 64 ou Redman finira 3èm....Mais pour être juste , à Rouen en 1965 c'est effectivement la première course de la 6, quelques semaines auparavant, le 25 avril au Nurburgring , Redman avait déclaré forfait en 250 suite à sa chute en 350

ELGE a écrit:

Je ne résiste pas au plaisir de poster cette photo de Maurice Büla que je trouve tout simplement sublime.
C'est vrai aussi qu'elle montre un pilote dont les photos ne nous envahissent pas, c'est le moins que l'on puisse dire.
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Merci ELGE pour cette photo.

Au risque de chipoter, la date inscrite au crayon (1961) me semble inexacte car les Linto ne sont apparues qu'en 1968.
Je pense que cette photo a plutôt été prise à Assen en 1969.
D'autant plus que le pilote caché par J. Findlay est l'Anglais Alan Barnett (500cc Kirby Matchless) dont ce fut une des rares apparitions sur le continent cette année là.

Amicalement

ELGE a écrit:

...Donc, Jim porte le n°2, Phil (qui gagnera) le 1, Tarquinio Provini (à confirmer) le 5, le 8 pourrait être Degner, le 6 Franck Perris et le 33, eh bien ?
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Le 5 est bien Provini sur la Benelli à freins à disques, le 8 n'est pas Degner mais Heinz Rosner, derrière lui ce pourrait être Hugh Anderson sur la même Suzuki 4 en carré que Franck Perris (6), ce dernier masquant Gunther Bartush (MZ), le 33, je ne sais pas (Aermacchi ?).

Tu as raison Damien, cette superbe photo de privés c'est bien Assen en 1969......Il y à très peu de coquilles dans le bouquin de Büla, mais cette photo est bien dans l'année 61 !!!!!

Ah, ça les gars, chapeau à tous les 3. Quand on veut de l'info, autant s'adresser direct aux cadors de Oldies but Goodies.
Merci les garçons et à +

La photo de Maurice Büla figure dans son livre "Continental Circus 1949-2000" que j'ai acheté Samedi à Auto-Moto-Rétro Rouen et qui est une petite mine. J'étais super content de trouver une aussi belle photo de Rob Fitton...c'est si rare.

Petit cadeau pour tous, la photo de l'horloge du circuit de Rouen-les-Essarts qui est la propriété d'Erica Schneider et derrière c'est Hilda Girot, la trés active et charmante nouvelle Présidente de l'association Auto-Moto les Essarts.
Savez-vous combien de pilotes sont passés en trombe la-dessous ? Non ? Ben moi non plus !!!

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j'étais trop jeune à l'époque et la moto, qui n'est pas les gènes familiales, n'était pas encore un centre d'intérêt pour moi, mais quel plaisir de voir ces photos, reflets d'une époque... différente de l'actuelle.

Quand on lit les commentaires ci-dessus et qu'il est évident que les épreuves n'étaient pas toujours passionnantes (1 tour entre chaque pilote en tête de la course !), on n'ose pas imaginer les commentaires sur les forums (les autres forums !) à propos de l'ennui et du manque de spectacle engendré par le MotoGP...

!!!!!

Question à LG.

La demi-lune sur le casque de Fitton se trouvait-elle aussi à l'arrière du casque ?

Si oui................Bourg en Bresse 1970

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................si non, je gomme et je transfère dans le "quizz"

Rob Fitton ? Pas que je sache et il n'a à ma connaissance jamais roulé sur Aermacchi mais sur sa paire de Manx.

Ne serait ce pas plutôt Jacky Hutteau que je trouve là un peu trop corpulent ?

Bon, ce n'est pas Rob Fitton, ni Hutteau, peut-être Martine Maurice, Gérard Rolland doit peut-être savoir?? En 1970 les pilotes Aermacchi étaient Costeux, Fougeray, Menoud et Martine ou alors c'est un pilote étranger?
Merci pour la photo de l'horloge du circuit, une véritable pièce historique

Selon Mick Walker , Rob Fitton a effectivement roulé sur Aermacchi avec Ivan Sauter a Tubbergen notamment , probléme l ' année serait 1963 ; ce qui ne correspond pas a la photo de Biger.

Je viens confirmer mordicus qu'il ne s'agit pas de Rob Fitton sur la photo de Biger (malheureusement).

Quant à Loupio, saches quand même que les pilotes de cette époque, même s'il n'étaient pas forcément au coude à coude (parfois), ils faisaient le spectacle, je dis çà en me souvenant des bourres que se tiraient devant Hailwood, Read, Redman, Ivy etc...et derrière les "sans grades" du Continental Circus et là, j'ai oublié de vous dire que le record du tour de Jim Redman est le tour le plus rapide jamais enrégistré à moto sur le circuit de Rouen-les-Essarts en 1965, jamais battu depuis, pas mal, non ?

Apriliabarth, pourrais-tu STP me dire si Mick Walker a écrit quelque chose sur Rob ? Je possède comme tout le monde (je suppose) les classiques de Mick (Hailwood, Surtees etc...), mais existe-t-il par hasard un Rob Fitton ?

Salut Elge , non Mick n ' as pas écrit d ' ouvrage spécifique sur Rob Fitton , il l ' a juste évoqué comme je l ' ai écrit plus haut dans un de ses livres sur Aermacchi , a la réflexion , aucune certitude que Fitton ai un jour roulé sur Aermacchi , le texte n ' est pas trés explicite , par contre Ivan Sauter qui est cité en meme temps que Rob Fitton dans le texte de Mick a bien roulé sur Aermacchi au moins en 1970.

Toi qui recherche des photos de Rob Fitton tu en trouveras quelques unes avec Google mais tu as du déjà essayer je suppose.

P.S : Rob Fitton est plus largement évoqué dans le livre de Mick Walker "The Norton Manx" avec quelques photos.

Merci à toi Apriliabarth, surtout pour le plan "The Norton Manx" que je ne vais pas manquer de commander.

Salut Louis, le livre de Walker sur les "Manx" est dispo chez Libramoto, membre de Pit-Lane, voici l'adresse de son site
http://www.libramoto.fr
Il y à aussi un autre superbe bouquin de Walker sur l'AJS 7R
Amicalement
(hristian

Scoop : Christian est actionnaire chez Libramoto
Comment pouvoir figurer en bonne place dans les quizz s'il donne les références des bons bouquins ?

Courez quand même vous les procurer, c'est du tout bon (j'aurais 5 % ?)

Fügner qui me traite d'actionnaire!!!! J'vais m'faire Belge.............
Bon, alors, Libramoto, 5 boulevard Victor Paris 15èm
tél 01 77 19 07 36
Du mardi au samedi , de 10h30 à 20h00
C'est mieux comme ça Jean-Mimi

elle est compliquée cette photo du départ à rouen car il y a des illusions d'optique - à droite derrière provini on voit le casque de molloy l'officiel bultaco avec le petit kiwi dans le carré blanc du casque, et un petit bout du casque de guénard - derrière read on voit le haut du casque de duff mais les deux echappements qui semblent etre ceux de sa moto sont en fait ceux de la honda-4 de bruce beale - il y a aussi l'autre mz de bartusch masqué par perris quand au 33 va falloir chercher quoique les gars de rouen doivent avoir le programme ce qui faciliterait la tâche ...