[Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970

John Surtees a frequenté assidument cette Lola....Son meilleur pote etait Eric Broadley le fondateur de Lola..Big John a failli trouver la mort dans une barquette Lola Canam a Mosport ...Apres un long sejour a l'hopital il est revenu a son meilleur niveau. Sa Lola T 70 version coupé fermé est une des plus belles voitures de sport ayant jamais existées. J'ai le souvenir d'un petit bouquin paru aux editions Marabout "John Surtees,l'histoire d'un homme et d'une course" et les premieres pages relatent l'immobilisation au stand de sa Lola T70 dans un meeting en Angleterre D'aucun aurait abandonné mais John apres plusieurs heures de reparation est reparti a l'attaque en battant et rebattant le record du tour ,simplement par respect pour les spectateurs Anglais qui etait venu le voir rouler ce jour la avec le gros V8 Chevrolet.

ELGE a écrit:: Voici 2 autres photos concernant Rob Fitton:
la 1ère où l'on reconnait tout juste Rob derrière Read et Mac Intyre et dont je n'ai ni date ni lieu.

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Un angle de prise de vue inhabituel à Mallory Park.... sortie de l'épingle au fond, alors qu'au premier plan Read et Bob Mac plongent dans Devil's Elbow

Pierre\"PhilRead" a écrit:: ... J'ai le souvenir d'un petit bouquin paru aux éditions Marabout "John Surtees, l'histoire d'un homme et d'une course" et les premieres pages relatent l'immobilisation au stand de sa Lola T70 dans un meeting en Angleterre D'aucun aurait abandonné mais John apres plusieurs heures de reparation est reparti a l'attaque en battant et rebattant le record du tour ,simplement par respect pour les spectateurs Anglais qui etait venu le voir rouler ce jour la avec le gros V8 Chevrolet.

J'ai aussi ce petit livre. Je viens d'en relire la page 9. Hobbs et lui n'ont vraiment pas eu de chance avec catte auto ce jour-là.
Ils auront à peu près tout eu ... Mans - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 5 584741

Mans - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 5 584741

Sujet: Norton et autres monos Sam 29 Mar 2014 - 15:05

Merci à tous , pour un premier contact avec PIT LANE c'est une réussite.Pour la vitesse sur les Hunaudières , il me semble que MOTO-REVUE créditait R.FITTON de 237 km/h. Cette vitesse vous parait-elle plausible? A ce propos je me pose une autre question : les carénages enveloppants utilisés régulièrement (ou non) par
FITTON,FINDLAY,STEENTON,LENZ et de rares autres pilotes étaient-ils efficaces ou avaient-ils un inconvénient,expliquant leur rareté ( plus efficaces sur certains circuits que sur d'autres,peut-être) ?

Tu parles du Peel mountain de Fitton et des versions enveloppantes des Seeley de Steenson et Findlay ?
Je crois que ces derniers étaient nés de la collaboration avec le Dr Gordon Blair de la QUB.
Ceux là sont sans doute liés à des travaux aérodynamiques, alors que les Peel (j'adore) et tous les autres sont nés à peu près en même temps dans la période de généralisation du carénage, après l'interdiction des intégraux, avaient surtout le mérite d'exister.
Les Peel n'étaient pas rares du tout en Angleterre, sans doute plus nombreux en début de ce cycle qu'à la fin.

les partisans du peel disait qu'en cas de gaufre on abimait mojns la moto car les guidons étaient protégés (un blame au premier qui dit peel wonder)

Sujet: Critérium ACO Le Mans 1968 69 70 Sam 29 Mar 2014 - 17:01

Pour ELGE deux photos de son idole
La première Critérium 70

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La seconde, hors sujet puisqu'il s'agit du GP de 69 au même endroit, tirée de Moto coincoin je crois ( je n'ai pas vérifié l'année de la photo)

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et toujours au Critérium 70, les bécanes de Patrick Lefèvre et de Théo Louwes

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Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Merci grandement à toi Ala Zorro pour ces photos qui ne pouvaient pas me faire + plaisir.
Pour moi, effectivement, Rob restera dans ma mémoire le type même de l'homme (presque) parfait.
Discret, affable, calme, souriant, modeste, bref, un super bonhomme et pour ce qui était de son art, un pilote vraiment hors pair, extrêmement rapide et combattif.
J'avais assisté à ses différentes prestations au Mans et à chacune de celles-ci, toutes encore plus brillantes que les précédentes, mon admiration pour ce pilote montait d'un cran.
Malheureusement, le Nürburgring de 1970 lui fut fatal, à 42 ans, dans cette course de trop, en fait, c'est lors des entrainements des 350 que Rob chuta dans une courbe rapide et percuta les rails de sécurité.
Voilà, ce fut terrible, mais c'est comme çà.
Encore merci à toi.

Sujet: ROBIN FITTON Sam 29 Mar 2014 - 19:27

Merci pour les précisions sur les carénages (questions que je me suis souvent posée à l'époque puis en revoyant des photos sur le net. Je constate aussi que je n'étais pas le seul à admirer les performances de ROBIN FITTON sur le circuit du mans (j'ai assisté à toutes ses victoires ou places d'honneur entre 64 et 70) . Inoubliable le duel avec THALAMMER en 350 lors du criterium 1965 !...

Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Oui laforge, j'étais aussi présent au Criterium du Mans 1965 et j'ai assisté comme toi à la victoire de Rudi Thalhammer sur Robin Fitton en 350cc. Il y avait peut-être l'épaisseur d'un pneu sur la ligne, mais dans le paddock, les 2 hommes étaient aussi fiers l'un que l'autre, car le duel avait été féroce, tellement indécis, mais régulier. Les 2 Norton avaient quelque peu ronflé et finalement Rob devait s'incliner d'un souffle, ce qui ne l'empêcha pas de reprendre le guidon de la 500 et de repartir en beau combattant pour l'emporter et être sacré l'homme du Criterium 1965 avec une place de second (350cc) et une place de 1er (500cc).

Sujet: LE MANS 1965 Dim 30 Mar 2014 - 13:54

D'après mes souvenirs du moto-revue du samedi suivant Thallhamer avait une JAWA (et une NORTON en 500).J'espère que des souvenirs (et des photos? qui sait...) du criterium de 1961 à 1967 vont venir s'ajouter à la période 68-70 pour ce qui était un grand prix sans les usines.A cette époque la moto était méconnue;j'ai constaté en allant dans ma famille dans l'est de la France que Hailwood était inconnu et Surtees connu seulement comme champion du monde F1.

Ca n'a guere changé malgré la surmédiatisation....Qui dans la rue ,lors d'un micro-trottoir connait Randy de Puniet,Charpentier ,Foray ou Olivier Jacques?....Meme Sarron,j'ai des doutes.

Sujet: CRITERIUM DU MANS Dim 30 Mar 2014 - 14:28

Le magnifique site du regretté VINCENT GLON confirme pour la JAWA . Le palmarès de ROBIN FITTON s'établit donc ainsi :
2ème en 350 en 63,64,65.
2ème en 500 en 70
3ème en 500 en 69
1er en 350 en 66 et 67
1er en 500 en 65 et 66
Et vainqueur du criterium en 65 et 66

Sujet: [Oldies] criterium ACO Le Mans 1968,1969,1970 Dim 30 Mar 2014 - 14:43

C'est vrai mais Valentino Rossi successeur lointain de Surtees et Hailwood est (je suppose) plus connu.

maladresse informatique:j' envoyé ma réponse sur R.FITTON sur une rubrique criterium du mans

Sujet: CRITERIUM DU MANS Dim 30 Mar 2014 - 15:20

Si R.FITTON fut l'homme du Mans on peut remarquer aussi JACK FINDLAY:2 manches en 500 en 61 et 63 et vainqueur du criterium en 70 ( il était 2ème de ce classement en ...61)
Et aussi GYULA MARSOVSZKY quatre fois deuxième en 500(64 à 67)et vainqueur en 250-350 en70. Le Mans avait ses spécialistes : la ligne droite des Hunaudières nécessitait une mise au point délicate.

Dans les "spécialistes" du Mans j'ai omis RUDI THALHAMMER lui aussi vainqueur de deux manches : 500 en 62 et 350 en 65*. Le plateau du Mans, très fourni en privés classés au championnat du monde,remplaçait un peu un grand prix 500.De 62 à 68 il n'y avait pas de GP de FRANCE dans la "catégorie reine".
*vous trouverez tous les podiums sur le site de V.GLON.

Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Laforge a raison, c'est sûr que ne parler que de Fitton pourrait passer pour sectarisme forcené.
Si personnellement j'en parle en termes si élogieux, c'est sans aucun doute parce que je l'ai cotoyé de 1965 à 1970, et que je lui vouais une amitié qui je crois bien était réciproque.
Je n'en oublie pas pour autant d'autres excellents pilotes de cette belle époque, tel Rudi Thalhammer effectivement, Sid Mizen ou Gyulia Marsowski, et je n'oublie pas non plus la nature de leurs empoignades, Epiques, que dis-je, Dantesques !!!

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Ulster 69, Ago est déjà hors cadrage, Barnett, Steenson, Fitton, et puis Scully Louwes Robb et Stasa
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Les 350, Robb Barnett Stasny, au fond Fitton cote à cote avec un autre pilote
Mans - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 5 980796

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_________________
(hristian Bouchet

Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Merci à toi aussi Philwood pour ces superbes photos.

merci pour ces souvenirs des sixties et de notre jeunesse

Rob at Oliver's Mount/Scarborough

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Quelqu'un aurait-il dans ses archives une photo de Jean-Pierre Beltoise lors de sa victoire en 500 en 1964 ? Matchless au carénage rouge N°60 si ma mémoire est bonne .

Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Trop beau Reenmax...la belle photo que voilà...Merciiiiiii beaucoup !!! les photos de Rob sont finalement si rares... Mans - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 5 771973

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Nombre de messages : 167 Localisation : Dieppe Date d'inscription : 08/01/2012

Laforge, il y a 2 photos de JPB en 1964 au Mans dans son livre "Jean-Pierre Beltoise, mon album photo" aux pages 18 et 19. Si tu ne les a pas je peux te les scanner.

Kevin Carruthers ...Criterium ACO Le Mans 1969.

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