[FSBK] Opération Valentin 2.biz

Dommage, je verrai pas Valentin au FSBK à Magny Cours ...

... mais j'irai au WSBK !

Je pense que l'accés au stand est plus facile en FSBK qu'en WSBK , peut être que tu aura des passes . En FSBK peu de problémes .

Pendant qu'on essaie de mettre les choses en place pour Dijon, Valentin ne reste pas inactif: entraînement avec la 125 àà Belmont!

On voit beaucoup de jeune pilote français, (Valentin, Zarco, Masbou) s'entrainer avec ces 125yzf.

Sa apporte quoi ? car sa rien a voir avec leurs motos de course. Trouver la limite ?

çà permet de tourner tout le temps , les petits circuits de kart ....

avec çà tu attaques tout le temps sinon tu es arrêté
C'est un peu comme les panthera/conti , à fonds tout le temps , passages en courbes et couteau entre les dents , feeling pneu piste , condition physique .....

etc etc

Une moto c'est une moto, peu importe comment elle est. Le but est de travailler ses points faibles à moindre cout.
Et sur ces moto montées en slick moto3, la limite est loin!

Merci pour les précisions

Sa m’intéresse car j'ai un circuit de kart abandonné pas loin de chez moi ^^
Et le budget est deja dur pour les courses donc peu d'entrainement et je roule donc très très peu !

Donc c'est une YZF 125 d'origine avec des bon pneus ?

Faut enlever les carénages, mettre une calle dans la fourche et de l'huile plus épaisse pour qu'elle soit plus dure, couper les calles pieds parce qu'ils touchent le sol, et mettre un pot plus fin pour la même raison.

Arthur86 a écrit:

Merci pour les précisions

Sa m’intéresse car j'ai un circuit de kart abandonné pas loin de chez moi ^^
Et le budget est deja dur pour les courses donc peu d'entrainement et je roule donc très très peu !

Donc c'est une YZF 125 d'origine avec des bon pneus ?

et une bonne selle en poly comme cela http://www.ldc-productions.be/fr/yamaha-yzf-r-125/93-selle-et-dessous-de-selle-yzf-r-125.html

Un petit point sur l'Opération...

On vise donc un retour à Dijon, dans 15 jours.
Oui, sauf que les choses sont loin d'être simples:
- Un "gros" partenaire n'a toujours pas versé ce qu'il a promis (ce sera fait en fin d'année), donc plus de sous du tout pour le moment...
- Les engagements de Lédenon et Magny Cours sont payés et perdus...
- Ce qui reste sur Paypal ( de mémoire un peu plus de 1000 euros) a été bloqué par Paypal qui demande des explications sérieuses au dessus de 2000 euros de dons...
- Les pièces qui nous manquent pour remonter notre moteur (essentiellement culasse et arbre à cames) n'ont aucune date de disponibilité...



Les solutions envisagées:
- Valentin s'occupe de débloquer Paypal...
- On va sans doute faire appel à nos derniers supporters qui avaient promis un peu de numéraire...
- On va sans doute être obliger d'utiliser à nouveau le moteur de Liberty Yam, en priant pour ne pas le casser...
- Le reste de la préparation, y compris le redressage des jantes, a été confié à l'ERT...

On fera un nouveau point la semaine prochaine...

slt marc
je peux dire quelque chose???

pourquoi continuer a publiciter 1 gros partenaire qui tient pas ses engagements de debut d annee
ce qui etait le + important
l argent en debut de saison pour aider et bien faire !!!!!!!!!!!
(et qui prouve qu il les tiendra en fin d annee ???, trop facile , ......)

pour les engagements ffm
il y a des closes de remboursement partiel , ( pas integral )
selon les delais de demande , cause etc .....

pour paypal
faut leurs donner les noms des donateurs et somme recues
et copie de l operation v2b
paypal a des ordres pour le blanchiement de l argent
meme nous en tant que professionnel vendant sur ebay et donc alimentant paypal , on doit de temps en temps rendre des comptes

pas de culasse a demonter sur 1 moto du parc presse? ou 1 neuve accidentee chez 1 concess? ou 1 moto en stock chez ymf....

ca jai du mal a le croire

bonne chance
mais franchement ca craint beaucoup ( a mon avis )

slt

superbe cette photo en 125 !!
je comprends totalement pour le budget entrainement avec une telle moto, et en effet les limites sont tres tres loin
par contre je viens de regarder les annonces d occasion et cela coute cher une telle machine !!!

une 125 CBR peux peut etre faire l'affaire non ?
c'est dans la meme ligné ....

Le point sur la situation, à une grosse semaine de Dijon...

Techniquement, c'est "moyen".
La moto est à l'ERT mais ces derniers sont perturbés par un feu survenu sur une roue de la semi au retour de Magny Cours qui a bloqué le camion. Bilan, immobilisation du camion et perte de temps qui tombe d'autant plus mal que l'équipe doit faire une prestation aux 24h de Barcelone ce weekend.
Toutefois, il n'y a rien d'irrémédiable et les choses suivent leur cours comme, par exemple, le redressage des jantes
Question moteur, la culasse est arrivée chez Liberty Yam mais la personne qui devait nous réparer et préparer le moteur est en vacances.
On risque donc d'avoir à utiliser, une fois de plus, le moteur de Liberty.

Financièrement, malheureusement, c'est le blocage!
Or une participation, malgré toutes les bonnes volontés du monde, implique d'avoir au moins à payer les pneus.
J'ai donc relancé ceux qui avaient fait des propositions, et Valentin en fait de même de son côté, avec ses sponsors locaux.
On fera le point en fin de semaine (ou avant si on a une bonne nouvelle).

En résumé, soit on trouve des sous et on va à Dijon. Soit, non.

Grosso modo ( c'est une expression qui n'a rien à voir avec la ligne du modérateur) , il manque combien pour Dijon ?

Grosso-modo, on va dire la facture des pneus.
Pour le reste, déplacements et essence, on prend sur nous.
L'engagement est déjà payé, ou du moins perdu.
Le problème, c'est qu'on ne sait pas si Pirelli va nous conserver les conditions avantageuses acquises course après course ou si on va payer plein pot car on ne jour pas/plus le titre...
La fourchette s'étend donc de 1200 à 2000 euros.

Bonjour à tous. J'ai enfin pris le temps de m'inscrire sur le forum .
Je suis au regret de voir que Valentin ne roulera pas à Dijon
Je ne peux faire plus que lui mettre la structure à dispo, avec deux mécanos sur sa moto. Nous avons cherché sans succès du budget pour lui, et avec notre panne et début de feu sur le semi, notre budget a pris un sacré coup.

Encore une fois, je suis dégoûté de voir un pilote comme Valentin qui ne roule pas, mais bon, la crise est là, presque pour tous le monde.

En tout cas, sache Valentin que la porte de ma structure te seras toujours ouverte.

Aidez nous à le faire rouler à Albi au top

Hervé, team manager ERT

Salut
Tu sais....
On est un paquet à avoir essayé de faire ce que l'on pouvait,
chacun à notre niveau, pour Valentin en début de saison,
avant l'ouverture de la saison.

Pendant le peu de saison,
certains ont fait beaucoup.
D'autres ont beaucoup écrit et parlé.
D'autres sont devenus inexistants.

Maintenant, à une épreuve de la fin,
faut pas rêver

Déçu de ne pas voir Valentin à Dijon, de toucher concrètement le projet auquel je croyais et rencontrer quelques uns d'entre vous.

En espérant vous rencontrer au WSS.......

Je suis bien conscient de la déception engendrée par la pause du programme.
Pour ceux qui ont aidé et qui ne pourront venir à Albi, on essaiera de fournir des pass pour le WSBK et d'organiser une journée "roulage" à Alès.

slt marc
je ne pense pas descendre a albi
pour le WSBk , je serais a ales le dimanche et lundi pour le roulage du rg 500
donc
si billets il y a
donne les a 1 personne qui voudrait y aller et peux pas se payer l entree

Merci Marc, si vous ne pouvez pas avoir de pass pour le WSBK, ce serait bien d'organiser une petite rencontre derrière le podium d'animation au centre du village le samedi en fin d'après midi. Bon courage pour la suite.....

apres 3 j a avoir chercher ou etais ce putain de topic
je vais le deterer 1 peu

bon bref
comme personne veut causer
je vais le faire

contriarement a ce qui etait prevu
c a d
participation de valentin sur la yam a la derniere manche
pour entre autres honorer les sponsors locaux (et les autres)
et faire le podium des 2 courses
et etc............

la participation a du plomb dans l aile

pour des histoires entre autres de argent et allocation de pneus et papiers non remplis a ledenon
si jai tout bien suivi
(mais pas sur)

et autres? , mais ca je laisse la suite a marc

bon bref

l operation a tourne au vinaigre

entre les gens qui ont promis mais pas tenu

ceux qui ont dit et rien fait (ce qui est pareil que au dessus)

entre ceux qui ont beaucoup cause et pas fait grand chose

entre ceux qui soit disant allait faire ou on soit disant fait ...et sont restes inactif

etc etc .....

ceux qui ont fait n etais pas assez pour reussir cette operation

bref

pour la derniere
1 appel a contribution , sous aval de marc , bien entendu
serait le bien venu pour acheter les pneus

ou avoir des pneus

moi , tout seul jai deja beaucoup donne et fait , et je peux pas rajouter en ce moment professionnellement
(la rentree est tjrs catastrophique pour les petites boites individuelle comme la mienne )

, d autres ont fait+ que moi , mais sont aussi au bout de leur possibilite

bref
sous accord de marc

1 relance paypal pour les pneus???
afin de faire la derniere

slt

Non, non, Claude, pas d'appel à quoi que ce soit, même si l'intention est louable.
C'est trop tard.
Ce qui ne veut pas forcément dire que valentin ne roulera pas à Albi...
Je ferai un point en début de semaine.

Une bricole mais si ça peut aider et même si c'est trop tard..........pas forcément pour ALBI non ?

Citation :

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Stéphane