[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

La saison n'a pas encore commencé que les suppositions fusent déjà au sujet de l'avenir de ... Rossi bien sur.

Tous les observateurs sont à cran, tellement à cran qu'il n'aura fallu qu'une seule séance d'essai pour entendre parler de Rossi chez Gresini en 2013, 2 séances d'essai plus tard on entend déjà des bribes d'un éventuel retour du Doctor sur une Yamaha, dans un team satellite avec Coca Cola comme sponsor principal.

Ce genre de bruit semble utopique à l'heure qu'il est , mais cela prouve combien la déception est déjà grande, car on sait d'ores et déjà que Rossi ne se battra pas pour la victoire cette année. Dans son interview post FP3, il dit qu'ils ne sont "pas "loin du second groupe"... ça fait mal au cœur d'entendre ces mots dans la bouche d'un si grand champion.

Où commence et où s'arrête le second groupe ?
Pour moi ils sont déjà dans le second groupe pas loin du premier.... À 8 dixième du haut de la feuille des temps !!
Premier groupe de 1 à 4
Deuxième groupe de 5 à 8
Non ?

Ca doit être ça....

Crutchlow serait aussi en contact avec Ducati....

Mais quelque part c'est normal , les pilotes sont toujours plus ou moins en contact avec tout le monde pendant des années parfois mais là franchement ça devient nawakk toutes ces rumeurs qui seront contredites 25 fois dans l'année de toute façon ...
On est aux essais libres et ça cause de transferts lol !!
Je vais pas me faire copain avec les médias mais c'est eux qui font de la mousse avec tout et n'importe quoi , on dirait aujourd'hui que les coulisses et les blablablas sont plus importants que le spectacle , tout le monde a des avis sur tout mais surtout des avis persos et ça échafaude à tour de bras , parler pour parler quoi ...
Du coup même les commentateurs en direct ne voient plus les temps qui bougent sur la feuille à l'ecran par ex , tellement ils devisent et disgressent à tout va ...
Je trouve ça fatigant à force cette "impatience angoissée" , ça fout la pession à tout le monde finalement et plus personne ne regarde le spectacle alors qu'il est fabuleux , enfin je le trouve ainsi et vive le suspens aprés-tout , c'est l'essens du sport normalement !
Un bravo particulier à Charpentier pour son calme et sa pertinence (tu m'étonnes! ) mais que Tissier arrête de le couper à tout bout de champ pour radoter des trucs sans intérêts (sportifs).
Pourquoi ne pas faire comme les pros ? une course aprés l'autre et on fait le bilan en Octobre , non ?

Pat06 a écrit:

Un bravo particulier à Charpentier pour son calme et sa pertinence (tu m'étonnes! ) mais que Tissier arrête de le couper à tout bout de champ pour radoter des trucs sans intérêts (sportifs).
Pourquoi ne pas faire comme les pros ? une course aprés l'autre et on fait le bilan en Octobre , non ?

D'ailleurs le duo, Tissier-Charpentier a l'ai pas mal du tout....

Sinon, je suis aussi de ton avis Pat

Charpentier est Top, mais Tissier, j'en peu plus.
Couper la parole sans cesse tout le temps et à tout le monde, radoter sans intérêt (mieux vaux se taire quand on a rien à dire), poser des questions auxquels il sait pertinemment qu'il n y a pas de réponse, réagir à un chrono ou une chute quand ca fait 30 seconde qu'on la tous vu à l'écran !

Et il se permet de reprendre Charpentier pour l'oseille et pas losail ! Quand lui dit Barriere pour Barrier, Oyonnaxe pour Oyonnax (on dit pas Parisse pour Paris...) Bref, il me soul !

Et par pitié, qu'on stop les rumeurs sur Rossi qui roulerait sur Bénéli sponsorisé par williams saurin ! Bon sang !

chriss #333 a écrit:

Et par pitié, qu'on stop les rumeurs sur Rossi qui roulerait sur Bénéli sponsorisé par williams saurin ! Bon sang !

On a le choix de ne pas en parler ici, mais on ne stoppera pas la presse dans ce domaine ;-)

Citation :

Et par pitié, qu'on stop les rumeurs sur Rossi qui roulerait sur Bénéli sponsorisé par williams saurin ! Bon sang !

Hummmm...il est la, le buzz....a faire pour notre ligne marketing(bénelli)....rossi et une boite de cassoulet dans la main...je vais proposer cette idée a l'italie des mardi.....merci chriss...
Reste plus qu'a crée une nouvelle "arlésienne"....eh , non "moto".....pour finaliser l'idée...

J'ai une comm' ?

Chriss#333 toujuors aussi drole !!!

Dans cet entretien datant apparemment de juin 2011 Furusawa, ex manager général de Yamaha semblait dire que si d'aventure la collaboration Rossi-Ducati venait à tourner au vinaigre, les portes de Yamaha seraient toujours ouvertes pour le Doctor.

A lire sur GP-Inside ici

En attendant, toujours pas de réaction de Ducati sur les propos de Rossi.
On entend qu'un nouveau moteur serait le bienvenu, mais que Ducati a déjà explosé son budget avec le développement de la GP12.

Des réactions, il y en a eu plein, la semaine dernière...

En apparence, une sorte de "coup pour rien" puisque Rossi vient de confirmer qu'il resterait bien chez Ducati toute la saison.

Cependant, je vais vous donner mon opinion qui, bien sûr, n'est qu'une de mes supputations de plus...

On n'apprend pas aux vieux singes à faire la grimace et il est évident que les rumeurs apparues ne sont pas le fait du hasard.
Je pense qu'au Qatar, Rossi a pris conscience de deux choses:
- que les Italiens n'avaient toujours pas compris et résolu les problèmes de la Ducati (angle du moteur, cadre trop rigide qui ne "poumonne" pas selon l'expression brevetée JBB, bras oscillant).
- que la Yamaha M1 2012 était incroyablement bien née (bon, ceux qui suivent avec attention mes écrits savent déjà pourquoi....

Dès lors, que fait Rossi?
- Il roule volontairement en-dessous de ses moyens, pour bien montrer que sa moto est une m.....
- Il accuse Ducati de ne pas lui fournir une bonne moto tout en initiant des fuites journalisitques sur un départ possible en cours de saison.

Non pas pour obtenir une réponse des Italiens (que peuvent-ils dire, si ce n'est que la moto est assez bonne pour Hayden qui finit 6 et doivent se demander si Stoner ne pourrait pas gagner avec cette GP12...) mais pour avoir une réponse de Yamaha et de la Dorna.

Et les réponses sont très probablement venues, sans doute positives dans les deux cas.
Yamaha, non-blessée dans son orgueil contrairement à Honda, chère au coeur de Rossi et à qui il a tant apporté.
La Dorna qui a encore besoin de l'Italien et qui voit d'un mauvais oeil l'entêtement, pourtant légitime, de Ducati à refuser la baisse du régime maximum des MotoGP pour 2013 (qui ne légitimerait alors plus sa distribution "desmo").

Que va peut-il se passer maintenant?

Rossi a calmé le jeu avec sa dernière déclaration.
Il va probablement confirmer en se donnant plus à Jerez.
Il n'est pour autant pas à l'abri d'une résurgence d'une tendinite ou d'une allergie au lactose qui l'immobiliserait pour le reste de la saison, ou d'une baisse aussi surprenante qu'inexpliquée du rendement de sa GP12...

Bon, maintenant, oublions toutes ces divagations née d'une imagination trop fertile!

C'est du Fugner ca non ?

Dois-je le prendre comme un compliment...... ou pas?

C'est toi qui voit, mais c'est une analyse nickel / chrome

Vale est un grand homme politique, pas un ange

Je pense que oui.

le problème c'est que dans tes réponses "positives", on y trouve Yamaha, la Dorna, mais pas Ducati...

Rossi est un savant de la com', cette technique marcherait sans doute sans problème avec une usine Japonaise, cependant chez Ducati, en plus de la fierté de l'équipe italienne qui a pris du plomb dans l'aile, on a déjà vendu un rein, renié ses origines, vendu sa soeur pour pouvoir refaire x fois la Desmo avec les résultats qu'on connaît. Cette mauvaise image et cette com' négative de la part de Rossi ne risque t'il pas d'exaspérer le gros sponsors ??? moi je pense que c'est un jeu dangereux s'il fait ce que tu dis.

A l'heure actuelle, Ducati ne peut que subir.
Subir la stratégie de Rossi et subir le rachat par Audi, en espérant que la firme allemande souhaite un jour apporter les moyens financiers et techniques pour briller au firmament du MotoGP...

Une chose est sûr c'est que ça ne va pas durer comme ça toute la saison. il va se passer quelque chose quoi?

Aussi incroyable et impossible que ça puisse paraître....Rossi en SBK, je mettrai bien un billet sur cette option.

Un contrat ça se casse avec plus ou moins de pénalités, Rossi à la 10ème place constamment ça ne fait plus venir les foules donc là ou pas la Dorna va ressentir l'effet. En SBK, l'ambiance correspond mieux au Doctor, ce n'est plus un championnat au rabais (si cela l'a été un jour) Biaggi, Mélandri,Checa, Hopkins etc et il y a le choix au niveau moto même Yamaha est prêt à revenir en préparant une R1 pour lui.(Surtout Rossi sur une R1 est plus vendeur que sur une M1).

Je ne vois pas la Dorna se sortir du bourbier MotoGP départ de KAWA, de Suzuki, bien avant de Kenny Roberts avec les KR, les départs de Biaggi, Mélandri. Ducati est en train de bruler ses ailes et celles de Rossi en même temps (et je pourrai en rajouter avec d'autres exemples). Il tente de réagir avec les CRT mais avant qu'il y ait 100% de CRT, il faudra attendre les retraits de YAMAHA et HONDA (DUCATI c'est pour bientôt), mais il sera trop tard je le pense, le mal sera fait.

Le SBK a toujours été plus réactif face à l'évolution de son environnement, Rossi est assez intelligent pour le remarquer.

Justement je voulais rajouter cela Marc, les Allemands sont pragmatiques à l'image de BMW qui regarde les GP avec méfiance.

Serait-ce envisageable que Audi rachète Ducati (faisant au passage la nique à un de ses concurrents directs au logo étoilé qui avait signé un partenariat commercial avant eux avec la firme blolgnaise) sans espérer faire briller leur anneaux sur une belle moto rouge qui court dans la catégorie reine du MotoGP ?
Je ne sais pas, je pose la question...

Catastrofik a écrit:

le problème c'est que dans tes réponses "positives", on y trouve Yamaha, la Dorna, mais pas Ducati...

Rossi est un savant de la com', cette technique marcherait sans doute sans problème avec une usine Japonaise, cependant chez Ducati, en plus de la fierté de l'équipe italienne qui a pris du plomb dans l'aile, on a déjà vendu un rein, renié ses origines, vendu sa soeur pour pouvoir refaire x fois la Desmo avec les résultats qu'on connaît. Cette mauvaise image et cette com' négative de la part de Rossi ne risque t'il pas d'exaspérer le gros sponsors ??? moi je pense que c'est un jeu dangereux s'il fait ce que tu dis.

Mais chacun agit à partir de ses propres intérêts depuis que l'humanité existe (qui convergent ou dix verges, ce qui est énorme selon Desproges...), ce que nous apprend la philosophie (et la morale, on s'en fout) et l'analyse de Marc en fait clairement état !

Personne ne doute que le plaisir à fondé la personnalité, donc le charisme et la carrière de Vale, produisant un pouvoir sur la discipline. Un peu prix au piège des évènements des dernières années, il s'est engagé dans une impasse à paramètres multiples et changeants (le temps qui passe, les financements qui se tarissent et se raréfient, les impasses technico/marketinge psychorigides) dont la sortie n'est pas facile, et dont ils distille actuellement les divers ingrédients. Objectivement, la part du cynisme grandi faute de mieux.

Quant à l'intérêt général de nos disciplines, il a été détourné depuis très longtemps, progressivement depuis 40 ans terminant en crise exponentielle par des acteurs extérieurs pour leur propre unique profit.
Alors les spons saurs, qu'ils s'en aillent tous ! Ils ne permettent rien et empêchent tout !*
Nos propos dans différents sujets traité sur le forum ne se focalisent plus que sur la question d'alimenter l'essoreuse à pognon dont certains vivent très trop bien, en contemplant les pilotes kleenex qui en retour en vivent mal.
Il faut choisir, les uns ou les autres, les sophismes ou la vie simple, incompatibles.
C'est toute la chaîne des promosports nationaux aux GP qui est concernée.

* Pour rappel, une Yamaha TD3 en 1973 coutait avec sa caisse de pièces soit de quoi faire une bonne partie de la saison autour de 15000 € soit 30 Yamaha pour une Suter ? Et comme dit Hubert qui en a quelques unes, "c'était pas du mou de veau" !

OR a écrit:

Une chose est sûr c'est que ça ne va pas durer comme ça toute la saison. il va se passer quelque chose quoi?

Aussi incroyable et impossible que ça puisse paraître....Rossi en SBK, je mettrai bien un billet sur cette option.
Un contrat ça se casse avec plus ou moins de pénalités, Rossi à la 10ème place constamment ça ne fait plus venir les foules donc là ou pas la Dorna va ressentir l'effet. En SBK, l'ambiance correspond mieux au Doctor, ce n'est plus un championnat au rabais (si cela l'a été un jour) Biaggi, Mélandri,Checa, Hopkins etc et il y a le choix au niveau moto même Yamaha est prêt à revenir en préparant une R1 pour lui.(Surtout Rossi sur une R1 est plus vendeur que sur une M1).

Je ne vois pas la Dorna se sortir du bourbier MotoGP départ de KAWA, de Suzuki, bien avant de Kenny Roberts avec les KR, les départs de Biaggi, Mélandri. Ducati est en train de bruler ses ailes et celles de Rossi en même temps (et je pourrai en rajouter avec d'autres exemples). Il tente de réagir avec les CRT mais avant qu'il y ait 100% de CRT, il faudra attendre les retraits de YAMAHA et HONDA (DUCATI c'est pour bientôt), mais il sera trop tard je le pense, le mal sera fait.

Le SBK a toujours été plus réactif face à l'évolution de son environnement, Rossi est assez intelligent pour le remarquer.

Ça, c'est un vrai raisonnement cohérent basé sur "l'intérêt" des différents acteurs (voir post précédent).
Le Moto GP bafouille depuis un moment le début et ce n'est pas fini (pesant sur le sablier du temps qui se vide pour Rossi) entre les mains de ses propriétaires incompétents (car visiblement fossoyeurs de leurs propres intérêts, les c... !)
Mais "dix vergeance" sur la dernière phrase en prenant en compte ces mêmes acteurs, avec surtout le conflit d'intérêt chez le proprio unique des GP et SBK
Y a t il un psy dans la salle ?

Fugner a dit

Mais "dix vergeance" sur la dernière phrase en prenant en compte ces mêmes acteurs, avec surtout le conflit d'intérêt chez le proprio unique des GP et SBK
Y a t il un psy dans la salle ?
[/quote]


Le proprio unique des GP et SBK ne l'a pas fait exprès, il s'est retrouvé avec les courses de moto mais ce n'est pas cela qui l'intéressait dans ses achats, si ça rapporte tant mieux sinon il filera le bébé à quelqu'un d'autre peut être même avec l'eau du bain. En un mot comme en cent, je pense que les courses de moto il s'en fout.ils ont tellement de trucs qu'ils ne maîtrisent pas tout. Ezpeleta se fera peut-être tirer les oreilles quand même. Tu as raison Fugner , ils ont besoin d'un psy mais l'internement d'office va peut être prescrit bientôt.

Sinon j'ai une autre solution pour Rossi, on pourrait lui filer le Tel d'Eric pour qu'il lui construise une moto.