[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

Cela fait bien longtemps que l'on ne regarde plus du sport mais du spectacle moto dans les catégories dites "reines".

Oui, même si les pilotes ont une excellente condition physique amenée par les sports qu'ils pratiquent, c'est du spectacle et tout ce qui va avec : pognon distribué de façon illogique, lutte d'intérêts, collusions, ingérence commercialo/marketing dans la gestion sportive et même jusque dans le choix des technologies, pardon techniques, utilisées. Le quidam moyen attend du spectaculaire, du voyant et du saignant ! Pas grand changement depuis les jeux du cirque et c'est la même chose partout : rugby (pratiqué pendant plus de 30 ans), foot, tennis, ...

Alors que si l'on regardait du sport, on verrait tout la chaîne "alimentaire" moto (BE, fabrication, metteurs au point, mécanos et pilotes) se décarcasser pour des valeurs plus nobles que celles affichées aujourd'hui par certains pilotes. Rossi avait jusque-là une attitude assez digne, il commence aujourd'hui à faire son "Lamentino" Rossi, j'ai lu ici qu'il pourrait baisser les bras et ralentir un peu pour forcer certaines décisions.
Bref, ce n'est pas du tout du sport. Les châssis, suspensions et moteurs évolueraient aussi bien autrement que dans l'attitude psycho-rigide dans laquelle "l'évolution de l'espèce" s'est enfermée.

Malgré tout, je prends un grand plaisir à regarder certaines courses (que le MotoGP est chiant , on dirait de la F1 !) car la moto est ma passion et je m'étiole si je ne peux pas en parler, en toucher ou en faire régulièrement.

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Stéphane

H-25 a écrit:

Serait-ce envisageable que Audi rachète Ducati (faisant au passage la nique à un de ses concurrents directs au logo étoilé qui avait signé un partenariat commercial avant eux avec la firme blolgnaise) sans espérer faire briller leur anneaux sur une belle moto rouge qui court dans la catégorie reine du MotoGP ?
Je ne sais pas, je pose la question...

Faut pas qu'il traine trop.

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Je suis un peu de l'avis de Fugner : vivement que tout cela finisse et que l'on retrouve du neuf, du frais, du vrai... Heureusement que Rossi est comme moi : il vieillit. Si il doit évoluer vers le WSBK, qui confirmerait ainsi sa vocation de Maison de Retraite Pour pilotes talentueux, on est même pas sur que le spectacle soit assuré. Quand ils se foutront sur la gueule avec Max ça sera du réchauffé et vu que l'on ne peut pas être et avoir été, on constatera qu'ils sont un peu ramollis ; comme les dix verges de Desproges.

Biaggi ne me semble pas Ramoli.
Perso je trouve le spectacle en SBK toujours au rendez vous, même pour des pré-retraités.
Pas au niveau du Moto2, mais presque.

:gpinside:

[AUDIO] Bernard Ansiau estime que le clash entre Rossi et Ducati était un mal nécessaire

Le mécanicien belge de Valentino Rossi a ceci de génial qu’il s’arrange toujours pour se rendre disponible pour GP-Inside. Nous avions donc envie de commencer cet article en le remerciant.

Pour le reste, nous avions la volonté d’en savoir un peu plus sur le coup de g… de Valentino Rossi au Qatar et c’est un vrai plaisir d’entendre qu’il l’a analysé de la même façon que nous (lire ici) !

Pour lui, c’était un peu comme dans un couple où, pour avancer, il faut parfois une grosse dispute.

Par contre, comme vous pourrez l’entendre, difficile pour lui de donner un pronostic pour ce week-end, d’abord parce qu’il n’y aura pas beaucoup d’évolutions sur la moto, ensuite parce que les conditions climatiques s’annoncent instables.

Stay tuned !

Il n'y a pas que chez Rossi que les rumeurs vont bon train...

Solomoto annonce la volonté de retrait de Stoner!
Certes, ce n'est pas nouveau, l'Australien n'ayant jamais caché qu'il ne comptait pas accuuler les titres et penait s'orienter vers l'automobile, mais si les deux ténors quittaient le circus en même temps, je ne donne pas cher de son audience...

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En fait, Stoner souhaiterait renouveler pour une seule année, Honda 2.
Son père a fait le déplacement à Estoril...

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Bonjour Marc, bonjour a tous
Voici la couverture de Solomoto, info ou intox, personnellement je le pense possible

une Honda officiel resterais libre

Si on ajoute à ça son syndrome des loges (dont il ne veut pas se faire opérer) qui lui "fout en l'air" tout ses fins de courses...

Le moto GP çà devient vraiment
En tous cas çà ressemble de moins en moins à de la course moto, autant je me régale avec la moto2 et la moto3 et aussi avec les SBK autant le moto GP ne me passionne plus du tout Ca commence de plus en plus à ressembler à la F1 dans tout ce qu'elle a de plus mauvais y compris faire vendre du papier et des produits dérivés.

La saison est à peine commencé que l'on nous parle déjà des transferts de la saison prochaine

Dans quelques temps on aura droit aux consignes de ne pas dépasser son leader comme dans l'automobile.
C'est devenu du show-bizz!

panbagna a écrit:

Dans quelques temps on aura droit aux consignes de ne pas dépasser son leader comme dans l'automobile.

Ca ce n'est pas nouveau! Mais peut-être qu'en raison des enjeux financier il n'y aurait plus de pilote pour pour s'asseoir sur les consignes comme le fît Phil Read ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Réponse assez directe de Stoner, bien dans son style, à un journaliste espagnol:
"Les gens ne devraient pas lire ce que vous publiez."

Shane Byrne remplacerait Ellison pour la manche du Mans.
Paul Bird, le team manager veut un deuxième avis sur la moto.

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Mauvaise nouvelle pour le team Aspar...

Bankia, quatrième banque espagnole et principal sponsor du team avec l'assurance Mapfre, vient d'être nationalisée.

Il va devenir difficile pour eux d'expliquer leur "investissement" en GP alors que le groupe présente des comptes désastreux...

valent99 a écrit:

Shane Byrne remplacerait Ellison pour la manche du Mans.
Paul Bird, le team manager veut un deuxième avis sur la moto.

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Il y a eu d'ailleurs un excellent jeu de mots sur un site Britannique (je ne sais plus lequel) expliquant que puisque Ellison se plaint de "chattering", il était normal que Paul Bird appelle "Shakey" (le surnom de Byrne) à la rescousse

retournement de situation puisque apparemment Byrne ne remplace plus Ellison ici

Le chaises musicales... tu roule, tu roule pas... c'est surécertain qu'avec une pression pareil, le pilote va être au mieux de sa forme !

La bière Espagnole Estrellha Galicia 0,0 communique au Portugal :

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et un petit jeu concours :

Boa tarde a todos,
Amanhã pelas 18h no El Corte Inglês de Gaia, habilitem-se a ganhar esta mini moto réplica da minha Honda Suter ;-)
Na aquisição de um pack de Estrellha Galicia, ficam habilitados à volta rápida no simulador e a melhor volta ganha a mini moto.
Acelerem, encontramos-nos amanhã !!!
Miguel Oliveira

Bon après midi a tous,
Demain vers 18h00 à El Corte Inglês de Gaia (grand magasin), tentez de gagner cette mini moto replique de ma Honda Suter ;-).
Avec l'achat d'un pack the Estrellha Galicia, vous allez pouvoir faire un tour rapide sur un simulateur et le meilleur tour gagnera la mini moto.
Gazzz, on se voit demain !!!
Miguel Oliveira

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Et pour continuer sur ma lancé Portugaise, le GP du Portugal (Estoril) devrait encore être là la saison prochaine
Carmello Ezpeleta a commencé à en parler après avoir vu l'affluence de ce dernier GP, 80000 personnes
Marc pourra nous parler de cette affluence !

THIROB a écrit:

Et pour continuer sur ma lancé Portugaise, le GP du Portugal (Estoril) devrait encore être là la saison prochaine
Carmello Ezpeleta a commencé à en parler après avoir vu l'affluence de ce dernier GP, 80000 personnes
Marc pourra nous parler de cette affluence !

Le prix aide, car les prix était de 2 à 20 euros, entendu sur Eurosport

Oui, tribunes pleines...
Elles n'ont commencé à se vider que quand Oliveira a abandonné.
Grosses opérations marketing un peu partout, comme ici chez Repsol.



Oui, billets à partir de deux euros la journées et vingt euros le week end...

valent99 a écrit:

THIROB a écrit:

Et pour continuer sur ma lancé Portugaise, le GP du Portugal (Estoril) devrait encore être là la saison prochaine
Carmello Ezpeleta a commencé à en parler après avoir vu l'affluence de ce dernier GP, 80000 personnes
Marc pourra nous parler de cette affluence !

Le prix aide, car les prix était de 2 à 20 euros, entendu sur Eurosport

Oui ce sont bien les prix des entrées au GP du Portugal, au moins un organisateur qui a compris quelque chose et qui s'est adapté à la situation financière de son pays !

Faut pas oublier que Miguel est le premier (et seul) pilote Portugais à accéder au Championnat du Monde !
Et du fait de son palmarès au Portugal et en Espagne tous le suivent depuis déjà un bon moment

THIROB a écrit:

Faut pas oublier que Miguel est le premier (et seul) pilote Portugais à accéder au Championnat du Monde !
Et du fait de son palmarès au Portugal et en Espagne tous le suivent depuis déjà un bon moment

Il y a un autre jeune aussi qu'arrive il est en Red Bull, Ivo Lopes

Oui Valent99, il y a Ivo, qui a 15 ans et qui j'espère accédera au Championnat du Monde, mais il n'est (Comme tu l'as précisé) qu'en RedBull Rookies et le pas entre ces deux championnat se compte en milliers d'euro...Et malheureusement Ivo roule sans avoir le moindre centime, tu me diras que Miguel est dans le même cas, mais Miguel n'a scoré que des podiums dans toutes les catégories où il à roulé en Espagne, Ivo a aussi fait des podiums mais toujours dans l'ombre de Miguel, car avec deux ans de moins il était toujours dans la catégorie inférieur.
Je supporte autant Ivo que Miguel tout comme je supportais Robin.
Les deux premiers sont un peu comme les cousins du troisième.